什么配置的车是高配车

‘壹’ 汽车的标配、低配、中配、高配有什么区别

汽车的标配、低配、中配、高配在基础设施上，没有什么区别，在附加设备的上有了一些增加。

1、低配，一般就是简配。没有真皮座椅没有电动门窗，缺少很多电子电控功能，

2、标配，就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗，转向助力，空调等等。

3、中配，比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，还可能比标配多气囊，天窗，真皮座椅，电动座椅，座椅加热等等功能。

4、高配，比以上配置都要高，也可以说是此款车型的旗舰款，一般在外观就可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可上也多出很多。

标配(名词)，意指一般，基本的装备，符合最低标准；也指标准的配备。

汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

(1)什么配置的车是高配车扩展阅读：

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。

汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。

真皮座椅

我国汽车产业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需求，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间。

两大优点

1、容易清洁。相对于织物面套座椅来说，灰尘只能落在真皮座椅表面，而不会深入到座椅深层，因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作，对于绒布座椅来说还需要购买座垫等，否则一旦弄脏，就有可能渗入到座椅内部。

2、更易散热。虽然真皮也会吸热，但是它的散热性能表现更好。

参考资料： 汽车-网络汽车座椅-网络

‘贰’ 汽车的标配、、高配、中配、低配、有什么区别

汽车的标配、低配、中配、高配在基础设施上，没有什么区别，在附加设备的上有了一些增加。

1、低配，一般就是简配。没有真皮座椅没有电动门窗，缺少很多电子电控功能，

2、标配，就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗，转向助力，空调等等。

3、中配，比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，还可能比标配多气囊，天窗，真皮座椅，电动座椅，座椅加热等等功能。

4、高配，比以上配置都要高，也可以说是此款车型的旗舰款，一般在外观就可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可上也多出很多。

标配(名词)，意指一般，基本的装备，符合最低标准；也指标准的配备。

汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

(2)什么配置的车是高配车扩展阅读：

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。

汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。

真皮座椅

我国汽车产业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需求，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间。

两大优点

1、容易清洁。相对于织物面套座椅来说，灰尘只能落在真皮座椅表面，而不会深入到座椅深层，因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作，对于绒布座椅来说还需要购买座垫等，否则一旦弄脏，就有可能渗入到座椅内部。

2、更易散热。虽然真皮也会吸热，但是它的散热性能表现更好。

‘叁’ 汽车顶配是什么

汽车顶配跟标配的区别最明显的就是:同样排量中，顶配的价格高于标配价格；当然顶配车型相对标配车型来说，配置上也是更加丰富。

配置是买车的一个非常重要的参考因素。配置一般包括基本配置、安全配置、驾驶辅助配置、外部配置、内部配置、信息和娱乐配置等。通常来说，同一辆车的价格越高，配置就越多。今天小编就给大家推荐一些比较实用的配置。
基本配置着眼于三个主要部件：发动机、变速箱和底盘。
发动机通常取决于诸如排量、扭矩、气缸号、环保标准、功率、自然吸力或涡轮增压等参数。一般来说，在相同发动机类型的情况下，排量越大，功率越强，扭矩越大，行驶质量越好，气缸越多(发动机可以承载的范围)，环保标准越新，功率越好，功率越大。
变速箱包括DCT、at、mt、CVT。at变速箱相对较早，可靠性强。DCT市场的表现是有争议的。at变速箱通常被选中。流行的DCT使用更多。选择at和CVT通常更好。
底盘通常分为独立悬架和非独立悬架。独立暂停肯定是由于非独立，但同时价格会相对较高。
望采纳

‘肆’ 如何分辨一辆车是不是高配车内行人：这三个配置，如果有，就算

同一款车型，不管是配置高还是低，不管是手动还是自动，车款的外观都是一样的，除非有天窗，这也是唯一的外在区别了，但是有些人一眼就能认出来这些车款是不是高配，这是为何？
我们都知道，厂家在生产车型的时候为了覆盖面价格差距很大的，一款车可能从10万到16万区间都有相对于的车型，这些车子主要的差别是内在的配置，那么如何分辨一辆车是不是高配车？内行人：这三个配置，如果有，就算。
第一个就是前方的雷车，一般低配车型是没有这个功能的，多数车辆都会标配后车雷车，前车雷达的就很少见，甚至低端车型即便是买高配也买不到这个前方的雷达，所以只要汽车上带有这个功能，一定就是高配车型了。
换句话说，就是因为有了这个前方的雷达，车款才称得上是高配车型，在很多人看来，这个东西就是鸡肋功能，也用不到，后雷达才是经常用到的，前方自己视线如此开阔，那用得到雷达的提醒。
第二个就是车灯，一般低配车型都是卤素灯组，特别是大灯，灯源统统为卤素，主要是为了节省成本，只有那些高配车上才会出现LED大灯，相比卤素，这种灯光更加明亮，而且接近白天的效果，价格上要比卤素贵两到三倍，如果看到这款车所有的灯光都是LED光源，一定是高配车型，反过来说，有了LED，车子才称得上是高配。
最后，天窗，这个也是一个鸡肋的功能，经常看到一些车子天窗渗水，给车主造成了很多烦恼，而且难以维修彻底，但是有天窗的车子多数都是高配车型，因为一个天窗的价格很高，只有高配才会是标配，不过有些人喜欢天窗，可能买个低配车型加装一个天窗，所以用天窗来判断有些武断，但是大概率是高配，现在很多人都知道这个东西用处不大，不会专门加钱安装的。
我们来总结一下，如何通过外边快速知道车款是高配车型，就看前面的雷达以及大灯的灯源，还有天窗，只要这三样具备两样，基本上是高配无疑，全部具备，那么一定就是高配车型。
除了这些外在能看到的，高配车型还有不少隐藏的功能，在车子内部我们也看不到，但不管是高低配，只要适合自己即可，有些东西看着花了不少钱，其实作用不大，所以买车买到合适自己的配置即可。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘伍’ 汽车拥有哪些配置算是高配车

我认为所谓高配低配都是商家提出的概念，区别就是高配会多一些电子和舒适性的设备（如ESP，座椅加热，车载导航），关于你说的什么ABS,EBD现在都是标配（因为是一些基本的安全配置一样），所以不要去相信什么高配顶配的（那都是商家忽悠你来赚更多的钱）。
5-10万的车高配顶配就没什么意义，关键是要看车的基本参数（排量，耗油量，轴距）和一些关键部件（发动机，变速箱，安全装置），家用的话一般要空间比较大（三口之家的话后排就需要宽敞），如果你是买的第一辆车，建议买自主品牌（如BYD，东风风神，吉利，奇瑞等），也可以合资品牌（如斯柯达），但我个人认为这个价位买自主品牌比较划算，性价比高（毕竟这个价位的车技术都很成熟，没什么新技术）。
以上是我一个字一个字敲出来的，希望对你有帮助！

‘陆’ 车的标配，低配，中配，高配有什么区别

汽车的标配、低配、中配、高配在基础设备上没有差别，区别在于一些附加设备。

1、低配，满足最基本的需要，最低最简单的配置，价钱也是会有所降低，辅助功能缺乏。

2、标配，标准配置，一些正常普通的辅助功能都会有，比如空调、电动门窗等。

3、中配，辅助功能更加全面，在标配的基础之上，可能会附加真皮座椅，电动座椅、导航等辅助功能，也有不少车型在中配上已经开始配置了自动变速箱，另外多功能方向盘在很多中配车型上也经常可以看到。

4、高配，同款车之中的顶级配置，比以上配置都要高，全景天窗、定速巡航、电吸门、ABS刹车防抱死等辅助功能会较多，一般在外观也可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可上也多出很多。

1、前置雷达

很多车型虽然也配备了雷达，但是大多数是后车雷达，是安装在汽车尾部的；而安装在车辆前方的雷达可不是配置普通的车型会装的，为车型前后都配置雷达，对厂商来说就意味着造车成本的提升，所以只有高配车才会有前置雷达。

2、LED大灯

与卤素大灯不同的是，它的灯光颜色不是黄色而是白色，在夜晚的照明度会比黄色更好，而且这种灯的体积小，可以做出多种造型，所以能让自己的车在夜晚具有很高的辨识度。而若厂家在生产的时候就给车型装上了这项配置，这车为高配。

3、大灯自动清洗

这是一个绝对的高配功能，虽说这项配置在车上看上去不是那么的显眼，但是它对于行车安全的意义是非常大的，因为雨雪天气，会让一些泥土堆积在车辆大灯上，而通过这个装置进行清洗后，会让车辆的大灯光线更加透亮，能够有效提升安全性。

4、天窗/全景天窗

对于高低配车型最明显的区分标志就是天窗，它可以让人们在车内更好的接触阳光，对行车时乘坐的品质有很好的提升。

以上内容参考：凤凰网-高配和低配到底有多少差距？老司机说出实话，后悔现在才

‘柒’ 高配汽车和低配汽车有什么区别

高配车和低配车的区别体现在三大方面：一是外观，二是功能配置，三是汽车三大件。外观差别：很多高配车型会标配LED大灯组、尾灯组、日间行车灯、转向辅助灯、后视镜加热、电动折叠、全景天窗、样式更好看的轮毂等；而在低配车型上，这些实用配置统统没有，这体现到汽车外观上会有很大差异，同一款汽车，高配和低配会给人完全不同的感觉。内饰功能配置差别：多功能方向盘、自适应巡航、自动大灯、主动刹车、主动安全系统、一键启动、自动驻车、电子手刹、发动机自动启停、全液晶仪表盘、自动空调、后排空调、分区空调、座椅加热、通风、电动座椅调节等，这些都是高配车型的专利。而低配车型的内饰往往比较简陋，功能比较单一。汽车三大件也有差别：最重要的是三大件——发动机、底盘、变速器。发动机也会因为高、低配车型有所差别，即使是相同发动机型号，低配车就是铸铁发动机，高配则是全铝发动机，搭配可变气门正时技术、多点电喷或者缸内直喷。变速箱和底盘的区别相对更显而易见，低配汽车一般是手动或者干式双离合变速箱，而高配车型双离合变速箱会用湿式的。底盘的区别主要在悬架方面，高配车型一般采用四轮独立悬架，舒适性、操控性更好；低配车型则采用扭力梁式非独立悬架。

‘捌’ 如何判断一辆车是高配还是低配观察这6个细节，一看一个准！

一般对于车子我们很容易从外观上判定什么品牌哪一款的，但是却很难判断高低配置，连很多老司机都不会。
我们有时候在社交的时候，怎么认定他的车是不是高配呢？毕竟高配和低配有时候相差几万甚至几十万。
今天小编教大家从这6个细节上分辨，一看一个准。
01
看有没有天窗
其实天窗这个只能分辨汽车是不是乞丐版，一个天窗很难判断一款车是不是顶配的，因为现在很多车只有乞丐版没有天窗了，但是如果见到天窗，基本上可以确认不是低配版，所以马上我们就可以确认是中配或者高配了。
02
看汽车的大灯
看大灯很容易看出来，一般低配的车型都是采用的卤素灯，只有高配的车型才会使用上LED大灯的，区别是什么灯其实很容易看出来，卤素大灯普遍照出来的颜色普遍都是黄色的，但是LED就不一样了，这种灯的体积较小，可以做出多种造型，在夜晚具有很高的辨识度。而且LED的大灯设计的会更犀利。
03
看汽车轮毂的轮辐
一般轮毂尺寸越大配置越高，但是很多人看轮毂的尺寸看不准，所以还可以看汽车轮毂的轮辐来辨认，只有高配的车才会喜欢用轮辐数很多的轮毂，这样显得更加的豪华。
04
看有没有大灯清洗功能
这个功能也是高配的汽车才有的功能，虽然有点鸡肋，但是它对于行车安全的意义是非常大的，因为雨雪天气，会让一些泥土堆积在车辆大灯上，而通过这个装置进行清洗后，会让车辆的大灯光线更加透亮，能够有效提升安全性。而且还可以满足泡妞的虚荣心，如果有这个功能的汽车，那么应该是高配了。
05
看有没有座椅记忆功能
这个功能一般的车是没有的，基本上都在豪华车上才有，所以我们看到有些人有电动座椅的车，还真不一定是高配车型，但是有座椅记忆功能的一般都是高配车型。
06
后视镜盲区监控灯
这个功能可能很少人知道，那就是后视镜上面有一个盲区监控指示灯，其实就是在后视镜上，这个功能是非常实用的一个功能，可以辅助我们变道，但是这个配置也是要高配车型才会匹配的。
写在最后
一般用以上的这6个细节去观察分辨，几乎可以判断一款车是高配还是低配了。但这个也不是绝对的标准，毕竟还是有例外的，也不排除有些配置别人后面自己加装上去的。除了上面所说的方法，你还有什么判断高低配车型的妙招吗？都分享出来吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘玖’ 什么叫高配车

1、高配指配置最丰富。比如说:座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调等这些配置。低配全部没有，中配有:电动天窗，高配有:座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调。
高配车型是某车型里最贵的，配置最多的。
2、高配：是车辆设计本身是所给出的最为舒适，最符合此款车定位的配置！
高低配最本质的意义是，为了叫一款车能适应更多价位需求不同的人群。

‘拾’ 汽车的标配、低配、中配、高配有什么区别

汽车的标配、低配、中配、高配在基础设备上没有差别，区别在于一些附加设备。1、低配，满足最基本的需要，最低最简单的配置，价钱也是会有所降低，辅助功能缺乏。2、标配，标准配置，一些正常普通的辅助功能都会有，比如空调、电动门窗等。3、中配，辅助功能更加全面，在标配的基础之上，可能会附加真皮座椅，电动座椅、导航等辅助功能，也有不少车型在中配上已经开始配置了自动变速箱，另外多功能方向盘在很多中配车型上也经常可以看到。4、高配，同款车之中的顶级配置，比以上配置都要高，全景天窗、定速巡航、电吸门、ABS刹车防抱死等辅助功能会较多，一般在外观也可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可上也多出很多。