锡焊存储

❶ 锡不能在低温下保存，那我们用的电子产品电路都是锡焊，低温对它们有影响吗在南极咋办呢

低温会改变锡的晶型，使锡变脆。电子产品都有最低和最高使用温度的，要在低温使用就保证使用温度在合适的范围内，或者换耐受范围合适的电子产品

❷ 如何管理焊锡线，焊锡条的存放

东鑫泰焊锡建议存放在通风干燥的仓库比较好

❸ 化学镀镍的原理

在催化剂Fe的催化作用下,溶液中的次磷酸根在催化表面催化脱氢,形成活性氢化物,并被氧化成亚磷酸根;活性氢化物与溶液中的镍离子进行还原反应而沉积镍,其本身氧化成氢气。即:
2H2PO2-+2H2O+Ni2+→Ni0+H2↑+4H++2HPO32-。
与此同时,溶液中的部分次磷酸根被氢化物还原成单质磷进入镀层。即:
H2PO2-+[H+](催化表面)→P+H2O+OH-,所形成的化学镀层是NiP合金,呈非晶态簿片结构。 不用外来电流，借氧化还原作用在金属制件的表面上沉积一层镍的方法。用于提高抗蚀性和耐磨性，增加光泽和美观。适合于管状或外形复杂的小零件的光亮镀镍，不必再经抛光。一般将被镀制件浸入以硫酸镍、次磷酸二氢钠、乙酸钠和硼酸所配成的混合溶液内，在一定酸度和温度下发生变化，溶液中的镍离子被次磷酸二氢钠还原为原子而沉积于制件表面上，形成细致光亮的镍镀层。钢铁制件可直接镀镍。锡、铜和铜合金制件要先用铝片接触于其表面上1-3分钟，以加速化学镀镍。
化学镀就是在不通电的情况下，利用氧化还原反应在具有催化表面的镀件上，获得金属合金的方法。它是新近发展起来的一门新技术。 化学镀镍的历史与电镀相比，比较短暂，在国外其真正应用到工业仅仅是70年代末80年代初的事。 1844年，A.Wurtz发现金属镍可以从金属镍盐的水溶液中被次磷酸盐还原而沉积出来。化学镀镍技术的真正发现并使它应用至今是在1944年，美国国家标准局的A.Brenner和G.Riddell的发现，弄清楚了形成涂层的催化特性，发现了沉积非粉末状镍的方法，使化学镀镍技术工业应用有了可能性。但那时的化学镀镍溶液极不稳定，因此严格意义上讲没有实际价值。化学镀镍工艺的应用比实验室研究成果晚了近十年。第二次世界大战以后，美国通用运输公司对这种工艺发生了兴趣，他们想在运输烧碱筒的内表面镀镍，而普通的电镀方法无法实现，五年后他们研究了发展了化学镀镍磷合金的技术、公布了许多专利。1955年造成了他们的第一条试验生产线，并制成了商业性有用的化学镀镍溶液，这种化学镀镍溶液的商业名称为“Kanigen”。在国外，特别是美国、日本、德国化学镀镍已经成为十分成熟的高新技术，在各个工业部门得到了广泛的应用。
中国的化学镀镍工业化生产起步较晚，但近几年的发展十分迅速，不仅有大量的论文发表，还举行了全国性的化学镀会议，据第五届化学镀年会发表文章的统计就已经有300多家厂家，但这一数字在当时应是极为保守的。据推测国内每年的化学镀镍市场总规模应在300亿元左右，并且以每年10%～15%的速度发展。

❹ 老旧笔记本电脑怎么升级改造

升级准备

广泛的说，大部分用户升级电脑的目的是增加电脑的性能以及电脑的流畅度。当然也有其他需求，例如更大的数据需要存储。

升级对象

因为笔记本电脑的升级相对于台式机会更加麻烦。这里以普通笔记本举例。

升级步骤

首先，我们需要知道一点。哪些硬件对性能的提升较大。这里推荐不等式：处理器>内存>硬盘>显卡>主板。这一切的关键点在于电源功率足够的情况下。所以，很多台式机升级优先关注电源是否需要更换。在排行中显卡和主板不是说对性能影响小排在后面，而是因为这两种是不推荐更换升级的，特别针对于笔记本电脑。


其次，是各硬件的选择。我们先从处理器说起。笔记本电脑比较特殊，因为现在笔记本越做越薄、越来越轻。往往CPU都是直接锡焊至主板上的，对于这一类的笔记本基本已经封死了升级处理器的路。以往老旧一些的笔记本可能搭载可更换处理器的卡槽，相对的可升级的处理器也已经较少了。所以笔记本升级处理器的可能性较小。相比较下台式机会好很多，只要确定处理器的代数以及针脚一致基本容易升级。


内存是比较好升级的。台式机一般会有两个及以上的内存插槽可供升级。仅需选择同品牌、同频率（兼容性较好）的内存增加上去即可。笔记本需要知晓笔记本有几个插槽，如仅有一个只能替换掉原来的内存，更换大容量内存安装上去。


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硬盘的更换也是比较轻松的。如果是M.2固态硬盘只能替换更高容量的M.2硬盘。如果是机械硬盘，建议使用固态硬盘替换。或搭载固态硬盘加机械硬盘的组合。

笔记本的显卡一般是板载的，无法升级更换。台式机的话，选择性能更好的显卡替换即可。


笔记本的主板更换基本相当于重新组装一台新的笔记本了，整体预算较高。很不划算。而且笔记本主板很少有可升级的主板替换。台式机方面，一般在有升级处理器的情况下需要搭配更高级的主板才需要更换，一般升级费用也会较高。不管是笔记本还是台式机都不建议升级主板。

❺ 电线接头怎么焊锡

-电线头为什么要挂锡?- -- 这是一个常见的问题!

- 说实话，在工i厂里也只有非常重要d的地i方才会把线头压线鼻子且d锡焊。

优点:首先挂锡处理最主要的作用就是保证电线接头连接可靠，避免接头松散发热，而出现不可想象的电路安全问题。其次电线接头挂锡后，会让电线的电阻变小。如果没有经过挂锡处理，电线接头容易出现氧化虚接，甚至是出现打火，发生事故。

1、处理小线头，如1平方以下用锡焊较好，更大的线头则压线鼻子更好。
2、接插座的话，分别引火线、零线和地线，插座盒上有标识的。L接火，N接零，另外个接地。把线扣个圈压上更稳当

- --虽然没有严格的规定必须挂锡，但是什么情况下必须要进行挂锡处理呢？

1、如果线路中途需要驳接，此时又不能留接线盒，这种情况下，就必须进行挂锡处理，同时可以利用热缩套管进行封闭，这样可以防止驳接线条氧化。

2、 在强电施工规范里，大于2.5毫米的软铜电缆接头要求进行挂锡处理，这样可以预防接触不良而引起的发热。

3、 如果家里的灯具是使用量很大，而所有的灯具都在一个回路上，这时候必须做挂锡处理，防止发生意外。

❻ 储存片碱犯法吗可以储存多少

片碱生产后在经过检验合格之后方可进行运输，并且因为它在各个行业中，它有着不同的功能，所以在运输时也会到比较偏远的地方，这样对于片碱的储存运输是一定要遵守相关的的注意事项的，以免运输储存过程中影响到产品的正常使用。
一、储存：
1、片碱装入0.5毫米厚度的钢桶中严封，每桶净重不超过100公斤，塑料袋或二层牛皮纸袋外全开口或中开口钢桶。
2、包装容器要完整、密封，有明显的“腐蚀性物品”标志。铁路运输时，钢桶包装的可用敞车运输。起运时包装要完整，装载应稳妥。
二、运输：
1、运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏，防潮防雨。如发现包装容器发生锈蚀、破裂、孔洞、溶化淌水等现象时，应立即更换包装或及早发货使用，容器破损可用锡焊修补。
2、严禁与易燃物或可燃物、酸类、食用化学品等混装混运。运输时运输车辆应配备泄漏应急处理设备。不得与易燃物和酸类共贮混运。运输车辆应配备相应数量的消防器材，及片碱泄漏应急处理设备。
3、装运片碱的车辆排气管应该配备阻火装置。
4、运输途中应防曝晒。中途停留时应远离火种。运输时所用的槽车应有接地链，设孔隔板。不和其他化学品等混装混运。
5、公路运输时，勿在人多的地方停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运输。
在运输时需注意：铁路运输时，钢桶包装的片碱可用敞车运输。起运时包装要完整，装载应稳妥。运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏，运输时运输车辆应配备泄漏应急处理设备。
因为片碱的使用特殊性，不仅要在使用上加以注意，对它的运输存储情况也因为遵守，这样在需要使用产品时也可以保证它的使用效果。

❼ 常用汽车ECU的检测方法含义

常用汽车ECU检测方法如下
1 电控单元的故障类型
依据电控单元ECU故障发生的部位可分为：ECU外围电路故障和ECU内部故障。
ECU外围电路包括电源电路、传感器信号电路和执行器驱动电路。ECU外围电路故障主要是指ECU电源电路故障，一旦电源电路不正常，ECU便无法正常工作。
ECU内部故障又可分为：电源电路故障、输出动力模块故障、存储器故障、ECU进水和受潮故障。
01
电源电路故障
由于浪涌电压的存在，许多元器件易出故障，最常见的是出现贴片电容、贴片电阻、贴片二极管甚至某些重要芯片的周边外围保护电路连同印制板上的铜布线一起烧坏，此种情况是最常见的ECU故障。
02
输出动力模块故障
由于输出动力模块上较大的驱动电流，极易导致功率板发热，这是ECU中最易发生故障的部分；某些汽车喷油器不喷油，突然熄火，其终极原因往往是功率驱动电路发生击穿。
03
存储器故障
由于在运行过程中浪涌电压的冲击，程序存储器中出现某些字节丢失的现象，导致汽车发动机或其他被控制对象出现运转失常；或者由于事故发生后，EEPROM中的内容被改写为异常状态，导致系统暂时故障。
如可编程存储器（EPROM或EEPROM）出现问题时，可进行更换。更换时，利用写入器（又称为烧录器），先从带有程序的良好芯片中读出程序，然后写入一只同型号的空白芯片，最后将复制芯片装入ECU。注意有的汽车厂家规定了芯片的复制次数（3~7次），超过规定的次数便不能使用，也有的厂家通过加密手段使芯片无法复制。
2 电控单元的故障原因
电控单元ECU损坏的主要由环境因素、电压超载和不规范的操作等因素造成的。
01
环境因素
由于ECU安装在汽车上，经常受到热、潮湿、振动、水淋、浪涌电压等环境的影响，易引发ECU故障。特别是由于温度突变而引起结露现象，结露后的水会侵蚀电路板；另外，ECU进水将造成短路和不可恢复的腐蚀。
02
电压超载
通常是因为电磁阀或执行器电路内的短路引起的。如果短路的电磁阀或执行器未被发现和修复就更换ECU，所造成的超载电压还可能会损坏新换的ECU。因此，在更换新ECU之前，一定要彻底查清原ECU损坏的原因。
03
不规范的操作
如在拆装过程中未采取静电防护措施，安装ECU之前未断开蓄电池电源，用内阻较小的电阻表测量其端子等，这些不规范的操作均易造成ECU损坏。
3 电控单元的故障检测程序
当电控单元ECU工作不正常时，首先检测ECU的外围电路是否正常，然后按照静态检测和动态检测程序进行检测。
01
外围电路的检查
在怀疑ECU本身有故障之前，应当先检查并确认ECU的外围电路特别是电源电路是否正常。电源电路检测方法：通过熔断器与蓄电池正极直接连接的端子称为ECU的常电源，通过点火开关或继电器与蓄电池正极连接的端子为ECU的条件电源，用万用表检测这些端子的电压，其正常值应为蓄电池电压。另外，还需检测ECU的搭铁端子搭铁是否良好。
02
静态检测
静态检测是指利用诊断仪对电控系统进行通讯功能检测的一种方法。如果通讯连接正常，则表明ECU供电、搭铁线、芯片组及基本功能正常；如果通讯连接失败或无法通讯，应改用万用表检查ECU的电源电压、基准电压（+5V）与搭铁线等线路。
若检查时发现电源电压及搭铁线正常而基准电压过低，则说明ECU电源电路存在故障或外电路基准电源线短路；若检查时发现基准电压过高，也说明ECU电源电路存在故障或电源地线内部开路。如果静态检测一切正常，则应转向动态数据流检测。
03
动态检测
动态检测是指在启动系统处于工作状态时，利用诊断仪读取数据流观察传感器信号是否正确的一种方法。如果丢失某一信号，可通过断开传感器，利用信号模拟器（信号发生器）根据信号性质模拟发送信号（最好将信号传送至ECU输入口）再次进行检测。
如果检测结果正常，说明是外部线路或传感器本身故障；如果仍然没有数据显示，则应检查接口电路焊接情况。若焊接良好，那么则是ECU发生了输入信号处理电路故障。但若属于输入数据流检测正常而输出功能不良的情况，则可通过静态检测元件功能逐一试验输出功能，同时可用万用表和试灯监测试验结果（万用表接在驱动电路前，试灯接在驱动电路后）。如果万用表监测结果正确而试灯无动作，说明ECU驱动电路存在故障（可以更换相同或同类元件）；如果万用表监测结果不正确，则说明ECU输出信号处理电路存在故障。
04
ECU内部检查
在经过静态检测和动态检测能确认ECU基本工作正常后，接下来应进行各项参数的信号分析。如果参数相差甚远或输入信号和输出电路正常而ECU工作不正常时，应检查或更换ECU。ECU内部检查方法以后会单独推文介绍。
4 电控单元的修理
从原则上讲，电控单元ECU只能更换不能修理，对于芯片及程序故障，最好更换同型号ECU。但有些ECU的故障是可以通过更换元器件的方法进行修复的，这类故障主要包括以下几种情况。
01
电源故障
ECU电源故障有两种情况：一是主电源故障，二是基准电压故障（5V）。
①主电源故障 一是保护二极管短路（电池接反后造成），这种故障可以通过去掉或用同一规格的二极管代替的方法解决。二是电源主地线开路（烧断）。这种故障可用焊接及导线连接的方法解决。
②基准电压故障 如果基准电压过低，应切断外界相关线路，若电压能恢复到（5±0.1）V，说明外电路传感器负荷过大，此时要逐一查找进行排除；如果基准电压不能达到（5±0.1）V，则应更换电压调整模块；如果基准电压过高（大于5V），则应检查电源模块地线及线路板地线（搭铁线），找到具体故障点后，应修复地线或更换模块。
02
输出动力模块故障
可找到相对应的动力模块检测其输入及输出信号电压，确认模块损坏后，可更换相同或基本参数相同的模块，如点火模块、空调控制模块、喷油控制模块及风扇控制模块等。
03
电容和电阻损坏
有些电容器采用的是电解电容，当ECU使用过久后，很容易造成电容器失效，此时可用相同容量耐压16~25V的电容进行更换。更换电阻的原则也是如此。
04
ECU进水和受潮故障
ECU在进水或受潮后可进行干燥处理。干燥方法是先用无水乙醇（工业用酒精）进行冲洗，然后再将ECU装入一个大密封袋内用真空机（空调用真空机也可以）进行抽真空，保持24h干燥后装车试用。
被水浸过的车辆，电路板会出现腐蚀，造成元件引脚断路、粘连或元件损坏，可逐个检查修复或更换元件。例如，某修理厂接修一辆凯迪拉克轿车，故障现象是：发动机正常运转时如果开/闭前照灯或其他电器设备就会出现排气管放炮现象，严重时可将排气管炸裂。经检查外围电路正常无故障，怀疑ECU内部有故障，打开ECU盒仔细检测，发现有一处接地线因腐蚀断路，此接地线正是氧传感器的信号屏蔽线通过ECU内部接地的位置，因断路使屏蔽功能失效，而造成氧传感器信号受到其他电器信号的干扰所致，用锡焊接通后，故障现象消除，汽车恢复正常。

❽ 金属锡一般保存在哪里

为了防止“白锡”变成粉末状的“灰锡”，应该把金属锡置于13摄氏度以上的空气中。

锡有两种晶体，在13℃以上时，是亮晶晶的块状白锡(β锡)，可作为高贵的装饰品或表壳、酒壶以及茶壶等。但是如果温度低于13℃，晶体就渐渐崩裂，开始转变为它的同素异形体灰锡(α锡)，但转变速度很慢一旦降温至-33℃左右时，晶体崩裂的变化极剧，白锡就变成了粉末状的“灰锡”。

当β锡(密度7.298克/厘米)转变为α锡(密度5.846克/厘米)时，体积增大约20％，便崩碎成粉末。原来锡中所含的少量铝、铜、镁、锰、锌等杂质，可加速这一转变；然而所含的铋、铅、锑、银、金等杂质可使转变减慢，含量增到一定量时，甚至可抑制转变的发生。为避免锡疫发生，锡在储运过程中的温度不可太低，寒冷地区不能用锡质容器或锡焊容器。粉末状的灰锡可重熔成为白锡。【后2段摘自http://..com/question/16735489.html】

❾ 如何识别电脑假内存条

以本人多年从事电脑维修专业，主要有以下几点
1、所谓的打磨条，就是经过打磨将内存上的芯片更换掉或者将低廉价格收购来的劣质内存打磨后印上HY，LG等大厂标志。经过更换芯片的内存，内存条上的芯片很有可能不是同一型号的，会影响内存工作的稳定性。
2、remark内存条就是指在原来条子的基础上，通过各种手段将条子表面的芯片的标号打磨掉，再换上全新的标号、生产日期。奸商就是通过打磨，然后remark移花接木，以次充好，蒙蔽消费者。细心的读者可能会发现，在内存条的芯片上有两个小圆圈形凹陷，就是为了防止别人打磨芯片的字迹造假。
购买时，除了用肉眼看之外，还可带上一个放大镜，主要观察内存芯片的表面是否被打磨过。被打磨过的芯片表面有横向或纵向的划痕，有些造假比较逼真的，可以用上放大镜，划痕就能看得比较清楚。但不管怎样，用普通工具焊上的芯片，其管脚上的锡不会特别均匀，通过观察内存的芯片管脚上的焊锡是否是均匀的。容易看出是不是打磨的。另外，名牌内存芯片表面字迹印刷很清晰，没有任何打磨过的痕迹，即使用橡皮擦也很难擦掉。由于remark内存条经过有机溶剂的洗涤，颗粒表面上的字体标号一般非常的模糊，如果你用力的用手指擦，甚至可以擦掉。

由于现在市场上的现代内存（HY）的市场份额较大，而且价格便宜，上面介绍的通过打磨，remark造假对象也主要是现代内存。所以消费者在购买的时候要特别的注意。选购的时候尽量找信用好的大一点的商家，而且要通过上面介绍的识别方法仔细查看。

3、除了remark手法，更狠毒的奸商还有一种手法。他们按几百块一千克的价钱从国外引进报废了的垃圾内存，然后放到油锅里边去煮，让芯片颗粒和PCB分离。锡焊会掉到锅底，而PCB和芯片就会浮在油面。把这些芯片捞起来通过超声波清洗。再经过测试、选择，把这些芯片重新组装生产新的内存。这种超级劣质的内存条不仅PCB的薄厚不同，而且做工粗糙、边缘参此不齐，甚至带毛刺。而且内存条上的芯片很有可能用上了不同型号的内存芯片，甚至不同厂商的芯片。对付卖这种内存条的超级奸商，我们要从整个内存条的做工以及芯片型号综合鉴定。发现整个内存条粗糙不堪入目，或者芯片的型号不同，立即转身离开

❿ 雨量器的工作原理

计量装置有两种方式(也就是两种工作原理)，自计式用10mm虹吸容器带记录笔配合时钟转动自计雨量纸记录降雨时段及雨量，24小时一换纸；现先进的采用翻斗式计量器配合脉冲电流感应记录各时段及雨量段的计量，使用太阳能作为动力，无线的加装发送短信装置(相当于手机)，有线的实现了与电脑联接的全自动化。

雨量器是用来收集降水的专用器具，并通过与之配套的雨量量筒，用来测定以毫米为单位的降水量。适用于气象台（站）、水文站、环保、防汛排涝以及农、林等有关部门用来测量降水量。雨量器为传统产品，承水口使用铸铜件，筒身使用不锈钢板锡焊成型。

(10)锡焊存储扩展阅读：

雨量器，整体结构采用园桶金属件无锈迹、内壁应圆滑、呈正圆形，承水器刃口不得有毛刺或碰伤等缺陷，造型美观大方、耐候性好，使用寿命更长。雨量器有带漏斗和不带漏斗的两种。

一般为直径20厘米的圆筒，为保持筒口的形状和面积，筒质必须坚硬。为防止雨水溅入，筒口呈内直外斜的刀刃形。适用于气象台（站）、水文站、环保、防汛排涝以及农、林等有关部门用来测量降水量。雨量器为传统产品，承水口使用铸铜件，筒身使用不锈钢板锡焊成型。

其他计量雨量的装置：雨量计。雨量计的种类很多，常见的有虹吸式雨量计、称重式雨量计、翻斗式雨量计等等。

1、虹吸式雨量计

虹吸式雨量计能连续记录液体降水量和降水时数，从降水记录上还可以了解降水强度。虹吸式雨量计由承水器、浮子室、自记钟和外壳所组成。雨水由最上端的承水口进入承水器，经下部的漏斗汇集，导至浮子室。

浮子室是由一个圆筒内装浮子组成，浮子随着注入雨水的增加而上升，并带动自记笔上升。自记钟固定在座板上，转筒由钟机推动作用回转运动，使记录笔在围绕在转筒上的记录纸上画出曲线。记录纸上纵坐标记录雨量，横坐标由自记钟驱动，表示时间。

当雨量达到一定高度（比如10毫米）时，浮子室内水面上升到与浮子室连通的虹吸管处，导致虹吸开始，迅速将浮子室内的雨水排入储水瓶，同时自记笔在记录纸上垂直下跌至零线位置，并再次开始雨水的流入而上升，如此往返持续记录降雨过程。

2、称重式雨量计

这种仪器可以连续记录接雨杯上的以及存储在其内的降水的重量。记录方式可以用机械发条装置或平衡锤系统，将全部降水量的重量如数记录下来，并能够记录雪、冰雹及雨雪混合降水。