丰田致享2021款要什么配置好
‘壹’ 20万买家用兼顾越野SUV这2款推荐给你，四驱强且省油
现在市面上比较畅销的SUV多为一些两驱城市SUV，这部分SUV车型虽然离地间隙比轿车更好，但遇到一些烂路时脱困能力其实与轿车相差无几，而一些真正具备越野能力的硬派SUV要么价格过高，要么则油耗过高，对于家用来说并不是十分合适，那么如果预算只有20万左右，想买一台家用且能给兼顾一定越野能力的SUV是否有合适的车型可选呢？答案是肯定的，今天就给大伙儿推荐2款能给符合上述要求的车型，这2款车四驱性能强悍且比较省油，那么分别是哪两款车呢？我们一起来看看。
第一款：三菱欧蓝德
推荐配置车型：2020款 2.4L 四驱致享版 5座
动力部分，斯巴鲁森林人的2021款 2.0i 豪华版这个配置车型搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，这台发动机的最大马力为154匹，而与发动机相匹配的是CVT无级变速箱，这套动力总成的百公里加速成绩是10.17s，而实测的综合百公里油耗是8.8L；底盘方面，斯巴鲁森林人采用的是前麦弗逊后双叉臂的前后独立悬架，驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱，斯巴鲁森林人的这套四驱系统总体来说还是比较强的，例如爬42度的斜坡对这款车来说丝毫没有困难，并且在只有一个前轮有附着力的情况下该车也能轻松脱困。
以上就是今天推荐的这2款20万SUV的一些介绍了，上述2款车不难能够轻中度越野还能够较好的兼顾家用，那么如果是你买车的话上述2款车你会选择哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
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‘贰’ 丰田致享和丰田威驰哪个好
丰田致享和威驰都是一个平台车型，区别不大，不过个人认为相比之下威驰好一些，品牌知名度还有维修保养便利性方面威驰相对更有优势。威驰依然延续家族式设计风格，夸张的进气格栅，两条竖着LED日间行车灯，看起来成熟大气，车身腰线贯穿车头和车尾，使整车更加协调美观。内饰方面，整体看起来简约时尚，还是日系一贯风格，中控台仿真皮缝线，看起来很逼真，空调控制旋钮阻尼感不错，唯一遗憾的是内外循环设计太老气，不知道丰田设计师咋想的，机械式的仪表，显得不大气，方向盘只能上下调节，个子矮的就没那么方便了。
广汽丰田致享1.5CVT魅动版厂商指导价8.98万致享长*宽*高，分别为4440*1700*1490，最大功率79KW，最大扭矩140Nm，轴距2550mm，百公里综合油耗5.1。
座椅舒适度比致享要舒服，当时买威驰也是有这个原因的。座椅舒适性：包裹性还是不错的，走山路后背感觉很舒服，座椅上下可调节这个是很满意的，看的别的几个车都无法上下调节。
丰田对这个舒适度的设计还是蛮人性化的。噪音控制：发动机声音处理也没有网上说的什么胎噪
‘叁’ 致享和威驰的配置哪个更好些
我来回答一下你这个问题吧。上个月我刚买的丰田致享，个人觉得致享的配置比较丰富些，尤其是安全配置上，全系配备VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起动辅助控制系统，并且还有前排双SRS空气囊＋前排侧SRS空气囊，可以说这款车的安全配置做到家了，开出去根本不用担心安全问题。另外，像致享的保养周期长，保养费用低也是我选择它的重要原因之一。希望对你有所帮助~
‘肆’ 广汽丰田YARiS L 致享，满意之选整个车身沉稳
丰田车在国内和全世界的销量都是非常高的，很多消费者主要就是被它的三大件的可靠性给吸引住了。广汽丰田致享在操控性方面感觉很好，方向盘很沉稳，底盘也很扎实，就是广汽丰田一贯的作风，稳。它比其它品牌的同级别车底盘坚韧很多，给我的一种感觉就是非常有安全感的一辆家用车。我驾车最快的时速是130公里每小时，跑起来感觉整个车身是沉稳，扎实，重心特别的重，在高速没有一点发飘的感觉，所以驾驭它的时候，心里很有底气。我仔细的了解一下这款车，由于投放市场打时间也比较长了，评论褒贬不一，但我个人来看，无论从外观还是配置，都比较符合我的预想。之前开的是一老款轿车，虽说刚买的时候还算不错，但是毕竟现在的汽车技术这么发达，各种配置都要基本配备，所以看见朋友开的新车那些功能还是挺眼红的。所以想着换一台新车。致享的顶配落地差不多11万，现在又有分期免息的活动，其实压力也不算太大。最近我发现致享的底盘也不低，上那种有高度的地方毫不怯场，今天由于为了拍照，我把车子开上了一处小公园，还好大清早的，没人。
‘伍’ 刚上市丰田致享，性价比最高的是哪一款哪里可以看到实车
1、致享这款车性价比和销量最高的是1.5排量的自动魅动版，与相同配置的1.3排量车型相比，价格提高仅1万块不到，这款车整体的性价比也是相当高的，丰田车系整体质量都比较好，加上市场1万左右的优惠力度，基本上不用9万就可以全部落地了，这款车优点是省油、省心、故障率低，缺点是在隔音方面，发动机和胎噪都比较大。
2、看实车的话一般去当地4S店经销商就可以，建议事先电话联系一下，预约看看是否有试驾车
‘陆’ 丰田致享车怎么样
第一：价格方面！致享的售价区间为6.98-10.68万元，现在4S店内有着高达8000元左右的优惠幅度，也就是说致享最低配的裸车只要6.2万元上下，对于一款合资品牌的家轿而言，已经算是相当的实惠了，但要和它的最大竞争对手大众新捷达相比，致享的优惠力度还是小，新捷达现在1.4L手动挡车型只要5.6万元左右，不信的小伙伴可以自己去看看吗，这么一对比，致享的性价比显得比较一般！
第二个：外观方面！致享的前脸设计可以说是别具一格，复杂的线条勾勒出来一个大嘴巴造型，有人说它像沙皮狗，也有朋友说它这八字胡太个性，不过整体来看，不如它的兄弟车型威驰那么接受度高，所以说很一般！
第三：尺寸方面！致享的整车尺寸长宽高分别为4440*1700*1490mm,轴距为2550mm，这样的身材注定不会有特别宽敞的乘坐空间表现，只能算是家用刚刚好，和同价位空间更为宽敞的国产自主品牌车型相比，明显没有任何优势，确实一般！
第四：配置方面！威驰低配车型没有雾灯、没有铝合金轮毂、前盘后鼓的刹车、甚至连最基本的收音机功能都去掉了，呵呵，买致享的车主都不听广播的吗？这么低的配置和我们国产自主车型相比，简直就是弱爆了，只能用太一般来形容它！不过标配ESP车身稳定系统的做法还是值得表扬的！
第五：动力方面！致享搭载了1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，最大功率为99马力和107马力，与之匹配的是5挡手动和模拟8速的CVT变速箱，这样的动力总成很明显就是买菜车的配置，不会给你带来任何驾驶激情，与本田的锋范相比，跑起来简直连人家那排气筒都看不到，只有吃土的份，这动力表现绝对的一般！
第六：底盘方面！致享采用了这个级别最为常见的前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架结构，平常道路行驶还可以，不过遇到大点的坑洼道路，明显功底不足，缺乏一定的厚重感，相比之下，大众的新捷达更让人喜欢，一般般、一般般……
既然丰田致享这么普通，那为什么口碑还挺好，车主买了都不后悔呢？主要原因就是丰田品质！这也一般，那也一般，都放在一起就是非常不一般了，说明没有让人接受不了的短板，各方面都比较均衡，把车开上个几年大毛病没有，小毛病也极少，用着既省油又省心，这些不正是我们普通老百姓所需要的吗！
‘柒’ 丰田致炫2021年二厢尊贵版和豪华版区别
丰田致炫2021年二厢尊贵版是中配豪华版是高配，其中豪华版和尊贵版是中高配车型。在配置上，安全装备方面，尊贵版比豪华版多出前排侧气囊，至于辅助以及操控配置上，虽然没有后驻车雷达，但尊贵版多出倒车影像以及定速续航，还有的配置差异方面，外部配置对于尊贵版多出电动天窗以及无钥匙进入和启动系统，日常使用更加安全有保障。
配置介绍
值得一提的是多媒体方面的配置，尊贵版多出手机互联和液晶触控屏幕，科技感不错，致炫x尊享比豪华售价高一万，配置上多出前排侧气囊，倒车影像，定速巡航，电动天窗，无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入，多功能方向盘，8英寸液晶屏，原厂互联，4喇叭。
‘捌’ 经济时尚代步车 憨车先生带你看丰田YARiS L 致享
丰田品牌的车型向来以省心省油着称，许多经典的家用车型都是丰田的杰作。在如今的汽车消费市场中，小排量代步车依然是消费者眼中的香饽饽，丰田YARiSL致享就是这样一款十分经济时尚的小型车，下面就跟小哥一起来看看这款车吧。
来到前排，YARiSL致享2020款1.5LCVT科技版的座椅采用了仿皮材料，乘坐感受不会太差。功能配置方面，考虑到该车型的定位，座椅配置方面我们不做过多要求，也没什么拿得出手的亮点配置。该车配备电动天窗，可以增加车内的通透性，让乘客的乘坐体验更加舒适。
YARiSL致享在燃油经济性方面保持了日系车一贯的优势，这点是值得肯定的。同时，YARiSL致享的舒适性也很不错，这让它在家用车市场具有一定的竞争力。总的来说，YARiSL致享的整体表现还是能够令人满意的。
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‘玖’ 在配置方面，致享和威驰哪个更好
致享的安全配置比威驰要高出一大截，比如VSC车身稳定系统（也就是大家熟悉的ESP），刹车辅助/牵引力控制/上坡辅助控制系统等等安全配置。气囊数上致享也在主销车型上配备了4气囊，使其在安全配置上总体高于同级别合资车的平均水平。另外，致享的综合油耗也比威驰低，后续保养也更实惠。所以建议选丰田致享。
‘拾’ 丰田-YARiS L 致享和本田-锋范哪个好
今天的话题，两个车，丰田的致享和本田的锋范，怎么选择。尺寸相当，价格相当，定位相当，而且又同为日系两个大品牌的作品，有着很多类似的特点，年轻人买的时候难免小纠结一下，说说我的观点。
动力是锋范的更强，1.5L版本为例，同样的排量，致享是107马力，140牛·米，而锋范有131马力，155牛·米，优势相当明显。
配置，已卖得最好的版本对比，致享1.5ECVT魅动版，锋范1.5LCVT舒适版，同样8.98万的官方售价，致享多了ESC车身稳定控制、自动启停、上坡辅助、前排中央扶手、后排杯架、LED日行灯，锋范多的是主驾一键升降、车窗防夹手、隔热玻璃、遮阳板化妆镜等，显然致享配置更好一些，尤其ESC、自动启停、上坡辅助等等这些在合资品牌尤其日系合资品牌当中是很少见的。
以我这些年的用车经验来看，动力当然是越强越好，但这个价位的车型，配置的权重应该更高一些，因为你是买回去代步过日子的，所以最终我的推荐是丰田的致享，年轻人年轻家庭的第一辆车，踏踏实实用，合适。