重庆龙兴土地总存储量

㈠ 龙兴那边是不是很偏，规划如何

目前龙兴发展前景可观，主要有以下几点：

1.智能化与国际化大城

据了解，两江新区龙盛新城正在进行智慧城市建设，该项目包括构建数据中心、建设系统控制中心、创建物联网基础平台，构建综合的信息感知体系。未来随时通过手机APP、户外LED屏、户外互动屏查询实时新闻、环境指标、天气、车位、反向寻车，实现第三方支付、报警等功能都将成为可能。

而作为重庆“海绵城市”规划试点区域，龙兴将借鉴新加坡的先进经验，通过“渗、滞、蓄、净、用、排”等生态化技术，起到增加城市绿化，减少城市噪音，减少城市雾霾等作用。

另一方面，随着瑞士滨河小镇、德意文艺小镇、中法小镇等17 个国际特色小镇的规划打造和美国密西根IA高中、中韩两江国际学院、英国哈罗中学等国际高等教育学院的进驻。龙兴，作为“重庆向北”的下一个重点，一座智能化、国际化的大城正在崛起。

2.从政府规划来看，龙兴是重庆北方的副城市中心，并由此确立了龙兴各个地块的各地块土地利用性质、建设强度、建筑规划控制以及具体地块开发建设要求以及道路交通体系用于落实城市的设计引导。

政府倾力打造的龙兴商业中心十字金街，由三足鼎立的十字金街的东北方龙湖天街系商业、十字金街的东南方国瑞两江购物公园、十字金街的西南方黄金嘉年华构成了龙兴未来发展的核心商圈。

3.龙兴工业开发区一横线改造工程完全投入使用；郭家沱长江大桥动工，计划2021年通车；预计2019年建成通车的重庆铁路枢纽东环线将联通江津、巴南、南岸、江北、渝北、北碚等区域及部分重要园区、物流口岸、机场港口；轨道交通4/8线未来通达。龙兴的交通配套正在全面的建设和升级，一个更畅通便捷的龙兴正在形成。

在重庆一路向北的政策倾斜支撑下，继照母山、礼嘉、悦来、中央公园、空港之后，龙兴——渝北东北侧的这一块宝地正快速崛起。前后数十家品牌开发商相继在龙兴拿地，打造和建设这座崛起的新城已成为2018年的重庆发展主旋律。

总之，“重庆发展看两江，两江发展看龙兴”。

㈡ 龙兴的长滩原麓怎样环境可以不

政府规划的土地容积率还是比较小，而且业态多为洋房、大平层、别墅等，目前龙兴在售的大多数项目，哪怕是洋房，单价差不多一万三四，总价也至少在一百五十万以上，如果是大平层或别墅，则总价至少需要两三百万。
 
长滩原麓的话，主要是洋房跟别墅等改善的为主，环境这些还是不错的，主要是这边有御临河，追求生活安静的还是可以考虑的。

㈢ 龙兴这个板块的有发展优劣势

总结：教育资源丰富，旅游生态居住新城

【区位】渝北北部经济带

龙兴镇位于重庆市渝北区东南部，距重庆市中心区36公里，是重庆市历史文化名镇、重庆市经济百强镇；东临长江支流御临河，背依铁山山脉石壁山，座落在四周高、中间低的小盆地里，位于周边的四大场镇和四大自然风景区中部，东与洛碛镇相邻，南与重庆江北区复盛镇、鱼嘴镇接壤，西与玉峰山镇连界，北与石船镇交界。

【功能定位】得益于周边产业带动，未来发展可期

龙兴板块内以轻工业为主，规划落地有中韩产业园、龙兴两江产业园、中航产业园。同时北京现代、五菱宏光等汽车产业已经渝北入驻。板块规划人口为2023年拥有300万人，目前正在开发龙湖，金科，绿城，华宇，恒大等大型开发商共同打造；130万方大型商业体。

【楼市特点】数量分布均匀，房价稳定

集中打造改善型中高端产品，建立低密度住区，平均容积率不高于1.8，平均价格套内1.3-1.4万元/㎡，保持区域房屋品质居住氛围的纯粹性，购房客群以改善型和考虑教育为主。

【交通概述】龙兴交通逐渐完善，交通便捷

龙兴从2012年首次对外拍卖至2019年，现在整体土地出让体量超越两江新区，轻轨4号线2019年二期开始建设预计2023年通车，以及8号线，15号线正在规划。

【生活配套】教育资源丰富，配套齐全

两江人民小学、南开两江中学、渝北实验小学、八中、渝北幼儿园、合家园小学、天堡小学、育仁中学、美国IA高中、英国哈罗公学等一大批重庆/国际名校（分校）进驻龙兴。重庆理工大学与两江新区、中国人工智能学会联合建设的重庆两江人工智能学院也在龙兴正式成立，并在今年秋季开始招生。2018年10月21日共同在龙盛现代生态新城创办集医、教、研为一体的高端化、智能化、国际化三级甲等综合医院——重庆大学附属两江医院（重庆两江国际医院）。

【产业概述】旅游生态居住新城

复盛新区以轻工业为主，规划落地有中韩产业园、龙兴两江产业园、中航产业园。同时北京现代、五菱宏光等汽车产业已经渝北入驻。旅游业成熟，街是以"民国历史"、"巴渝特色"为主题的特色街区，位于重庆两江国际影视城。民国街的建设耗资1.3亿元。

㈣ 重庆两江新区龙兴是不是正式规划为两江新区

两江新区的大致地理位置位于重庆北部新区和重庆两路寸滩保税港区，规划的范围包括江北区的江北中心区、江溉片区、唐家沱-寸滩片区与鱼嘴-复胜片区；渝北区的北部新区、龙溪片区、两路地区、木耳-古路片区以及龙兴-石船片区；北碚区的蔡家片区与水土-复兴片区，总面积超过1200平方公里。其中北部新区将建设成内陆开放型经济示范区，形成高新技术产业研发、制造及现代服务业聚集区。支持北部新区在土地、财税、金融、投资、外经外贸、科技创新、管理体制等领域先行先试。继续发挥北部新区内各类国家级园区的特色和辐射带动作用，形成一区多园、良性互动、错位发展的格局。而两路寸滩保税港区功能和有关税收政策则比照洋山保税港区的相关规定执行。合理配置海关、出入境检验检疫人员和监管设施，确保有效监管。 两江新区的通过，势必带动该区域的投资和消费需求。并改变重庆本地产业空壳的现状，使之真正成为西部地区的战略高地.

㈤ 重庆渝北龙兴土地征用，我们一家三口户口10几年前已迁走，土地一直没有再分给他人，我们还可以得到赔偿

只要你们迁入其他乡村未取得承包地；或者户口未迁入设区的市转为非农业户口的；或者未以书面形式将承包地交回村委会重新发包的，原来承包地被征收，可以得到补偿。

㈥ 石龙区国土资源局

李新广 党组书记、局长

路春阳 党组副书记、主任科员

庞清水 党组成员、主任科员

雷伟周 党组成员、副局长

朱少锋 党组成员、副局长

宁建勇 党组成员、纪检组长

慎海彦 党组成员、副局长

余朝辉 党组成员、副局长

王英歌 副主任科员

梁延生 副主任科员

李新广简介:男,汉族,宝丰县人,1985年7月参加工作,1993年5月加入中国共产党,本科。1985年7月~1995年2月,在宝丰县煤炭局工作;1995年2月~2002年12月,在宝丰县地矿局工作;2002年12月~2007年6月,在宝丰县国土资源局工作;2007年6月至今,在石龙区国土资源局工作;2010年3月,任石龙区国土资源局党组书记、局长。

【机构设置】截至2010年底,全局共有干部职工126人,机关内设办公室、土地规划耕保股、土地利用审批股、地籍地政管理股、矿产资源管理股、矿产资源稽查大队、土地监察执法大队7个职能股室;辖9个二级机构,分别是土地收购储备中心(副科级)、测量队、地产开发交易中心、土地整理中心、征收办公室和人民路、高庄、龙河、龙兴4个国土资源管理所,全部为财政全供事业单位。

【土地资源】截至2010年底,石龙区土地总面积52337.7亩,农用地面积为20101.5亩(其中,耕地面积16454.2亩,园地面积621.5亩,林地面积1457.9亩,其他农用地面积1567.9亩),建设用地面积为17447.2亩(其中,居民点和工矿用地面积15982.8亩,交通运输用地面积980.8亩,水利设施用地面积483.6亩),未利用地面积14789.0亩(其中,未利用土地面积1474.2亩,其他土地面积314.8亩)。

【耕地保护】2010年,为确保辖区内耕地保有量不低于585公顷,基本农田保护面积不低于391.1公顷,制定了《耕地保护责任目标考核办法》,并与四个街道办事处签订了耕地保护目标责任书,量化责任,严格考核。对调整后的基本农田重新调查、重新划定、重新设立三级基本农田保护标志,进行严格保护。加强用途管制,严把农用地转用关,严格控制建设项目占用耕地,对占用耕地的进行异地补充,控制建设用地总量,确保耕地占补平衡。2010年上报审批非农建设两个批次,占用耕地43.6267公顷,分别补充到了鲁山、汝州和洛阳市宜阳县,共缴纳耕地开垦费484.781万元。

【国土资源规划编修】2010年,修编了《石龙区土地利用总体规划(2006—2020年)》,核减石龙区350公顷(5250亩)基本农田,增加建设用地指标24公顷(3660亩)。从严控制土地利用年度计划,优先保障市、区重点基础设施项目和产业政策支持发展的建设项目用地,为石龙区经济发展提供用地保障。

按照石龙区矿产资源的特点及开发利用情况,编制了《石龙区矿产资源总体规划(2008—2020年)》,对矿产资源调查评价与勘查、开发利用与保护,以及矿山环境与恢复治理等方面进行了总体部署。坚持“在保护中开发,在开发中保护”的原则,严格按照批准的规划设置采矿权,使矿产资源总量与全区的矿产资源实际和经济社会的发展相适应。

【土地利用管理】2010年,切实推进土地利用方式和观念的根本转变,努力实现了“保障发展与保障资源”双赢的目标。共盘活存量建设用地4.4780公顷,全部通过挂牌形式出让,并出让国有建设用地4.4780公顷,出让价款总计614.6055万元。

【地籍管理】2010年,开展了第二次土地调查工作,调查总面积35.85平方公里,农村土地调查1:10000数据库是平顶山市第一个通过核查的。至年底,农村土地调查外业全部完成,二调成果(农村部分)顺利通过了省国土资源厅预检。2010年,国有土地使用权登记发证3宗,其中,国有土地使用权初始登记2宗,他项权利登记1宗。集体土地使用权发证8宗,发证率为100%。

【建设用地管理】2010年,上报省政府审批建设用地3个城市批次,涉及25个用地项目,总面积74.3029公顷。其中,产业集聚区项目用地62.7782公顷,涉及18个用地项目;城市基础设施用地、新农村建设用地和商服用地11.5247公顷,涉及7个用地项目。

【矿产资源】全区矿产资源共4大类13种:能源矿产为煤;建筑材料矿产有水泥用灰岩、水泥配料用粘土、砖瓦用粘土、饰面花岗石、玄武岩、饰面大理岩、建筑石料;有色金属矿产为铝土矿;冶金辅助原料矿产为耐火粘土。煤炭是石龙区优势矿产。据2010年全国矿产资源利用现状调查,全区煤炭资源总储量2.04亿吨,消耗1.38亿吨,现保有储量6543万吨;非煤资源中石灰石保有储量为1.35亿吨,其他为零星分散资源。

【矿产资源管理】截至2010年底,全区共有矿山企业32家,其中煤矿企业26家,非煤企业6家。全区严格按照省、市对兼并重组小煤矿采矿权延续、变更、转让的规定,组织对兼并重组煤矿采矿权会审,按期上报,全区32家矿山企业,持证率达100%;采取“三高一严”的措施做好矿产资源储量动态监管,即重视程度高,宣传力度高,工作标准高,责任追究严。积极协调各煤矿企业编写《矿产资源储量地质检测报告》,及时掌握每个矿山企业的储量动用情况;严格按照《河南省矿产资源开发监督管理制度》对煤矿实施监督管理,实行每月两次井下实测,严防超范围开采。加大对矿产资源分布区域的昼夜巡查力度,严厉打击非法开采矿产资源行为。2010年,共巡查620余次,及时摧毁非法开采矿产资源的窝点18个,保证了全区矿产资源安全。

【本年地质矿产工作特色】2010年建立了地质灾害群测群防体系,完善了地质灾害防治机制体制,健全了监测预报网络,严格落实县、乡、村三级防灾责任制。围绕“有组织、有经费、有规划、有预案、有制度、有宣传、有预报、有监测、有手段、有警示”十有建设内容实施建设,被国土资源部命名为地质灾害群测群防“十有县”。

【执法监察】第十次土地卫片执法检查共涉及石龙区10个图斑11宗违法占地,面积383.75亩,其中不符合土地利用总体规划的3宗,符合土地利用总体规划的8宗。石龙区对第十次土地卫片执法检查工作高度重视,成立了领导小组,制定了工作方案、工作计划和整改时间表,开展了集中拆除行动,对不符合土地利用总体规划的违法占地全部拆除并复耕到位,符合土地利用总体规划的全部办理了用地手续。在执法监察工作中,实行严格效能问责制,进一步强化执法人员的主观能动性和责任意识。与区公安局联合成立了石龙区国土资源派出所,在执法工作中形成了国土所及时发现,执法队和稽查队迅速出击,派出所密切配合的执法机制。建立了区、办事处、村三级监察网络,强化了土地协管员职责,坚持案件集体会审制度,不断完善早发现、早制止、早查处工作机制。与区法院、检察院、公安局、监察局共同建立查处国土资源违法犯罪案件协调机制和联络员制度,通过提前介入、联合办案和合力打击违法的办法,切实解决查处难、移送难和执行难的执法难题。2010年,共查处土地违法案件5宗,结案5宗,结案率100%。

【信访工作】2010年,共接待上访群众30余人次,较去年同期下降62个百分点;办结上级交办案件7宗,结案率100%,群众满意率达85%,全年未发生集体赴京、赴省、赴市上访事件,保证了石龙区国土资源信访大局稳定。

㈦ 重庆两江新区龙兴镇拆迁时间、赔偿问题

人头2万8
土地1万5一亩
青苗,过度费等
房子200一平米
房补6万.
一共算下来12万左右

现在安置房需要2千一平米.如果人均购买30平米,需要6万.还是清水房,你最少得简单装修一下.还得除去1万多.
再扣保险等.

剩下的钱就只相当于公务员1到2年的工资钱.

如果家里人少的,户口因读书变成非农的.更悲惨,连买房子的钱都不够.

就这点钱,让你的土没了,以后吃啥子呢.我是农民自己有土，不管你物价如何.我有米有菜,不怕饿死.现在连基本的生存资料都给你剥夺了.

㈧ 重庆两江新区龙兴片区问题

偶也是龙兴的，可惜俺小孩纸，不关心那些。。

㈨ 理想汽车重庆工厂曝光 已4.3069亿元在两江新区拿地

易车讯 日前，根据重庆市公共资源交易网的土地成交公告显示，重庆车之渝汽车工业公司（由重庆理想汽车公司100%持股）买下了两江新区水土组团A分区A16-8地块，成交价4.3069亿元，交易时间为2022年1月27日。可见理想汽车的第三工厂将落户重庆。

工商资料显示，重庆车之渝汽车工业公司成立于2021年12月9日，注册资本1.6亿元，注册地重庆两江新区龙兴镇两江大道618号，由重庆理想汽车公司100%持股。

㈩ 空港，龙兴那边未来发展怎么样

随着重庆向北一路发展的发展历程，空港版块的价值逐渐得到凸显。土地开发价值已经开始逐渐显现。从进驻房企来看，目前空港版块进驻的房企有招商、旭辉、中国摩、新城、金科、北城等房企。

从土地位置来看，空港版块位于重庆正北方向，是重庆向北发展的重要延伸方位，既能够享受主城发展外溢红利又能够享受新兴经济区发展所带来的利好。

从区域配套来看，交通方面：空版版块的交通已经十分成熟。目前轨道3号线和10号线已经开通并投入运营，9号线正在建设中；以绕城高速、空港大道、观月大道为“三横”、以桃园大道、机场路、南北大道、空港东路为“四纵”的交通网络已经成型。可迅速缩短空港与主城其他区域的时间距离。。

商业方面：空港版块凭借着“临空经济示范区”吸引了大量的商业入驻。如150万方临空商业集群——圣名世贸城、45万方的中国摩商业、小型商业街区、社区商业均逐渐成熟，可满足居民生活需求。

教育方面：目前版块内已经引入巴蜀常春藤学校、农业园区实验小学、玫瑰城实验小学、回兴小学、黄炎培中学、南方翻译学院等学校，教育资源较为完善。

从政府规划来看，空港版块是重庆临空经济区发展的重要版块，其为“一带一路”和长江经济带两大国家战略的“Y型”连接点上重点发展临空经济产业集群。

综上，空港版块凭借自身的交通优势和临空产业优势，为自身带来了更多的关注和市场热度。大牌房企的逐步入驻，也为该区域的房地产市场带来了新的活力。2018年，相信空港版块将开启进一步发展历程。