极客001单电机版本的配置有哪些

① 相同调性 极氪001对比Mustang Mach-E

极氪001在4月15日迎来了上市，售价区间为28.1万-36万元之间，与长安福特Mustang Mach-E的价格基本重叠。尽管两台车的车型定位并不相同，但同为轿跑的调性，对于那些想选择一台个性车的消费者来说，其实是一样的。但这两台车各有那些亮点呢？咱们往下看~

极氪001

两车其实最大的差别就是续航能力，长安福特Mustang Mach-E的最大续航为600km，而极氪001的最大续航达到了712km，尽管我个人觉得其实电动车续航超过500km就完全够用了，但这点也要根据个人需求。抛去续航的差距，这两台车在其他方面的表现均非常出色。同时两台车不同风格的设定，尽管均定位于个性，但也完全不同，至于选择哪台车好，喜欢哪台就选哪台！毕竟两台车的产品力都很高。

【本文来自易车号作者爱擎海，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

② 极氪001不知道选哪款超长续航单电机版最值得买！

枫行视界：赵鹏辉

【本文来自易车号作者枫行视界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

③ 体验极氪001，配置基本拉满，三款车型如何选择

导语：在“拥抱变化”的2021上海车展，“变化”的的确确被“拥抱”了，新能源汽车产品受到了空前的关注和期待。其中极氪001这款车，就很好地诠释了“拥抱变化”这四个字，不仅仅是车企拥抱政策的变化，也是消费者拥有趋势的变化。

值得一提的是，光是可变悬架，空气悬架就是两个高成本的配置，因此，顶配车型相对于入门级车型多出的这几万差价，显然已经在配置上弥补回来了。

阿川评车

总的来说，极氪001三款车型的区别主要体现在续航里程，动力和配置部分。从续航里程来说，单电机版本的极氪001拥有最长的续航里程，不过动力性能是最弱的，而从动力来看，两款双电机版本的极氪001动力表现是一致的，不过由于顶配车型搭载更大的电池，因此续航相对更长。最后来说配置，配置部分，两款入门级车型的配置大体是一样的，差异不大，完全能够满足够用，而顶配车型“独占”的优势，则在于更高级和舒适的配置表现。因此，三款车型如何选择的问题其实很明了了，大家只需要根据自己的需求权重，来进行选择。

【本文来自易车号作者阿川说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

④ 极氪001的动力和续航怎么样

极氪001采用两种动力可选，其中双电机车型最大功率为400kW。续航氛围三种可选，分别是搭载容量为100kWh的三元锂电池的单电机版本车型，NEDC工况下的续航里程为712km，双电机版本的续航里程则为606km，搭载86kWh电池组的双电机版本车型，续航里程为526km。动力方面3.8s的加速绝对是这车的首选亮点，但是当开起来时发现老男人已经受不了这种加速度了。电动车的扭矩输出方式直接且瞬间峰值。我曾经开过提速最快的车是极星2，百公里提速4.7s。现如今极氪001的提速来到了3.8s，算一个物理题，0-100km/h用时3.8s的加速度，已经相当于0.74g。正常情况下很难直接适应这种加速度。不得不承认，这种加速度确实让我体会了双膝酸软的感觉。总体来说，极氪001的续航和动力都可以。

⑤ 极氪001/蓝图FREE/宝马iX领衔2021新能源盘点

⑥ 都是旗舰级！同为纯电轿车，蔚来ET7和极氪001谁更强

作为蔚来旗下的首款纯电动轿车，蔚来ET7在去年年初就早已上市，只是到了今年的第一季度才刚开始交付。而作为几乎同期上市的吉利旗下全新品牌极氪首款纯电轿车极氪001在去年就已经陆续交付。两款车都是品牌旗下的首款轿车，虽然售价相差了十万元左右，但是均定位为纯电动中大型车，并且也都是各家的优秀代表作。那究竟谁才是国产纯电动轿车的天花板呢，下面我们就来看一看二者的对比。

续航方面，蔚来ET7提供三种电池容量，其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km，不过150kWh的固态电池包预计在2022年第四季度才能交付。而极氪001提供两种电池容量，并分为三种续航里程，搭载100kWh三元锂电池的单电机车型在NEDC工况下的续航里程为712km，双电机版本则为606km，此外搭载86kWh电池组的双电机车型续航里程为526km。值得一提的是，极氪001支持最高360kW的快充能力，30%-80%充电时间为25分钟，最快可以达到充电5分钟、续航里程增加120km。

总结：

在越来越多的新势力加入到造车行业中，大家也不难看到似乎各家都更喜欢造SUV车型，而小鹏P7和比亚迪汉EV在市场上的高亮表现也让不少厂家进军纯电轿车领域，蔚来ET7和极氪001都称得上是目前两家中的旗舰级轿车产品，同时也证明了自主品牌在纯电轿车方面优秀的能力，至于这两款车到底选谁，还得看用户自身的需求。

【本文来自易车号作者DoNews汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

⑦ 面对面答疑解惑 走进上海极氪空间

⑧ 极氪001将采用日本电产驱动马达系统，什么样的马达系统是最好的

吉利汽车旗下推出了一款非常特别的车型，而且还有一个非常怪异的名字，它就是极氪001汽车。听说极氪001将采用日本电产驱动马达系统，我们就拿2021款超长续航单电机we版来举例，这款车用的就是日本电产驱动的马达，排量续航能够达到712km。你觉得算得上是优秀的马达吗？在你看来什么样的马达系统是最好的呢？欢迎大家在评论区下方留言！

一.极氪001汽车采用日本电产驱动马达。

极氪001汽车2021款超长续航单电机we版，官方给出的指导价是29.9万，觉得可能就是因为采用了日本电厂的驱动，马达才会这么高的价钱，普通的电动汽车一般都是在15万左右，而它将近贵了一倍。难道日本的驱动马达真的就这么好吗？

三.

⑨ 关于极氪001你想知道的 都在这里

⑩ 同级别车中，极氪001有哪些优势

你好 极氪是一个有实力的品牌，但同时也是一个年轻的品牌。不过品牌虽然年轻，但是品牌所拥有的技术却有着浑厚的实力背景。因为极氪是领克和吉利联手下的又一独立品牌，并且还是定位在新能源领域的汽车品牌。

目前为止，极氪旗下只有一款车型在售，而这款车型就是领克001。当然，从这款车型的造型上也不难看出它和领克的关系，因为车型延续了领克ZERO概念车的大量设计。所以从极氪001身上能够看到领克ZERO的影子，在车身性格上营造着科技感和运动感。

极氪001是一款纯电动车型，并且目前在售的配置版本共有三款。而这三款车型不仅在配置层面存在差异，就连动力总成方面也存在可选性。这三款车型分别是超长续航单电机WE版、长续航双电机WE版、超长续航双电机YOU版。

或者也可以直接分为两大系列，WE版和YOU版，只不过WE版的两个车型版本一个是双电机，一个是单电机，但官方指导价都是29.9万元。而YOU版只有一个配置版本选择，官方指导价为36万元，相比较WE版的两款车型来说，YOU版与之价格差异比较大。

如果按照这样区分，那么WE版的两款车型也就没有了低配和中配之分，因为两个版本之间都需要做一个取舍的决定。续航多的放弃了高性能，而高性能则放弃了长续航。单电机版本的车型拥有272匹马力和384牛米扭矩，NEDC续航是712公里。

双电机版本因为有着前后桥单电机，所以动力方面要比单电机的高出一倍，有着544匹马力和768牛米的扭矩，NEDC续航里程是526公里。YOU版因为也是双电机，所以动力与之相同，但是由于两者之间的电池容量存在差异，所以YOU版的续航里程要多一些，NEDC续航有606公里。