昂科威精英版有哪些配置

A. 2017款昂科威参数配置

排量(L):1.5 最高车速(km/h):190 0-100加速时间:10.3 工信部综合油耗:6.6 保修政策:三年或10万公里 车身参数 长/宽/高(mm):4667x1839x1660 轴距(mm):2750 前轮距(mm):1584 后轮距(mm):1588 最小离地间隙(mm):- 整备质量(Kg):1575 车身结构:SUV 车门数(个):5 座位数(个):5 油箱容积(L):66 行李箱容积(L):422-1550

B. 别克昂科威的四驱越野能力怎么样

这是昂科威的强项，悬架偏软，静音性不错，9档手自一体变速箱很平顺。这里尤其提一下空调系统，制冷能力真的是要点赞。说出来你不信，我在吐鲁番穿防晒服不是怕晒（有冰袖）是空调冷。别克车族本身在四驱这块也一直没有作为主打项目，四驱也只是解决了“有”而没解决“精”，昂科威的四驱也只是适时四驱，可以说美系车在四驱这个环节还是比较落后的。

多用于城市路况，对于低速的极限越野沙漠，泥泞道路等极限工况，建议还是不要涉足，因为实际上别克的这款四驱系统只是一个基于多片离合器的适时四驱。昂科威顶配的没问题，L档只能说辅助，快走沙漫走水。驾驶车辆与司机技术有很大关系，简单的说昂科威就高配的去沙漠可以，越野就免了。

C. 别克昂科威Plus的652T 五座精英型和豪华型有哪些区别呢

近年来，别克可以说是错位竞争最为彻底的厂商之一，尤其是在竞争激烈的SUV市场。品牌旗下的安科威和安科威两款车型在身材上都比同价位的竞品车型加大，试图通过车身尺寸来压垮对手，从而抢占先机。Encoway plus延续了家族的经典设计语言。整个前脸的设计风格与encoway S非常相似。保留了标志性的飞翼格栅和细长的矩阵式LED大灯组，大大扩展了前脸的水平视觉宽度。

传动系统方面，匹配的是9速手动自动变速器。普通版车型均为前轮驱动，Avia版标配四轮驱动系统。652t五座精英首先提供了出色的被动安全配置。整车配备了前安全气囊、前侧安全气囊和一体式侧安全气囊。纵观整个系列车型，只有Avia七座版比驾驶员膝部安全气囊多了一项配置。对于那些预算有限的消费者来说，652t五座精英足以让人们对安全充满信心。

D. 昂科威s配置参数是多少

昂科威S搭载的2.0T发动机，这款发动机最大功率174KW，最大扭矩为350NM，而且2.0T发动机还运用了先进的Tripower可变气门管理技术，根据工况在四缸高性能、四缸经济和两缸超经济三种模式之间平滑切换，性能非常不错。

后五连杆独立悬架，这个悬架通过紧凑式后桥与连杆的结构组合，使弹簧和减振器更接近轮心，在各种工况下使两侧车轮始终与路面保持最适宜的接触，综合提升车辆寻迹性、稳定性和舒适性，跑高速也不飘。

买车注意事项：

1、选择品牌

对于大多数人，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。

2、选择车型

车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车，家庭用户则选择空间大的SUV，二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。

E. 昂科威2.0T这款车怎么样有哪些小毛病

1.7吨的车油耗11.7我觉得还算能接受，提速也很做迅猛没有异响，空间大，提车到现在有800公里了，变速箱非常细化，精英版的360全景非常好用倒车没毛病，LFV发动机曾经最低用于起售价不足九万元的名爵MG6，而这台轿车都已经升级为15C4E的高功率版本，动力储备超过130kw/285N·m，由此可见昂科威的技术落后。

内饰精致，比同级别其他品牌精致些。日常小保养的话，4s店600多，外面400多，途虎300多，5w 30的机油，4l的。正常代步驾驶的转速区间在2000~3000转以内，昂科威能在1000~3000转之间线性的加速，这种体验与自然吸气没有任何区别，只是因为增压器带来的富氧燃烧状态让2.0L成为了3.0L。

F. 昂科威s配置参数是什么

昂科威S搭载的2.0T发动机，这款发动机最大功率174KW，最大扭矩为350NM，而且2.0T发动机还运用了先进的Tripower可变气门管理技术，根据工况在四缸高性能、四缸经济和两缸超经济三种模式之间平滑切换。

动力方面，2020款别克昂科威提供2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱和1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机+7速DCG PLUS智能双离合变速器组合，前者最大功率为191 kW/5500 rpm。

车型设计：

外观方面，2020款别克昂科威更显硬朗大气。全新飞翼式镀铬饰条贯穿LED展翼式头灯，拉宽横向视觉；富有张力的保险杠型面和立体银色下护板，打造饱满有力的车头。尾部同样采用三维立体展翼造型，电镀饰条与尾灯贯穿相连，搭配一体式双排尾气管，提升运动感。

内饰方面，2020款别克昂科威延续了别克一贯的高档内饰品质，并引入全新设计的10英寸高清触摸屏，提升科技感。全车还配有前排多功能座椅、椅背角度可调节的后排可滑动座椅、对开式超大中央储物盒、电加热方向盘、两片式超大全景天窗等。

以上内容参考：网络-昂科威

G. 推荐652T五座豪华型 别克昂科威Plus购车手册

6月19日，上汽通用别克旗下中型SUV——昂科威Plus正式上市，新车包括艾维亚版本一共有5款可以选择，售价区间为22.99万至30.99万元。作为别克品牌在2021年度上市的重磅SUV战略车型，昂科威Plus进一步充实了昂科威家族的阵容，且是家族中尺寸最大的，因此被寄予厚望。那么这款看上去很大气的车，动力和配置究竟怎么样呢？而哪个版本又是最具性价比的呢？今天我们就来盘一盘。

总结：整体来看，别克昂科威Plus在配置方面还是比较厚道的，每个版本价格上涨的幅度和配置增加数量的匹配度还是比较合理的，再加上大气的外观和精致的内饰，以及不错的轴距表现，相信昂科威Plus会赢得不少消费者的青睐。至于最如何选购，我们认为常规版中652T五座豪华型最具性价比，而如果有对7座的硬性需求，那么建议考虑652T七座豪华型。当然，如果您不差钱的话，艾维亚七座版是最佳选择。

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H. 别克昂科威21款有几个配置

21款昂科威推出了532T干式双离合配置，取消了2.0T的配置，分别有：532T领先版、532T精英版、532T豪华版。

I. 别克昂科威plus配置参数是什么

昂科威Plus的车身尺寸长宽高分别为4845/1883/1695（1705）mm，轴距2833mm。

整车尺寸超过昂科威，轴距比昂科威加长了83mm，并且该车将为7座布局车型，定位将介于昂科威S和昂科旗之间。此外与雪佛兰探界者相比，昂科威Plus更是具有碾压优势，轴距超出了108mm。

昂科威Plus的内饰与昂科威S基本相似，中控台向驾驶员侧倾斜，使驾驶员更方便地进行控制。车内大面积的软质材料包裹，搭配钢琴烤漆材质的中控饰板，另外车门处的木纹饰板让车内整体档次感十足。

昂科威Plus将继续搭载可变缸技术的2.0T发动机，并匹配48伏轻混系统。在9速手自一体变速箱的加持下，该车的最大功率达到174kW，峰值扭矩350Nm，并且部分车型提供四驱系统，足够保障日常出行的动力需求。

J. 别克昂科威精英版与豪华版区别

以20T为例：

1，高度不同：

20T 前驱精英型1660mm。

20T 前驱豪华型1686mm。

2,整备质量不同：

20T 前驱精英型1575kg。

20T 前驱豪华型1610kg。

3，被盗车辆定位不同：

20T 前驱精英型无此功能。

20T 前驱豪华型标准配置。

4，车况监测系统不同：

20T 前驱精英型无此功能。

20T 前驱豪华型标准配置。

(10)昂科威精英版有哪些配置扩展阅读：

品牌诞生

1903年，大卫·邓巴·别克在美国密西根州的弗林特市创立了别克汽车公司，并建立了别克的第一座汽车工厂。

大卫·别克和他的工程师们通过完善早年运用在非整车用途的顶置气门发动机设计，推出了动力强劲、结构简单的汽车顶置气门发动机，这项发明，成为了汽车技术史上最重要的发明之一，也成为了别克早期成功的根本。

第一台别克车

1904年7月，马尔和大卫·别克的长子汤姆，共同驾驶着别克第一台试验车，完成了从弗林特往返底特律的路试，他们用217分钟跑完了184公里的全程，期间经历了大雨、泥泞和颠簸的爬坡路面，最高时速达到48公里。这次成功的路试坚定了人们对别克汽车的信心，为品牌迎来了第一批17张订单。

参考资资料来源：别克汽车官网-昂科威