奥德赛买什么配置的性价比高
1. 本田奥德赛的性价比如何值得入手吗
引言:随着生产技术的不断提高,越来越多的车型被研究出来,为了满足人们以及市场的需要,这些汽车的价格和功能也不尽相同。越来越多家庭开始选择购买车辆,可以出去旅游,也可以作为代步车辆使用,在选择车辆时,人们也会有很多的困惑与迷茫。下面和小编一起来看一看本田奥德赛这款车性价比怎么样?
一、本田奥德赛
这一款车是三年前广汽本田奥德赛在中国的正式上市,一共推出了5款车型,新车的外观采用了年轻化运动风格的设计,内部配置也得到了很大的提高,而动力部分在保持原先基础不变,继续用2.4L自然吸气发动机。这款新车在旧车的基础上做了小幅度的调整,使整辆车越加年轻化和运动感,扩大了后排的天窗,使整个车辆拥有两个全景天窗。
2. 奥德赛对比GL8,该如何选择呢
对比配置,两者之间没有太大区别,那么你只能从舒适度,及油耗方面考虑一下。
3. 奥德赛哪款性价比最高
奥德赛一共有3款:舒适版、豪华版、领秀版
舒适是低配版,价格最便宜,不过配置太寒酸,MPV连真皮和天窗都没,坐进去感觉岂不是和面包车差不多?而且气囊也缩水,没有ESP,安全性大打折扣
顶配的领秀版比豪华版贵了2.6W,不过多了GPS导航系统、中控台彩色大屏、内置硬盘、DVD,这四样配置值2.6W么?我看是不值的
所以还是豪华版最合算!
祝楼主选车顺利!
4. 奥德赛混动的科技配置有哪些都还实用吗
你好,价格相同的车型,配置大大不一样。混动版就是配置缩水车型,例如没有电动滑门 ,电滑门这个是奥德赛必备的,没有了电滑门会很low。手拉门是五菱之面包车。但是即便如此,用动力换配置,我觉得还是划算的。首先混动版动力足,其次油耗低。最后乞丐版与燃油版价格相当,如果预算不充足必然会有取舍,油电混动丐版是值得选购的,当然如果能买到。
想要电滑门选哪款?选畅享版,也是次低配。售价2 5.58w,理论上这个性价比最高,但是不完美。例如电动滑门是单侧的,只有左侧才具备电滑门。右侧有就手拉,一半冰一半火。本田思路清奇,套路比丰田深得多。比起最低配 ,次低配则增加很多实用的配置。例如车道偏离预警、主动刹车、定速巡航、自适应巡航等。单侧滑门可以忍,但是这款还有一个硬伤,26w的车子居然没有天窗, 哪怕一个小小的都没有,利用国人喜好天窗的心里,平民车型丐版都会备一个小天窗,而26w的商务车一个小小的天窗都不具备,套路满满!尽管如此 ,这款仍然是我推荐的。天窗一年用不到几次,尤其不吸烟的朋友。
而对天窗有刚需的朋友,哪怕只求一个小小的天窗,那么只能掏2 7.58w买智享版。车顶开个小天窗,右侧增加一个电滑门,座椅包上皮,加上主驾驶电动调节后,轻松多卖2w块。这个配置就是慢慢的在哄你钱。如果对天窗有刚需,必须从这款看起,起售价变成27.58w。
如果想要大天窗(双天窗),那么选售价2 9.48w的尊享版。气囊数量增加,而且带有LED大灯。没错,这个配置开始带有LED大灯 ,以下的配置一律卤素灯(蜡烛灯)。天窗、气囊、LED车灯等配置又贵了2w。。当然还有更高配价格更高的车型,例如最高配的至尊版,售价3 2.38w。
哪款性价比高?就看自己的实际需求,预算允许买一个带天窗的,不留遗憾。毕竟有天窗后排不会觉得闷。预算紧张买次低配最划算。
希望我的回答对你有帮助,谢谢!
5. 奥德赛25.58万的畅享版如何,配置够用吗是否值得
奥德赛锐·混动在成都正式上市,售价区间在22.98万元到32.38万元之间,这个价格、特别是入门版的价格让不少人都感到颇为惊讶。奥德赛锐·混动之前我们都已经进行过试驾体验,大家有兴趣的可以翻翻之前的吴佩试驾视频。这里我们给大家分析下,哪个配置更值得买
总结:一路分析下来,中配的两款车型:锐·智享版和锐·尊享版是我们觉得性价比最高,也是最值得推荐的,对于安全性、使用便利舒适性都能取得较好的平衡。最低配的入门版车型价格固然虽然很吸引,但由于部分安全和便利性配置的缺失,因此只能在推荐榜中排名第三。至于次低配和两款高配车型,在性价比方面都不算很理想。
6. 喜欢科技感的车型,奥德赛混动有哪些亮眼的科技配置
奥德赛是一款商用家用两相宜的车辆,以往的2.4自吸发动机动力一般,油耗与SUV相当。改为混动后,动力提升油耗降低,使用成本也降低。所以混动奥德赛一经推出就受到热捧。上图报价可以看出来,奥德赛最低配(舒享版)售价仅2 2.98w。这个价格与燃油版最低配是持平的,乍一看本田真良心啊!2 2.98w就可以买到混动奥德赛,其实这有可能会是一个烟雾。自古以来性价比超高的、最低配车型都存活在PPT上,凡间难寻。这个配置不会排产,只是负责拉低售价用。不止本田,丰田也这样,甚至国产车也这样。例如比亚迪唐。所以尽管乞丐版性价比高,但是很难买到。如果拿混动乞丐版对比燃油乞丐版,就会发现其中的猫腻。
价格相同的车型,配置大大不一样。混动版就是配置缩水车型,例如没有电动滑门 ,电滑门这个是奥德赛必备的,没有了电滑门会很low。手拉门是五菱之面包车。但是即便如此,用动力换配置,我觉得还是划算的。首先混动版动力足,其次油耗低。最后乞丐版与燃油版价格相当,如果预算不充足必然会有取舍,油电混动丐版是值得选购的,当然如果能买到。
想要电滑门选哪款?选畅享版,也是次低配。售价2 5.58w,理论上这个性价比最高,但是不完美。例如电动滑门是单侧的,只有左侧才具备电滑门。右侧有就手拉,一半冰一半火。本田思路清奇,套路比丰田深得多。比起最低配 ,次低配则增加很多实用的配置。例如车道偏离预警、主动刹车、定速巡航、自适应巡航等。单侧滑门可以忍,但是这款还有一个硬伤,26w的车子居然没有天窗, 哪怕一个小小的都没有,利用国人喜好天窗的心里,平民车型丐版都会备一个小天窗,而26w的商务车一个小小的天窗都不具备,套路满满!尽管如此 ,这款仍然是我推荐的。天窗一年用不到几次,尤其不吸烟的朋友。
而对天窗有刚需的朋友,哪怕只求一个小小的天窗,那么只能掏2 7.58w买智享版。车顶开个小天窗,右侧增加一个电滑门,座椅包上皮,加上主驾驶电动调节后,轻松多卖2w块。这个配置就是慢慢的在哄你钱。如果对天窗有刚需,必须从这款看起,起售价变成27.58w。
如果想要大天窗(双天窗),那么选售价2 9.48w的尊享版。气囊数量增加,而且带有LED大灯。没错,这个配置开始带有LED大灯 ,以下的配置一律卤素灯(蜡烛灯)。天窗、气囊、LED车灯等配置又贵了2w。。当然还有更高配价格更高的车型,例如最高配的至尊版,售价3 2.38w。
哪款性价比高?就看自己的实际需求,预算允许买一个带天窗的,不留遗憾。毕竟有天窗后排不会觉得闷。预算紧张买次低配最划算。
7. 性价比很高的奥德赛混动,它的科技配置有哪些
混动奥德赛相比汽油版优势,第一是中低速驾驶品质提升,因为是电机驱动起步-加速,再加E-CVT配合,在0-80km这个常用时速段动力响应是汽油版无法匹敌。本田混动车主再也不想开汽油车也就是这个道理,具体感受要家去试驾时才能深刻体会,良口碑不是本田吹出来。至于家对2.0发动机在速时表现,是不是肉,我个人预计是超车足够,因为这是在速度已经提起来时再加速,这个和零起步是不一样,再说你们真希望拉一家子人速爆表吗,这是一辆MPV哦,不要老是拿着小钢炮思维去绑架奥德赛,MPV开得平稳和安全才是最重要。有些人又喜欢拿美版奥德赛来说事儿,V6、空间、驱,这美美国。但是在中国真适合吗,这么处,外加还要省油、价格还要低,你们自己恐怕都觉得不可能吧。就算给你V6你也只能老老实实跑120!增程续航能力,混动目不是为给你省钱,而是在降低排放情况尽可能增加续航里程,当然变相来说就是节油。注意,设计重点是节能减排。混动一箱油跑1千公里,我可以负责告诉家,这个距离汽油版需要再加一箱油才能达到。另外在一家人长途旅行时,这个续航能力就爽,不用经常考虑加油站烦恼,家在安排行程时也加从容。我曾经在甘青环线无人区遇到过这种情况,惊险。有些人说这个巡航能力在城里没用,在速加油站这么也没啥用,但是平心而论这个里程平时通勤可以跑少天,速路省际内非偏城市之间时候可以跑一个来回不用加油!如果实际油耗真能这么低,里程这么长,就算咱们打个折,算到800-900km,也差不省半箱油.
8. 新款本田奥德赛性价比如何
新款本田奥德赛性价比如何?
我觉得讨论这辆车性价比如何,我们先看一下它的销量。在今年的9月份,本田奥德赛共计销售出去3827辆。这是一个什么水平呢?在今年9月MPV销量榜里排名第七,比大众的威然3815辆的销量拥有着微弱的优势。
底盘转向部分,很多朋友应该都是非常清楚的,采用的前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁非独立悬架。
好了,以上就是奥德赛的配置讲解,至于能不能买,你好好细品。
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9. 奥德赛配置怎么样性价比如何
奥德赛配置还挺丰富的,标配了胎压监测、车身稳定控制、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动等,中高配车型还配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像。另外还有魔术门的配置挺高大上的,手一滑就能开关门,档次提升不少。奥德赛的性价比挺高的,混动车很省油,后期用车成本也不高,也没什么毛病,基本只要一些基本花销就够了。
10. 奥德赛选哪一年,哪一款,最经济实惠,配置又好
有个很评论很实在地评论了这三款时下热门的商务MPV:
1、比亚迪M6是价值之选,很好理解,比亚迪M6几乎符合楼主的购车要求,大气尊贵的外观,豪华的内饰,有人用太空舱来形容其乘坐的舒适性,配置奢华,丰富,也诠释了科技带来的舒适生活,其中无钥匙启动系统、GPS导航系统、倒车视频影像系统、定速巡航、电动天窗等均属高端配置,其他同价位MPV很少配备。
2、别克GL8是保守之选,毕竟是老牌的MPV,各方面无可或非,不过Gl8性价比病史很高,20万元也只能买个最低配,不能体验最佳的驾驭、乘坐快感,而且缺少了一些如比亚迪M6那样的高端兼具人性化的配置,适合保守人士;
3、奥德赛是小众之选,20万同样也是全系的低配车型,在高科技配置方面稍稍逊色,而且奥德车身太矮了,内部空间紧凑,显得小气许多,缺少了如M6那种霸气,尊贵,顾名思义小众之选