大鹏说车哪个配置最好
㈠ 汽车哪些配置最实用老司机精心挑选6大配置,车主买车不盲目!
汽车在中国已经不是一件稀罕物件,现在家家户户都有自己的车辆,即便如此,车主们在买车时,都会遇到一些困难,最初是,面对眼花缭乱的车型,不知道选择哪一款,之后是,确定好车型,又不知道选择哪些配置。对于10万级的家用车,由于配置不同,车辆的价格也大相径庭,以卡罗拉为例,最高配价格为15.98万,最低配价格为11.98万,两者之间相差4万。为了让车主花最少的钱,买到最实用的配置,“汽车概况FLY”赠予大家最实用的六大配置,老司机用起来爱不释手!
以上六大配置,乃是性价比最高,车主最喜欢使用,使用频次最高的配置,如果你打算买车,以上几种配置必须要有。至于车主们经常说的真皮座椅,多功能方向盘,自适应大灯,自动空调等功能,我认为这些不是必须的功能,它们只是加分项,并不是必备项。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 买车选什么样的配置好
1、发动机目前,车市在售的车型中,发动机类型主要有L形(直列分布)、V形(气缸分布呈一定夹角)两种,还有B形(水平对置)以及W形(气缸分布呈W形)等两种不常见的。通常而言,L型发动机绝大部分采用4缸设计,V型发动机为6缸及以上。2、最大功率和最大扭矩最大功率是关于发动机的动力参数之一。简单地理解,功率越高,车辆的极速将越大。在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较,认为越高越好。这没错,但存在片面性。和最大功率相关的,还有一个非常重要的参数:发动机转速。例如某款1.8L发动机,最高功率达到103kW,但其前提条件是发动机转速必须达到每分钟6300转。显然,6300转在日常使用中出现的几率极小,小到基本上可以忽略,实际意义并不大。因此,关于功率参数,更应该关注其在常见转速下的发挥情况,例如2000-4000转范围内发动机能发挥出多大的功率。3、变速箱轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱,前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱,后者如CVT。 从理论上来看,手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡,提速或减速在变速箱中最为直接,劣势是城市驾驶的方便性降低。自动变速箱刚好与此相反。有级变速箱的级数越多,意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好,并且保养相对低廉,耐用性好;CVT的原理就是将级数增加到无限多,平顺性和节油性显然更好,但保养也相对较高,耐用性则降低。同时当前越来越多的双离合器变速箱也有逐渐成为主流的趋势,优点和缺点都非常鲜明。双离合器变速箱换挡快,传动效率高平顺性的表现也十分出色,但不足是低档位抖动、故障率高以及制造成本高等问题,消费者选车时也应注意在变速箱方面的取舍。
㈢ 汽车的低配、标配、中配、高配哪个更好
大多数的车型,同一款车型,意思就是 同品牌旗下的 同一款型号同一款车型的 不同配置版本的 车型(顺便说一下,同型号车型就是同一款变速箱,手动和自动就属于不同型号,同款就是会有两厢款和三厢款之分,两厢和三厢就属于同型号不同款,基本配置没有区别,外环不同,因为是两厢和三厢,车的长度就不会一样),高中低配之分,大多都是车辆内部的 舒适性配置 和安全配置 以及发动机的排量 不同,至于外观,极少有不同的,长度,宽度,高度,同型号同款同排量基本上都是一样的,可能会有大小几毫米,基本上是什么舒适版什么豪华版的外观零件的尺寸问题,和车内部的车体结构是没有关系的,但都是一样的底盘和车架和发动机,如果是同款不同排量的,那就有可能车身的尺寸不太一样了,但是外环来说,都是同一类风格,不会有太明显的变化,
高中低配的区别在于车的各项功能配置,比如高配俗称顶配(顶级配置),也叫旗舰版(旗舰在海军里是领头羊的意思,运用在这就是说明是最贵的意思),也有些叫豪华型的,总之怎么好听怎么叫,都是噱头,接着说,旗舰版是最最最高的配置,按照原车所有设计的所有配置,都搭载在车上了,中配置版本的话,很多品牌的车型叫法都不同,比如什么风尚,时尚,精英,等等一些名称不重要,而是一些配置被忽略掉,主要是价格的分层所致,所以大多数的区别,就是在于一些舒适性配置,比如真皮坐椅,真皮方向盘,多功能方向盘,DVD,导航,倒车影像,车身稳定系统,各种辅助系统,还有折叠后视镜,轮毂样式,轮胎品牌和尺寸,天窗,等等一些在此款车上显得很高档的配置被忽略一部分,低配版本,基本上这些都没有了,只剩下一小部分基本该有的配置,这是一般普通的家轿配置的区分,如果是豪车,那么配置不同就不是很明显了,外观上最容易看到的也就是车头和车位的字标上的区分,和一些外观组件的样式以及精致程度,内部配置区别不是很大,更多降低的是看不见的科技性很强配置的。
㈣ 高配,中配,低配,买车究竟选哪个配置最经济
不管你买什么车,安全性能必须要到位,如果买国产汽车,当然要买高配的,它的价位又不高,买的安心开的放心,大部分年轻人都喜欢自动挡,这也要看经济条件,有些人说,自动挡费油,买得起车就能开的起油,如果你想买个低配,侧面和头部没有安全气囊,没有车身稳定系统,如果跑高速长途,没有胎压检测都很危险,安全无法保障,这点大家应该都很清楚,所以买车要慎重,如果买了高配,事故率降低50%,高配和低配相差三万左右,现在国产汽车相当不错,不差于合资车,请朋友们慢慢思考吧!
㈤ 买车时选哪些配置最为实用
怎么样买车,我相信都是先了解品牌,再者就是看车子的外观内饰是否符合自己的审美要求,同时车辆的配置能够满足自己的用车需求,只有具备这些条件,才会让消费者有消费的欲望。一辆车的配置尤为重要,在日常用车过程中,时时刻刻都要用到汽车的配置。好的配置,实用的配置,可以让汽车的安全性、舒适性等大大提高。当然也有汽车厂商为了噱头,提高车价,在一辆车上堆积配置,不实用又浪费钱。
四、总结汽车的配置,现在是越来越多元化,越来越丰富,真正超级实用的配置,无非也就是那几样。当然锦上添花的配置越多越好。
㈥ 汽车哪些配置是最实用的配置
在现实生活中,随着人们生活水平的不断提高,家家都拥有一辆小汽车已经成为了常态。但是有很多新手在选车的时候,总让汽车的配置弄得眼花缭乱。其实汽车的实用配置也就这么几样,最重要的配置还是首先要考虑到安全方面。下面我就给大家介绍一下车辆的一些必要安全配置。
多功能方向盘是在方向盘的两侧或者下方设置一些功能键,一般会集成了媒体调节按钮、蓝牙电话接听按钮、显示屏控制按钮、定速巡航以及换挡拨片等功能按键,当我们在高速驾驶当中,如果直接伸手去操作中控面板的话,无疑会影响驾驶安全,把一些常用的功能集成到方向盘上,让我们动动手指就可以操作这些,大大提高了驾驶体验和驾驶安全性,能让驾驶员更专心地保持正常驾驶姿势和驾驶视线。其实随着汽车行业的发展,我给大家列举的这些汽车配置在一些十几万的家用车上基本都有体现。
㈦ 【大鹏说车】20万级别最保值的B级车————凯美瑞 / 大众CC
各位《大鹏说车》的小伙伴,大家好啊,这期呢咱们接着聊,继续聊二手车这个系列,第13期节目了啊,之前咱们聊了10到13万的A级车最保值的卡罗拉,还有20万级别的SUV?CR-V。这些咱们接着聊聊聊20万左右的B级车;因为B级车是一个同样是很庞大的市场,它甚至有三个细分市场,15万就有B级车可以选,然后23万也有很多B级车,而且这些还不包括豪华B级车这个领域,3系或者是A4L这种车,所以今天啊,咱们就聊一聊大概20万,或者18到22万这个区间得B级车,我觉得保值率最高的车型
为什么高呢?因为我长期关注啊,跟大家总结几点
首先就是个性的靠谱,大家都知道CC就是一个年轻版的迈腾嘛,如果说买二手车的时候。年轻人可能更倾向于“我再花5000块钱、1万块钱,我买个迈腾技术和质量一样,但是好看很多的大众B级车”
第二个原因,就是无框车门,的确这四个字对于年轻人的杀伤力是很强的,我们在20万出头的大轿车里,几乎见不到其他车型,所以说这是他的杀手锏;的确,其他人打开车门的时候是车框,你打开车门的时候只是一块非常清爽的玻璃,这种感觉是不一样的,这些原因加在一起,让CC价格基本一样,但因为更加小众的一些优点,让它的保值率要比迈腾甚至还要好,能排到大概第三名的位置
而且现在虽然全新CC的销量可能比之前还要小,但是它优点还是那些,它就是一辆更好看的迈腾,所有的原因都跟之前一样,所以我觉得全新CC的保值率也不会低于迈腾
当然,大家可能会说,CC也好,凯美瑞也好,保值的原因还有其他的细节,但是大的方向应该是有这些原因的
好吧,这期节目就到这里,连续三天每天都出一篇3000多字的文章,的确有些疲惫,可能休息两天,大家如果想看视频类的、文章类的内容尽管留言,我会给大家根据大家的意愿,去制定我的节目,好吧,欢迎关注大鹏说车,欢迎支持大鹏说车,咱们下期再见
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㈧ 【大鹏说车】20万最保值的SUV——本田CR-V
各位《大鹏说车》的小伙伴,大家好啊,这一期呢,是咱们过年特别节目的第12期,之前呢,一直在跟大家聊二手车,说过它的购车思路、怎么交易、水有多深,以及我的建议等等;从上期开始,我要跟大家聊聊每个级别我觉得最保值的车,做一些有指导意义的节目,上期跟大家聊的是10到13万的中端A级车;这期呢,我聊聊这个20万左右的SUV,我觉得最保值的车,以及这个级别保值的车所具备的特点。
我在节目中常说“保值率”很重要,很多小伙伴可能会说“我要开很多年,为什么要考虑卖时候的事?”,其实“保值率”三个字是一个结论,它综合了品牌认可度、故障率、保有量、口碑等等很多指标,保值率高代表了市场高度的认可!
最后,做个总结,回顾了这些年车型的发展,保值率好的、大家公认的靠谱车型,其实就那几款,我也建议大家在选车的时候,不仅要选择一个自己喜欢的车,而且,对于想踏踏实实过日子的人,选保值率好的车,就相当于会省很多钱...好吧,这期节目就到这里,下期呢,我跟大家聊一聊B级车,我觉得保值率最好的是哪一款。
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