汽车参数配置如何看手动自动
⑴ 汽车参数怎么看
汽车排量问题是我们在选车的时候最纠结的,尤其是对于新手司机来说,汽车排量的大小直接影响我们以后开车的油耗,选择还是要慎重的,怎么看汽车排量大小,对于这个问题我们在选择的时候一定要注意,下面总结一些关于汽车排量的问题,让我们在选车的时候可以更加方便。
1、最简单直接的就是可以看汽车铭牌,车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌,主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。上面详细标注汽车的制造日期、发动机的排量以及功率(kW)等参数。在这里要提醒大家铭牌在车上的位置不同,一般在副驾驶车门下部,打开车门就可以看到。
2、去专业的查询网站进行查询,可以在网络搜索关键词“机动车环保”。
3、可以找车辆出厂合格证前提得是新车,从车辆出厂合格证里面找找看。但是一般的车的合格证都在车管所放着。所以在买新车的时候,建议复制一份留着用。
4、可以本人拿着车的登记证,去车管所环保窗口或者当地的机动车污染管理中心查查,办公人员会给你查到的。
⑵ 如何区分汽车是自动挡还是手动挡
手动挡说简单了,就是你驾校学C1驾照时开的教练车。变速箱的档位完全有驾驶者自己决定,而且换挡时需要左脚控制离合器配合。
自动挡车辆,驾驶者通常只需要控制油门和刹车还有方向盘,变速箱无需操纵,也没有离合器踏板,所以开起来简单省事儿。
手动挡车辆结构简单,所以成本低,价格便宜一点。自动挡车型价格一般稍高一些,但驾驶起来很简单轻松,现在家用车一般都是自动挡为主了。
⑶ 车的配置主要看哪些
买车主要需要看的配置和参数
1、发动机
目前,车市在售的车型中,发动机类型主要有L形(直列分布)、V形(气缸分布呈一定夹角)两种,还有B形(水平对置)以及W形(气缸分布呈W形)等两种不常见的。通常而言,L型发动机绝大部分采用4缸设计,V型发动机为6缸及以上。
2、最大功率和最大扭矩
最大功率是关于发动机的动力参数之一。简单地理解,功率越高,车辆的极速将越大。在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较,认为越高越好。这没错,但存在片面性。和最大功率相关的,还有一个非常重要的参数:发动机转速。例如某款1.8L发动机,最高功率达到103kW,但其前提条件是发动机转速必须达到每分钟6300转。显然,6300转在日常使用中出现的几率极小,小到基本上可以忽略,实际意义并不大。因此,关于功率参数,更应该关注其在常见转速下的发挥情况,例如2000-4000转范围内发动机能发挥出多大的功率。
3、变速箱
轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱,前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱,后者如CVT。 从理论上来看,手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡,提速或减速在变速箱中最为直接,劣势是城市驾驶的方便性降低。自动变速箱刚好与此相反。有级变速箱的级数越多,意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好,并且保养相对低廉,耐用性好;CVT的原理就是将级数增加到无限多,平顺性和节油性显然更好,但保养也相对较高,耐用性则降低。同时当前越来越多的双离合器变速箱也有逐渐成为主流的趋势,优点和缺点都非常鲜明。双离合器变速箱换挡快,传动效率高平顺性的表现也十分出色,但不足是低档位抖动、故障率高以及制造成本高等问题,消费者选车时也应注意在变速箱方面的取舍。
4、悬挂
汽车的悬挂是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击,保证汽车能平顺地行驶。 悬挂的种类繁多,在经济型轿车中,非独立悬挂被采用得比较多,而中级车、中高级车以上多数采用独立性悬挂。非独立悬挂结构简单,制造成本低,强度高,保养容易,但舒适性及操纵稳定性都较差。独立悬挂质量轻,舒适性高,能够提高汽车的行驶稳定性,但结构复杂、成本高、维修不便。独立悬挂可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。现在多数车型采用了麦弗逊式悬挂,主要是因为其道路适应能力比较强。 随着汽车技术的发展,现在高端车型上还出现了空气悬挂和主动悬挂等。后者通过中控电脑来调节各种参数,为车身提供最佳的保障。
5、轴距
轴距和车长存在一定的联系,但是分开的两个独立的概念。通常而言,轴距越长,意味着车辆的行驶稳定性越高,车内空间越大,舒适性越好,而车辆的转弯半径也越大,但并不绝对。加长车指的就是轴距的加长,至于车头或者车尾的加长,现实意义并不大。
⑷ 怎么看汽车的配置
最大功率和最大扭矩,因为最大功率是关于发动机的动力参数之一。简单地理解,功率越高,车辆的极速将越大。在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较,认为越高越好。其次,变速箱,轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。因为双离合器变速箱换挡快,传动效率高平顺性的表现也十分出色,但不足是低档位抖动、故障率高以及制造成本高等问题,因此消费者选车时也应注意在变速箱方面的取舍。
⑸ 如何从车辆型号中区分自动挡还是手动挡
从车辆型号中区分自动挡还是手动挡的具体方法:
1、安全上:手动挡型号车辆相对安全,因为自动挡车很容易出现把油门当刹车踩的情况,自动挡型号车安全,因为不会出现挂档打火结果车窜出去的情况。这个不好说,具体看操作。
2、价格上:手动挡型号车由于变速器结构比较简单,其制造、维护的成本均低一些,因而价位也比自动挡型号车便宜一些。一般情况下,同样的配置,自动挡车比手动挡车要贵一两万元左右。
3、自动挡型号车的变速器由于人为操作少,因而其故障发生的几率也不大,一般来说,只需要定期的更换机油就可以。但是由于手动挡型号车人为操作的地方更多,因而其磨损情况也是不同的。所以对于一些人来说,手动挡车的维修费用并不低。
4、操作上:手动挡型号车使用的是手动变速器,换挡是通过用手拨动变速杆改变变速器内齿轮啮合位置实现的,而要拨动变速杆,首先你得踩下离合才行。因此,手动型号挡车在换挡时需要踩离合,在行车过程中也需要频繁换挡,因而操作麻烦一些。但是从驾驶乐趣上来说,手动挡车是更甚一筹的。
5、自动挡型号车使用的是自动变速器,它根据车速变化以及油门的情况,自动进行变速。自动挡车没有离合器,车速变化根据油门来。由于操作简单,因而自动挡车也被人称之为“傻瓜车”。
6、油耗上:整体上来说,自动挡型号车的油耗是要大于手动挡型号车油耗的。因为很多开手动挡型号车的老司机都喜欢空挡滑行,而自动挡型号车就未必了。而手动挡车主的驾驶习惯不好灭火时驾驶不熟练,掌握不好换挡的时机,这样都很耗油。
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车辆型号中区分自动挡还是手动挡的相关注意事项及驾驶区别:
1、自动挡一般档位在N、D、3间切换时不用按换挡按钮,从3往下的限制档上挂必需按换档钮,而手动挡从低档往高档挂不用按换档钮。
2、自动挡行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,而手动挡造成彻底损坏!另外高速是空档滑行也是非常危险的,而且并不省油,低速时滑至停止可以提前挂入N档。
3、行驶结束停车时:车进入停车位置后,踩住刹车——排挡杆拉到N档——拉起手刹——松开脚刹然后熄火——排挡杆推入P档——拔钥匙。
4、自动挡车在行驶中切不可推入P档。在行驶方向变动时,手动挡D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。
5、自动挡临时停车(如等红灯)时, N或者D都没有错,根据自己习惯即可,手动挡如果停车在半分钟以上就挂入N拉手刹吧。
⑹ 如何分辨汽车是手动挡,自动挡还是手自一体
1、看车尾标识:MT—手动,CVT或AT—自动;
2、看有无离合器踏板。手动挡的一定有离合踏板,自动挡没有离合器踏板。
3、看车起步——车尾刹车灯亮以后才起步的是自动挡,手动挡的车起步时不会踩刹车。
4、看换挡杆—自动挡的换挡杆标有P、R、N、D等字母,只能一个方向推拉。手动挡的换挡杆头部 是球头,变速档杆上面一般都会有12345R这样类型的档位数字。档杆下面D档位旁边是否 有“-”“+”这样的符号或者"M-""M+"有的话就是手自一体的。
手动挡档杆
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手动挡是手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。
自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。
⑺ 怎样从汽车行驶证中看出自动,手动档
可以的,每个车行驶证上都有一个该车辆的17位VIN码,可以通过这个查到车辆的所有信息。
⑻ 在购车时如何看懂参数和配置有哪些窍门
很多朋友在买车的时候经常遇到的一个问题就是,配置不知道如何选择?汽车配置是导致一辆汽车价格差异化的原因所在,同一款车由于配置差异的原因,价格可能相差很多。于是乎很多朋友在看到配置单的时候就会纠结在其中,究竟买哪个配置的车型性价比最高呢?
总而言之,基本的选择配置思路就是这样,看两个车型之间的差价,对比配置的差异,结合自己的需求去选择。在级别更高的车型里面,价格的差异化更加明显,从几万到十几万,甚至几十万的都有,低配和高配之间的价格相差太多。而顶配车型一般性价比都很低,除了有钱,选择顶配车型的要么是情怀要么是任性。
⑼ 怎么看汽车是手动档的还是自动档
1、看驾驶员:当然是看他有无换档的动作,尤其在起步和加速时。左驾的车起步时,若能看到车主右手一直搭在方向盘上,基本可以确定是自动档(或者拨片挡)。但是看不清右手的时候就很难知道驾驶员是不是换了挡,毕竟换档的动作非常微小。
⑽ 怎么根据变速器分辨手动挡车和自动挡车
MT是手动变速,AT是自动变速。就是根据这个来看是不是自动挡的啊。CVT是无级变速的意思(可以理解为踏板摩托)大众的是DSG 就是双离合自动变速器(比一般自动挡换挡迅速)。CVT偏向舒适,换挡基本感觉不到,DSG偏运动换挡迅速,一般也感觉不到,而且可以传递更大的扭力。个人喜欢大众