迈腾中配有哪些配置
㈠ 为什么说迈腾更值得推荐买2.0T中低配车型
{买车导购}一汽大众的迈腾在国内拥有不错的关注度，曾经是中级车的标杆，无论品牌还是车型实力，在国内合资B级车市场都是热门车型。但B级车市场竞争实在太大，每年的新车投放也让这些标杆车型受到不小的冲击。而且年轻化是近年车型发展的趋势，新款迈腾怎样从过去稳重商务的形象迈向年轻化，重新进入年轻消费群体的视野？
外观微整，采用新设计点缀
新迈腾前脸改变不大，属于小范围修改，大灯造型变化不大，中网进气格栅内部，增加了点阵式的镀铬锚点装饰。前脸最大变化是前包围线条更为粗壮，增加了运动感。车身侧面与现款保持一致，车尾变化较为明显，尾灯内部的灯组换了新样式，看上去多了分运动感。重点来了，车尾中央的大众LOGO下方，多了一行英文“MAGOTAN”，瞬间车型形象提升了一个档次，那句“不怕奔驰宝马，就怕大众带字母”，从辉腾的特有移植到了迈腾身上。
新车内饰采用了新的设计元素，中控屏幕、液晶仪表、方向盘都是新款样式，但还是浓浓的大众风格。小改后，内饰样式相比老款是年轻了不少，而且用料也更讲究，像门扶手位，座椅比老款提升明显。
动力：去掉1.8T发动机，用2.0T低功率取代
动力系统也有小幅度调整，提供两款发动机，三种动力总成，分别是1.4T和2.0T（高低功率）。改款后迈腾用2.0T低功率取代了老款的1.8T车型，这点对预算购买中低配的消费者非常有利，花同样的钱现在配的是2.0发动机，实打实的升级。330车型搭载低功率版2.0T发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米；380车型则是高功率版2.0T发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，新车依旧匹配7速双离合变速箱，另外还有一款入门级的1.4T发动机选择。
最后谈谈性价比方面，新迈腾燃油版指导价为18.69-30.99万元，综合售价、动力、配置等多方面，最后推荐2.0T低功率（330TSI）领先型和豪华型。如果预算充足的，可上2.0T高功率（380TSI）豪华型，拥有更全面的辅助驾驶功能。目前终端市场有2万的优惠，2.0T低功率车型裸车价都在20万以下。
编辑：詹森
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㈡ 求 迈腾 的 配置表
给你个链接，迈腾官网上的配置表。
http://www.magotan.net/performance.html
㈢ 迈腾的外观怎么样它的配置高吗
优点：价格实惠，综合性价比高。
缺点：高速驾驶的噪音比较明显。
外观：外观很大气，前脸的设计颇有大鹏展翅的感觉。
内饰：内饰虽然用料一般般，不过做工还是值得点赞的，包裹接缝都处理得很好。
空间：前后排的空间都是很满意的，第二排坐上的感觉还是可以的，是比较宽裕的，不过第三排坐大人三个人的话有点小挤。
配置：ABS防抱死、制动力分配、后雷达、倒车视频影像等等。
动力：感觉不出来有什么动力不足的情况，反正是家用车和没有什么动力不够的情况。
操控：整体操控性能还是不错的。中控台简约而不简单，易操作。
油耗：每百公里7.6个油左右，油耗不高，完全满足我的预期，挺不错的。
舒适：舒适性方面肯定是比不上家用轿车的，不过我觉得在同级别车中还是挺不错的。
优点：各方面都还挺不错的，满足。
动力：动力绝对很充足，发动机调校的十分运动感，1.0T的排量非常够用，油门轻巧，给油就有很好的加速感。
操控：操控挺满意，扭矩很好，变道方向盘带点就过来了，转弯掉头，方向盘打的很顺畅
油耗：油耗6.7个左右，还是很不错的，没有超过预想的范围。
舒适：我对舒适性本身没有特别大的要求，只要座椅做的还算舒服.
㈣ 一汽大众迈腾2014款1.8t豪华型都有什么配置
氙气大灯，大灯自动清洗自动水平，大灯随速转向LED日间行车灯，外后视镜迎宾照地灯，前排座椅分级加热定速巡航，双区恒温空调6.0英寸CD（带虚拟倒车影像）后排220V商务电源 12V点烟器。
迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚了目前国际上最先进的发动机技术水平，并引领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。
它能够实现在5000转/分钟－6200转/分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。
(4)迈腾中配有哪些配置扩展阅读：
高端商务豪华装备：
迈腾在拥有众多高科技创新之余，也为商务人士提供了人性化设计特点突出的宽敞驾乘空间。可反射紫外线的前风挡玻璃比传统的防紫外线玻璃能进一步呵护车内驾乘人员免受紫外线伤害；12向可调带按摩功能的驾驶座椅，可以缓解长时间驾驶带来的疲劳。
多功能行车电脑通过电子显示屏及时提示各种行驶信息，帮助驾驶者时刻关注车况、路况，将驾驶变成一种享受；左右双区独立控制自动空调能够根据驾驶者与乘员对室内温度的不同需要，自动调节；40：60分体式可翻转后座椅。
带导水槽的雨伞盒；三向防夹电动天窗；定速巡航系统；带自动雨水传感器的智能雨刷、第四代智能防盗钥匙……无不显示了迈腾利用高科技给车主带来的人性化关爱。
㈤ 大众迈腾中配需要多少钱
大众迈腾中配需要多少钱？
迈腾也是定位一款家用中型轿车，现在在售的是有三款发动机，分别是1.4T，1.8T和2.0T，也是搭载的是双离合变速箱。
我们是要知道一款按揭车落地组成是：首付款+购置税+保险费+手续费+上牌费,接下来我们是分别看每一项。在280TSI DSG 舒适型中，厂商指导价为18.99万元，裸车成交价为17.09万元左右。保险价格大约为8000元左右，购置税为1.6万元左右，出库费1000元，上牌费500-1300元不等。部分车主被强行加装天窗(8000元)、多功能方向盘(3000元)、导航和倒车影像(6000元)。有一部分粉丝买车时候是分期付款，三年免息的政策。购车总价中综合优惠在2.4万-4万元不等
㈥ 新迈腾外观怎么区分高低配置
前面看 中配以上都是有日间行车灯的，大灯也是带透镜的，低配都是卤素灯。轮圈，低配的一般是16寸的小圈，中高配是17或18的轮圈，看着就大一些。尾标 TSI全红的是2.0t的，基本都是高配车型，si是红色的是1.8t车型，就要根据前面两个来看了，因为1.8t的高配跟2.0t基本也就尾标不一样了，只有i是红色的是1.4t车型，配置最低了。还有bluemotion蓝驱车型，这个好辨别，卤素灯，轮圈也是蓝驱车型特有的。原来还有3.0 V6车型，2015款迈腾已经取消了。V6车型轮圈是专属的，前隔栅和尾标都有V6字样，并且前面的大众标志是一整面树脂类材料，不像其他排量车型是镂空的，V6车型带有ACC自巡航雷达，就在车标后面。，
㈦ 大众迈腾有些什么配置
新迈腾的性价比相比于同级别的车而言还是挺高的。新迈腾无论从配置还是制作工艺都挺不错，包括车钥匙，ACC系统，多媒体系统，内饰的做工用料，整车细节的把控很到位。无论是商用还是家用都选新迈腾都挺合适，操控感也很稳重，底盘扎实...
㈧ 迈腾买什么配置好
1、1.4TSI DSG 豪华型
官方指导价：21.28万
推荐指数：★★★☆
推荐理由：1.4T豪华型虽然在配置上没有1.8T和2.0T豪华型丰富，但其实多功能方向盘、定速巡航、天窗、220V电源、双区自动空调、前排座椅自动调节等配置后，满足常规需求已经是没问题的了，再加上1.4T更省油，价钱也便宜，所以还是很值得考虑的。
2、1.8T DSG 尊贵型
官方指导价：25.28万
推荐指数：★★★★
推荐理由：尊贵型的配置比豪华型上了很大一个档次，这其中后备厢感应开启、后排独立空调、无钥匙进入、倒车影像起到了关键作用，所以这款也是新迈腾性价比最合适的一款车型。
3、2.0T DSG 尊贵型
官方指导价：26.78万
推荐指数：★★★☆
推荐理由：首先2.0T车型使用的是更令人放心的6速DSG变速器，而其他配置上与1.8T尊贵型完全一样，虽然贵了1.5万，但相信这不会对这个级别消费者产生太大压力。可能有朋友觉得座椅加热、后排独立空调、无钥匙进入不是太用得上，进而选择豪华型再加装导航，但是选择导航系统是RNS315型，各种性能比不过原装的RN510型，所以为了方便实用，还是尊贵型靠谱些。
4、至于定价29.28万的2.0T 至尊型以及33.48万的3.0L 旗舰型，虽然配置十分给力了，但是售价高高在上，如果想获得更高的舒适体验和驾驶乐趣，那选最贵的当然是最好的。
㈨ 想购买迈腾这款汽车，该怎么选择配置呢
迈腾2.0T版本装备的变速箱为DQ380型七档湿式双离合，DSG系列的变速箱最差的是DQ200型干式双离合，帕萨特迈腾速腾朗逸宝来凌渡等车的1.4T版本使用这台变速箱；2020款迈腾中期改款，外观更美观，内饰也进行了升级。加上德国车的机械素养，这款车是非常不错的选择。首先我们知道迈腾最走量的是330TSI的排量，也就是我们说的2.0T低功率版本。2.0T 330TSI领先型的性价比很高，基本上与老款迈腾豪华的配置相当，价格特别有优势。
迈腾方面，现在大多能有2万5~3万的优惠，所以25万落地可以买到2.0t低功率版的顶配车型，也就是330尊贵型，以及2.0t高功率版的中配车型，也就是380的豪华型；买车时挑选配置，首先要看自己的预算，预算紧张当然选低配，否则就高配。当然如果既要考虑性价比，又要以后开得舒心，建议选次顶配或中配。原因很简单，几乎所有的汽车厂家都会把促销的重点放在中配和次顶配这两个层级。