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比亚迪汉有哪些高科技配置

发布时间: 2022-04-01 15:10:05

⑴ 比亚迪汉EV,在安全配置方面都有哪些亮点

特别是内饰用料和做工,也明显超出以前的比亚迪一个档次。现在很多店里都有实车了,有机会的朋友可以去看一下,汉EV的内饰,比价格更贵的唐EV更精致,真皮、真木头,奔驰的内性能强劲。汉EV四驱性能版前后各搭载一台电机,综合马力494ps、最大扭矩680N·m。百公里加速仅仅3.9秒。完完全全就是一台超级跑车的水准,可他确实一台C级5座大空间家用车。

比亚迪以遒劲有力的笔触,描绘出龙的速度与力量,表达出灵动的游龙之姿。龙须是汉EV设计语言中最重汉EV的外观设计属于流畅年轻化的风格,无论前后还是侧面,其流畅的设计很难找到有什么不足,尤其是侧面的设计在整车年轻运动的风格基础上还兼顾到了一定的商务气息,这就使得其作为国内唯一全面掌握从电池生产到整车制造的全产业链的车企,2020年,比亚迪推出全新车型汉,实现高端自主品牌在新能源领域的又一次向上突破。

⑵ 比亚迪汉DM除了4.7秒破百,还有哪些黑科技啊

比亚迪汉DM作为一款中大型插电混动轿车,拥有4.7S破百的成绩,确实让人刮目相看。实际上,除了4.7S破百,比亚迪汉DM还拥有很多项黑科技的哟,比如汉DM增加了许多个性化设置,我们可以根据自身驾驶习惯,调整EV、HEV模式,ECO、SPORT模式,乃至SOC平衡点。汉DM的SOC目标可在15%~70%范围内调节来实现动力、经济、舒适最优化,如智能保电模式优先“燃油经济性”,强制保电模式优先“电量保持”等。其实,从一个小小的后视镜上也能体验到比亚迪汉DM的科技感的哟,驾驶位置一侧的后视镜上方区域能够支持带NFC功能的手机或卡片钥匙解锁哦。

⑶ 科技配置升级 比亚迪汉DM新增车型上市售23.98万

近日,我们从社交网络获悉,比亚迪汉DM新增一款四驱性能版尊贵型车型,补贴后的价格为23.98万元。据悉,新车的外观设计基本与现款车型保持一致,主要对科技配置进行了升级。

动力方面,比亚迪汉DM搭载的是由2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率为321kW(436马力),峰值扭矩为650Nm,纯电模式下,NEDC续航为81km,配备了容量为15.2kWh的三元锂电池组,零百加速时间为4.7s。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 买入门版本就很香跟你聊聊比亚迪汉EV的配置

汉作为比亚迪的新一代的旗舰级车型,从传出谍照以来就一直饱受关注,而就在前不久,比亚迪汉终于公布其预售价区间,其中纯电动版的汉EV补贴后预售价为24-28万元,随后比亚迪又公布了三款汉EV车型的详细配置,预计汉EV将在6月内正式上市。那么在新车上市之前,我们不妨先来看看这三款汉EV的配置表现如何?
● 比亚迪汉EV亮点解读
动力方面,汉EV两款超长续航版车型配备一台前永磁同步电机,最大功率为163kW,峰值扭矩为330N?m,百公里加速为7.9秒,NEDC续航里程为605km。四驱高性能版车型在前电机的基础上又增加了一台最大功率为200kW,峰值扭矩达350N?m的后电机,百公里加速仅需3.9秒,其NEDC续航里程为550km。
● 比亚迪汉EV配置分析
● 超长续航版豪华型
推荐指数:★★★★★
作为入门级车型,预售24万的豪华型就已经有了非常可观的配置表现。以主被动安全装备为例,汉EV全系标配了11个安全气囊、胎压显示、360度全景影像、后倒车雷达、自动驻车以及部分DiPilot智能辅助驾驶配置,包括ACC全速自适应巡航系统、ICC智能领航系统、AEB自动紧急制动系统、主动式车道保持系统。至于像手机无线充电功能、DiLink15.6英寸可旋转中控大屏、全景天窗、副驾驶位绅士键、超生化模式(净化车内空气)等舒适性配置也是全系标配的。
值得一提的是,比亚迪为汉EV提供了三个预售权益配置,即DiPilot智能遥控驾驶模式(车钥匙遥控车辆)、超级营地模式(具有外放电功能)、快递到家模式(远程控制车内后备箱),也就说用户只要在5月31日前线上预订车辆成功后,就能免费获得这些预售权益配置。
● 超长续航版尊贵型
推荐指数:★★★★☆
与豪华型相比,尊贵型在动力和续航方面保持一致,但预售价高出了2万元,同时增加了不少舒适性及便利性配置,例如Nappa真皮座椅、主驾座椅记忆、主驾8向电动调节、副驾6向电动调节、副驾座椅加热通风、车内氛围灯、外后视镜倒车自动调节等。此外,尊贵型进一步完善了DiPilot智能辅助驾驶系统,增加了盲点监测、开门预警系统以及全场景自动泊车,因此尊贵型的智能化程度和乘坐舒适性更高。
● 四驱高性能版旗舰型
推荐指数:★★★★☆
汉EV旗舰型的最大亮点就是搭载了前后双电机,并使用高性能的碳化硅MOSFET电机控制模块,百公里加速能力提升至3.9秒,同时为前轮配备了Brembo高性能刹车卡钳,官方显示该车型的百公里制动距离仅为32.8米。不过,相比前面两款车型,旗舰型的续航里程相对也有所降低,但综合续航也能达到550km。
除了动力和续航上的变化,旗舰型在配置上重点提升了后排的乘坐舒适性,增加了后排座椅靠背电动调节、后排座椅通风加热功能、后排多媒体控制系统,这类配置在同价位的车型中十分罕见,同时方向盘记忆功能、方向盘四向电动调节也没有缺席。综合来看,旗舰型更适合那些追求高性能、加速感,且预算充足的消费者。
外观配色方面,比亚迪汉EV目前有雪域白、玄空黑、时光灰以及赤帝红四种外观颜色可选,其中赤帝红需定制选装,费用为2000元。另外,比亚迪汉EV可通过经销商精品渠道进行选装碳纤维运动套件,但目前公布没有选装价格。
内饰颜色方面,比亚迪汉EV目前只有棕色,但尊贵型与旗舰型可以选装朱雀红,费用为5000 元。
值得一提的是,比亚迪汉EV/DM还针对意向消费者推出六大预订优惠服务,交付10000元订金即可享最高60000元科技出行礼,同时将线下预订权益延长至上市当天。
● 总结
通过三款车型的配置表现来看,可以发现比亚迪汉EV无论是在科技性还是舒适性方面都比较有优势。如果您的购车预算有限,低配版豪华型无疑就是您的最佳选择,同时也是性价比最高的一款车型,其整体配置已经非常丰富,满足日常使用需求完全没有问题。而冲着高性能驾驶体验的用户,首选必定是旗舰型,3.9秒零百加速、32.8米的百公里刹车成绩几乎让人无可挑剔。当然,目前汉EV只是预售阶段,等正式上市后或许还将新增多款车型,对此电车资源也将持续关注。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 比亚迪汉配置表公布:标配智能网联系统,还有“超生化模式”

日前,比亚迪旗下全新车型汉EV/DM正式开启预售。在此次预售活动中,共推出了4款车型,其中三款为汉EV,补贴后售价分别为24、26、28万元,最大NEDC续航里程为605km。还有一款是插电混动车型即汉DM,预售价为23万元,纯电续航为81km。
近日,汉EV/DM车型的配置表也和大家见面了,新车配有12向电动调节座椅、12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、15W手机无线充电等。智能配置方面,有DiPilot智能驾驶辅助系统、DiLink 3.0智能网联系统、APA全场景自动泊车、整车OTA远程升级等。总体上还是很有诚意的,大家先睹为快!
具体来看,比亚迪汉将众多同价位车型高配的配置进行了标配,可谓是诚意满满。诸如超生化模式、远程高温消毒杀菌模式、全车11个安全气囊、主副驾驶座椅电动调节、主驾座椅通风加热、手机无线充电、全速域自适应巡航等功能都是全系标配。
其中的“超生化模式”比较陌生,具体包括 CN95 滤网、负离子吸附、PM 2.5 绿净,就是在空调滤芯上有一层滤网,净化车内空气。
对了,低配车型的续航也是最长的,NEDC工况可以达到605km。总体来看,低配车型已经能够满足一大部分人对“豪华感”的追求了。
汉DM仅有一款配置,除了没有刀片电池等纯电车特有的配置外,主要配置与汉 EV低配车型基本相同。
诸如Nappa真皮座椅、白栓木饰板、副驾驶座椅通风加热以及自动泊车等功能除最低配以外皆已配齐。如果对车辆的舒适度、豪华度有适度需求,且预算够的话,26万的中配车型可以重点考虑。
在顶配车型上,相比起中配车型要加价2万,就可以拥有Hifi级Dirac音效扬声器、后排座椅通风加热、方向盘四向电动调节、Brembo刹车卡钳等更具性能的配置,当然之前官方宣传的0-100km/h加速时间3.9s,也是只有顶配车型才能开的出来。
对于汉,毋庸置疑这是比亚迪的集大成之作,多项性能参数都比较出色。同时还有这么诱人的配置、亲民的售价。这样一台车,你准备出手了吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 3.9秒破百配置豪华,比亚迪汉EV将上市,一起了解下

距离比亚迪全新旗舰车型汉EV发布预售的时间已经很短了,作为2020年国内市场上最有竞争力的新能源车型之一,大中型轿车比亚迪汉EV还是非常值得大家期待的。近日,从相关渠道获得比亚迪汉EV配置信息,新车将会有三种续航版本,分别为506公里/550公里/605公里,同时比亚迪最新磷酸铁锂刀片电池也将运用在车型上,车辆有望在6月上市。
外观方面,新比亚迪汉EV采用了比亚迪家族最新的“Dragon Face”设计语言,几乎完全复制了概念车的设计,前脸条状封闭式进气格栅采用立体状的镀铬宽条设计,两侧一直延伸至大灯内部,将全LED矩阵式大灯和LED日间行车灯带一分为二,视觉冲击力十足,且中网镀铬宽条中间镶嵌有篆体“汉”字,彰显其中国风气质,下方左右两侧进气风口采用向内倾斜的獠牙状设计,进一步增加了其运动犀利范。
侧面造型方面,汉的造型弧线塑造出了溜背式的造型,腰线以上扬的姿态从后门处一直延伸至车尾,视觉效果矫健且富有力量感。配合隐藏式门把手设计,加强了车侧的气流走向,有效缩小涡流,进一步降低风阻。另外,汉EV还配备了比亚迪自主研发的“气动”轮圈,其镂空比在8%左右,这样的造型设计能够在保证刹车散热的需要下,将风阻系数降到更低。
车身尺寸方面,比亚迪汉EV车型与DM版保持一致,长宽高分别为4980×1910×1495毫米,轴距达到了2920毫米。
内饰方面,比亚迪汉车内采用了红黑双色设计,座椅、门板、中控台以及方向盘位置大量采用红色装饰,极具视觉冲击力。同时,新车还提供全液晶仪表以及大尺寸中控液晶屏,配合双幅式多功能方向盘科技氛围较强。中控台以及门板处除使用皮革装饰外,还大量采用木纹面板,营造出较强的豪华气息。
配置方面, 全新比亚迪汉EV可以说是配置豪华,无论从舒适方面,还是科技方面、安全方面,都是很强大。新车配备12向电动调节座椅、菱形缝线工艺座椅、后排出风口、后排USB以及220V电源等;科技配置上,包括:12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏(内嵌DiLink 3.0智能网联系统)、APA全场景自动泊车、整车OTA远程升级、15W手机无线充电等。安全配置上,其搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,DiDAS(包含自动紧急制动辅助系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲区检测、自动泊车、全景影像、遥控驾驶等)。
动力方面,全新比亚迪汉EV提供单电机两驱和双电机四驱两个版本,且拥有NEDC续航里程分别为550km和605km,并拥有快充模式支持,官方表示30%-80%充电时间为30分钟。最大功率363千瓦、最大扭矩680牛米,0-100km/h加速时间为3.9秒。
总结:
综合实力看来车辆的在配置方面确实足够豪华,就看价格了,因为全新比亚迪汉EV就是剑指特斯拉model 3和小鹏P7,所以价格非常值得期待。你预计全新比亚迪汉EV会在什么价格呢?欢迎留言!
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⑺ 首推旗舰版 比亚迪汉全系配置解读

汉作为比亚迪首款旗舰型轿车,自去年底频繁曝出谍照后就一直备受关注。在前两天,比亚迪官方公布了汉全系的预售价,相信这个价格已经打动许多持币观望的网友。那么今天比亚迪官方也正式公布了汉的全系配置表,为此我们给大家带来汉全系的配置解读,看看哪一款配置更适合你。
比亚迪官方正式公布了汉 EV/DM 的配置信息,其中汉 EV 共有三款配置、两种续航版本,其中 NEDC 续航为 605km 的超长续航版有豪华型、尊贵型两款配置,补贴后预售价格分别为??24 万和 26 万;NEDC 续航为 550km 的四驱高性能版旗舰型补贴后预售价为 28 万。而汉 DM 仅推出有一款配置,四驱性能豪华型,补贴后预售价为 23 万元。
一、各种模式解读
细心的朋友会发发现,此次比亚迪官方推出的配置表中有各种模式,类似于超生化模式、快递到家模式等,可能会让一些朋友感到一头雾水......接下来我给大家简单介绍这几中模式主要能实现哪些功能。
超生化模式:拥有 CN95 滤网、负离子吸附、PM 2.5 绿净,就是在空调滤芯上有一层滤网,净化车内空气。
超级营地模式:简单理解为具有放电功能。
快递到家模式:远程控制车内后备箱。
千里眼模式:通过车内外摄像头观察车辆的情况。
DiPilot 驾驶模式:可用车钥匙遥控车辆。
远程高温消毒杀菌模式:通过手机 APP 可将车内空调温度调至最高。
值得注意的是,DiPilot 驾驶模式、超级营地模式、快递到家模式这三种模式属于预售权益配置,需要在线下预订车辆后才享有,具体消息在下文也会有解析。
二、全系标准配置有哪些?
首先我们来看看汉全系都有哪些标准配置,汉 EV 上的标准配置还算是丰富的。当家产品的刀片电池不在话下,除此之外,还有 DiLink3.0 智能网联系统,15.6 英寸的中控显示屏也作为标配出现,可以说是诚意满满。
在安全配置方面,除了刀片电池还有电池智能温控管理系统以及超生化模式,这些配置都可以说是比亚迪汉上的亮点了。在一些空气质量较差的城市,拥有超生化模式可以适当增加用户的幸福感。当然, 11 个安全气囊、四门车窗一键升降及防夹手功能这都是一些基础配置了。舒适性配置方面,隐藏式防夹门把手、副驾驶位绅士键(也就是老板键)、手机无线充电、15.6 英寸的中控显示屏等都是标配的。
副驾驶位绅士键
15.6 英寸显示屏
在智能化方面,全系标配整车 OTA 升级、全速域自适应巡航、AEB 自动紧急制动系统、LKS 主动式车道保持系统全系车辆均有标配。整车 OTA 升级,这也是比亚迪严格意义上第一次官宣量产车型标配有整车 OTA 升级功能。
还有 Di Pilot 智能辅助驾驶系统,该系统也是首次搭载在比亚迪汉上。其自动辅助驾驶硬件组合由 3 毫米波雷达(前一后二)、1 单目摄像头、12 超声波雷达、4 环视摄像头组成,该系统能够实现自动紧急制动辅助系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、盲区检测、自动泊车、全景影像、遥控驾驶等功能。
三、各车型间配置有哪些不同?
官方给出全系的配置并不多,共有四款,其中汉 EV 有三款,汉 DM 仅有一款配置。这几款还是很好区分的,不会让用户出现选择困难症。其中汉 DM 仅有的一款配置除了没有刀片电池、直流快充系统等纯电车该有的配置外,其余配置与汉 EV 最低配车型豪华型配置吻合,因此汉 DM 车型在本文我们也不再过多的赘述。
1、豪华版与尊贵版配置差异(预售价差价 2 万)
豪华版与尊贵版之间差了两万元的预售价,这两款配置之间的差异主要是在内饰方面,尊贵版可以花 5000 元选装朱雀红内饰。尊贵版上配备了 Nappa 真皮、氛围灯、白栓木内饰、真皮方向盘、主驾座椅记忆功能、外后视镜倒车自动调节。而豪华版上配备的是 8 个扬声器(尊贵版上 11 个),主驾 6 向电动调节(尊贵版上 8 向电动调节)、副驾驶为 4 向调节(尊贵版上 6 向调节)。
真皮方向盘
Nappa 真皮座椅
以及部分驾驶辅助系统,例如 BSD 盲点监测系统、DOW 开门预警系统、APA 全场景自动泊车系统。
这么看下来,中间差价两万元的预售价购买尊贵版还是比较划算的,如果是较为注重内饰豪华感的用户那一定至少要选择尊贵版。Nappa 真皮以及氛围灯都是值得拥有的,前段时间我们有同事静态体验过汉 EV 后,对该车的 Nappa 真皮的触感赞不绝口。
氛围灯
以及汉的氛围灯,在夜晚注定是一场灯光秀。在中控屏上可以调节氛围灯的颜色、亮度、以及点亮的区域,区域可以调节整车、前排、后排,档把也是可以点亮的。那么顶配的尊贵版会更值得购买吗?让我们接着分析。
2、尊贵版与旗舰版配置差异(预售价差价 2 万元)
尊贵版与旗舰版之间的差异,最直接的区别就是就是多了一个电机,升级为四驱系统。也因为高性能的要求使用了碳化硅 MOSFET 电机控制模块,还将前制动器升级为 Brembo 高性能刹车卡钳,其余版本都是通风盘式。
高配车型搭配Brembo卡钳,轮毂样式不知是否有变化
除了动力方面的区别,其余区别主要在于后排内饰的升级。后排中央控制系统(第二排出风口的可控调节)、后排座椅通风加热功能、后排座椅靠背角度电动调节、方向盘四向电动调节以及方向盘记忆系统、12 个扬声器(尊贵版为 11 个)。
后排座椅靠背电动调节
后排独立空调
尊贵版与旗舰版同样差了两万元,在动力方面却有了质的飞跃,但是为此牺牲了一定的续航里程,旗舰版的 NEDC 续航里程为 550km,其余两个纯电版本为605km。尊贵版是留给对车辆动力需求较大的用户。同时,还也增加了后排的舒适型,后排多了电动调节以及通风加热功能,在二十到三十万这个价格区间了,很少有车型这么高的配置,同时还要满足进入“3秒俱乐部”的动力需求,目前为止也只有汉 EV 能做到。这么分析一来,我认为对动力有需求的用户可以直接就上旗舰版。
四、汉有哪些选装?
外观方面,颜色上只有玄空黑,雪域白,时光灰,赤帝红四种,其中赤帝红要加 2000 元,以及汉 EV 可选碳纤维运动套件,碳纤维套件目前没有选装价格,需要通过经销商精品渠道进行选装。
内饰方面,内饰颜色暂时只有棕色,尊贵版与旗舰版可以选装朱雀红,需要加 5000 元。
赤帝红内饰
棕色内饰
我个人认为在上市后官方会提供更全面的选装包给到消费者选择。
五、现在预定有哪些优惠?
汉的预售价以及配置表一出,就有不少网友看完后想要订车,那么现在订车有什么优惠呢?
目前比亚迪官方给订车的优惠政策还是非常给力的,截止到 5 月 31 日,意向消费者前往当地比亚迪授权经销商交付 10000 元订金,即可享最高60000元科技出行礼。
1、无忧礼:首任车主(非营运)终身免费常规保养;
2、贵宾礼:首任车主(非营运)全国近 30 个国际机场、高铁站贵宾专属72小时免费代客泊车礼遇(2020 年 12 月 31 日前);
3、金融礼:15% 首付,5 年超长贷,贴息近 17000 元;
4、置换礼:最高置换补贴 20000 元;
5、黑科技礼:赠送价值 20000 元黑科技包:包含无接触配送——快递到车模式、露营供电必备——超级营地模式、停车神器——DiPilot 智能遥控驾驶模式;
6、K 歌装备礼:赠送 Dirac 智能音乐座舱(专属 K 歌装备)。
值得注意的是,汉EV/DM都可共享这六大权益,比亚迪官方给出的这六大权益非常精准的抓住了消费者的痛点。就拿第一点终身免费常规保养来说,就已经看出了比亚迪官方的诚意,特别是针对汉 DM 的潜在消费客户。还有比亚迪最新的黑科技,快递到车模式以及超级营地模式,这都是以前没有的,这些功能都提高了用户的用车体验。
编辑总结?/
经过分析,三种配置都能很精确的提供给需求不同的用户,其实很容易选择,如果你是对舒适性有较高要求可以选择中配尊贵版;对性能有要求直接上旗舰版。而我个人最推荐的也是旗舰版,28 万的预售价能买到如此高的配置还是不错的。首创的刀片电池、32.8 米的百公里刹车成绩、3.9 秒的百公里加速能力等,随手拿出一项都足以成为汉的一大亮点,对于这样一台车,你觉得怎么样?
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⑻ 比亚迪汉EV配置曝光 续航有惊喜 最高605km

近日网络曝光了比亚迪汉EV的一些配置信息,新车的续航里程有这一定的惊喜,新车将会拥有506km,550km,605km等三种续航版本的车型,新车预计在6月份正式上市
新车的外观设计也是非常前卫,很有未来感,大灯的造型也是非常前卫,大灯内部也是非常有科技感,新车还将装配12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏,DiLink 3.0智能网联系统、APA全场景自动泊车等丰富的配置
新车的侧面线条非常流畅,优雅,溜背的造型也是非常动感,黑色车漆也是非常有质感,轮毂的样式也是非常运动,并且装配了隐藏式的门把手,新车长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm
比亚迪汉EV的尾部整体设计非常健硕,非常有层次感,贯穿式的全LED尾灯也是非常耀眼,动力方面,605km续航版本最大功率为494马力,扭矩为680牛·米,0-100km/h加速时间为3.9秒,新车搭载了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池,全面提升了续航里程和电池的耐用性,在纯电车型当中汉EV最高续航里程版本的605KM也是让人非常惊喜,新车在快充模式下,电量从30%充至80%只需要30分钟,全面提升了使用的便利性,新车的主要竞争对手预计为国产特斯拉Model 3
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⑼ 比亚迪汉身上有哪些黑科技,真的很厉害吗

吹牛厉害啊!!不然辣鸡产品有谁要???

⑽ 想问下比亚迪汉车型拥有多少黑科技

还是有很多的。

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