新宝骏rc6选哪个配置
‘壹’ 宝骏rc6手动高配跟自动高配区别
宝骏RC6新车的造型时尚新颖，从图中看年轻化和运动化的风格都得到有力的展现。大尺寸的六边形中网采用点阵式设计，钻石车标嵌于其中，雾灯边框及铲状前唇十分动感。前大灯的造型颇为犀利，并具备自动头灯、转向辅助灯及大灯延时关闭等功能，但是全系车型的光源均为卤素，让人感到有些遗憾，至少顶配上能有LED光源也好。价格方面，宝骏RC6报价是8.48-12.38万元。
宝骏RC6尾部的造型具备较强的层次感，除了倒车影像摄像头外，黑色的包围处还隐藏着4颗倒车雷达探头。尾灯的样式同样犀利，并且采用了全LED光源，整体表现还不错。
掀背式的后备厢开启很拉风，只是开启时有些偏沉，对于女性朋友来讲不太友好。车身侧面看起来是很吸引的，这也是掀背的魅力所在。
宝骏RC6内饰的设计布局呈现出运动化的风格，红色的缝线和空调出风口处的红色装饰条足够张扬。中控台覆盖了大面积的软性材质，整体表现还是符合预期的。
中控台覆盖了大面积的软性材质，整体表现还是符合预期的。两块12.3英寸液晶屏组成的连体式大屏颇有气势感，在抑制反光方面的表现也还不错。
动力方面，新宝骏RC6使用了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力是147匹，匹配了CVT和手动挡变速箱可以选择。8万多的起售价，性价比还是有的，大家觉得怎么样？
‘贰’ 新宝骏rc6音响如何设置
摘要 亲爱的朋友，感谢您的耐心等待。新宝骏rc6汽车音响的品牌是博顿品牌。音响调节步骤如下
‘叁’ 本田享域和新宝骏RC6哪款更好
宝骏的车配性价比高一点，本田的车低点
‘肆’ 【车主点评:耀眼的一抹红新宝俊RC6 不后悔的选择】
#选车理由 我感觉外观是我选车的第一标准，可能是太过于外貌协会了吧，哈哈哈。也有看过其他的车动力其实不错，但是外观确实不怎么喜欢。年轻小伙应该都是颜值至上。不过这辆车整体的体验挺好的，开起来可能不是那么的运动，但是感受很舒服。而且价格确实是非常实在，属于非常实用的车型。配置也挺齐全的。买这辆车一定不会后悔。#最满意 满意的地方有挺多的，首先是价格确实很实在，买车的时候优惠力度很大，价格非常亲民，老百姓都能接受。还有外观也是没得挑剔，红色的车身相当抢眼。配置也很丰富，使用起来也非常实在。#最不满意 感觉再过减速带的时候不是很舒服，可能是调教得比较硬，感觉有点颠簸。顶配没有天窗，有点遗憾。#空间 虽然说现在也就我一个人用车，但是空间确实是很大，不管是作为家庭用车，还是以后有了孩子，这辆车的空间都足够用。有时候和父母一起出行，坐在后排非常轻松。还有后备箱的空间也很大，我这人也喜欢自驾游。#外观 20多岁的年纪肯定是会比较看重外观的，所以我也是一个外貌协会，外观的设计真的很好，看看起来年轻又运动。而且尾部还挺有科技感的，非常耐看大气。#内饰 内饰看起来确实是不错，而且大面积的软性材质，摸起来舒服极了。按键的布局非常合理，使用起来几乎没有任何的学习成本，值得点赞。#动力 其实我对动力并不是特别在意，可以满足我自己行车需求就可以了。平常在市区居多，加速也不算慢，超车也挺有储备动力。#操控 智能驾驶操控上体验还是非常好的，比如说起步的时候会自动打开360度全景影像，自适应应巡航系统也非常好用。还有车道偏离预警。对于新手来讲，也不会有什么难度。#舒适性 感觉底盘还是有点硬吧，小的坑洼可以过滤比较干脆，但是过减速带确实比较颠簸，不过也还能够接受。因为座椅挺柔软的，也能够过滤掉一些震动。而且隔音也还可以。#油耗 到目前为止行驶的公里数也没有多少，且平常也就是上下班代步使用，而且天天开着空调呢，油耗在9.1这样。挺满意的。
‘伍’ 新宝骏rc6和奕炫哪个好
奕炫5555548
‘陆’ 【车主点评:闲聊一下，我们家新宝骏Rc6的好品质。】
#选车理由 始于颜值终于品质，才10万多点的价格配置还样样齐全，实用性能强，外观设计方面非常时尚车身线条清晰硬朗有质感，比较适合年轻人，内饰也挺不错，做工精细用料有质感。还有就是ta要比一般家用紧凑型车要大一些。最重要是价格合适。
#最满意 ta的配置丰富，动力足采用的是1.5t的涡轮增压器，还有就是ta的外形设计大气时尚适合我们年轻人，内部空间方面理想，实用性强。
#最不满意 最不满意就是，开出去朋友都说大气时尚，要借去开开😛😛😛，还有朋友要和我买同款的。哈哈，其实都挺满意的。
#空间 车型比较大。乘用空间绝对让你满意，不管是前排还是后排我175坐上去都绰绰有余。一点都不会觉得压抑拥挤。车内设计了很多的小储物空间。在也不要担心日常生活小物品没有地方放了。后背空间也挺宽敞的。
#外观 外观设计很大气时尚，溜背造型独特很大牌，车身线条流畅硬朗有型，动感十足。开出去有面，回头率超高。
#内饰 内饰最满意的就是它的大屏，造型感满满，非常显档次，很对年轻人胃口。座椅是两种颜色拼接的，不会显得颜色单一古板。
#动力 用的上汽通用的1.5t的涡轮增压器，家用足够，不管是市区上下班，野外自驾游，轻松应对。
#操控 操控起来还是挺轻松自如的，日常行驶中输出平稳，遇到一些不好的路况虽然有颠婆感，但是不会晃动很大。
#舒适性 总体很不错，日常行驶平稳度很好，座椅包裹性非常强，软硬适中，乘坐空间大，坐满人依然不会感到拥挤，所以长时间驾驶都不会感觉累，可以经常约上好友出去自驾游玩。
#油耗 油耗还是挺满意的，没有刻意去细算过，差不多7点5左右吧。
‘柒’ 比亚迪秦pro对比宝骏rc6性能，实用性，那个好一些，低配中配版
比亚迪自宋MAX开始的Dragon Face起，真正的巅峰有两个车型：新一代的唐与秦，就颜值来说已经获得场的认可， 对得起各方面的好评。而且比亚迪没有一成不变的套娃模式，在秦PRO燃油版上搭配的是轿车的设计，扁平化的前脸，宽大的进气栅格