虎八低配有哪些配置

❶ 瑞虎8选择哪个配置比较实用

瑞虎8选择哪个配置比较实用主要还是看您预算，一般来说单纯考虑实用性的话个人认为还是最低配的瑞虎8车型就可以。

❷ 瑞虎8哪款性价比最高

瑞虎8，2020plus是我们最终下定的车，今年底，我们两口之家将变成三口之家，孩子的东西会越来越多，车子的空间要很大，瑞虎8的整辆车的尺寸参数为4700*1860*1746毫米，空间感很大，越级配置，满足我们三口之家，车宽达1860mm，父母在的情况下，后一排也毫无压力，空间也富有余量。轴距也达到了同级领先的2710毫米，我185的身高，坐在前排很舒服，我老婆170的身高，坐在副驾，她现在肚子大了，也不觉得挤，而且车内皮质很好，空间没有异味，坐上去挺软

❸ 虎8要不要加预算提配置啊，对全液晶屏幕和360全息影像很心动啊

虎8这款车还是很不错的，尤其是换装1.6T发动机后，动力更加强劲。受到了很多汽车媒体的好评。

全液晶屏和360全息影像属于锦上添花的配置，如果你很喜欢这两个配置的话，还是很值得买的。

❹ 配置丰富，舒适到位，这样的瑞虎8值得拥有！

一年四季，自然规律，不知不觉，又是新一年到来。时间的脚步静悄悄，过的真是快，快的不由的让人心生感叹。时光匆匆，岁月静好，我们要过好每一天。此这里，我祝越友们：新年快乐，身体健康，万事如意。赚“鼠”不尽的票票，获“鼠”不尽的幸福。回归正题，来和大家说说我的车子吧，入手虎8也有大半年的时间了，趁马上要春节了，厂里的事情也慢慢地闲了下来，今天，巧好有空闲时间，就想着和大家来分享一下爱车的用车感受。爱车外观：百看不厌，越看越欢喜。车子外观真是挺不错，接缝方面工艺也是处理的很到位。发动机仓合底盘都带有各种护板给予保护，车灯设计的漂亮，鹰眼犀利，还是LED的远近光一体自动大灯，车身腰线流畅动感，不失优雅姿态。爱车内饰：倍显精致，简约不简单。随处可见浓浓的中国元素，和谐互搭，给人一种很舒适养眼之感，用料厚道且环保，手能触碰到的地方基本都是采用软性材料，这点很不错。内饰是黑色，观看上也是加显豪华，档次感十足。真皮方向盘，软皮座椅手感，握感，坐感都让人无可挑剔。中控的拱桥设计放至现在也丝毫不显落丛，简洁风格，清爽时尚。

❺ 盘点瑞虎8 PLUS车型配置 6个版本如何选

【车讯网报道】2020年10月15日，奇瑞汽车以“升舱”为主题，推出瑞虎8PLUS。该车动力为1.6T与1.5T轻混，指导价12.49万元-15.99万元。与目前在售的瑞虎8相比，这款PLUS车型在哪些方面进行了“升舱”？它的6个版本如何选择？本文为您进行一番盘点。

责任编辑：夏星

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 奇瑞瑞虎8怎么样作为家用很不错，销量非常好的国产SUV

奇瑞旗下的瑞虎8受关注度非常高，总会有想买车的朋友向红涛提问：瑞虎8到底怎么样？值不值得购买呢？首先在价格方面，瑞虎8的接受度比较高，8.88-15.59万元的售价区间，对于一款中型SUV而言，确实比较有性价比，如果同样的钱买合资品牌的话，也就是一般的小型SUV而已！

总的来说，瑞虎8并非完美，存在着一些缺点，但是从整体表现来看，作为家用还是很不错的，并且瑞虎8现在的销量确实很好。除此之外，奇瑞也开始注重细节，比如车钥匙的造型，要比前两年的设计更加上档次，并且瑞虎8有些配置的车型还带有智能手环，有时候越是细节越容易打动消费者的心！

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❼ 聊一聊爱车瑞虎8的车身配置和魅力外观！

作为一个十八年的老司机，也开过不少车，对于瑞虎8，有些话要说。（预警：文字篇幅太长，大部分都是些废话，如果想看真实感受，直接看图）其实，对于奇瑞，先前是无感的，至于为什么会买瑞虎8，最早最简单最直接的原因：穷！当然，对于一个已经过了四十岁的男人来说，回头想想，也是最务实的选择。本来不想写选车经历的，怕拖沓，没人愿意听你絮絮叨叨，但想想，还是说说吧，也许有人闲得无聊愿意听呢。自从07的福克斯13年卖掉之后，手头经济一直不好，也没买车，这些年都处于“蹭车开”的状态，眼看着小孩大了，父母老了，再不带他们出去走走，怕是再过些年，父母也走不动了。年初的疫情一过，就萌发了买车的念头，不过也只是念头而已，到了夏天，天气一热，这念头愈发强烈，到了上个月底，也就是七月底，和老婆一合计，那就决定买吧。预算10到20之间，没办法，穷！之前这么多年为什么没买车，也是这个原因，看上的买不起，买得起的看不上，当初卖掉福克斯的时候，想着再换车，再怎么也得换个40左右的吧，因为周边的亲戚朋友圈子，大部分都上豪华品牌了，面子大于天嘛。无奈现实太残酷，一直在穷的边缘徘徊，年纪大了，倒也想明白了一些事，面子兴许真的没那么重要。假吧意思的感慨了一番，入正题吧。我一直自认为算是个老车迷，周边朋友买车，让我提提建议的也不少，轮到自己买车了，想想那还不是小菜一碟。先说要求，大一点的SUV，六座或者七座，自主或者合资低配，预算10到20落地，或者稍微超一点20出头也行。心里盘算好，不用上网查资料，脑海里基本上自动罗列了一堆出来：长安CS95，广汽GS8，吉利豪越，荣威RX8，斯柯达柯迪亚克等等，罗列好了，就抽空去看车吧。GS8那年刚出来的时候，觉得好惊艳，但放到现在，已经审美疲劳了，加上优惠不大，排除。柯迪亚克空间太小，内饰老气，排除。RX8外形挺威猛，但内饰也是无力吐槽，加上口碑不好，价格偏高，觉得不值，排除。至于刚上市的豪越，挺有兴趣，价格便宜，空间大，内饰也说的过去，吉利这些年不管出于是实力还是营销，品牌力和销量上来了，这是个不争的事实。豪越看着各方面都还不错，最终让我放弃的原因，倒不是因为板悬，是我觉得尾部太难看了，只有黑色看着还将就，能淡化一点尾部的丑，但4S一直没黑色的样车，看不到实车，加上没任何优惠，几天后兴趣降低，也就索性排除了。剩下CS95，车子大，够霸气，内饰我觉得也挺漂亮，配置丰富，但和豪越相反，这次是前脸，设计上虽然比改款前好一些，但用力过猛，两边的獠牙太突兀了，尤其是主销色白色，和格栅的黑色一对比，更显突兀。在网上看的黑色款，对比不强烈，要显得和谐的多，但4S同样没现车，而且订车时间长，估计是因为95销量不佳，把产能都让给了75。加上95年底或者明年初铁定改款，挺喜欢95这车，本来想再等等的，无意中在网上刷到个功率虚标的视频，暂且不论真假，本能的印象就打折扣了，排除。另外说句题外话，功率虚标这事，长安旗下车型，被爆出的还不止一款，还是那句话，无论真假，长安如果不把这事处理好，恐怕对品牌影响将是非常巨大的，千万不要小看网络的力量。看了一圈转下来，发现都不合适，麻起胆子把心理预算加到30左右，分期辛苦点，但至少面子上过得去了，于是又去看了四款，分别是探险者，昂科旗，GLB，发现运动版。先说探险者，因为之前福克斯的缘故，对福特还是有好感的，而且一直对探险者比较关注，碰巧国产上市不久，看到实车，外形大气，动力底盘这些就不说了，前脸国产后优化觉得还行，低配的横幅格栅显得有些廉价。内部空间巨大，但搞不明白为什么座椅设计的那么低矮，我178的身高，坐第二排甚至有空荡荡的感觉，但坐姿不大舒服，第三排尤甚，因为刚上市，订车时间长，没有任何优惠，这些都能忍，唯独那个中控大屏实在不能忍，网上有些说看了实车觉得还好，我觉得实车看了更失望，想着以后要天天面对着这么个玩意，简直不寒而栗。好吧，福特再见！长安，看在你是卧底的份上，就不说你了。接下来是昂科旗，不得不说，此车外形紧绷，内饰设计配色舒服，就视觉设计这块而言，几乎没有槽点，槽点在于第三排，这是我见过除了发现神行（发现运动）之外，第三排空间最局促的了，白瞎了这么大个车身，另外据网上了解，这车口碑也不大好，故障比较多，虽然说车无完车，买车也靠运气，但我一直不大相信自己的运气，还是算了吧。至于GLB，其实真就只是看看而已，摆明了就是为了那个标，空间动力塑料感什么的都能忍，外形我觉得很不错，至少比GLA好看，甚至比GLC也不差，问了下价格，比网上的优惠差很多，加上自己都过了四十岁，花30来万买这个车，总觉得有点强行入圈死要面子的感觉，后面看的发现运动版，除了口碑不好，第三排逼仄，也让我有这感觉，让人不自在，所以，这两个最后也被PASS了，最后不得不说一句，路虎的中控设计，让人看了真的觉得很舒服，哪怕是最便宜的发现运动。又转了一大圈下来，觉得买车还真是个头疼事，感叹穷病不好治啊，不然的话，飞行家X7GLS这些多香啊。接下来才真正入正题了，买车这事不是暂时搁置下来了嘛，一天上班路上，走过一个路口拐角，一辆车迎面驶来映入眼帘，哟，这前脸挺有个性啊，再定睛一看，这不瑞虎吗？接着这车从侧面驶过，侧面看起来挺大啊，不会是7座的吧？说来惭愧，一直觉得奇瑞的车很丑，几乎没怎么关注过，要说关注，还得从买福克斯说起，那时候奇瑞还是国产老大，买福克斯的时候，还去看了东方之子，以那时候的眼光来看，车是真好看（虽然是仿景程），但鉴于那时期的国产质量，最终没成。接着上面的话题，自那次对虎8的惊鸿一瞥之后，上网查了一下，还真有7座的，有点兴趣，于是恶补了一阵，包括评测口碑销量优惠行情之类的。虽说这些都只能做个参考，但作为一个中庸恶俗之人，免不了对这些还是有心理影响，综合下来，觉得各方面还行，那就抽空去看看实车吧。在一个淫雨霏霏的非工作日，花了12.37元在美团打了个车，七拐八拐找到了一个处在深巷中的奇瑞4S店，店里没什么人，一台白色19款和一台莱茵蓝20款瑞虎8，静静的虎踞在店中显眼位置，也许是看我拎着个雨伞，背着个挎包的中年人，看起来不像是来买车的吧，擦肩走过几个销售，仿佛我是透明的，竟然没有任何搭理，走到前台，有个小妹在做事，我说了句帮忙找个销售，也不知道是小妹没听清还是怎么，竟然无动于衷，我楞了整整有半分钟，再次提高音量：你好，请帮我找个销售，我要看下车，小妹这才反应过来，起身接待，解释说刚刚没听清楚，以为我是来做保养的，我心想，就算我是来做保养的，问你点事情，你也不应该不搭不理吧？说到这里，又得多说几句了，我并不是说要把自己当上帝，需要什么多么好的服务，多么尊崇的享受，我也并没有责怪4S店员工的意思，我仅仅是想得到我购物应有的恰当服务而已，从这方面来讲，回想整个购车过程，服务细节太差，服务态度非常一般，各种服务衔接不够严谨，离其它品牌服务差距非常明显。其实来之前，我本来就没有抱多大的期望，加上我这人也比较包容（有自夸嫌疑），所以也就不存在失望，购车过程中也没有觉得不愉快，只是觉得奇瑞作为一个老牌自主，这么多年了，服务也是品牌附加值的一部分，应该在这方面有所提高，否则真的让人感觉越来越边缘化。回头看一下，啰嗦了一大堆，篇幅已经这么长了，我这是在干什么？写小说吗？天呐！！！继续吧，本来是想买自豪6座的，无奈蓝色没现车，正好7座有一辆蓝色现车，20款，5月份出厂，出场时间稍微长了点，但也觉得没啥，砍价过程就不说，20款自豪7座13.6包牌落地，送五年十次保养，5W两年免息，送了脚垫贴膜SD卡，其他好像也就没了，个人感觉其实还能砍个两三千，懒得磨，就这样吧。至于个人感受和个人认为的优缺点，文字篇幅已经够长了，直接上图吧（懒得拍照片，大部分图片取自网络，只有后期文字是自己的。）

❽ 奇瑞瑞虎八plus豪情版共有多少配置

刚刚在这个月上市的奇瑞 瑞虎8 PLUS车型可以说是奇瑞新的旗舰级SUV，售价12.49-15.99万元，共有六个配置选择。对于这样一款中型SUV，买哪一个配置更值呢？本篇内容中老车主就来好好跟您聊一聊。先来说说瑞虎8 PLUS这款车，相比瑞虎8的普通版车型，瑞虎8 PLUS采用了新的设计风格，在外观上更加霸气、稳重，同时也引入了不少当下流行的设计元素，比如星辉大尺寸格栅，锐利的前大灯等。可以说瑞虎8 PLUS并不是瑞虎8的大尺寸版本，更像是一款全新车型，如果被称为瑞虎9似乎也说的过去。不过有意思的是瑞虎8 PLUS在尺寸上虽然相比瑞虎8略大了一圈，但是轴距却并没有明显增加，依旧为2710mm，这样的轴距表现其实对于一款定位中型SUV的旗舰车型来说，确实有些勉强，好在这款车在领先的配置上给予了一定的弥补。下面我们就来逐个分析瑞虎8 PLUS各个配置的车型：290TGDI 自动 豪行版?售价：12.49万元? ? ?推荐指数：★★★★☆瑞虎8 PLUS 290TGDI 自动 豪行版是最入门级的配置车型，搭载的是1.6T发动机。瑞虎8 PLUS全系只有两种动力选择，一个是1.6T发动机，另一个就是1.5T发动机+48V轻混动力版本车型。所以我们分来两种动力来看，后者只有一款车型选择，所以主销车型依然是1.6T动力车型。入门版12.49万元的配置车型和其他更贵的车型在动力上可以说并没有明显的差别。可以说瑞虎8入门版车型的配置已经相当丰富了，花12.49万元已经可以享受到发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、远程启动、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控显示大屏、车联网、OTA升级、索尼音响、LED大灯、车载净化器等一系列主流配置。可以说这样的配置水平已经相当丰富了。290TGDI 自动 豪情版?售价：13.19万元? 推荐指数：★★★★★290TGDI 自动 豪情版相比290TGDI 自动 豪行版贵了7000元，我们来看看多了哪些配置。两款配置车型的动力系统完全一致，在配置上290TGDI 自动 豪情版增加了前排侧气囊、360度泊车影像、全景天窗、电动后备厢、主驾驶电动调节、车内氛围灯、外后视镜电动调节等配置。这里比较有用的应该是全景影像泊车和全景天窗，单是这两项配置的价格也够7000元差价了，所以290TGDI 自动 豪情版的性价比要更高一些。290TGDI 自动 豪享版?售价：13.99万元??推荐指数：★★★★☆290TGDI 自动 豪享版相比290TGDI 自动 豪情版又贵了8000元，我们看看配置上又多了哪些。290TGDI 自动 豪享版配置增加了前后头部气囊、车道偏离预警、主动安全系统、疲劳驾驶提醒等一系列驾驶辅助功能，另外还有全速自适应巡航、行车记录仪、前排座椅加热、自适应远近光等。其中驾驶辅助功能确实比较有用，但是8000元差价也不少，对于一般驾驶来说并没有明显的影响，所以如果预算不是很充足的话，这8000元可以省下了。290TGDI 自动 豪耀版?售价：14.99万元??推荐指数：★★★290TGDI 自动 豪耀版的售价一下比290TGDI 自动 豪享版贵了一万元，前者相比后者在配置上增加了更大尺寸的19英寸轮毂、并线辅助系统、前雷达、蓝牙钥匙、手机无线充电、座椅通风、座椅记忆、多层隔音玻璃、化妆镜照明等，这10000元配置看似不少，但其实可以省下的很多。290TGDI 自动 头等舱?售价：15.99万元??推荐指数：★★290TGDI 自动 头等舱是顶配版车型，相比290TGDI 自动 豪耀版又贵了一万元，这回在配置上增加了面部识别、触摸式阅读灯、后排独立空调等，可以说增加的配置并不是很多但是却贵了一万元，这一万元是最不值的。所以大家还是不要考虑顶配车型了。230TCI 自动+48V 豪情版?售价：12.99万元??推荐指数：★★★我来看一下唯一一款动力不同的车型，230TCI 自动+48V 豪情版，相比290TGDI 自动 豪行版的12.49万元贵了5000元，来看看配置上的差异。230TCI 自动+48V 豪情版搭载的是1.5T的发动机，动力上相比1.6T车型弱了一点，功率少了30千瓦，传动匹配的是CVT变速器，在油耗方面预计会比1.6T车型更有优势。多了5000元，配置上增加了前排侧气囊、360度全景影像、电动后备厢、主驾驶电动调节、车内氛围灯等一系列舒适性配置，基本上这5000元花的还算值，但是动力上的不同是大家应该着重考虑的，如果看中动力就选择1.6T车型，如果在乎经济性和性价比，就选择这唯一一款的轻混车型。总结：奇瑞瑞虎8 PLUS的这6款车型其实还是比较好选择的，两种动力分开来看，老车主更加推荐的是1.6T车型，而1.5T的轻混车型更像是一个实验的产品，从配置的布局来看，显然1.6T车型会成为主销车型。所以如果在1.6T车型中进行选择，老车主更加推荐中低配车型，因为高配车型虽然加入了一些眼花缭乱的配置，但是实际上使用的频率并不高，带给大家的驾驶感受并没有明显的变化，所以多花一两万块钱对于这款售价仅有十来万的车还是有些浪费的。另外要说的是奇瑞瑞虎8 PLUS入门版的车型配置已经很丰富，如果预算有限的完全可以考虑最低配的290TGDI 自动 豪行版，售价仅12.49万元，如果预算稍微有些宽裕可以直接上次低配290TGDI 自动 豪情版，售价：13.19万元，这7000元花的还是比较值的，再往上就完全看预算了。所以在所有车型中我最推荐的是售价13.19万元的290TGDI 自动 豪情版。

❾ 奇瑞瑞虎8的空间大吗内饰配置高吗

优点：车车是买给老婆开的，证明她的选择是对的。说真的，颜值还是很高的。开到我们小镇上回头率还是很高的。最满意的还是外观，配置和空间。

缺点：目前感觉都还行，不是买了就认为它是最好的，一个车它开得住，不会总出现小毛病，大毛病不断，就可以了，如果非得说一点就是前机盖缝隙稍大点

动力：动力这个我还是很满意，完全不用担心动力不足，只要多踩点，动力就出来了

越野：要说指向几乎没有虚位那是假的，左右大概5度虚位蛮明显的，不过这完全符合行政车的定位。觉得前半段油门踩下去基本上不提速，踩得深了又一下子有推背感，很难把握

油耗：油耗正常吧，不激烈驾驶，我能再低三个，你们信不，城市路段表现：有启停功能，就是起步油耗大一点而已……高速路段表现：在高速保持时速，油耗也就6个吧……

舒适：大大的好。没说的。什么时候咱国车能大大的好，才是真真的

❿ 瑞虎8低配suv多少钱

你好！奇瑞瑞虎8，这款suv刚上市不久。目前没有优惠，指导价销售。