老款保时捷卡宴小书包配置怎么看
‘壹’ 保时捷卡宴配制表
外观/内饰
高位刹车灯
铝合金轮圈
真皮座椅
双氙气大灯
带有动态水平调节和内置清洁系统以及静态和动态弯道灯
圆形H11雾灯
一体式设计新尾灯模组(转向灯、左右雾灯、对比色倒车信号灯、制动灯、侧灯和反光片)
牵引杆预留装置
舒适性配置
MP3输入端子
电动车窗
带防夹功能车窗
手动空调
电动调节驾驶座椅
电动调节乘客座椅
AM/FM收音机
前后座椅头枕
雨量自感应式雨刮
多功能方向盘
方向盘可电动调节并带有自动加热功能
真皮蒙面换档杆/选档杆、门把手、中控台拉手和门板扶手
舒适型座椅组件带增强的记忆功能
电动调节高度与深度的背部支撑前座椅
后排座椅 60/40 的比例分开折叠
中央大仪表
行车电脑
5 英寸彩色显示器
转速表和车速表时钟和里程表数字显示区
机油温度表
保时捷通讯管理系统(PCM)
保时捷后座娱乐设施
BOSE环绕音响系统
车辆安全/防盗配置
驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
预紧式前座椅三点式安全带
后座椅三点式安全带
车门内置防侧撞保护梁
新型保时捷稳定管理系统(PSM)
多相钢兼具高强度车身
前座椅胸部安全气囊防侧撞保护系统
车顶两侧窗帘式安全气囊
侧翻探测系统
儿童座椅的 ISOFIX 固定装置
基于传信器的锁定装置和带有超声波车内监控的防盗警报系统
电子锁系统自动启用
ParkAssist 停车辅助系统 + 倒车摄像头
其他功能配置
定速巡航系统
保时捷动态底盘控制(PDCC)
保时捷主动悬挂管理系统(PASM)
气动悬挂系统
车轮+ 轮胎气压监控(TPM)
‘贰’ 保时捷卡宴配置及特点
保时捷卡宴分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。
配置:cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统[4] ,简称ptm,核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式,分动器有高低两级传动比,在正常路况下,电子控制系统把38%的动力提供给前轮,62%的动力提供给后轮,给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时,则可依需要将动力转移至打滑的车轴,最多可达100%。cayenne采用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂,正常底盘离地高度为217毫米。为完满解决越野走行及高速公路行驶的两大难题,cayenne turbo的pasm保时捷主动悬挂管理系统,配合气压避震,除可按实际行环境不时自动改变吸震率外,亦可按制调校共6级离地高度,最高两级是离地用,157毫米是最低级别,是专为提存行李时降低车身用,在217毫米的一般离地高度行车,当车速超越125km/h时,pasm便会自动把离地降低至190毫米,若速度进一步加快至210km/h以上,又会再降低至179毫米,以保持高速行车的稳定性。而越野用的273毫米终极离地距,车头接近角可达到32度,亦可涉水深达555毫米而行,已符合高难度越野的基本条件。
优势特点:
在外观上,cayenne 的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能,空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。
在国内销售的保时捷卡宴新车型只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三种版本供客户选择,原先的性能加强版本Turbo S是Porsche的保守项目,估计会伺机而出。这三款经过重新设计的车型在整体视觉上有了很多新鲜的元素,譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合,整体更为紧凑动感。
车尾部分除尾灯位置小幅变动、倒车灯壳改为白色并置于灯组中央外,旧款车型外露式的排气尾管现已改为整合于后保杆中,整体性更强。Cayenne Turbo的18寸铝合金轮圈经过改良,冷却效果更为优异。外露式双出排气鼓已被整合到后保险杠中,看起来更加美观。
熟悉保时捷车系的车迷对于新老卡宴在外形上的变化一眼即知。从正侧面观察,其视线重心进一步后移,加上全新设计的前脸造型使得新款卡宴的长相更加强悍凶猛。它的前大灯组位置更低,形状也更为细长,前车轮拱罩更加向外突出,显得更有张力。前脸上的雾灯由方形变成了圆形,外后视镜也变得更加细长,不仅更符合新前脸的风格,而且有利于高速下的空气流动。总体而言,新卡宴的造型在向保时捷的家族特征进一步靠拢,如果仅仅观察其腰线的上半部分,你甚至会觉得它与Boxter或上一代911(996)有几分相似。
‘叁’ 保时捷卡宴,都有哪些型号,和配置,怎么区分。
排量不一样3.0T3.6T4.8T,配置差不了太多,4.8的带方向盘记忆,运动内饰
‘肆’ 关于保时捷卡宴的问题,具体内容请看补充说明
你说的88万就是标配价格,所谓标配价就是出厂底价,车上带有最基本的配置,保时捷都是个性化订单,顾客看中这款车型后就根据自己喜好,当然销售顾问也会“推荐”一下啦,例如,凯宴加一个备胎架,全景天窗,内饰,真皮座椅要什么纹路的,车顶行李架等等,这些当都是另算钱的,加多加少看个人了,有的添配置多加出一辆车的钱都是有的,这就形成你的个性化订单了,全球独一无二的,厂家会根据你的订单完成你的车辆配置安装,所以要等半年才能提你的车,以上是保时捷4S店的流程
这种车好像真没有买标配的,就好比在市中心很好的地段,很不错的小区买了一所价格很贵的房子,但还是毛坯房连装修都没装就直接入住了,再不济也得加个一两万的配置,算上全车险啊,手续费各方面的,88万的车全齐了最低94万左右吧
‘伍’ 怎么区分保时捷马看和卡宴
保时捷马看和卡宴区别为:最大功率不同、车型大小不同、最大扭矩不同。
一、最大功率不同
1、保时捷马看:保时捷马看的最大功率为174kW,最大功率转速5000-6800rpm。
2、保时捷卡宴:保时捷卡宴的最大功率为245kW,最大功率转速5500-6500rpm。
二、车型大小不同
1、保时捷马看:保时捷马看的车型大小长*宽*高为4681mm*1923mm*1624mm。
三、最大扭矩不同
1、保时捷马看:保时捷马看的最大扭矩的350Nm,最大扭矩转速的1500-4500rpm。
2、保时捷卡宴:保时捷卡宴的最大扭矩的440Nm,最大扭矩转速的3000-5250rpm。
参考资料来源:
网络——保时捷Macan
网络——保时捷卡宴
保时捷中国——保时捷股份公司
‘陆’ 保时捷卡宴 分几种啊 都什么颜色 什么配置啊
11是3款 分别是200万 150万 80多万吧,配置区别!颜色问题不是很大,基本都有最高车速:278 258 2390-100加速时间:4. 7 5. 9 7排量(L):4.8 4.8 3.03.0工作方式:混合增压 混合增压 机械增压最大功率(kW):368 294 245最大功率转速:6000 6500 5500-6500大扭矩(N·m):700 500 440最大扭矩转速(rpm):2250-4500 3500 3000-5250
‘柒’ 请问保时捷卡宴有几款以及配置
2008款
保时捷
Porsche
-
卡宴
4.8L
车型
变速器
车厢
发动机
厂商指导价
经销商报价
卡宴
GTS
手自一体
两厢
V型8缸
4806cc
135.00万元
135.00万元
2007款
保时捷
Porsche
-
卡宴
3.6L
车型
变速器
车厢
发动机
厂商指导价
经销商报价
卡宴
3.6L
手自一体
两厢
V型6缸
3598cc
80.00万元
80.00万元
4.8L
车型
变速器
车厢
发动机
厂商指导价
经销商报价
卡宴
S
4.8
手自一体
两厢
V型8缸
4806cc
105.00万元
105.00万元
卡宴
Turbo
4.8
手自一体
两厢
V型8缸
4806cc
152.00万元
152.00万元
‘捌’ 保时捷卡宴的配置包的应用
美规卡宴3.6在配置上,大部分配置都是选配的。同时,美国保时捷公司在卡宴3.6的选配上也有4个组合配置的选择。分别是:Bose®音响包、便利包、高级便利包、高级包升级版。进入中国的美规车型大部分都是以这几个组合配置作为基础的。下面,就让我们来看一看这4种组合配置里包含了什么吧。
Bose®音响包:BOSE®环绕声音响系统6碟CD系统SiriusXM(R)卫星广播接收器 包含便利包装的内容,随速助力转向(Servotronic),带驾驶员记忆功能组件的14向电动座椅,泊车辅助系统(前/后)和加热方向盘。
‘玖’ 保时捷卡宴有几个配置
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保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后,再去德国生产的,提车周期大慨5个月左右。卡宴3.6V6基本配置价88.80W(不含个性配置),卡宴4.8V8系列基本配置价从146.00-244.90W(不含个性配置)。
保时捷凯宴(Porsche Cayenne)系列一共有七款(只有一款是3.6V6,其他6款均是4.8V8):
Cayenne
Cayenne S
Cayenne S Transsyberia
Cayenne GTS
Cayenne GTS PD Edition 3
Cayenne Turbo
Cayenne Turbo S
优点:
1、操控:公路爆强,越野也很强。
2、历史:越野车鼻祖 Type 82 (品牌:PORSCHE)
缺点:
1、V6发动机:卡宴(3.6V6)采用的是大众途锐铸铁发动机,但通过保时捷ECU技术调校后,有保时捷品牌做保证。
2、价格上调:卡宴(4.8V8)采用的是保时捷全铝制发动机,但V8官方价格一直再上涨,已上涨的幅度达50W左右。
综合:注重越野又注重公路性能、性价推荐:Cayenne S
只注重公路性能推荐:Cayenne Turbo S
‘拾’ 保时捷卡宴的配置是怎样的
保时捷卡宴Turbo 4.8(进口) 指导价: 152.00万元 基本参数 长/宽/高(mm): 4795/1928/1694 发动机: 4.8L 500马力 V8 上市时间: 2007年 最高车速(km/h): 275 0―100Km/h加速时间(s): 5.1 100Km/h-0制动距离(m): 39.4 百公里经济油耗(L): 14.9 车身参数 车重(kg): 2355 轴距(mm): 2855 前轮距(mm): 1647 后轮距(mm): 1662 最小离地间隙(mm): 161 车身结构: SUV 车门数: 5 座位数: 5 油箱容积(L): 100 行李箱容积(L): 540(1770) 发动机 排量(cc): 4806 排量(L): 4.8 工作方式: 涡轮增压 气缸排列型式: V 汽缸数: 8 每缸气门数: 4 压缩比: 4806 气门结构: 双顶置凸轮轴 缸径(mm): 96 冲程: 83 马力(PS): 500 最大功率(kW): 368 最大功率转速(rpm): 6000 最大扭矩(Nm): 700 最大扭据转速(rmp): 2250-4500 发动机特有技术: 双涡轮增压器 DFI直接燃油喷射 可变气门正时 谐振进气系统 可变进气歧管 燃油: 汽油 燃油标号: 98 供油方式: 多点电喷 缸体材料: 铝 缸盖材料: 铝 环保标准: 欧IV 变速箱 名称: 6挡Tiptronic S手自一体 挡位个数: 6 变速箱类型: AT 底盘转向 驱动方式: 前置四驱 前悬挂类型: 双摇臂独立悬挂 后悬挂类型: 多连杆独立悬架 转向横拉杆 助力类型: 机械式液压动力 车轮/制动 前制动器类型: 通风盘 后制动器类型: 通风盘 前轮胎规格: 255/55R18 后轮胎规格: 255/55R18 前轮辋规格: 8Jx18 后轮辋规格: 8Jx18 备胎: 全尺寸 其他参数 风阻系数: 0.35 接近角(°): 31.8 离去角(°): 25.4 涉水深度(m): 555 最大爬坡度(%): 100
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