起亚焕驰中配有哪些配置

1. 起亚焕驰有车身稳定系吗

起亚焕驰中低配车型都是没有配置车身稳定系统的，只有起亚焕驰的 1.4L Deluxe 自动豪华版车型才有配置车身稳定系统。

2. 降1千元减4个配置，起亚焕驰这个换新款操作很6啊

10万元以下预算购车大部分人应该首选是自主品牌，不是合资不好，实在是有心无力。当然随着现在市场环境的恶劣，很多合资品牌一降再降，比如起亚焕驰，入门版指导价仅5.49万，再加上优惠...啧啧...

这波操作实在很坑，更何况还有可能以换新款的名义收一波优惠幅度。如果不是特别研究过这车的顾客，还真发现不了这其中的差别。目前不确定新车是否增加了其他配置，不然的话，起亚这做法实属有点不太地道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 高配车型增加舒适性配置，2020款起亚焕驰6.49万起售

近日，东风悦达起亚宣布2020款焕驰正式上市，新车共推出2款车型，官方指导售价分别为6.49万元和6.89万元。

动力方面，2020款焕驰依旧搭载1.4L四缸自然吸气发动机，最大功率95马力，最大扭矩132牛·米，匹配4AT变速箱。

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4. 起亚焕驰和现代瑞纳哪个更值得入手呢

外观各有差异

外观向来是韩系车的重要卖点之一，虽然这两款车型定位为入门级，但各自在外观上还是下了不小的工夫，两款车型的外观都可以说是各具特色。

瑞纳同样延续了现代家族的三幅式方向盘设计，中控台层次分明，配备内嵌式显示屏，和起亚焕驰一样同样支持CarPlay、CarLife等智能手机系统，能够满足年轻人的日常使用需求。

动力相差不大

动力方面，起亚焕驰搭载了1.4L的自然吸气发动机，最大扭矩为135(N·m)，配备了5速手动或4速自动变速箱，工信部油耗为5.0L。

和焕驰一样，17款的瑞纳同样搭载了1.4L自然吸气发动机，最大扭矩为132(N·m)，同为小排量车型，动力方面适合日常使用，从参数上来说两款车型差别并不大。

焕驰配置更为良心

起亚焕驰的厂商指导价格为4.99-7.39万，现代瑞纳的指导价格同样为4.99-7.39万，但如果仔细对比同价位配置的话，可以发现瑞纳在同等的车型上配置就略显寒酸了。就拿方向盘材质来说，起亚焕驰的方向盘为标配皮质，并配有电动行李箱，而瑞纳的方向盘则为塑料材质，手动行李箱，另外在扬声器等细节方面，焕驰的配置也优于瑞纳，可见在配置方面，焕驰占了一定的优势。

总结：东风悦达起亚焕驰的上市和北京现代瑞纳的大幅度降价，都预示着目前合资车面临着巨大的竞争压力，由于这两款车目标是入门级市场，因此对于其他产品线并不会有什么影响，总的来说是对上市车型的一种完善。焕驰和瑞纳的优势在于外观和品牌，在价位上可以和自主车型一争高下，颜值对于年轻人来说吸引力不小，具体能否赢得市场还得看之后的表现。

5. 起亚焕驰和现代瑞纳哪个好

作为韩系车，外观自然是它们的一大卖点，这两款车的外观都是各具特色。焕驰是起亚推出的全新三厢轿车，它的车头依旧保持着起亚的虎啸式前脸，很有冲击力。只不过焕驰采用了黑色网状的进气格栅，周边配上银色镀络包边。整个车身散发着一种运动感，颜值很高。

两款车的车身与轴距数据几乎没有差距，在车内整体空间方面也都几乎一模一样。虽然都是全系卤素大灯，没有LED行车灯，但考虑到才五万左右的价位，也就认了吧。

6. 大家2019年5月前后购买起亚焕驰中配裸车价都是多少

起亚焕驰和起亚k2都是一个平台车型，发动机，低配，变速箱等主要部件都一样，不过考虑维修保养便利性方面k2相对更有优势。

7. 起亚焕驰报价是多少目前值得入手么

起亚焕驰这台车，目前的报价在36,900到6万块钱左右。这台车它可以看作是一个现代瑞纳的姊妹车型，这台车虽然说它的价格非常的低廉，但是从外观看上去这台车给人的感觉并不是低廉，我觉得对于那些刚毕业的年轻人来说，买这台车来上下班代步算是非常合适了，而且这台车它全系都只有1.4升的版本，所以它在油耗的表现上肯定是相当不错的，实际测试下来也是如此，百公里基本上也就在6升左右。

这台车我觉得做得比较好的地方就是它的行驶方面的表现，虽然说它用的是一个1.4升的发动机和一个4AT的变速箱，但是我觉得它的匹配还是相当不错的，在市区里面给我的感觉是相当舒适的，虽然说档位比较少，但是它的平顺性表现在这个级别比较的不错的。虽然说它的发动机排量比较小，但是它的低扭的表现在这个级别算是相当优秀的，平时开的话基本上都可以维持在2000转左右，而且这台车在隔音降噪方面的表现也算是比较好的，在市区里面驾驶，除了胎噪，你会发现它的发动机的声音和底盘的声音都不是很明显，所以日常开还是挺舒服的。

8. 起亚焕驰低配带天窗吗

这款最低配是没有天窗的。而且没有动态稳定系统，品牌保值率也不理想。

9. 起亚焕驰怎么样

当韩系车在中国快要过不下去的时候，起亚没有一心想着提高产品力，反倒是打起了低端车型的主义。随着国人消费的不断升级，其实这样的车型受众市场越来越小，留给起亚的蛋糕也越来越小，起亚推出的这款名为焕驰的车型，是不是真的没有销路了？

总之，焕驰作为价格如此之低的一款合资车型，各方面表现比较均衡，尤其是现在越来越少有车企在这个价位做出产品，焕驰成了为数不多的选择之一，作为一款代步小车，焕驰还是值得推荐的。