第四代胜达智尊plus版有哪些配置

㈠ 配置丰富，智能有趣 教你玩转第四代胜达车机

伴随着科技的发展，如今的汽车上配备了越来越丰富的车机，智能化程度也越来越高，在带来便捷应用的同时，众多新功能也让使用者感到陌生，而要去查阅厚厚的使用说明书，在快节奏的当下对于大多数车主来说都有点勉为其难。基于此，我们整理了时下部分畅销车型的主要车机配置和使用方法，以简洁的图文形式呈现给大家，本期的车型为北京现代第四代胜达。

外部配置

内部配置

总结：

作为北京现代的中大型SUV，第四代胜达一如既往的延续了丰富的配置和高性价比，其中LED自动大灯、智能钥匙、感应式电动尾厢门、360度全景影像、自适应巡航等功能带来了驾驶和使用上的便捷。而三排6座的布局不仅提供了更宽裕的空间，且均配备独立空调出风口，带来了更为舒适的乘坐感受。此外，第四代胜达在智能互联方面也非常厚道，提供了10.25英寸的中控触摸屏和智能互联系统，时下流行的手机互联、在线导航、语音控制等功能都很齐备，还配备了Blue
Link智能信息系统，可提供远程车辆控制，成为车型智能化的一大亮点。而这些功能看似复杂，其实只需稍作了解，使用起来还是非常简单，容易上手，这也使得第四代胜达整体便捷性、舒适性和安全性表现都很出色。

㈡ 外形俊朗空间超舒适 易起选车之第四代胜达

如今越来越多的家庭都拥有汽车，并且成为日常上班通勤和家庭出行的主要交通工具。而二孩家庭的增多，尺寸和空间更大的汽车也开始成为他们的“刚需”，例如今天我们要介绍这位二孩奶爸，爱家暖男，虽然平时爱好旅游和摄影，车大车小都可出行，但自从家里有了二宝后，就决定换一辆中大型SUV，于是有了本期的“易起选车”。

外观设计：

外观小结：外形上，第四代胜达并不张扬，反而给人一种细腻和亲近感。采用家族式的进气格栅和分体式前大灯，颇具个性，虽然车身魁梧，但细节上也很用心，例如粗中有细的轮毂，宽大硬朗的D柱装饰条等，都展现了其时尚和精致，正如赵欣所说的“低调有内涵”。

空间配置：

空间配置小结：空间和配置是第四代胜达的亮点，不仅全系配备双温区自动空调、10.25英寸智能显示屏，还提供了Blue Link、手机无线充电、指纹启动、SEW乘客安全下车提醒以及ROA后排乘客被锁车内警告等智能化程度很高的配置，让科技男的赵欣也颇感兴趣。此外，4.93米的车身长度提供了宽裕的车内空间，第二、三排也可分别放到，灵活拓展出更大的储物空间，就算躺下当床也没有问题，引得赵欣都展示了一把“贵妃躺”。

动力：

动力小结：第四代胜达全系标配2.0T+8AT的动力总成，提供177kW的最大功率，处于同级领先水平，驾驶操控稳重而舒适，非常适合赵欣这样的家庭用车需求，当然多种驾驶模式也能很好的满足不同车主的驾驶风格所好，偶尔也可以激情一下。

总结：

在短暂的了解和试驾之后，赵欣对第四代胜达已产生了浓厚的兴趣，他说第四代胜达低调的风格与他气质相符，并且还拥有丰富的智能车机配置，这是一个科技男很看重的性能，可谓志趣相投。而在最重要的空间和乘坐舒适性方面，第四代胜达宽裕的7座和灵活可变的储物空间都令他很满意，动力操控稳重舒适，各方面都完美的契合他的需求。“这车真不错，回去带家人一起去看看车，合适的话就选它了”，看来这次赵欣是真动心了。

㈢ 北京现代第四代胜达 你怎么看

北京现代第四代胜达，个人认为优点是该车子外形设计时尚大气，车子配置比较高，性价比方面不错，缺点是在品牌知名度方面一般，保值性不如同级别德系和日系合资品牌的SUV车型。

㈣ 第四代胜达年终盘点：安全是对家人最好的守护

2019年是全面放开二胎政策的第四个年头，随着二胎家庭的增加，中大型SUV成为家庭购车首选。而对这一消费群体来说，除了空间、动力，安全也是首当其冲的关键因素。因为安全是对家人最好的守护。

随着第四代胜达的上市，其超高的安全配置不仅刷新了行业水准，也为消费者带来了最佳选择。

更强劲：黄金动力组合

第四代胜达搭载兼顾油耗和强劲动力的Theta II
2.0T-GDI涡轮增压发动机，匹配全新8速手自一体变速器，此组合堪称北京现代最优的动力组合，在提供强劲动力的同时，确保顺畅换挡和超强抓地力，带给家人更加舒适平稳的驾乘感受。

尤为值得关注的是，第四代胜达搭载了曾在现代汽车豪华品牌捷恩斯车型上使用的HTRAC智能四驱控制系统，该系统可自动控制前后轮动力分配，并带来四种不同的驾驶模式――经济的ECO模式、强劲的SPORT模式、二者兼顾的COMFORT模式以及SMART模式，为驾驶者带来更加优秀的驾驶体验。

结语：

放眼当下中大型SUV市场，第四代胜达无论颜值、动力、科技配置以及安全方面都可谓首屈一指，针对当下年轻消费者的主要诉求，给与全面积极的回应。我们有理由相信，这样的第四代胜达，未来可期!

㈤ 资深编辑聊第四代胜达 | 大空间、高配置是亮点

说到北京现代的第四代胜达，相信中国的消费者都不会陌生，该车推出已经有近一年的时间了，获得了不少汽车爱好者和消费者的关注，因为，作为一款中大型SUV，第四代胜达拥有4.93米的车身长度和全系标配6座的宽裕空间，在同级车里面属于“越级”配置，加上丰富的智能化车机配置，产品竞争力还是很强的。

但从另外一个角度来看，第四代胜达采用现代家族的前脸设计，尤其是进气格栅的设计很独特。不同于众多中大型SUV“威猛”的风格，第四代胜达的前脸给人一种低调的感觉，配合硕大的车身，整体感觉就是“低调奢华有内涵”，反而多了几分亲近感。这款车到底表现如何?是否值得入手?今天编辑就来聊一聊北京现代第四代胜达。

亮点很多，空间和配置极具诱惑力

作为北京现代的重量级车型，第四代胜达的亮点还是很足的，这当中，最吸引消费者的可能就是全系标配大6座了。为什么叫“大6座”?我想原因可能有二。

其一，第四代胜达的车身长度为4930mm，轴距为2865mm，不管是车身长度还是轴距，都超过了汉兰达、锐界等一众竞品车型，“越级”达到了昂科旗等大型SUV的尺寸，这为三排都提供了非常宽裕的乘坐空间，特别是第三排空间也很宽敞，这相对部分尺寸不够的SUV“强拉硬塞”的第三排座椅要大不少。

其二，第四代胜达全系标配6座，采用2+2+2的座椅布局，三排均为独立座椅，加上1910mm的车身宽度，座舱的横向空间很宽敞，地板纯平，头顶还有全景天窗，空间舒适性的表现堪比商务车，从这个层面上来看，“大6座”的说法实至名归。

7座车型第二排中间座椅空间舒适感也毫不逊色，增加了一个座椅以备不时之需，无人乘坐的时候还提供了宽大的多功能中央扶手，实用性强。同时，中间座椅也配备了可调头枕和安全带，安全性考虑周到。

第四代胜达第二、三排座椅可以分别放到，可灵活拓展出更大的载物空间，童车，帐篷等大件物品也可轻松放下。而在便捷性方面，第四代胜达全系标配第二排座椅一键收起，高配车型的第三排也可电动折叠，使用上都很方便。

例如对智能系统说“加油站”，智能系统即可搜索附近的加油站，并在中控屏上显示供用户选择，无需手动操作，使用便捷，也让驾驶行车更安全。

Blue
Link功能包括远程启动引擎、设定空调温度、远程开/关车门、查询车辆位置等，这种新的智能科技不仅满足了年轻人的玩趣之需，连编辑这种“老司机”也颇感兴趣。

指纹识别联动系统：无需使用钥匙，通过识别车主的指纹即可解锁车门，启动引擎，同时具备记忆功能的驾驶席座椅和外后视镜也会根据设定自动调节。

乘客安全下车提醒：当停车后检测到后方有车辆行驶接近时，打开车门会发出警示音和仪表提醒，保障安全。

后排乘客被锁车内警告系统：当锁车后系统检测到车内还有乘客，会在仪表上进行警示，同时会发送短信到车主手机上及时提醒，防止事故发生，这样的功能在编辑看来非常走心，也非常实用。

见仁见智，独特的中网更显低调的奢华

这种低调并不是说第四代胜达缺乏气势，4.93米的车身长度和阳刚硬朗的细节修饰赋予了这款车强大的气场，同时也颇具时尚和精致，真正往车前一站，那种感觉就会油然而生。

写在最后：从灵活多变的宽裕空间和丰富智能的车机配置来看，第四代胜达具有出色的产品竞争力和优秀的实用性，并且20万出头的起售价格相比同级车型也有不小的优势，作为家庭使用非常适合。当然，也有不少人喜欢更为威猛和个性的前脸，本人就是其中之一，审美本来就是见仁见智的事，不多做评价。对于注重实用和性价比的车主来说，第四代胜达还是非常不错的，值得入手。

㈥ 第四代胜达，你们知道都有什么变化吗

:第四代胜达，你们知道有什么变华吗，他的最大变化就是空间大了

㈦ 现代胜达性能配置好不好，值不值得买

车型：现代胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版 国VI，购车价格24.28万，新款车型没有任何优惠，提车一个月后车主说出了用车感受。

现代胜达 2019款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版 国VI的基本参数。长、宽、高分别为：4930/1910/1720mm，轴距为2865mm；动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力240匹，工信部油耗8.2L；传动采用8挡手自一体变速箱，最高时速可以达到207KM；底盘配置四轮独悬，目前厂商指导价为24.28万元。

㈧ 如何更省油更舒适 第四代胜达用车秘籍-空间篇

作为时下最热门的中大型SUV代表，第四代胜达上市也有几个月了，因此大伙对其颜值、内饰设计以及空间方面都会有所耳闻目睹，所以，今天我们要讲的是，关于第四代胜达的用车一些秘籍，或许这是许多人都不太了解的，甚至还可能包括一些车主在内。好，话不多说，接下来直入主题。

用车秘籍

第四代胜达具备了无钥匙进入和一键启动系统，这个并不是令人稀奇的配置，但指纹识别却在同级车型中独树一帜。

我们可以通过一键启动按键提前录取指纹，然后在开启车门时，可比无钥匙进入更为快捷，同时还能在指纹识别一键启动车辆同时，联动座椅记忆、后视镜记忆、导航以及手机互联预设状态，实现了尊享的用车感受。这个指纹预设是可以录入2人的指纹，并且可以记录每人3个手指的指纹。

第四代胜达配备了双温区空调，除了可以借助Blue
Link车载信息服务系统实现远程控制开启，还具备先进的智能空气净化系统，不仅能自动开启空气净化功能，更可以在进入隧道时自动切换内/外循环功能，我们所要做的是，按下空调控制面板上“树木”图标按键即可。

Blue
Link车载信息交互系统也是第四代胜达的一个亮点，通过手机APP，能做到远程启动发动机以及空调，还有保养维修预约和道路救援等，这一智能配备为用车提供了极大的便利。此外，第四代胜达还提供了SEW
乘客安全下车提醒和ROA 后排乘客被锁车内警告，大大提升了用车安全。

我们这次实拍的车型属于中高配，其第二排座椅是可以电动折叠，这会带来用车上诸多便利。折叠座椅的电动按键就在行李厢右侧，如果超大超宽物品，手动放倒第三排之后，第二排可以电动折叠椅背，而不需要再接触第二排座椅进行电动放倒。此外，高配车型还提供有第三排座椅电动折叠功能，功能更齐全。

第四代胜达在细节的设计上比较用心，第二排座椅上还提供了快捷折叠按钮，一键折叠，方便乘客进出第三排。

第四代胜达为第一排乘客提供了手机无线充电和2个USB接口，能充分满足正、副驾驶手机充电需求，不充电的时候还可以当做储物格来使用。

第二排空调出风口下方提供了2个USB接口以及一个12V的电源接口，这样一来，第二排乘客手机充电问题就解决了。

第三排乘客手机充电怎么办?其实，在第四代胜达行李厢右侧，还布置了一个12V电源接口，不仅可以在户外提供一些用电便利(比如电动打气泵)，还能为后排乘客手机充电服务。

第四代胜达的行李厢地板可以打开，里面除了随车工具之外，还有一个容积不小的储物格，可以放些私密的随车物品。

从图中我们就可以看出，第四代胜的后备厢空间表现非常出色。满载情况下，足够应付日常使用，而后两排座椅全部放到，不仅能够装载大件物品，平坦的地板以及极大的纵深，甚至可以充当临时休息的双人床。

小结：

在用车方面，第四代胜达亮点颇多，2865mm的超大轴距提供了6座或7座宽敞驾乘空间，后备厢空间更是灵活多变，实用性很强。此外，第四代胜达的科技以及人性化装备同样不少，像指纹识别、智能空气净化系统、电动折叠后排座椅、Blue
Link、乘客安全下车提醒以及后排乘客被锁车内警告等功能，这些都为丰富多彩的用车生活带来了极大的便利。

㈨ 比汉兰达更大更便宜，现代胜达迎来新一代改款

20万级别的中型SUV市场一直是各大品牌的必争之地，而在这“百家争鸣”之间丰田汉兰达又是一款打败天下无敌手的产品，它没有明显短板但又存在订车难的问题，可谓让消费者又爱又恨。

即使汉兰达是那么的难以超越，不过好在这个市场依然在焕发新活力，其他竞品在对标汉兰达的同时，也开创了自己独特的优势。而当前看准合资车型的大部分消费者，主要的目光都投向了日系和德系。

在汉兰达的“垄断”和韩系车热度下降的“双重打压”下，来自现代的中型SUV-胜达似乎被大家遗忘。当前最新一代（第四代）国产胜达早在2019年4月完成换代，那么在它换代后的市场表现如何，最近又有什么新动作？

近日现代就发布了海外版新款Santa Fe（即国内胜达），该车采用了最新的设计语言，据悉今年9月将在欧洲发售。

作为改款车型，新款Santa Fe采用了最新设计元素。可见其前脸造型非常独特，相比旧款其八边形结构的中网变得更大，而大灯组则使用了分体式设计，上下两部分由LED日间行车灯相连。

车身侧面变化不大，其车窗C/D柱采用隐藏式设计，而着重刻画的前后轮眉线条使整车看起来更具力量感。

尾部设计以稳重为主，新款的变化在于加入了流行的贯穿式尾灯，同时换装了全新的保险杠。

内饰方面，新款Santa Fe根据新平台做了大幅度改进，以提高使用便利性和豪华感。新车搭载了最新的液晶仪表盘和10.25英寸多媒体中控屏，同时换挡机构由传统造型换成悬浮式按钮。

除此之外，改款Santa Fe的最大升级是平台，据悉新车将基于现代第三代汽车平台打造而来，因此在动力方面新车有望提供燃油、混合动力以及插混版本。值得一提，新款Santa Fe还将首次配备可选模式的四驱系统，方便在不同驾驶模式之间切换。

（海外版2018款Santa Fe）

可能你会感到疑惑，为何国产现代新胜达才上市一年，海外车型就出新款？原因是海外新一代Santa Fe在2018年就已经上市，这次属于中期改款动作，而国内的全新胜达则在2019年才上市。

（国产全新胜达）
（海外版Santa Fe）

更重要的是，北京现代根据国内市场的需求对国产新一代胜达作了细节调整，例如尺寸加长和改变设计。通过图片的对比就更加清晰，可见国产版本的C柱后方要修长，而车窗线条变得更平直，其次尾灯组采用了更时尚的贯穿式设计。

为了应对同级强有力的竞争对手，国产全新胜达的车身不仅比海外版更长，就算和丰田汉兰达、本田冠道相比同样具备优势。同为中型SUV的定位，全新胜达车身和轴距均比两者更长，其中轴距还超越了冠道的2820mm。

与此同时，新一代国产胜达的售价区间为20.28-27.28万元，可见其20.28万元的起售价比以上两款竞品，甚至是大众途观L都要低。即便如此，虽说全新胜达以低售价和长轴距来表示诚意，但其上市后的销量表现依然不及这些主流竞品，自上市以来月销最高峰出现在去年12月。

内饰部分与海外车型基本一致，国产胜达在配置方面表现不错，其全系标配10.25英寸中控屏和7寸液晶仪表盘，同时从次低配车型起，配有车联网系统、GPS导航以及语音识别功能等。

动力全系均搭载2.0T+8挡手自一体的组合，其最大功率为240马力，最大扭矩为353牛·米，该发动机偏向低、中速扭矩调校，起步加速更轻快。其次，高配车型还配有HTRAC智能四驱控制系统。

即使全新胜达在销量上处于劣势，不过它仍有可圈可点的地方。新车全系采用2+2+2的6座布局，而在该级别中主打6座的车型并不多，因此凭借这点就能与对手发生差异化竞争。

虽然不少消费者认为6座SUV前后不沾边，既没有5座的后备厢空间，也没有7座的载人能力，但事实上6座车也有独特的优势。就以全新胜达为例，其全系第三排座椅支持比例放倒，这意味着它能实现6人出行，也能通过二/三排座椅的放倒来灵活变动空间。更重要的是，6座车避免了7座车两年一审的规定。

不过胜达也留有一手准备，为了更好的与汉兰达、途观等细分车型竞争，新车全系提供了7座选装包，升级价格为2000元，其采用的座椅布局是2+3+2，值得一提，国产胜达的次顶配和顶配车型还支持第三排座椅电动放倒。

当全新胜达同时具备6/7座布局和长轴距的时候，就证明了它是一款倾向于家用的中型SUV，而在日常家庭用车中，方便使用，对家人照顾到位是最基本的需求，而全新胜也在这方面下了不少功夫。

首先是被认为很“鸡肋”的指纹识别，2020年了相信大家都听过这个功能，但实际生活中并不常见也不常用。全新胜达的车辆启动键承担了指纹录入和检验的功能，该车最多可以采集两位用户各三个指纹，这点方便了一个家庭两人用车的情景。

而该指纹功能除了支持开/锁车门和启动车辆的基本功能外，不同指纹的驾驶员还能通过预设来指定自己的座椅角度、外后视镜角度以及多媒体等。该功能的好处是当驾驶员上车前抱着小孩、拿着重物，或是和不同乘客出行时，均可带来便利性。

如果你觉得指纹功能还是有点鸡肋，那全新胜达的SEW安全下车警示系统或会更实用。该系统的目的是为了保证后排乘客的安全，当后排的小孩忽略了后方是否有车而直接开门下车时，假如后方有车辆驶来，系统将会在开门瞬间发出鸣笛警报。

与此同时，该系统还能通过BVM系统把盲区影像投放在仪表盘中央，能快速确认外界环境，保证开门安全性，教授认为这项功能对熊孩子、大意的家长都非常实用。

现代胜达依然继承了韩系车配置高的优势，在入门价格相对较低的情况下，其车型配置相比同价位的竞品都有着绝对的领先。例如售价相当接近的2019款胜达自动两驱智尊版（24.28万元）和2018款汉兰达两驱精英版（24.88万元），相比之下胜达的配置也丰富得有点离谱。
国内在售的现代胜达共有8款配置，车型大概可分为普通版（2款）、智尊版（4款）以及旗舰版（2款），其中4款智尊版是主打车型，其价格段为24.28-25.83万元，价格区间跨度不大，但包含了两驱和四驱车型，那么哪款性价比更高？

既然是一款主打家用的中型SUV，日常使用情景多在城市道路，因此教授首先推荐两驱版本。而在两驱车型里，教授更推荐24.83万的自动两驱智尊版PLUS。原因是该配置车型除了具备全景天窗、全LED灯组、自动空调以及后排出风口等丰富配置，同时相比低一级车型多出了并线辅助、360度全景影像、车侧盲区影像以及倒车车侧预警系统，这些配置将带来更安全、舒适的用车表现。

（胜达HTRAC四驱系统）

但如果你需要经常带着家人和孩子出游，又喜欢跑到“荒山野岭”去探索，那么四驱版本会更适合，而在胜达的所有车型中，四驱版本均比对应的两驱版贵出一万元，除了驱动方式的区别，整体配置不变。

虽然说包含现代在内的韩系品牌关注度不够高，但是随着车市的向好，北京现代也发来喜报。就最新的数据，北京现代5月份销量同比增长11%，同比增长18%。其中，由ix25、途胜和胜达组成的SUV家族发力明显，其5月累计销量占品牌总销量的33.4%，环比增长9.3%。

当然这个数据和疫情过好“报复性消费”有关，不过北京现代自去年以来，确实给消费者带来了更新的产品和技术体验，近期将有更多的新车以全新面貌迎接消费者。

所以在品牌层面来说，北京现代其实在不断上进当中，而至于国产途胜，其作为品牌的旗舰SUV产品，在销量贡献方面显然不是主力，更多的是由小型/紧凑型产品为主。因此就途胜销量不及主流车型的问题，或许产品定位是主要原因。

国产胜达针对中国市场进行了加长，外观设计比海外版更个性和市场，6座布局给第二排带来的充裕空间和良好舒适性，也是许多竞品不具备的优势；最重要的是，其价格和配置表现都令人满意，所以整体来说全新胜达都有着不错的竞争力。而关于全新胜达，你有什么不同的看法？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 第四代现代胜达配备了指纹识别，为何别的车不用这种技术呢

第四代胜达车队整装待发，极富动感的车型外观在日光的映衬下熠熠生辉。为满足消费者对于颜值的追求，北京现代从2017年下半年开始，便陆续推出新一代ix35、ENCINO昂希诺、LA FESTA菲斯塔、第四代途胜等多款年轻化的车型，而第四代胜达的问世再度展现全新的设计语言“Sensuous Sportiness”（感性运动）的设计魅力，这也是第四代胜达首度跻身大型SUV细分市场的杀手锏之一。

一路上城市道路和快速路纵横交错，但丝毫不影响路途中的愉悦驾驶。第四代胜达搭载了Hyundai Smart Sense“智心合一”系统，凭借多达12项ADAS主/被动安全配置，利用装载在车身多处的感应波雷达打造出FCA前碰撞预警制动系统(可识别行人)、BCA-R盲区监测制动系统、RCCA后方交叉碰撞预警制动系统、DRM行车后方影像显示、BVM盲区影像显示、SVM 360°全景影像等功能，这些智能配置不仅给驾驶体验者带来了酣畅淋漓的驾控体验，也让体验者可以心无旁骛体验驾驶的乐趣。