国庆车上哪个配置实用

⑴ 汽车上面什么配置比较实用有4项配置不嫌多，选配要甄别

在买车的时候，人们都会挑选汽车上面的配置，毕竟汽车三大件其实在同等价位都差不多，能够比较的就是一些细节之处了。汽车配置有很多，但是车内空间有限不可能全部加上，而且配置越多的汽车越贵，所以人们在买车的时候就要仔细挑选和甄别，一些不太实用的配置就不需要加钱买了。那么汽车上面什么配置最实用呢？
第一个，胎压监测。汽车在行驶过程中就要注意不要爆胎，一旦发生爆胎事故，后果很严重。汽车胎压监测就能实时监控胎压，车主就知道轮胎的状态如何，让汽车爆胎的概率极大的减小。不过在年初的时候，胎压监测已经成为强制安装的配置，车友们在买车的时候也要看一下有没有。
第二个，ESP。汽车在遇到突发事故的时候就容易失控，这也是很多事故发生的原因，而ESP就能让汽车在行驶的时候更加稳定，只要车速不是非常快，就算连续打急弯也能保证汽车的稳定性。这项配置也已经快成为汽车的标配了，如果买车却发现没有，那么还是要慎重考虑一下。
第三个，车道偏离预警，这主要就是为了防止疲劳驾驶的。在跑高速的时候，不少车主就会走神，汽车开着开着就偏离了原来的路线，而车道偏离预警就能杜绝这种现象。当汽车在行驶的时候，车轮的轨迹明显偏离车道，那么这个配置就会发出警示甚至自动转向，让汽车保持正确的行驶。
第四个，后视镜加热。每到雨雪天开车出行的时候，驾驶员的视线就会受到不少的阻碍，而后视镜就是车主观察后方车况的必备工具，一旦被雨雪覆盖就失去了作用。后视镜加热就能让雨雪快速蒸发，让车主能够从容的观察。
至于定速巡航、自动大灯这些配置，其实都是可有可无的，有了更加方便，没有也不影响开车。反正记住一句话，安全配置再多不嫌多，一切以安全为主。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 汽车的哪些配置是比较实用的

说到汽车的配置呢，有高有低，贵的车子配置肯定是比较高的，但是便宜的车系配置就不一定会低，光有高配置还是不够的，最主要的是实用性得强。

1.后方/前方/侧方雷达or摄像头

这种倒车辅助配置一般来说是传感器越多，倒车越简单。倒车雷达对于非技术大牛来说可以算必装配置了，若加上其他方向的雷达/摄像头，可以大大降低低速状态下擦车撞车的几率，还有那个360°全景摄像头简直是作弊好么！

5.后座出风口

车子小还好，一般A+级别以上的轿车，要是没有后座出风口，大夏天就会出现“前排冻死，后排热死”的情况，光靠前排的出风口那是得到猴年马月才能把清爽的凉风吹到后面去啊。

6.胎压监测

为了安全，夏天上高速前最担心的就是胎压不正常导致爆胎，有了胎压监测，无论是出远门前还是日常检测都方便了很多，不用拿脚去踢了，有时候踢轮胎也可能会引发爆胎，之前就是一朋友拿脚去踢，结果轮胎爆了，脚也残了。

⑶ 车上哪些配置比较实用

目前汽车品牌种类繁多，每个品牌旗下又有很多车系，而同一个车系又有不同的配置，车辆的价格就是由配置决定的，配置不同价格不同，我们今天就来盘点一下车上有哪些配置比较实用。

以上就是小编梳理的一些比较有用的配置，在您看来，您购买车辆时更加看重哪些配置呢?请在评论区留言讨论吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 汽车配置哪些比较实用

后视镜加热。对于多雨的城市来说，在雨天行驶时会造成车主对侧后方的视线不清。具有加热功能的后视镜，遇到这种情况时，驾驶员只需开启加热除霜按钮，后视镜便可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，除去镜片表面的水滴。这项配置对车主的实际帮助很大。

倒车影像/雷达。这个配置对于新手来说，简直是一大福利，很多人刚从驾校出来，对于倒车的距离感总是拿不准。而有了这个倒车辅助功能以后，多多少少还是提高了他们在倒车时的自信心，最主要还能看到后面的视野盲区，避免了一些事故发生的几率。

遥控车窗。并不是每个车主记性都很好，不少车主锁车了都不记得把车窗关起来，到记起来的时候又要重新启动车辆神奇车窗，遥控车窗不但只是提高了质感，还是健忘症患者的必备配置。

远程遥控。夏日暴晒后，车内温度高得吓人，不少车主会选择打开车门通风，开启空调散热，但这样仍要好一阵子才能降温。如果车辆能远程执行你的指令，提前调节好温度，是不是感觉特别高大上？

⑸ 汽车上哪个配置是特别难发现，但又非常实用的呢

别看到每个人都会开车几年，你可以真的说你可以深入了解这辆车，这真的很难说，比如12辆普通汽车中的隐藏功能，我相信有什么相当多的人。我不知道你是否注意到当你买一辆新车时，新车钥匙上会有一块小铁或塑料件。上面有一组数字。这件事的角色是什么？原车一般是2-3键，如果你丢失了其中一个，你想匹配一个键，那么这个特性代码很有用。根据这种牙齿形状，您可以将相同的钥匙与您的原始车匹配，可以打开门，但是你无法启动 。自动变速箱解锁自动停止类型附近有一个意外的小按钮。该按钮用于熄火状态，允许换档杆在各个齿轮之间切换。如果小合作伙伴遇到车辆发动机无法射击，请按住按钮将节流阀从P到N档推动，促进拖车或尽快传输场景。一些德国汽车的变速箱换档应急交换机需要收集板或储物箱切换齿轮，并且齿轮用汽车工具或拔绳切换。

许多小合作伙伴认为他们的汽车没有内部反眩光后视镜。但对于大多数型号来说，在汽车的格里镜中有手动防眩光功能。在晚上驾驶时，当车辆启动高光束时，您可以在汽车中手动拉动后视镜下的小襟翼。此时，可以在不调节后视角的情况下实现反眩光目的。安全带位置调节安全带是汽车中重要的被动安全配置之一，但安全带不合适，更危险。如高大的水龙头，安全带将留下肩部，滑到臂上，紧急制动时没有保护效果；如相对较短的乘员，安全带容易去颈部。

⑹ 买车时选哪些配置最为实用

怎么样买车，我相信都是先了解品牌，再者就是看车子的外观内饰是否符合自己的审美要求，同时车辆的配置能够满足自己的用车需求，只有具备这些条件，才会让消费者有消费的欲望。一辆车的配置尤为重要，在日常用车过程中，时时刻刻都要用到汽车的配置。好的配置，实用的配置，可以让汽车的安全性、舒适性等大大提高。当然也有汽车厂商为了噱头，提高车价，在一辆车上堆积配置，不实用又浪费钱。

四、总结汽车的配置，现在是越来越多元化，越来越丰富，真正超级实用的配置，无非也就是那几样。当然锦上添花的配置越多越好。

⑺ 汽车哪些配置是最实用的配置

在现实生活中，随着人们生活水平的不断提高，家家都拥有一辆小汽车已经成为了常态。但是有很多新手在选车的时候，总让汽车的配置弄得眼花缭乱。其实汽车的实用配置也就这么几样，最重要的配置还是首先要考虑到安全方面。下面我就给大家介绍一下车辆的一些必要安全配置。

多功能方向盘是在方向盘的两侧或者下方设置一些功能键，一般会集成了媒体调节按钮、蓝牙电话接听按钮、显示屏控制按钮、定速巡航以及换挡拨片等功能按键，当我们在高速驾驶当中，如果直接伸手去操作中控面板的话，无疑会影响驾驶安全，把一些常用的功能集成到方向盘上，让我们动动手指就可以操作这些，大大提高了驾驶体验和驾驶安全性，能让驾驶员更专心地保持正常驾驶姿势和驾驶视线。其实随着汽车行业的发展，我给大家列举的这些汽车配置在一些十几万的家用车上基本都有体现。

⑻ 汽车上的众多配置中，哪个才是最实用的

轮胎压力监测是驾驶员的有效保障。您可以实时判断当前轮胎压力是否正常。这是轮胎工作最重要的形象。这几乎是初学者的必修课。有了它，原来复杂的停车环境可以变得更加容易，并且可以清楚地看到汽车的后部，大大降低了倒车的难度。因此，轮胎压力监测应是整个倒车系统的标准图像。不用说，反转图像对新旧驾驶员都非常有用。

通常，可逆图像配置有远红外摄像机。建议增加资金并选择。第一个具有很强实用性的配置是，该配置对于初学者或身体感觉差的驾驶员非常实用。这辆车配备了这两个。消费者在购买汽车时应更加注意配置表。没有对轮胎压力的监测。现在汽车基本上有了自己的轮胎气压监配置就是胎压监测配置，轮胎是一辆汽车非常重要的测功能。

⑼ 买车时车上的哪些配置是最实用的为什么

1.发动机自动启停，制造商为了迎合现在市场的需要，设置了发动机启停技术，目的就是为了节油，不过这种技术不仅不能节省燃油，反而有可能会加大油耗。因为发动机启动的瞬间的喷油量比平时发动机怠速运转的时候还要大一些。所以我个人不怎么推荐这个功能。

2.自动泊车功能，这种功能可能对于刚刚拿到驾照的新手可能有一些帮助，但是对于老司机就没有什么帮助了，反而他会对人造成一种依赖，反而对我们提高驾车技术产生影响。

总之这些功能到底有没有用，还要看自己的喜好程度，有些人就是喜欢一些科技感强的东西，因人而异吧。

说到这个问题，现在的汽车配置已经是五花八门了。今天我就来说说那些听起来高大上但是使用当中没什么用的配置，第一，抬头显示这个配置其实在使用当中听起来很高大上其实没什么用。第二，大灯清洗，第三，全景天窗，第四，自动泊车功能，第五，自动雨刷，第六什么天使眼大灯，第七远近灯光一体，第八，大屏的中控。个人觉的这些听起来高大上的配置在现实当中真的可有可无，而且这些配置在你买车时候还需要加很多的钱。希望我的回答在这里能帮助大家。