汽车配置买的太低怎么办
Ⅰ 买了低配汽车该去购买添加哪些装置呢
可以添置行车记录仪、胎压监测、防眩目后视镜、雾灯、倒车影像等。
一、行车记录仪
五、倒车影像
很多日系车有个特点,给了你倒车雷达配置,就不给你倒车影像,反之亦然。可是,对于很多新手来说,恨不得360度全景影像加前后八雷达,好在这两项配置已经极为成熟。在汽车后市场有非常丰富的选择,如果对自己的停车水平有怀疑,那么赶紧去加装一下吧,补一个漆面的钱就差不多够了。
综上所述,我们在买了低配汽车之后,想要提高车辆的安全系数和舒适度的小伙伴们,可以尝试安装以上几种设施。
Ⅱ 买一辆低配车,然后自己加装配置,这么做划算吗
买车时我们都会发现这样一个问题,一个车系中有很多车型,根据配置不同价格也不一样,于是就有人说了,买一辆低配的,需要什么配置自己加,这样做很划算,事实真的是这样吗?
还有就是类似座椅加热通风功能,简单点买个坐垫,但是真的坐着并不是特别舒服,工程大一点要拆座椅安装,安装这样一个东西少说要半天吧。难道我们的时间成本真的那么不值钱吗?而且安装以后好用不好用还是两说的,万一出了问题,汽车厂商和安装的店铺往往会相互推诿,一边说是产品的问题,一边说是车的问题,你觉得这样做方便吗?
其实总体来说,买车买低配本来就是一个比较麻烦的事情,别人有的我没有,看着又好用,加装浪费时间而且质保还有问题,为什么不去买一辆质保都全,而且不用花自己很多时间的中高配车型呢?虽然价格方面可能会贵一点,但是确实是省时省力。
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Ⅲ 购买乞丐版汽车配置自己加,这样是否划算
同一车系一般分为高中低不同的款式,差别无外乎价格和配置的不同。那么可不可以买辆售价便宜的低配车,然后再自己加装导航、大灯、天窗等配置,改装高配车型呢?
这些东西不仅贵,而且还有一个适配性的问题。车子和手机一样,也有一个类似CPU的“大脑”来管控这各个功能的正常运行,比如ESP在什么情况下介入,安全气囊什么情况下打开,都是工程师根据不同的车型在大量实验验证的基础上确定的。如果我们在安装这些配置的时候,一定要根据它的原厂标准来,否则会存在较大的安全隐患。
比如刚刚提到的安全气囊,原车配的气囊启动只要0.1秒,车速高于30km/h,在撞击到轮眉侧后,系统就会打开气囊,保护乘客安全。而我们自己加装的安全气囊启动时间要0.2秒,其他的标准也不一样,那么就有问题,气囊打开不及时反而会对车内乘客造成更大的损伤。
车身稳定系统的道理也是一样的,它涉及到一整套的程序和调校,不建议大家自行加装。