2021别克君越配置怎么选

1. 2021款别克君越你想拥有吗B级车市场几乎无短板的车型

在整个汽车市场中，美系车具有一种别样的魅力，尤其是别克品牌，旗下的各款车型都有不俗的吸引力。作为别克轿车系列中的旗舰车型，君越在B级车市场一直都有极佳的口碑，其出色的空间表现、配置水平以及强劲的动力都深得各阶层，各年龄段消费者的欢心。如今2021款别克君越正式上市，新车在各个方面都做了诸多的升级，今天我们就一起来了解一下这款全新的车型。

综合来讲，君越的产品力十分突出，不管是外观设计、内饰用料、空间表现、配置水平还是动力输出，君越的表现相比帕萨特、凯美瑞等大家耳熟能详的B级车都有不小的优势，再加上新车的优惠幅度也比较大，如今正是购车的最佳时机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 宿敌较量：配置与动力我都要！君越与迈腾该如何选择

中级车市场一直是各大车企热衷的板块，尤其是二十万这一级别的竞争，更是愈演愈烈。而在这一领域，经常被拿来对比的就是德、美两大派系。而本篇文章我们也为大家带来了两款派系的代表车型，一汽-大众迈腾与上汽通用别克君越。通过全方位的比对，来看看哪款车型更适合你。

在智能配置方面，迈腾的中控屏幕相较于上一代也有所升级，在人机交互系统的车联网还引入“众行家”概念，与用户日常驾驶相关的远程车辆控制和车辆状态信息都可以及时获得，并在用车过程中提供在线服务功能。和大多数自动驾驶辅助系统类似，新迈腾的这套系统也同样包括了车道偏离预警等功能。

#编辑总结

迈腾与君越作为国内中级车中的佼佼者，一直都是消费者优先考虑的车型。而作为美系与德系的代表，两款车型的风格也是各不相同的。通过此次对比，我们能够发现两款车型均有着颇具运动的表现，而君越在整体动力参数以及配置上更胜一筹。说到这里，还是要嘱咐准车主一句话，“随大流”的方式并没有什么错，只是应该去理性的分析哪一款车型更具性价比，更加适合你，才是最重要的。

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3. 别克君越中大型高档轿车配置是什么

2021款别克君越新增第二代高清流媒体内后视镜，支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换，并可实现亮度自适应调节、视野区域缩放，及垂直角度缩放功能，后方可视范围为传统车内后视镜的3倍，并大幅提升夜间行驶时后方图像的清晰度，为用户出行安全提供全天候、全方位支持。

君越配备领先的智能驾驶辅助技术，提供PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB 碰撞缓解等11项智能驾驶辅助配置。新增的360°全景影像自带行车记录仪功能，可将周边环境一览无余，为安全驾驶提供支持。

车型设计

别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

车身长5026mm，宽1866mm，高1462mm，配合2905mm超长轴距，提供了中大型高档轿车的宽侈驾乘空间，带来舒展自如的乘坐姿态。车内29处储物空间丰富实用，方便收纳常用设备和手提包等物品。

以上内容参考网络-别克君越

4. 别克新君越有怎样的配置

1.全新飞翼式进气格栅

源自别克Avista概念车的全新飞翼式格栅。更大尺寸的格栅横向延展至展翼型LED大灯并融为一体，显着提升了2021款别克君越的视觉宽度。层次丰富而立体的造型设计，恰到好处的镀铬饰条点缀，尽显豪华和精致。

2.展翼型全LED大灯

创新采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。支持HBA智能远近光自动切换功能，提升行车安全。

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展翼型全LED尾灯

领先的光幕技术，实现均匀柔美的照射。转向灯内部采用翼片状的纹理构造，呈现多层次的立体流光效果。

4.空气动力学设计

2021款别克君越的流线型设计保证了空气动力学上的优势。得益于全新设计的车身比例、精确优化的局部造型、长达1000小时的试验分析。更长、更低的车身更接近低风阻原型，经过精心模拟测算的进气格栅开口、引擎盖相对位置、前后风挡角度等力求更流畅的空气流动路线，再配合长时间风洞试验逐一优化车身每个型面，从而创造出 0.29cd的空气动力学造型。

5. 2021款别克君越，外观年轻时尚，动力组合更靠谱

今天要说的这款车是2021款君越，如果对动力没有过多需求，这辆车绝对是宜商宜家的首选车型，君越1.5T车型目前仅有一个配置，命名为552T豪华型，下面就看看这辆车的具体表现。

外观方面，2021款君越依旧延续了别克最新设计理念，飞翼式中网造型极具辨识度，整个车头扁平化设计也让车辆看起来更加年轻、时尚，主动闭合式进气格栅是全系标配，对降低风阻和发动机热管理有很大帮助。LED大灯属于全系标准配置，而且这辆入门车型也配备了自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能，仅仅比高配车型少了自适应远近光功能。

配置方面，君越入门车型配备了可开启式全景天窗、一键启动、定速巡航、主动降噪、真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、车内环境氛围灯、前排多层隔音玻璃、自动防眩目内后视镜、分区自动空调、后座空调出风口等，可以说配置十分丰富，同价位车型很难有这样的表现，并且君越的座椅皮质柔软，填充物软硬适中，再加上全景天窗以及优秀的隔音降噪水平，使得乘坐舒适性十分优秀，后排座椅还支持4/6比例放倒，并且也配备了便捷的一键放倒功能，实用性和便利性都很出色。

君越552T车型搭载的这台1.5T直列四缸涡轮增压发动机最大功率169马力，最大扭矩250牛·米，与其匹配的是9速手自一体变速箱，发动机参数完全能够满足日常驾驶需求，并且9AT变速箱也能带来极佳的平顺性和燃油经济性，我认为这套动力组合无需吐槽，毕竟要比帕萨特和迈腾入门车型的1.4T加干式七速双离合变速箱靠谱，也更可靠。

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