为什么大众车配置低

① 懂车的老司机为什么很多从不选大众大众有什么不好的

现在国内车市在国产车逐渐崛起之后逐渐有了三分天下之势，大街上的车也大多是德系，日系，国产这几类，国产车虽说和合资还有一定的差距，但在价格上比较有优势，而且配置也不错，因此也占据了不少市场，另外日系的经济适用，德系的技术成熟都为它们带来了不错的销量，不过要说国内消费者最信赖的品牌，大众必然要算上一个，作为最早一批进入中国市场的汽车品牌，大众对国内市场非常了解，并且会为国人推出本土化的车型，因此能做到今天这个成绩并不是偶然，但是很多懂车的老司机却从不买大众，这又是为啥呢？

老司机说的这四点是有理有据，但终归是一家之言，就比如大众的设计问题在发生的时候就立刻进行了补救措施，至于减配问题就见仁见智了，忠实的消费者可能觉得受到了欺骗，但是一些追求低价的消费者可能并不在乎，如果要买车的话还是要看自己的需求，毕竟东西好不好还是得消费者说了算，你说是不是？

② 大众汽车为什么不出低配版了

在国内的汽车销售市场上，这几年越来越多的人开始购买奇瑞、吉利等国内自主品牌了，反而像大众、丰田这些德系、日系车购买的少了。因为像大众这些牌子的车，在做低配版的车时，配置以及车的性能却不尽人意了！

日系车通病就是车漆薄、安全性能差，关键是现在好多人不太喜欢日产货。不过这两年国内自主品牌各方面的性能都有很大的提升，物美价廉、质量还好，所以，估计慢慢的像德系、日系车在国内销售将会有很大的压力，毕竟自主品牌的市场已经打开了。

③ 大众减配为什么那么严重

目前，中国汽车市场已经成为全球最大的汽车市场之一，各大车企之间的竞争非常激烈。在这样的市场环境下，很多车企为了降低成本，开始减配。而丰田和大众也不能幸免，它们的减配情况更加严重。

那么，什么是减配呢？简单来说，减配是在原本的车型基础上，减少一些配置。但是，这些减少的配置并不会影响车辆的性能。一般来说，汽车的配置可以分为三个等级：

1. 低配：低配车型一般没有真皮座椅和电动门窗等豪华配置，同时缺少很多电子电控功能。

2. 标配：标配车型拥有电动控制的基本功能，如电动门窗、转向助力、空调等。

3. 中配：中配车型比标配车型更加高级，除了标配的所有功能，还可能拥有更多的配置，如气囊、天窗、真皮座椅、电动座椅、座椅加热等功能。

减配对消费者来说，有哪些影响呢？首先，减配车型的价格会更低，但是车辆的性能和配置也会相应降低。因此，在购买车辆时，消费者需要根据自己的需求和预算，选择适合自己的配置等级。

总之，减配是目前汽车市场中普遍存在的现象，消费者在购买车辆时需要注意。同时，我们也希望各大车企能够更加注重车辆的性能和配置，为消费者提供更好的选择。