21款创行版都有哪些配置

㈠ 外观很时尚，2023款奥迪Q4 e-tron什么啥配置好

目前，全球气候变暖的趋势越来越严重，因此，保护环境已经不能再只是一句口号了。为了节能减排，各行各业都在身体力行，传统的汽车制造业也将面临能源转型。现在已经有越来越多的汽车品牌都宣布了将在未来某某年正式停产传统的燃油车，转而主攻新能源汽车市场。为了能够先一步抢占更多的市场份额，各大汽车品牌都在不断地推出一些全新的新能源车型，甚至最近这几年市面上还出现了不少全新新能源汽车品牌。由于国产汽车品牌在新能源领域中不存在像燃油车领域中那样与合资车的起步早晚差距，因此在新能源汽车市场中，各大国产汽车品牌的反应速度是要更快一些的，目前，市面上可供我们消费者选择的新能源车型以国产车型居多。

​总结：以上便是2023款奥迪Q4 e-tron这款车型的一些介绍了，总体来说2023款奥迪Q4 e-tron在外观内饰设计、配置以及空间实用性方面的表现是比较不错的，但作为一款新能源车型，该车在动力系统方面并没有什么太大的亮点。最后在推荐配置车型方面，我个人比较推荐选择2023款奥迪Q4 e-tron的最低配，也就是指导价为28.99万的创行版，这个配置车型的配置够日常使用了，且续航也达到了605km。

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㈡ 为何很多车主选择丰田威驰后，用一段时间后都后悔了

车型：丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版，裸车购买价7.58万，相对比厂商指导价便宜一些，现在行驶8500公里，车主憋了一肚子话要说；当初选择丰田威驰，主要看重的是丰田品牌，但是购车预算又比较紧，所以只能购买小型轿车，所以最终就用7.58万购买了丰田威驰这款车。

丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版的基本参数；长宽高分别为：4420*1700*1490mm，轴距为：2550mm；动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力107匹，工信部油耗5.1L；传动采用CVT无级变速箱，底盘配置非四轮独立悬架；目前厂商指导价为8.78万元。