途昂四驱高配有哪些配置

1. 推荐四驱尊崇豪华版 新款大众途昂X购车指南

上汽大众途昂自上市以来，便取得了不错的销量成绩。凭借着宽大的车内空间以及魁梧的车身尺寸，博得了国内消费者的青睐。而基于途昂开发的衍生车型——途昂X，则是瞄准了个性化轿跑式SUV市场，更加运动化的风格直指年轻消费群体。如今，途昂X迎来了中期改款，更换了全新MQB Evo平台，那么其具体有哪些变化？全新平台又带来了哪些新功能？本期《购车指南》就来进行详细地分析，带您先睹为快。

对于一款中大型SUV来说，动力储备十分重要，除了较重的自重以外，购买大空间SUV的用户一般都会有家庭出行需求，所以如果动力储备不足，那么在满载行驶时会极大影响驾驶体验。而在拥有了出色的动力储备之后，加速时强劲的G值会让车内乘客感觉不那么舒适，行驶平稳性便会受到影响，此时四驱系统的重要性就体现出来了，如果您平时还喜欢郊游，经常下野地，在非铺装路面行驶，那四驱系统更是必不可少。所以，从动力方面考虑，2.0T高功率发动机搭配四驱系统的车型推荐度更高。

纵观四款四驱版车型，其售价均超过了30万元，所以对于这个价位的消费者而言，仅动力出色自然还不够，要有一些高阶配置来体现自身价值。所以，此时的四驱豪华版就显得有些逊色了，尤其是未配备新款车型新增的“光影效果”氛围灯，在高级感的营造方面略显不足。作为此次推荐车型，更高一级的四驱尊崇豪华版不仅拥有更出色的车内视觉效果，同时还配备了前/后排座椅加热、副驾驶座椅电调、主驾驶座椅记忆、全车隔音玻璃以及后排独立空调等功能，大大提升了实用性和乘坐舒适性。

而四驱极夜限定版作为一款特别版车型，与四驱豪华版相比多出了独特的月石灰车身涂装以及尺寸更大的21英寸黑色轮圈，但配置方面却没有显着提升，所以如果你并非那么注重个性，那么四驱极夜限定版并不值得购买。此外，顶配的四驱尊崇旗舰版属于“满配”状态，无论是全面的辅助驾驶功能，还是琳琅满目的舒适性配置，表现均非常全面。但如果你对配置的要求并非那么极致，其实四驱尊崇旗舰版已经能够满足大部分人日常出行的用车需求，无需花费高达36.2万元购买顶配版本。所以综合来看，2021款上汽大众途昂X 380TSI 四驱尊崇旗舰版的性价比较高，在购车时可优先考虑。

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2. 六缸战神：看2.5T途昂530TSI究竟能有多强悍

在硬派SUV的世界里，"强悍"这个词似乎司空见惯，但真正的强者永不满足于寻常定义。让我们聚焦于大众途昂，这款中大型SUV的四驱530TSI版，搭载了一台2.5T V6的六缸引擎，它以卓越性能刷新了人们对强大定义的认知。今天，让我们深入探索这款六缸战神的真正实力。

六缸动力巅峰之作</

对于硬派SUV而言，发动机如同灵魂，而途昂530TSI的2.5T V6 EA390-DME发动机则是其中的杰作。这款六缸四气门发动机采用DOHC配气机构和缸内直喷技术，数据上惊人的峰值功率220kW（309马力）与最大扭矩500N·m（在2750rpm时）令人瞩目，无论是脱困还是加速，它都能轻松应对。

途昂更是搭配了一款7速湿式双离合变速器，其精密的齿比与高效的换挡逻辑，结合湿式设计的散热优势，确保了这台“战神”始终处于最佳状态。

智慧与力量并存的底盘</

动力强劲只是基础，途昂的智慧在于它全面的底盘系统。大众的匠心体现在其坚固的底盘结构和高品质配件上，同时，引擎底板和轮毂面的防护设计，细节之处显现出对越野性能的重视。博格华纳第五代瀚德智能四驱系统，让途昂能够根据路况灵活分配动力，确保通过性无阻。

而DCC自适应悬架系统的加入，兼顾了驾驶的操控性和舒适性，无论是在颠簸的路面上，还是在顺畅的公路上，都能提供稳定而舒适的驾驶体验。

全方位的安全守护</

强大的性能需要坚实的保障，途昂在安全配置上同样毫不逊色。车身采用大众严苛标准，确保了足够的刚性和全面的被动防护。前后排安全气囊、侧气帘和膝部气囊的配备，全方位守护乘客安全。

主动安全上，ESP电子车身稳定系统、并线辅助、车道辅助、疲劳驾驶提醒及主动刹车安全系统等高科技配置，将风险降至最低，为驾驶者和乘客提供全方位的防护。

总结来说，途昂530TSI作为大众的旗舰级SUV，凭借其卓越的六缸动力、智能的底盘系统和全方位的安全配置，无疑是中大型SUV中的强悍代表。如果你在寻找性能与安全兼备的座驾，途昂无疑是一个值得信赖的选择。