车内买什么配置最好
❶ 汽车中有哪些配置是最重要的为什么
安全气袋,其实所谓的气囊是我们生活中常见的被动安全防护系统。当我们的车辆意外发生事故并发生碰撞时,我们车内的气囊会立即自动弹出,从而为驾驶员提供安全保护。现在所有的车都会配备至少两个,一个在司机位置,一个在副驾驶位置。但是对于我们来说,如果这个多,肯定会更好,所以会有一些车放在后排。如果在你买车的预算范围内,你最好选择配置多的车。APS,该装置主要用于汽车制动,它可以自动控制汽车自动机的制动力,从而防止汽车车轮被锁住,但同时处于滚动和滑动的状态,使车轮与地面之间有最大的附着力。目前这种配置是汽车出厂必须带的标准配置,所以买车的朋友不用担心花钱买,主要是你需要知道它的功能是什么。电子稳定系统,这其实是一种安全系统,主要是保证车辆行驶时的横向稳定性。简单来说,这种配置可以让我们在开车的时候有更高的安全性。如果你买车的朋友有足够的预算,最好有这个配置。
有了这个装置,在高架桥的陡坡上等待交通灯时,许多新人们可以不那么害怕了。以固定速度巡航,如果经常有人高速跑,这个配置是必须的。如果车内有这个装置,司机设定速度,车就会保持这个速度行驶,这样不仅可以减轻司机的疲劳,让他们不用一直踩油门,还可以降低油耗,提高燃油经济性。要知道,高速跑需要集中注意力,不断踩油门,这样会让司机感觉轻松很多。
❷ 你认为车上最有用的舒适配置是什么没有之一
人们认为最实用的配置,肯定是跟每个人的用车习惯息息相关的,有的人几乎是天天在城市道路开短途,有的人则经常走高速开长途。下面我就根据经常出现的用车场景,总结了几个我认为最实用的配置。
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❹ 买车时选哪些配置最为实用
汽车最实用的配置可分为两类-“舒适配置&安全配置”内容概述:冷门舒适配置解析,核心安全配置的类目分析。 【配置】是购车时的重要考虑因素。有必要知道哪些配置是最重要的。如果新手用户不想走弯路或者以后更改安装,以下三个配置非常重要。
1.智能时代选择“智能车机”。各大车企基于安卓架构打造的生态系统非常重要,其功能一般涵盖基础导航和 多媒体 模块,但最重要的还是“语音交互系统”。说白了,车机可以通过语音输出命令直接操作,导航设置,空开关等基本功能都可以通过语音遥控完成。
非智能时代操作导航非常麻烦。不管是用手机还是非智能车机,开车时的操作肯定会让你分心(影响安全驾驶);因此,在智能汽车的门槛越来越低之后,可以作为选车的标准。
2. 座椅 的材质和功能非常重要。真皮座椅可以是PU皮,也可以是真皮,两者都有很强的耐磨性,尤其是韧性更高的PU皮。这种材质的座椅不需要考虑安装坐垫套,优质材料十几年也不会断裂。关键是真皮座椅好打理。如果脏了就直接擦,而绒布材质脏了就要用麻烦的蒸汽洗,所以可以选择真皮座椅,省心。
座椅的加热功能是很有必要的,因为真皮材质总感觉冷;但是开启加热功能几分钟后就会感觉到温暖,冬天开车比用空更舒服。至于座椅通风,更适合怕热的用户,夏天开车也不会在背后出汗;但是,有些用户会因为通风而感冒。例如,个人容易因座椅通风而腹泻...
3.远程启动功能逐渐成为标准。这个功能的功能非常棒,特别是对于一些使用APP就可以远程启动的系统,比使用钥匙在车外近距离启动的体验要好。因为很多车辆都停在远离房屋或者地下停车场;如果可以远程启动汽车,则可以在寒冷的冬天或炎热的夏天远程启动汽车来调节车内温度。用车体验会好很多吗?
其次还有座椅 后视镜 方向盘 记忆等一些功能,切换驾驶员时无需重新调整;但是这些配置往往只出现在中高端车上,所以有以上三个基本配置也不错。
基础安全配置
【ESP车身稳定控制程序】应该不用赘述。对于普通汽车用户来说,这个系统的作用不是提高车辆的控制极限。而是在车辆失控打滑时,用ESP对不同的车轮施加不同的制动力,车轮摩擦力的变化可以抵消方向不对的力。说白了就是降低车辆失控的概率。
对于驾驶技术普通的代步车用户来说,这种配置在关键时刻是“是”还是“否”,决定了他们是否有机会亲自修车。
重要提示:ESP系统的很多衍生程序都非常重要,比如以下五项。
电子手刹-强制制动全轮刹车自动驻车-熄火自动驻车防止溜车上坡辅助-自动延时制动防止溜车陡坡缓降-松开踏板自动安全下坡刹车优先-紧急制动防止错踩踏板
这些配置可以在关键时刻发挥重要作用,可以大大降低新手和粗心司机的碰撞概率。
智能安全配置
1.AEB主动刹车系统很重要,8万级车已经有很多套设备了。该系统可以在低速前进或倒车时,利用前后雷达和视频系统采集道路信息;发现障碍物后会自动刹车,只有驾驶员连续加油几次后才会取消,这是防止在草原、农田等特殊道路上行驶的设置。
很多新手司机因为担心误踩踏板导致车辆失控,不得不选择手动变速箱。但是,有了这些配置,即使驾驶意识差,也会比MT安全。
2.ASS全速自适应巡航系统也很重要。说白了,在行驶过程中,雷达可以时刻探测道路信息,实现主动刹车。而且刹车减速后可以自行加速到设定的巡航速度,整个过程已经属于半自动辅助驾驶系统。
这种配置适合新手用户或者长时间高速通勤的用户;但不适合以开车为乐趣的司机,因为很多超车和并线动作与标准程序设定的数据不同,正常超车时如果系统自动刹车会有危险,这样的用户适合普通的定速巡航。
总结:这就是汽车的实用配置。安全配置越丰富越好。但是,我们应该了解它的优缺点,并学会如何正常使用它。舒适配置的丰富性只能由预算决定。
❺ 买车最实用的配置,这几个必须要有
1、 安全气囊:是一种常见的被动安全保护系统,这是在我们的车辆发生碰撞的时候可以有效的为驾驶员提供安全保护的装置,现在的汽车在前排的驾驶员位和副驾驶位置都有两个气囊,可是对于我们来说,气囊是越多越好的,有些车辆已经达到了前后排,都有了安全气囊,所以在我们买车的时候,在预算范围内,一定要选择气囊越多的。
2、 APS:作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值,目前这一配置,也是汽车出厂必配的。
3、 胎压监测:顾名思义就是用来监测我们汽车轮胎气压的装置。据研究表面,因轮胎爆胎而引发的交通事故在恶性交通事故中占有很大的比例,而爆胎中胎压不足是首当其中的因素,所以对于预防爆胎,胎压监测装置在安全系统中也占有很大的因素,现在因为车辆陈本原因厂商并没有将其列为标配,但是此项配置我们可以在后期加装。
4、 电子稳定系统:汽车电子稳定控制系统是车辆新型的主动安全系统,是汽车防抱死制动系统和牵引力控制系统功能的进一步扩展,并在此基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器,通过ECU 控制前后、左右车轮的驱动力和制动力,确保车辆行驶的侧向稳定性。简而言之,就是它可以帮助我们在驾驶过程中的安全性,此项配置淼哥还是觉得在预算范围内,有最好!
❻ 车上哪些配置比较实用
目前汽车品牌种类繁多,每个品牌旗下又有很多车系,而同一个车系又有不同的配置,车辆的价格就是由配置决定的,配置不同价格不同,我们今天就来盘点一下车上有哪些配置比较实用。
以上就是小编梳理的一些比较有用的配置,在您看来,您购买车辆时更加看重哪些配置呢?请在评论区留言讨论吧。
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