唐dmi跑网约车哪个配置好

❶ 买比亚迪唐dmi十大忠告是什么,

如下：

1、唐DM-i确实是为了提升性价比，在很多地方做出了让步。细节处理和用料都是比不上唐DM的。

2、唐DM-i用的是4连杆结构的筷子悬架。虽然说想他断也不容易但没有对比就没有伤害，唐DM的悬架看上去就比唐DM-i安心很多了。

3、唐dmi的动力就有点中年大叔的感觉，属于成熟稳重型。

4、唐dmi售价18.98万到21.68万，目前产能不足提车需要等2-4个月，而且终端是没有优惠的，还有其他费用4.5千左右很难砍掉。

介绍

唐DM-i，续航有52km和112km可选，电池容量分别是9.98千瓦和21.5千瓦。低配的52km版本没有快充，但因为电池容量少商用充电桩2-3个小时能充满。112km版本的用快充，正常情况1-2个小时内就可以充满了。所以dmi112km版本完完全全可以当电车来用。

❷ 预算20万左右，想入手比亚迪唐DM-i，不知道这款车型的动力性能怎么样

想入手比亚迪唐DM-i，这款车型的动力性能比你想象中的好，去试驾一下亲自体验一下感受。

❸ 现在新出的比亚迪秦DM i适合跑网约车吗

适合

目前来看没有比这更适合跑网约车的车了。
网约车的使用场景基本如下：
时间方面，每天行驶里程长，一般都是12小时以上，甚至拼一点的还能够两班倒24小时。
距离方面，大多数使用场景会在某一个城市内，但是小部分的使用场景是长距离运输。
油耗或者电耗，肯定是越低越好，成本越低收益越高。
还有一个不可忽视的因素，就是车辆运行的稳定性，也就是说不出毛病，出个毛病，修车的钱，耽误的时间对于司机都是损失。
针对网约车的使用场景，来说一说秦Plus Dm-i的特点。
我自己关注秦Plus最开始的点，就是插混电动车的馈电油耗能够做到3.8L。
这是什么概念？
比亚迪之前的插混，主打动力性能的，唐DM这种馈电下的油耗能够达到10以上。
现在油耗下降了一半，这么强烈的对比我首先质疑的是真实性。
然后看了实测视频，发现确实是真的，这就很惊讶了。

省油这绝对是很符合网约车的需求的。
短距离还能够用电，成本会更低，长距离也不用担心路上充电的问题，去加油站就好了。
至于车辆的稳定性，比亚迪应该是国内最早做插混电动车的企业，这么多年，新能源车保有量这么大，技术已经相当成熟稳定了。
Dm-i是新的技术，但也是在之前Dm基础上研发出来的，底子足，稳定性有保障。
最最关键的是，在限牌城市，秦Plus是可以上绿牌的，省了一笔牌照费。

❹ 跑网约车买什么车合适

如下：

1、丰田雷凌

厂商指导价：10.98万－16.18万

参考成交价：10.93万－15.03万

17款的雷凌外观看上去很运动，大灯以及日行灯的造型也很时尚，整个车给人气质就是很年轻化。

网约车特别看重空间以及乘坐感受，这款车的长宽高为：4630mm/1775mm/1480mm，轴距达到了2700mm，后排实际感受也是挺宽敞的。

动力方面，它常规车型是有1.2T和1.8L两个动力配置，此外还有双擎混动版。常规版本综合油耗在百公里6个左右，混动车型油耗更是低到了百公里4个油左右。这也是很多车主选择这款车跑滴滴很重要的原因。

❺ 宋PLUS和唐DM-i相对比，哪款车更值得选择

用一个新的DM-I系统解释比亚迪Qin Plus，但它非常出乎意料，还有两辆新车与唐DM-I和歌曲加DM-I在唐DM-I和Song Plus DM-I接收之前。根据我们掌握的消息，比亚迪的DM-I阵营将迅速增长，而歌曲Pro和Song Max也将升级相应的版本。

比亚迪新一代DM混合动力技术分为高性能DM-P并突出显示经济DM-I，特别是后者的发射，并对具有技术路线的扩展范围混合模型构成了小威胁。虽然两者都很混合，前者应该参加电力驱动器，新的歌曲加DM-I具有EV纯电力，HEV系列，HEV并联和发动机直接驱动四种模式。发动机仅用于发电，并且不直接驱动车辆。最关键的是，监控模型基本上是高端的定位，理想的一个和东风超自由，这是在一年中列出的，主要是在房间里担心里程焦虑，它可以达到800公里和860公里。 Byd Song Plus DM-I到110公里的另一个宣传点，其集成电池可以达到1200公里。

❻ 最适合跑网约车的车型有哪些,

最适合跑网约车的车型有：东风本田享域。

这是享域的自动挡车型的最低配。虽然指导价超过了10万元的预算，但结合目前的终端优惠，裸车价在10万以内。那么为什么选低配？当然是尽可能的控制成本，毕竟是买来当赚钱的工具，所以一些私家车上的舒适性配置也就不要刻意追求了。

虽然是最低配，但该有的配置也都有，像ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统等基础安全配置都是全系标配。另外，前排还有侧安全气囊保护乘客安全。

Autohold也是全系标配，能有效减少堵车时脚踩刹车的疲劳感；发动机启停工作的时候虽然遭人烦，但的确是能减少原地怠速产生的积碳，也能更省油。有总比没有强，毕竟严控成本才能有更大的利润嘛。

这辆车最大的亮点是大空间。一直以来本田在空间的运用上就很有一套，再加上享域2730mm的轴距，其实际空间表现直逼B级车，甚至直接超越了某些B级车。空间大的好处就是坐着舒服，驾驶员舒服，乘客也舒服，乘客舒服了才可能给五星好评嘛。

再说动力。这款车搭载的是1.0T涡轮增压发动机，最大输出功率122马力，峰值扭矩173N·m；传动系统匹配CVT变速箱。动力不算强劲，但油耗表现很实在，实际城区百公里油耗表现为6.5L左右。据车主描述，享域4S店单次小保养的价格在300元左右，是不是还挺便宜的？

❼ 比亚迪唐DM导购手册！哪个配置最值得购买

唐是比亚迪旗下的旗舰型SUV，它发布多款版本车型，有燃油版、插电混动版（DM）、纯电动版（EV），以及即将发布的唐DM-i版车型，即是比亚迪唐新一代插电式混合动力版车型。基于目前较为热销的比亚迪唐DM，今天我们一起来分析一下，唐DM究竟哪个配置更值得推荐购买？

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❽ 想要跑滴滴，购买比亚迪pius dm-i跑滴滴合适吗

首先个人不怎么赞同自己去买新车跑滴滴，之前我也跑过，累点不算啥，有钱赚就可以嘛，但是有一天你发现平台对你并不是那么友好，甚至在最大限度压榨你的时候.

单子分配不合理，我之前好几次下班在光谷金融港等单，等了十几分钟都没有，结果一个和平台合作的车（一般带有明显的涂装）单子分配不合理，我之前好几次下班在光谷金融港等单，等了十几分钟都没有，结果一个和平台合作的车（一般带有明显的涂装）在你眼皮底下刚下一个乘客你看你买的车有没有在滴滴所在城市列表里有的车型，建议专门跑的买混合动力 或者纯电的车，专业跑的必须把车辆转营运车辆.

❾ 比亚迪唐DM-i在动力方面，都搭载了哪些高配

比亚迪顿DM-i使用DragonFace设计语言，前脸采用大型六边形进气格栅设计，内部采用横幅镀铬装饰，铬条间距大，营造时尚氛围。狭窄尖锐的前灯内部配有LED照明，支持辅助照明、非雾模式、提前打开/延迟关闭前前灯等功能，以满足不同环境下的照明要求。侧面身体采用悬浮式屋顶设计，屋顶线从B柱慢慢滑动，形成美丽的弧形。尾巴的整体设计非常简洁，穿透式尾灯也使用LED光源，照明效果也非常出色。

在功率方面，DonDM-i采用1.5T插头混合系统，52公里和112公里的纯电寿命版本，0-100公里/加速时间分别为8.7s和8.5s，每10公里只有1.2L。有趣的是，DM-i还配有磷酸铁锂电池，电池容量分别为9.98千瓦时和21.5千瓦时，综合里程为1010公里和1050公里。此次发布的党DM-I在整体设计上与现金比亚迪唐DM非常接近，沿用了比亚迪家庭式DragonFace设计风格。前脸大型中网和LED大灯的组合，暴露了SUV应有的霸气，侧面高的窗户使车辆看起来更有运动感，尾部贯穿式尾灯也是比亚迪的家族式设计元素，品牌知名度非常高。