瑞虎八鲲鹏版16t买哪个配置好
1. 奇瑞瑞虎8鲲鹏版1.6t和2.0t的油耗
摘要 您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~
2. 瑞虎8鲲鹏版缺点与优点是什么
优点:动力强劲。瑞虎8这款车是奇瑞旗下的旗舰SUV,于2018年5月正式上市。从瑞虎8到全新一代瑞虎8再到瑞虎8PLUS,为了满足日益对用车多元化的需求,无论在外观、内饰、科技配置、乘坐舒适度还是动力等方面都在逐步优化。
缺点:配置无优势,性价比不高。
瑞虎8鲲鹏版的特点
外观方面,瑞虎8鲲鹏版可谓是诚意满满,9款车型均采用了LIFE IN MOTION3.0设计语言拥有时尚、劲朗的外观,没有出现大幅减配的情况。瑞虎8鲲鹏版全系标配18吋大轮毂,只是具体样式上体现版型不同。时尚版采用18吋全涂装铝合金轮毂,精英版为18吋双五幅亮面轮毂。
而两款鲲鹏动力加持的车型所采用的均为18吋镶嵌式运动镜面轮毂,虽然嵌入式运动镜面轮鼓更能彰显车身的运动气息,可在全系18吋大尺寸轮毂的加持下差别并不明显,用户可根据自身喜好进行挑选。
3. 瑞虎8鲲鹏版的2.0T和1.6T相比哪个性价比更髙
摘要 您好!瑞虎8鲲鹏版1.6T车型的售价区间为12.19-13.49万元,2.0T车型的售价区间为13.19-14.49万元,两款动力各款车型的差价均为一万元,同时配置基本相同。也就是说,1.6T车型和2.0T车型相差的一万元,主要来自动力系统。1.6T动力已经足够用了,性价比更高!
4. 瑞虎8鲲鹏版缺点是什么,
如下:
车主一:奇瑞瑞虎8的缺点就是LED大灯在雨天很危险,右方基本看不到,都是靠预判,到时候首保去店里看能不能调或者换灯吧,不然晚上开着心里悬调调的。
车主二:瑞虎8的车内噪声还是有些偏大,特别是跑高速的时候,达到120码以上,动力虽然强劲但是车内胎噪声和风阻的声音略微明显,虽然乘坐特别舒服可就是睡不着。
车主三:空间大既是这台车的优点,也是这台车的缺点,好不容易找个停车位费了半天斤才开进去,新手司机伤不起。
车主四:瑞虎的油耗方面有点偏高,这个也可能是我经常走市区的原因吧,这车就是个代步的工具,平时接娃,上下班啥的。
车主五:最不爽的是这个噪音,走好路就很舒服,一上烂路真的是声音大,这东西不知道是胎噪还是底盘的声音,不懂。
5. 瑞虎8鲲鹏版配置参数是多少,
2019新款的瑞虎8性能总体来说个人认为在自主品牌的同级别SUV里面还是相对比较好。
不过品牌知名度方面一般,该车子价位如果是新车指导价的话在8.88-15.59万之间。
这个车性价比最高,值得买,双离合用起来可以,目前是没有故障的,技术上比较硬,三包十年一百万公里,所以可以放心买,我之前在民安大道试驾过瑞虎7性能还是很好的。
瑞虎1.5T发动机,动力差别不大,配置实用优先,价格却有差异,自动豪华版,有倒车影像,定速巡航,全景天窗,皮质座椅和GPS导航,定位服务,车联网,这些都是很实用的功能,11.48万价格也不贵。
配置不同,设计理念、适用人群等也是不一样的,各有优势,建议根据需求及喜好选择合适的机型。
瑞虎8鲲鹏版本外观方面整体依然保持了与老款车型相似的设计,其中新车前脸部分匹配了大尺寸的多边形前进气格栅,中网则采用点阵式的镀铬装饰,进一步增强了整车的时尚感。
新车左右两侧的大灯组由贯穿式的镀铬装饰条进行连接,形成一体式造型,此外底部前包围两侧的四点式LED日间行车灯上方还新增了一组雾灯。
车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4700×1860×1746 mm,轴距为2710mm,是非常标准的中型SUV身材。
瑞虎8鲲鹏版本的车身侧面设计较为圆润平滑,其中该车的前后翼子板稍微突出于车身,搭配车门下方内凹式的设计以及底部五辐式的大尺寸轮圈,进一步提升了整车的运动感。
瑞虎8鲲鹏版本车尾部分配备有一个小型的扰流板并布置了高位刹车灯,尾灯组延续了此前贯穿式的设计,点亮之后具有较高的辨识度。
同时老款车型中间部位的奇瑞品牌标识在新车上也被取消,变成了英文字母的样式。新车底部后包围变化较大,在匹配小尺寸尾部扩散器的同时还搭配了双边共四出的排气布局。
相较于外观来说,瑞虎8鲲鹏版本内饰方面的变化幅度要更小一些,该车依旧配备了全液晶仪表盘和三幅平底式的多功能方向盘,中控台上方的多媒体显示屏幕采用了立体感更强的悬浮式造型。
此外,新车中控台底部的空调控制区域升级为触控式设计,再加上游艇式的电子换挡机构,使得车内的科技感显着增强。
瑞虎8鲲鹏版本更换了四向调节的航空舒压头枕,其中前排以及后排外侧头枕支持四向调节,高度调节的距离更是达到了60mm,大幅度提升了乘坐时的舒适性。新车前排座椅内部填充物十分柔软,两侧护翼突出较为明显,具有不错的舒适度和包裹度。
瑞虎8鲲鹏版本保留了1.5T与1.6T涡轮增压发动机,最大输出功率分别为156马力和197马力,峰值扭矩分别为230牛米和290牛米。此外该款车型增加了鲲鹏动力2.0T涡轮增压四缸发动机,该款发动机的最大输出功率达到254马力,峰值扭矩为390牛米。
传动系统方面,与1.5T发动机相匹配的是6速手动和6速双离合变速箱,与1.6T和2.0T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
6. 2.0瑞虎8鲲鹏版顶配和中配有啥区别
2.0瑞虎8鲲鹏版顶配和中配区别在于中配是1.5T发动机,鲲鹏版是2.0T发动机。中配是6档干式双离合,鲲鹏版是7档湿式双离合。鲲鹏版配备车道偏离预警、主动刹车,交通标识识别、发动机启停、车联网等安全配置。
车型简介
奇瑞瑞虎自2005年上市以来,瑞虎已远销80余个国家,得到全球40多万用户的信赖与称赞,并以其卓越的品质,成为多项国际赛事唯一指定官方用车。
瑞虎已经形成包括经典版、精英版、DR欧版在内的家族化阵容。在重新塑造中国自主品牌的品质高端形象同时,也成为国内外公认的与国际标准接轨的自主品牌车型。
能驱能省,快意驰骋。奇瑞瑞虎,时尚运动休闲车,经典内饰融于时尚运动的外观,车内空间灵活多变,宜商宜家,ACTECO迸发出强劲性能辅以各种科技配置,动力更强、油耗更低。全新超越级生活体验,领略全新惬意驾驶感受,在运动中体验激情,在激情中彰显时尚。
瑞虎采用经由英国LOTUS(莲花)公司专业调校后再次进行本土化调校的高级轿车底盘,扎实、平稳,确保运动性和舒适性的最佳组合,具备乘坐舒适,操控稳定等多项优势。前悬架采用麦弗逊式独立悬架+稳定杆+单横臂+锥台变螺距螺旋弹簧+双向双作用筒式减震器。
后悬架采用纵向拖曳臂式悬架+稳定杆+双横臂+圆柱等螺旋弹簧+双向双作用筒式减震器。前后悬架的完美组合结构,可以有效过滤震动,即使是泥泞坎坷的路面,也可以让驾乘者享受到豪华轿车的舒适感。
瑞虎精英版采用时下流行的黑色+米色双色内饰,直瀑式中控台一贯到底,辅以高包裹性座椅营造出温馨的驾乘环境,舒适性全面超越普通家轿。瑞虎DR欧版采用全新黑色内饰,彰显炫酷气质,引领都市时尚新潮。
以上内容参考:网络-奇瑞瑞虎
7. 各位大神,看中瑞虎8的1.6T版本和比亚迪宋PRO,各位建议买哪款
奇瑞瑞虎8的1.6T和比亚迪宋PRO选择哪个好?这两款车型分别都是奇瑞和比亚迪旗下的主力SUV车型,都有很不错的竞争力;但是如果是在这两款车型之间选择的话,我个人认为,如果你更在意性价比的话,那就选择宋PRO;如果你预算充足,更看重动力,品质品控等方面等方面话,那就选择瑞虎8的1.6T版本。下面我们就来了解下这两款车型吧。
比亚迪宋PRO.综上所述,应该说奇瑞瑞虎的1.6T版本车型与比亚迪宋PRO,并没有直接的对标竞争关系,两者在整体价格上相差了3万以上,而且动力上也有差别。只能说如果你预算有限,看重性价比的,就选择比亚迪宋PRO;如果预算充足,那当然是选择,综合实力更强的瑞虎8的1.6T版本车型了。
8. 奇瑞瑞虎8鲲鹏版上市,哪款配置最超值
在这个信息爆炸的时代,我们身边无时无刻不在发生变化,去年流行的服饰今年就变得过时;前几天的热搜过一天便会被人们所遗忘;刚刚发售的新车不到半年消费者就觉得缺乏新鲜感。这个世界上唯一不变的就是变化本身,要在竞争激烈的国内汽车市场生存,就要做到随时思变,随时敢变,奇瑞品牌和瑞虎8显然是非常明白这个道理。
鲲鹏390 TGDI自动扶摇版
推荐指数:★
配置点评:配置表现全面,价格较高</
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9. 瑞虎8鲲鹏版值得买吗,
值得买。
在外形方面,鲲鹏版和老款车型基本保持一致,同样走硬朗路线,给人满满力量感。该车齐前脸部分横幅式进气格栅辨识度极高,内部以一条粗壮镀铬饰条修饰奇瑞车标,看起来十分前卫。两侧大灯组颇有流水转向灯效果,内置卤素/LED光源照明能力也值得肯定。
车侧线条层次分明,给人强烈视觉冲击。尾部则坚持“上窄下宽”理念,贯穿式尾灯组紧跟时代潮流,双边四出排气结构运动感不错。
在尺寸上,鲲鹏版长度达到4700mm,轴距为2710mm,数据上来看十分可观。走进车内,其空间更加宽阔,没有多少压抑感。在将主驾驶位调至合适位置之后,视野上毫不受限,腿部和油门、刹车之间距离也非常舒适。部分车型还能选装7座版本,符合主流需求。
动力是鲲鹏版最大亮点,其搭载1.5T、1.6T和2.0T涡轮增压发动机,后者最大输出达到187kW,和一些豪华品牌的2.0T引擎相比也不落下风。
10. 瑞虎8鲲鹏扶摇版1.6T不到15万是不是买贵了
摘要 全款 加全险146476