gl8es买哪个配置
A. 别克gl8es23款选哪款配置最适合家用
652T尊贵型。652T尊贵型性价比比较高，官方售价27.99万，是比较理想的选择，它有360度全景影像可视系统、并线辅助、自动泊车、电动后备厢、主副驾驶电动调节和加热、外后视镜电动折叠等实用性很高的功能。
B. 别克GL8购车指南：老款买低配，新款买中高配
相比其他车型，我对别克GL8的感情还是很深的，从老陆尊到后来的“胖头鱼”，我一直把它当作出色的家用车，毕竟这款车的空间优势真的太明显了。虽然有人说别克GL8是纯正的商务车，但是我用着一直挺不错。言归正传，最近新款GL8上市，产品力提升非常明显，很多消费者就开始犹豫，是否要买这款全新车型？当然，也有一部分准车主在犹豫，不知道该选择高配还是低配。
其实对于别克GL8，早些年的时候我一直建议大家选择最低配或者次低配。原因就是这款车的配置一直都不是非常全，即便是高配车型也需要做一些简单的改装。既然如此，还不如直接买低配车型进行全面改装，成本更低，效果也更好。但是，如今的新款GL8，我反而建议大家选择中高配，最好是选择高配车型，原因就是该有的配置基本上都有了，作为家用车来说是非常完美的。
至于到底是买老款还是买新款别克GL8，还是要看钱包。如果不差钱的话，选择新款自然是最佳方案。但是，如果资金不是很充裕的话，选择老款无疑是不错的选择，毕竟18款的GL8也有很多是国六车型。不过也有消费者表示，目前2020款别克GL8有太多车型可选了，到底哪款更适合家用呢？首先排除4座版车型，那纯粹是为商务准备的，家用如果实在是不喜欢7座可以考虑6座版，但是能接受7座的话，还是建议选择7座版车型。以后当你想卖车的时候就知道，6座版车型并不如7座车好卖。
至于到底选择哪个型号的车型，个人还是建议大家考虑33.99万的别克GL8 ES陆尊653T尊享型。至于原因，还是因为配置。
先说说我觉得这款别克GL8值得买的几个重要配置，不然也就没必要考虑这款车了。
第一个就是各种主被动安全配置，相比之下，别克GL8 ES陆尊653T尊享型的主被动安全配置是十分全面的，虽然比豪华型少了膝部气囊，但是可以接受，毕竟前者的气囊数不少了。
第二个是电动侧滑门，别克GL8 ES陆尊653T尊享型是双侧电动侧滑门，这点是最基本要求了。至于电动尾门等，反而是可有可无。
第三个是自适应巡航，长途用车必备功能之一。虽然我也喜欢全速自适应巡航，但是对于大多数家用车来说，别克GL8 ES陆尊653T尊享型搭载的自适应巡航够用了。
第四个是自动泊车入位，如果不是有这一功能，说实话，我就选择带360度全景影像的低价位车型了。
第五个则是220V/230V电源，出门在外就知道其重要性了。
看到这里，相信你也明白为什么我建议大家考虑这款车了吧，至少从目前来说，这款车不止将MPV该有的优势都表现出来，而且在家用配置方面的表现也着实优秀。对于想买家用车的消费者来说，GL8值得信赖，也值得考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
C. 别克商务653t多少钱-别克GL8新款落地多少钱
新款别克GL8ES哪款值得买？653T尊享型性价比最高！日前,行车视线从上汽通用别克官方了解到,旗下MPV车型——别克GL8ES正式上市。新车共计推出4款车型,官方指导价格区间为29.99-39.99万元。新车全系搭载2.0T发动机,并匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
那么这四款车型哪款最值得购买呢?接下来让我们为您解析。
配置方面,售价为29.99万元的653T舒适型标配17英寸轮圈、eConnect3.0互联技术、OnStar安吉星全时在线助理、双12.3英寸连屏(全液晶仪表与中控屏)、前/后LED大灯、电动天窗、第二排座椅调节、驻车雷达(后)、电子防眩目内后视镜等配置。
而售价为33.99万元的653T尊享型则在前者的基础上增加了外后视镜加热/折叠、真皮方向盘、前排储物箱、车内氛围灯、前排座椅电动调节、前/后排座椅加热、第二排小桌板、第二排真皮座椅、驻车雷达、倒车影像以及包括自适应续航、车道保持、盲目预警等功能的智能驾驶辅助系统等配置。
至于两款高配车型,其在前者基础上增加了18英寸轮圈、全景天窗、后排电动遮阳帘、第二排座椅加热/通风、电动腿托、打孔真皮座椅、360度全景影像、驾驶侧外后视镜电子防炫目、环绕式车身镀铬饰条、照明迎宾踏板、第二排座椅按摩、电动腰托、第三排中央扶手、前排膝部气囊等配置。
整体来看,我们认为653T尊享型是全系性价比最高的车型,虽然相比两款高配车型缺少部分豪华配置,但在舒适性与智能辅助配置方面表现较为均衡,售价最为适中。
回顾新款别克GL8家族,别克GL8Avenir车型在今年4月12日率先上市,新车推出4座/6座/7座版本共计3款车型,官方指导价格区间为45.99-52.99万元。随着新款GL8和GL8ES车型的正式上市,别克GL8家族也实现了对MPV市场的全面布局。
?外观方面,别克GL8家族的3款新车均采用了最新的家族式设计,相较于老款车型更加犀利、动感。尺寸方面,3款新车也较为接近,在车身宽度与轴距方面保持一致,分别为1878mm和3088mm,仅在车身长度与高度上有小幅差异。
动力方面,3款新车均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米。传动系统方面,3款新车均匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
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别克GL82021款最低多少钱?随着用车要求的逐步改变,MPV在生活中的实用度越老越高,老百姓对其也越来越认可。今天我们就一起来看一看这一类车型中的一份子——别克GL82021款ES陆尊653T舒适型,顺便再帮大家算一算它的落地价。
别克GL82021款ES陆尊653T舒适型配备1.998TL4发动机,发动机最大功率174kW,峰值扭矩350牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速是195km/h,官方0-100km/h加速是9.8s。
功能配置方面,别克GL8配备前排侧气囊、胎压显示、前/后排头部气囊等四项安全性配置。另外,该车还配备了远程启动、负离子发生器、定速巡航等十五项舒适性配置。
来看看落地价,我们以别克GL82021款ES陆尊653T舒适型为例来算一算,这款车型的官方指导价为313900元,目前株洲市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在354450元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要94170元才可落地,月供为6768元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
别克GL8新款落地多少钱？#FormatImgID_3#别克GL82021款是一款别克旗下的MPV,其官方指导价为232900元-533900元。别克GL82021款ES陆尊653T豪华型的官方指导价为379900元,目前株洲市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费35469元,再加上商业保险12931元,最终的全款落地价为428300元。
#FormatImgID_4#别克GL8前脸看起来颇具运动的感觉,配合多边形格栅,动感年轻的气息很浓郁。
#FormatImgID_5#别克GL82021款ES陆尊653T豪华型内饰采用了大气的线条,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。同时,该车还饰以银色金属拉丝饰板,再搭配饰板,商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。另外,该车标配了GPS导航系统、并线辅助、自动泊车入位等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
#FormatImgID_6#动力方面,别克GL8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
D. 别克GL8ES选择哪款性价比高
别克GL8ES款建议选择最低配-与中配差价留作改装预算别克GL8是商务MPV的“名片车”。这款车的受欢迎程度在于质量稳定和足够的影响力，但最主要的原因还是影响力。简而言之，在GL8从初代到现款的销售过程中，各个阶段都没有强有力的竞争产品。GL8几乎是在“一刀切”的环境下销售的，所以如果主初始阶段没有明显的质量问题，必然会被广泛接受。一旦用户基数足够大，就会形成对“真香”的普遍认知GL8的性价比其实很低。
第一节：基础参数与竞品
别克GL8ES版车身尺寸5256*1878*1776，轴距3088mm，尺寸档次属于中大型MPV。不可否认，驾驶空间隔是相当充足的。发动机为水平前驱LTG2.0T型，动力储备为193kW/350N·m(2000~5000rpm)，变速箱匹配通用6AT手动集成。这种组合可以驱动GL88秒破百，性能相当不错，但前轮驱动比较遗憾，满载爬坡的感觉相当普通。
竞品可以和奔驰威霆相提并论。其车身尺寸为5370*1928*1880，轴距为3430mm，尺寸档次属于大贺晌或型MPV。同样，七座布局会有更多的驾驶空房间，设计感比GL8更有活力。威霆配备的发动机为立式2.0T增压器，动力储备为155kW/350N·m(1250~4000rpm)。动力体验在限速范围内可以说不比GL8差，加速感更流畅。关键是这款车采用前后驱动，满载后的加速感明显更好。
威霆的变速箱配备了立式7AT手动集成，奔驰的7G-TRONIC变速箱综合性能优于通用6AT，不仅谨销换挡平顺性好。这台机器的液力变矩器单向离合器非常活跃。当第一档快速加速时，涡轮和泵轮可以结合起来传递动力。动力损失比液力传动禅伍小很多，性能和油耗自然会有一些优势。只讨论两个总成的技术水平和驾驶水平，别克GL8在同价位没有竞争力。
第二节：价格与配置
别克GL8ES版指导价28.99~44.99万，其中配备右侧电动侧拉门的版本起价36.99万，旗舰版只有一个侧电动门。中排座椅不使用流行的air空座椅，常规的加热通风功能是指前排座椅，对于中排最重要的MPV来说是不合理的。GL8的其他配置也相当令人满意。作为前驱MPV，综合性价比很低。如果一定要选这款车，就选ES的最低配，准备3~5万元预算改装车门和座椅。
奔驰威霆的指导价为28.98~34.18万，七座和七座版最低价格为28.98万。这个版本的配置比最低的GL8ES低。基本的侧气囊和一些智能视听配置没有配备。可以说，威霆就像一辆“忘记安装配置”的半成品MPV。
不过毕竟这款车的两大总成和传动结构都有很大的优势，配置上的悬殊可以通过这个来弥补；同时不可否认的是，奔驰的品牌影响力远超别克，威霆的气质也更胜一筹。所以同样的预算选择GL8ES不如考虑是否低价，同样的改装成本会带来不同的档次感。
总结:GL8适合预算接近40万、不喜欢改装的用户，低价车挡不住“任性”。对于真正玩车的用户来说，是威霆碾压GL8，成熟的改装方案有很多。选择GL8似乎有些“欠缺”。
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