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雅阁10混动推荐哪个配置

发布时间: 2024-08-11 18:44:47

⑴ 十里桃花不如你,十代雅阁提车记分享

提车快一个月了,一直准备交个提车作业,不知道怎么开头。今天在家待着也没事,觉着应该写一下提车作业,完成自己的一个心愿。首先,说下自己选车的经历,这次买车不像很多车友都是看过凯美瑞,天籁,帕萨特,迈腾这些B级车以后才选的雅阁,我是在今年6月份的时候跟一个在汽车行业工作的朋友谈起想换车,让他给推荐个落地在十五万左右的MPV,当时给推荐了广汽传祺的GM6,说这款车底盘,车内空间,还有第三排座椅都跟奥德赛差不多,而且NVH这方面优化的比奥德赛还好,所以就开始关注这款MPV,这期间也看过吉利嘉际,宋MAX,上汽大通G50,别克GL6等MPV车型。国庆节前到我们当地的广汽传祺4S店去试驾了两次,GM6给我的感受是,动力还行,空间的确不错,特别是第三排乘坐空间,真的不小,一家6口自驾游完全够用。低速噪音方面控制的还行,上100以后感觉风躁有点大,特意留意了一下试驾车的平均油耗,第一次试驾时平均油耗显示是17个多,第二次试驾时是14个多一点,当时觉着油耗太高了(陪同的销售说是因为试乘试驾的车友很多都是激烈驾驶,所以油耗偏高,有这种原因,但我还是觉着跟网上车友说的市区8-9个油左右的数据偏差有点大)。后来又向我这位懂车的朋友详细咨询了一下,得到的回复是,这款车市区正常油耗应该在10-12个,而且油耗这方面也不是传祺的长项,顿时对这款车的兴趣减少了一半,放弃这款车的第二个原因就是没有自适应巡航,并且他的定速巡航系统还是十年前的那种,只能定速,但是不显示设定的巡航速度,第三个原因就是这款车中途改款后由6AT变速箱变成了双离合变速箱,而且厂家未知,稳定性这方面也就是个未知数了,我不想做小白鼠,所以就彻底放弃这款车了。后来就在网上搜索这个级别的其它MPV车型的评测和汽车之家里车友的口碑,感觉这个价区间的MPV不是第三排空间小,就是油耗高(大多都是1.5T的车型,有点大马拉小车的意思)。因为原来的车是13款自动舒适款宝来,油耗基本上没低于10个,特别是夏天和冬天,感觉加一箱油没几天就跑完了,所以想换个省油一点的车。这时又重新想到自己当初换车的原因(方便一家人一起出游),MPV是不是对自己来说是现在的刚需车型,分析后发现一年也真出去玩不了几次,平时也都是在市区开,副驾驶坐人的时候都很少,于是又重新设定选车条件(省油,舒适),第一个想到的就是凯美瑞混动,这里简单说下为什么会想到凯美瑞混动,N多年前坐过一个朋友的凯美瑞混动,起步时的悄无声息和行驶中的静谧性,再加上超低的油耗让我对凯美瑞混动一直记忆尤新,所以心里一直有个换台凯美瑞混动车的想法,但看过雅阁混动的价格和“38号车评”后就不考虑它了。再来说一下为什么选择雅阁混动,由于之前计划的是换一台MPV车型,选车的时候就没看三厢车,后来既然打算换三厢车,肯定要看一下雅阁(省油,耐用,还有就是因为自己心里一直有个雅阁梦),在之家APP看到雅阁的时候才发现雅阁居然也有混动了(之前也经常看之家APP的,竟然这么久都没有发现雅阁在16年的时候已经有混动了),而且发现混动雅阁锐酷版才19.98万,再看本地优惠1.2万(订车时优惠了1.5万),还要啥自行车[憨笑],这跟选择GM6的预算差不了多少(当时计划的是上GM6顶配15.98万这款,大概可以优惠8000-10000,没有很具体的谈。),于是开始网上搜索各个版本的配置差异,看车评,看车友口碑等等有关十代雅阁混动的文章,结合自己的购车预算最终选择了锐酷,主要原因有三:第一,锐酷跟其它混动车型三大件一样(发动机包括混动系统,变速箱,车架),第二,全系标配HONDASENSING安全超感,这个也是非常吸引我的地方,特别是主动刹车,已经帮我成功避免了一次小型追尾。第三,天窗、电动座椅对我这个很少吸烟,经常一个人开车的人真的没有多大用,唯一想要的是真皮座椅,无奈只有顶配车型才有,这里要吐槽一下广汽厂家,都这个价格了,还不全系标配个真皮座椅,怎么对的起雅阁这个品牌。基本功课做好以后,在十月份的一个周末带着家人一起去4S店试乘试驾了两圈,试驾车是混动顶配,试驾体验非常满意(不细说体验过程了),然后就是报价,谈价,有可能是销售觉得第一次去店里订车的可能性不大,所以一直把价格卡的很死,当时看着销售也没多大诚意,所以决定先回去再说。

听说最后得拍一下车钥匙才能进行车主认证[嘻嘻],蓝标车钥匙真的好看,拿到手里也很有质感。

最后的最后,一直有个疑问,电池电量一直就是4格,5格,开暖风时发动机启动着也不给电池充电,并且还发现个问题,开暖风的时候电池电量更低,有时候3格就不充电了,今天早上冷车启动后没有开暖风,发现电池电量居然到7格了,有没有车友注意到这个问题。

⑵ 7个配置看着头疼买全新雅阁,看这一篇就够了!

全新一代雅阁已经在5月20日正式上市了,17.98-25.88万元的价格区间,以PHEV接替HEV的做法,对于像本田这样的合资车企来说也是一个新的尝试。那么这7个配置车型该怎么选,又该选燃油还是混动呢?今天就让我们来解决这个问题。

编辑点评:作为雅阁全系的最顶配车型,e:PHEV 旗舰版在锐·T动 旗舰版车型的基础上加入自适应悬挂、泊车辅助以及更多数量的泊车雷达,配置表现已是天花板级别的存在。对于这一车型的购买建议,如果你想要完整的Honda SENSING 360安全超感体验+新能源的行驶感受,那这台车是不二之选;如果你就是想买一台省油的车,那么智享版和尊贵版或许是更好的选择。


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⑶ 十代雅阁混动版最低多少钱落地推荐购买吗

十代雅阁混动版作为一款备受欢迎的车型,其落地价格具有吸引力。首先,18款雅阁锐混动系列包含四款不同款式,最低起价为19.98万人民币,厂商指导价在19.98万至25.98万之间。对于对该车型感兴趣的朋友,可以进一步关注推荐购买。


在外观和内饰设计上,十代雅阁混动版展现出时尚运动的风格,内饰工艺精湛,用料讲究,科技感十足且兼顾实用性,无疑是一款值得称赞的车型。特别是其混动系统,能有效节省燃油成本,对于追求经济实用的驾驶者来说,无疑是一个理想选择。


在性能方面,雅阁混动版的表现同样卓越。它搭载1.5T发动机和电动机,最大功率达到215马力,最大扭矩为260牛米,百公里加速仅需7.5秒,驾驶体验流畅自如。此外,它还配备了诸如盲点监测、车道偏离预警、自适应巡航等全面的安全配置,为驾驶者提供了更安全的行车保障。


总的来说,如果你正在寻找一款既具有颜值又具备实力的座驾,十代雅阁混动版无疑是一个值得考虑的选择。其价格区间在19.98万至25.98万,性能和配置的优秀特性不容忽视。如果你对这款车型感兴趣,不妨深入研究,相信它能满足你的期待。

⑷ 月销量超2万台,本田雅阁哪款车型最值得买今儿给你来支招!

作为当下中型车市场里最"炙手可热"的车型,本田雅阁无疑是很多消费者所最想要购买的一款中型车。有着十代车型的积累、年轻运动的外观造型,再加上口碑一如既往的好、空间、动力仍旧那么出色,所以在与凯美瑞、天籁等车型相比较时,这代雅阁的优点就被市场给逐步放大了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 10代雅阁混动买什么配置的比较好

广汽本田十代雅阁混动版我比较推荐锐·混动 2.0L 锐智版(23.68万)【3.8%】,市场终端成交显示锐·混动 2.0L 锐领版最畅销(21.98万)【4%】。

鉴于二者总体量不大,因此0.2%的销量差异也就不大,那综合结论就是:如果是家用更建议锐智版,商用选锐领版(如果预算实在不够,也可做第一选项)。

锐领版和锐智版车型均使用的是本田三代i-MMD多级智能混动系统,但是锐智和锐尊版车型因配置更多,整备质量更重的原因导致其工信部油耗4.4L,锐领和锐酷版为4.2L。

锐智版车型相比锐领版车型的增配项:R18轮毂、可开启全景天窗、并线辅助、8寸触控屏、前后雷达、前后排座椅加热、全LED光源、车载空气净化器(带负离子发生器)

综合配置升级表现和价格差异(1.7万元),我认为锐智版的性价比更高一些。

19万多的那款性价比最高

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