荣放20l二驱风尚版都需配置哪些

1. 全新一代荣放，各个配置怎么选，有啥建议

买车选配置这个事儿啊，看起来琳琅满目，有钱任性的朋友那就直接选最顶配肯定没毛病，但如果从实际出发，稍微研究下，选出一个高性价比，且适合自己的配置也不难，下面就让我给你分析一波
首先是排量，2.0和2.5L个人认为对于大部分人来说2.0L就够用，而且仔细看你能发现这款车也是2.0排量的车型更多，肯定也是厂家想主推的车型，不过双擎的百公里油耗会更低，这也是让我犹豫过的一个点，毕竟排量上去了，但油耗还低了，是真的香啊。其次就是配置了，最低配的价格确实很低，很有诱惑力，但配置也是只能满足基本功能，谈不上舒适或者全面，所以排除掉。剩下的4款车又大致可以分成风尚版和尊贵版，这两版里又都分别有两驱和四驱车型。这两版车型的差别主要集中在驻车雷达，全景天窗，车顶行李架，皮质方向盘，座椅材料，座椅加热和车内氛围灯，同样驱动形式的车型，尊贵版基本都要比风尚版贵2万。这里应该大部分成本都花在了天窗上，如果你想要天窗，那我非常建议你选尊贵版的四驱，毕竟四驱版本的通过性能不是一般的强悍，偶尔越个野也是很好的。如果对天窗没有执念，那风尚版的两驱就绝对能满足你大部分的用车需求了。当然我个人的选择，我会因为一个座椅加热选尊贵版，毕竟我在北方，冬天上车的冷，只有自己懂。

2. 20款2.0L荣放两驱风尚P提车感受——RAV4荣放

从很久以前就想拥有一辆车了，不仅是为了自己，也是为了妹子！终于，在2020年这年，我实现了自己的一个小心愿，多方甄选，终于决定购买了自己的第一辆大白——新荣放风尚P一台~

从选车到最终决定，我看了几乎一个月的车，每个周末都去选。看了领克01crv皓影昂科威再到20款荣放。最终选择还是选择了荣放。首先，这是我第一台车，希望中规中矩就好，够家用，偶尔出去山里面玩一玩啥的，也不会走太烂的路，其次，预算是20万左右落地。下面说说我作为一个选择困难症患者的看车经历：1.领克01，这其实是我最心仪的车，也是看的最久的，因为外观确实很戳我，我想作为20多岁的年轻人，很难拒绝这样的别致外观吧？辨识度真的满满的。但是为什么最后没选它？一个是家里让我多斟酌下，另一个，我和家里人确实也多试了几次，发现了一些缺点。首先它空间不够。01后备箱空间也许还可以，后座也还行，但是前座我真的多试几次就没法忍了，驾驶位就有点夹脚，开久了高速会怎么样？我16875公斤，偏胖，有点难受。副座如果是壮实一点的成年人，还是比较挤，尤其是我发现副座坐了人之后，杂物箱都很难拉开。觉得这乘坐空间没办法带家人出去好好玩了。哎，这车配置结构是真的香啊，但是后期保养成本也还是比较高的。2.第二台车是本田的皓影，也去试了，网上看着还蛮不错的，配置也可以，空间是真的够，本田不愧有“空间魔术师”的称号。但是皓影最近中保研测试出了之后，很多老司机都不推荐，另外皓影的内饰实际感受之后确实也觉得一般，走的是大气成熟风，那个家族式的飞机推拉杆式的档杆还是有些不太能接受。当时试驾的时候，同车上也坐了另外一家，一老一少，那个儿子感受之后就说：“爸，这车我感觉给你买真是太合适不过了。”我内心顿时mmp...感觉这车确实不太适合年轻人开啊！还是说你想早点开始变成中年油腻男？??3.CRV是我看的第三台车，去的店连试驾车都没有，销售小妹说因为卖的太好，来一辆卖一辆，不愧是紧凑suv销量前几名的车。坐上去感受一下，空间确实还是真的好，但是中控，电子配置太差，啥时代了，大屏都没有？安全配置也少得可怜，算了不提了。4.看的第四台车是昂科威，感觉主动安全配置还是不够，而且现在昂科威在给昂科旗让路了，很多车型都停车了！所以现在优惠力度也比较多。这个车我感觉真的是烂大街的，看来市场认可度还是比较高，如果有感兴趣的老哥，赶紧去吧！5.最后我去看了RAV4荣放，几位老司机都比较推荐，居家良品。当然很多老司机也说丰田这车，机油增多，但经查绝大部分是出现在混动版上，那我就不买混动把！希望我看中的这个2.0L风尚plus版没有这个问题！这个荣放确实选来选去，也没有太多选择了，那大彩电，我忍了。安全优先！丰田还算厚道，主动安全系统配置的很足，车道保持，车距保持，动态巡航，车距预警刹车等等。但其他方面成本控制就特别厉害了。副座座椅要手动调节，驾驶门按键只有主驾一个小小的灯光！行车驻车自动落锁，自动折叠后视镜这些便利车主的配置，特么一个都没有！还好，这车空间也还可以。而它的同款车威兰达这种中国特供车我不碰，说白了就是只给中国人用，拿中国人先做实验的。咱就想要个买得起，以后省心省力养车成本不高，日常够用的车！听说丰田车，尤其这荣放保值率也还不错，以后有需要再换吧！

从提车到写帖子，已经过去了快一个月了，下面来谈谈这一个月来的提车感受

装上carplay之后，真香！点击carlife即可切换到carplay界面

不过丰田为了压缩成本真的还是省略了很多东西，光自己给车上的搭配就已经花了上千块了，最近趁着淘宝99购物节又买了一个落锁OBD，而且最近还在纠结到底要不要再买一套车窗按键。其他感受还需要进一步深入体验，车辆暂时还没有出现问题，一切正常~欢迎车友们在评论里询问感受哈！

3. 最新款丰田荣放2020款风尚版两驱跟四驱车型耗油量相差多少

荣放2.0自吸四驱版本配备的是一套适时四驱系统，系统根据传感器信号，来进行两驱和四驱的切换，在日常行驶状态下后桥动力断开，有效降低油耗。同时荣放这套系统配备了多地形四驱模式及雪地模式。

4. 丰田荣放2.0L两驱风尚版提车记，造型好安全配置高，这价格贵吗

打算买一款合资品牌紧凑级别SUV车型，刚开始总的落地预算是20万。后来仔细对比了一下，发现新款车型价格都高，老款车型又感觉外观太老气，不想要。于是这山望着那山高，总的购车预算又被迫加了2万块钱。美系和韩系、法系车基本上没考虑，这些车型都是二三线的，感觉总体实力和形象确实偏弱一些。

以上内容就是丰田荣放车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田荣放这款车的看法。

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5. 全新一代荣放2.0L车型选哪个配置好

全新一代荣放目前有两个动力版本在售，2.0L+CVT和2.5L混动+E-CVT。两者相比，混动车型的产品力的确更强，但售价太贵，更多的消费者还是会选择2.0L车型。

2.0L车型提供了五个配置供消费者选择，分别为都市版、风尚版、尊贵版，而风尚版和尊贵版又分别提供了两驱和四驱车型。

综上，荣放2.0L车型之中，最推荐购买的是两驱都市版和四驱风尚版，根据自身的需求进行选择。

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6. 八款配置怎么选热门SUV全新丰田RAV4荣放车型解析

2017年丰田将TNGA创新体系引入中国，时至今日，在相继推出基于此架构研发的车型后，车辆重心低、车身钢性高、发动机热效率提升等，成为了大家耳熟能详的点评；与之有关的车型更是在市场中取得了不错的销量与口碑，全新RAV4荣放便是其中一员，兼具TNGA架构特性，又有着SUV的形态，上市后便占据了销量榜的高位，入选热门SUV车型，今天咱们就来仔细解析一下全新丰田RAV4荣放，看看它众多的配置版本中，哪款最值得购买。

混动版本中，精英版就非常值得考虑了，配置与风尚版没有实质性的差别，够用且实用，同时经济性上也会有进一步的提升。而目前风尚版和双擎精英版在市场中的优惠幅度并不明显，所以您等一波优惠也是一种明智之举。

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7. 荣放2016两驱风尚版汽车是中配还是低配

荣放2016两驱风尚版汽车属于低配车型。

RAV4荣放2016款2.0LCVT两驱都市版国V搭载2.0L
151马力自然吸气发动机及CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。行车安全方面，这款车搭载了刹车辅助、车身稳定控制、牵引力控制等，日常驾驶的安全性是可以保障的。

而日常驾驶方面，还配备了发动机启停技术、上坡辅助等辅助配置，对于新手司机来说是一个福音。除此以外，这款车还搭载了织物座椅、前/后电动车窗、卤素大灯等实用配置，虽然整体配置少了点。

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RAV4荣放汽车介绍如下：

动力方面，新车采用了2.5升以及2.5升混合动力两种可选。其中与2.5升发动机的最大功率为154千瓦，匹配的是8挡自动变速器。与混动车型的最大功率为160千瓦，匹配的是ECVT变速器。新车还配备了全时四驱系统。

在特定情况下可以把引擎50%的扭力输送到后轴，同时支持左右轮扭力智能分配。内饰采用了全新的设计风格，整体风格相比现款更加精致，全新的三辐多功能方向盘也更加凸显运动感。

8. RAV4荣放购车推荐，两驱风尚版最香，四驱风尚也不错

RAV4荣放作为紧凑型SUV领域的热门车型，毫无疑问已经成为了丰田旗下的销量支柱之一，强大的产品力、良好的设计以及出色的质感，是支撑RAV4荣放销量的关键所在。但是目前在售的车型全系一共有11款，对汽车领域有所了解的朋友在选车的时候或许还有点方向，但对于新手小白来说这十多辆车型选择起来就有些犯难了。不过没关系，看完今天这篇文章后，我想你就知道哪一款车最适合你了。

RAV4荣放在售一共给到了11款车型，其中2.0L的燃油版全系一共给到七款，价格区间在17.48-22.58万之间，2.5L双擎的混动版给到四款车型，价格在22.48-25.88万区间。

座椅配置上除了2.0L燃油车型的都市版只提供主驾驶座手动调节，其他车型均给到电动调节，另外腰部支撑都市版也没有给到，副驾驶座的靠背角度调节和头枕为全系标配，座椅加热功能只给到了2.0L燃油车型的<a

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9. 【车主点评:RAV4荣放 2020款 2.0L CVT 两驱 风尚版】

#选车理由 买这款车的理由。就是丰田的品质很稳定三大件故障率低，平顺性好，发动机和变速箱的匹配很好，二手保值率高，空间大，总之丰田品牌是务实的家用车首选。#最满意 比较满意的就是变速箱很平顺，平时开起来感觉不到顿挫，非常的平顺，以前开手动现在开荣放，感觉很舒服，再就是油耗表现，纯市区的油耗在8.0左右。真的非常的满意，还有就是后排空间的表现很好，后排很舒适，中间位置几盘凸起很小，做中间也挺舒服的，后排角度还可以调，真的舒适度很高。#最不满意 一部要么不满意的地方就是刹车不够线性，前段是动力有点儿小，需要深踩，但是随着你踩的力度自动突然增大，可能是不太习惯的原因吧。毕竟以前开的手动的车。#空间 全家六口人四个大人两个小孩儿不会拥挤，空间绝对够用，后排可以翘二郎腿，前排杯架特别好，用两个杯架有夹紧装置，瓶子放进去不会晃动，放手机旁边的三角形储物格可以把手机竖起来插进去，导航的时候正好用到不用买手机支架了。#外观 外观很不错，车头很年轻，没有老款那么老气屁股尾灯很很好看，长长的led灯带。感觉特别的和谐，轮毂的塑料包围面积比其他配置的龙凤更大一些。侧面也非常的不错。尤其屁股很性感。#内饰 那是偏实用型的档次，还可以用起来方便，错误空间丰富，充电接口被叫都有。前排中控是皮质的，手感还不错。#动力 2.0荣放极限动力不强，但是开起来很平顺。城市的路况下起步很轻松，没有感觉乏力，变速箱响应迅速，不知不觉就冲到最前面。#操控 方向盘稍微有一点点虚位指向还是挺清纯的。过弯车身侧倾抑制的很好，跟轿车差不多，急刹车的时候。感觉也不错。#舒适性 对震动的顾虑很好，减速带坑洼路面基本一次吸收，没有多余的回赠膈应感觉一般般，路噪风噪还是有的，座椅的舒适性非常的好。#油耗 目前的油耗是8.0，基本都在市区内跑，感觉还是比较省的，因为这款车毕竟空间很大，车身在这个位置上，所以能够接受。

10. 荣放2驱风尚型和舒适型有什么区别

这两个版本的话，其实也就车辆的配置不一样了，具体选择哪个也是要看你购车预算了！