理想One有哪些配置可以选配

㈠ 理想汽车ONE都有什么配置

标准配置
安全
高强度钢铝混合车身及加强电池防护
7个安全气囊，包含主驾驶膝部气囊
第二排、第三排共4个ISOFIX儿童安全座椅接口
ESP 9.3 车身电子稳定系统
iBooster 2.0 电子助力制动系统
舒适豪华
星环式全LED头灯和尾灯
仪表台及车内门板采用皮革包覆，Nappa真皮座椅及方向盘
第一排、第二排座椅加热，前排座椅通风，方向盘加热
三区自动空调，整车新风系统
12扬声器Hi-Fi高保真音响
智能
高清四屏交互，支持多点触控
全车语音交互，智能语音助手
高性能双芯片双操作系统
双地图导航及音、视频应用程序
手机蓝牙钥匙及手机App远程控制
辅助驾驶
全速域自适应巡航
自动紧急制动及前向碰撞预警
车道自动保持
车道偏离预警及盲区监测
全自动泊车系统

㈡ 听说理想ONE的配置很好，能详细介绍一下吗软件实力怎么样

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听说理想ONE的配置很好，能详细介绍一下吗？软件实力怎么样？
听说理想ONE的配置很好，能详细介绍一下吗？软件实力怎么样？
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㈢ 网上说理想one视觉冲击力很棒，理想one配置如何

理想one的配置可以称得上是百万级豪车配置，42项豪华配置全是标配，诸如LED大灯，多功能方向盘、AOS空气质量自动控制、12扬声器Hi-Fi高保真音响，高清四屏交互等等。理想one全新技术驱动，让你体验升级。如果你也想体验一下，可以登录官网深入了解一下，希望我的回答对你有帮助。

㈣ 理想one配备几区空调

三区自动空调。车内总共配备了4块大屏幕,车内配置方面,理想one表现也相当出色。

㈤ 理想ONE车内配置怎么样和同价位的车辆比起来有没有什么优点

理想ONE是一款新能源汽车，汽车配置非常的豪华，和同类型车辆比起来也是首屈一指，而且市场反馈非常良好，2020年的1~6月份成交量已经超过了10000，这在新能源汽车领域是骄人的成绩，也为这辆车交了一份完美的答卷，在相同价位的车辆比较中，也有非常不错的口碑，是一款让你出行更自由的智能电动车，可以入手哦。

㈥ 理想ONE配置不错，请问是否值得购买呢

外观设计的主攻方向没有变化，辨识度极高的前后透光灯组设计和标志性的格栅设计依旧具有辨识度。

此外，新车的尺寸也进行了调整。长宽高分别为5030/1960/1785mm。与现售车型相比，车长增加了10mm，高度增加了25mm。新车将提供更大的油箱。 配置部分目前已知增加毫米波雷达，升级前置摄像头，车机系统将更新高精度地图。不难猜测，理想的ONE会在上述配置中提供更高水平的自动驾驶辅助系统。在新车中。

而当你打开Ideal ONE的汽车反馈时，单看车主的实际反馈，你会发现它的用户黏性非常高。对于大多数购车者来说，或许家用车的最后一个“难点”是发动机噪音和保养问题，而电动车的最后一个“难点”就是续航。两者正好可以通过增程混动系统解决，所以理想ONE的车主对动力系统评价很高，噪音低，动力好，超车没有压力。百公里8L-9L的油耗水平，面对中大型6座SUV并不难接受。毕竟和同级别的产品相比，几乎都是10L以上，不能肆无忌惮的踩油门。

此外，它的售价为328,000。仅推出了一种型号。配置已经很丰富了。没有其他模型可以比较和纠缠。内饰设计足够前卫科技，中型SUV的空间大小也能满足大部分家用车的需求。

综上所述，这款车在这个价位内还是值得购买的。

㈦ 理想ONE配增程式动力，支持6/7座可选，二胎家庭不错的选择

当今汽车市场有多种多样的车型，而近几年SUV则是这砦车型中最火热的一种了，而随着80后90后家庭的增多，对5座以上的车需求量越来越大，虽然5座以上的车仍未成为主流车型，但其需求量却在逐年增长，作为奶爸级别的车，市场里也有众多车型，而新车中，比较吸引人的要属理想ONE了。

理想ONE的出现给需要6座7座的消费者带来了福音，科技化的配置让很多年轻人也为之所动，现在二胎家庭也越来越多，对空间的要求也越来越高了，而新能源车中，出色的空间表现，还有经济实惠的用车成本，或许更在奶爸车型中绽放自我。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 经适男买车拒绝选配，30万价位的理想one裸车性价比如何

虽然理想one只有一款车型选择，但其选装项目十分丰富，无论是客户对外观个性化的要求还是豪华配置的需求都能满足。按性价比，我们看官方指导价和标配配置考虑，32.8万标配了全车高级皮革、方向盘加热、前排座椅加热及通风、全景天窗、三温区自动空调、PM2.5过滤、12扬声器的高保真音响、中控4块屏幕等。配置已经相当够用，至于选装项目，如果对自动驾驶辅助的功能有需求，可选配，其它内饰、配件的差异化就看个人需求。

理想one作为一款新能源车，增程式的动力在现价段更实用，起码续航有一定的保障。价格方面，对于一款6/7座豪华SUV，裸车价在33万也是较为容易接受，毕竟按这个预算买同尺寸的车型，汉兰达还行，凯迪拉克的CT6又略贵，论性价比还是有竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 理想ONE怎么样听说可以比拟百万级别的配置

理想ONE汽车拥有百万级别的豪华舒适配置，想到的，想不到的，TA都有！而且车内标配智能辅助驾驶系统，更安全、更便捷。理想ONE的特色就是智能，不仅有有辅助驾驶系统，还有数字仪表屏、中控屏、副驾驶娱乐屏，功能控制屏四屏交互，支持整车OTA，升级像手机一样。

㈩ 想买一辆理想one，但是理想电动汽车内配怎么样

汽车前脸最具有辨识度的应该就是那条贯穿式的日间行车灯了，它给整车的颜值提升不少，也很具有自己的特色。听说这条日间行车灯的亮度还根据国家的法规做了一些调整。
前脸其他部分就没有让人感觉特别兴奋的东西，接近矩形的进气格栅也是符合大众审美。车身侧面也没有复杂的线条来营造自己的特点。
唯一让我关注到的点就是在接近车尾的地方，那漏出来的一点点尾灯有一些積架的味道，不知道设计师是不是在这里有一点借鉴？
至于车尾部分，和前脸一样，最具辨识度的研究是拿条贯穿式的尾灯，不得不说，在运用这种贯穿设计的时候，理想的工程师确实是做的非常不错。外观的整体感受给我的就是一个词——中庸，不过理想从来也没有标榜过自己特立独行的一面，反之，一直以“奶爸车”来做为自己宣传的重点，所以这样的外观表现还是可以的。
车辆空间及内饰
一上车，空间给我的感觉就有些失望，倒不是说它的空间表现非常差劲，只是可能因为先看到巨大的车身所以给了我太高的期待，进入的车内，反倒觉得在横向空间上没有想象的那么大。
不过在第二排的乘坐舒适性上绝对是一流的，特别是配别了那个超级软的头枕之后。
第三排的空间其实因为地台比较高的关系，还是有一些局促，不过在好在视野比较好，而且还有杯架和一个type c的接口，在乘坐的舒适性上还是比一般车辆的第三排好一些的。
后备箱空间方面，在座椅不放到的情况下，具销售介绍，可以放下一个28寸的行李箱，如果放倒，那基本上所有的家庭需求都可以满足了，还有就是后备箱打开的高度是可以调节的，这一点也非常不错。销售人员还表示，后期会OTA感应式尾门。
内饰上，其实内饰并没有想象中的那么高级，虽然大量的采用了nappa皮，但其实车子的高级感还是没有传统的BBA那么强。特别是档把的做工，让人觉得有一些些廉价。
不过有一点理想one做的特别好的就是它车内的那些可以开合的东西，像手套箱、上扶手这些，它们的阻尼感都做的非常不错，很高级。
当然，这辆车内饰最大的卖点应该是它的三个大屏，先说使用感受，挺流畅的，而且真的非常高清，还有就是语音交互上做的非常好，对于声音位置的识别非常精准。三指滑动返回主界面的操作也非常方便。
对于辅助驾驶方面，理想也显得非常内敛，好像销售人员自己在介绍的时候并不会特意去强调这些功能，而且他也很明确的告诉我们，在辅助驾驶方面，后期OTA的空间并不是很大了。他自己解释说是：因为其实要到L4级别的自动驾驶才会和现在拥有的辅助驾驶功能有一个比较大的提升，但是L4级别在短时间内应用的可能性并不大，所以理想更倾向于把已经拥有的做到最实用。其实对于这个说法我个人是比较认同的，我也觉得无论是L2+还是L3，其实对于驾驶的便利性来说，和L2级别都不会提升太多。