买新车必须具备哪些配置

❶ 买车必选的配置有哪些

1.气囊:

目前很多车基本上都有安全气囊，但只是数量问题。有些朋友认为开车只需要小心，但你不能阻止别人的车撞你。所以买车的时候一定要注意安全气囊。有条件的话可以选择有膝部气囊和后部气囊的车，这样可以让你在开车的时候更安全。

2.电潜泵车身稳定系统:

ESP车身稳定系统也用作安全配置。很多人基本都会听说这个配置，但是很多人对这个配置不是很了解。当汽车使用过程中出现转向不足时，ESP上的所有传感器都会通知车载电脑调整汽车的稳定性，防止汽车翻车。在失控的情况下，ESP车身稳定系统绝对是不可或缺的救命配置，所以买车的时候应该买这个配置。

3.驻车雷达:

倒车时很难掌握后面的情况，尤其是新手司机或乎核，更是雪上加霜。有了倒车雷达，倒车过程中如果有障碍物，倒车雷达会立即发出顷基警告，避免划伤。如果想更直观，可以在后期安装一个倒车影像，两者结合使用可以更好的防衫掘止盲点带来的隐患。

4.轮胎压力监测:

现实日常生活中由于汽车轮胎引发的出行事故有非常多，所以汽车的轮胎是不可忽略的一个需要点，而汽车的胎压监测能非常好的对轮胎做好监测，特别是汽车轮胎有胎压不足的状况时，汽车胎压监测能立刻的通知小伙伴，让小伙伴在第一时间做好处理，防止由于汽车轮胎有问题而关系安全驾驶。

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❷ 买新车什么配置一定要

1、ESP:
2.ESP是一种车身稳定系统，可以避免复杂路面上的侧翻现象。当汽车在道路湿滑的情况下向左转并过度转向(转向过快)时，它会向右侧甩尾巴。当传感器感应到打滑时，会迅速制动右前轮恢复附着力，并产生相反的扭矩使汽车保持在原来的车道上。这也是买车时配置的不足。现在很多车都装了ESP，但有些车没有。
3.安全气囊：
4.安全气囊也是买车时被忽视的配置。汽车侧气囊也是必须的。座椅外侧安装侧气囊，减缓侧面撞击造成的伤害，隔离后备箱板直接撞击，有效保护驾驶者安全。建议合理选择气囊数量。
5.倒车影像/倒车雷达：
6.对于新手司机来说，倒车影像和倒车雷达都是欠缺的。倒车时，倒车影像会将后方画面反馈到显示屏上，更加直观，倒车雷达也能起到很好的辅助作用。对比倒车影像，只少了显示屏。在条件允许的情况下选车实用，避免倒车过程中发生碰撞。

❸ 买车你必须拥有的五大配置

现在汽车的配置越来越好，也越来越多。那究竟有哪些配置对新手司机是模野最实用的呢？

4.车身稳定系统

如果汽车发生了侧滑，且运动方向不受车主控制时，该系统就会对车轮进行干预、自动修正，帮助车主恢复掌控。

5.后视镜加热

是指对镜片进行加热，达到除雾除霜的效果，尤其适用于雨雪天气。

❹ 买车时哪些配置是必备的

1、 安全气囊：是一种常见的被动安全保护系统，这是在我们的车辆发生碰撞的时候可以有效的为驾驶员提供安全保护的装置，现在的汽车在前排的驾驶员位和副驾驶位置都有两个气囊，可是对于我们来说，气囊是越多越好的，有些车辆已经达到了前后排，都有了安全气囊，所以在我们买车的时候，在预算范围内，一定要选择气囊越多的。
2、 APS：作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值，目前这一配置，也是汽车出厂必配的。
3、 胎压监测：顾名思义就是用来监测我们汽车轮胎气压的装置。据研究表面，因轮胎爆胎而引发的交通事故在恶性交通事故中占有很大的比例，而爆胎中胎压不足是首当其中的因素，所以对于预防爆胎，胎压监测装置在安全系统中也占有很大的因素，现在因为车辆陈本原因厂商并没有将其列为标配，但是此项配置我们可以在后期加装。
4、 电子稳定系统：汽车电子稳定控制系统是车辆新型的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统和牵引力控制系统功能的进一步扩展，并在此基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU 控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性。简而言之，就是它可以帮助我们在驾驶过程中的安全性，此项配置淼哥还是觉得在预算范围内，有最好！
操作配置：
1、 前后倒车雷达：这在我们生活中使用是非常频繁的装置，故此项是必配。当然现在也有很多汽车都有了倒车影像功能，也是更直观的方便了驾驶员。
2、 定速巡航：通俗来说就是在车辆行驶过程中，车辆的速度会由电脑控制供油，不需要驾驶人员踩踏油门，减轻驾驶人员在长时间保持一个速度的疲劳，此项配置对于经常跑高速的人来说，还是很有必要的。
3、 自动泊车：这也是这两年新起的一项技术，简而言之，自动停车，这对于新手来说，还是会有一定帮助的，但是对于老司机来说，没有用。望采纳，谢谢！

❺ 买车看哪些配置

1、发动机
目前，车市在售的车型中，发动机类型主要有L形（直列分布）、V形（气缸分布呈一定夹角）两种，还有B形（水平对置）以及W形（气缸分布呈W形）等两种不常见的。通常而言，L型发动机绝大部分采用4缸设计，V型发动机为6缸及以上。

2、最大功率和最大扭矩
最大功率是关于发动机的动力参数之一。简单地理解，功率越高，车辆的极速将越大。在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较，认为越高越好。这没错，但存在片面性。和最大功率相关的，还有一个非常重要的参数：发动机转速。关于功率参数，更应该关注其在常见转速下的发挥情况，例如2000－4000转范围内发动机能发挥出多大的功率。

3、变速箱
轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱，后者如CVT。 从理论上来看，手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡，提速或减速在变速箱中最为直接，劣势是城市驾驶的方便性降低。自动变速箱刚好与此相反。有级变速箱的级数越多，意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好，并且保养相对低廉，耐用性好；CVT的原理就是将级数增加到无限多，平顺性和节油性显然更好，但保养也相对较高，耐用性则降低。双离合器变速箱换挡快，传动效率高平顺性的表现也十分出色。

4、悬挂
汽车的悬挂是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击，保证汽车能平顺地行驶。 悬挂的种类繁多，在经济型轿车中，非独立悬挂被采用得比较多，而中级车、中高级车以上多数采用独立性悬挂。非独立悬挂结构简单，制造成本低，强度高，保养容易，但舒适性及操纵稳定性都较差。独立悬挂质量轻，舒适性高，能够提高汽车的行驶稳定性，但结构复杂、成本高、维修不便。独立悬挂可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。现在多数车型采用了麦弗逊式悬挂，主要是因为其道路适应能力比较强。

5、轴距
轴距和车长存在一定的联系，但是分开的两个独立的概念。通常而言，轴距越长，意味着车辆的行驶稳定性越高，车内空间越大，舒适性越好，而车辆的转弯半径也越大，但并不绝对。加长车指的就是轴距的加长，至于车头或者车尾的加长，现实意义并不大。

❻ 买车主要看哪些配置和参数

买车时需要看车的 ESP、ABS、安全气囊、倒车影像、刹车距离、胎压监测、油耗、发动机最大功率、轴距等配置和参数。

1、ESP系统通常是支持ABS及ASR的功能，使车辆在各种行车状态下都能保持最佳的稳定性，特别是在过度转向或转向不足的情况下效果明显，提高方向稳定性，表现出最佳的行驶性能。