22款途锐买哪个配置性价比高
A. 大众途锐2.0t高配版本跟大众途锐3.0t低配版本哪个更值得购买
途锐2.0锐翼和3.0锐锋,指导价差9万,以我这里终端优惠来看,裸车价格差距为10万。两款车型最大的差距为发动机,外观上2.0的轮毂比3.0的小一寸,安全配置上3.0更丰富,长途驾驶的辅助配置更高,换句话说就是跑长途更加舒适。其余的配置来看,2.0锐翼版本并没有差多少,综合来看,2.0的性价比更高,3.0的机械素质和舒适性配置更高,需要结合你的用车需求,不差钱的话还是建议3.0,毕竟V6比起四缸好的不只是那两个缸的差距。
B. 途锐2.0T值得买吗落地要多少钱呢
从外观,空间,地盘,空气悬架,拖森四驱,除了动力差点性价比还是很高的。等于是用买B级越野车的钱,来买C级越野车。应该是这个级别里最便宜实用的吧。内饰方面,映入眼帘一看是12英寸的液晶仪表盘,还有一个15英寸的娱乐系统的大屏,科技感非常强的酷炫大屏化,原来的途锐是太空舱式提拉杆,现在是电子档也是8AT。普通家用车1.5L的发动机,相对于途锐2.0T的发动机而言,简直就是小狗和雄狮的区别,动力水平差距远不止一个档次那么简单。
大众途锐的动力总成为纵置布局,2.0T版本最大功率252马力,峰值扭矩370Nm,和大众系其他纵置2.0T高功率版参数一样,匹配采埃孚的8AT,标配四驱系统。价格方面,个人比较推荐2019款途锐3.0tsi锐锋版,官方指导价70.98万,优惠幅度在9万左右,终端裸车成交价61.98万。
途锐虽然是大众品牌,但是身边的人都知道这款车型,感觉它的地位形象并不比豪华品牌车型低,毕竟想当年和大众辉腾一样,也是百万级别的车型。
C. 大众途锐哪款车最值得入手这里有一份详细的购车手册
途锐是大众品牌旗下最高端的SUV,在中国汽车市场上一直都以进口车的形式销售。它的车型数量并不多,目前在售车型中最低配的是11月9日上市的2021款领航特别版,指导价为59.18万元,最高配的2020款锐尊版指导价为82.18万元,价格跨度特别大,配置上也有非常大的差别,因此值得消费者去仔细对比一番。
外观
大众的套娃脸全球闻名,即便是最高端的途锐,也采用了这种家族化的设计风格。横向的镀铬装饰条构成大面积的中网,前包围和两侧进气道也通过横向镀铬条进行装饰。看上去非常霸气,比较符合一款“土豪”车的市场定位。
2019款锐智版和2020款锐尊版指导价分别为81.98万元和82.18万元,两款车都拥有前排座椅按摩、后排座椅加热、后排独立空调,并且都搭载了丹拿品牌音响和夜视系统。两款车的差价只有2000元,区别在于锐尊版比锐智版多了一项360度全景影像。
小结:通过对比可以看出,大众途锐的2.0T车型配置太低,两款售价在80万元以上的车型售价太高,而且配置上并没有领先很多,2020款锐享版只比百万纪念款少了方向盘换挡和方向盘加热功能,指导价却便宜了3.8万元,因此是大众途锐所有车型中最值得入手的。
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D. 途锐 理性之选,预算足,建议3.0T,退而求其次考虑2.0T锐翼
上代途锐开始,尺寸被做的更大,但是有时候就是这么奇怪,明明数据上更大,但在实车上跟前一代相比反而有点显小,家族化的脸谱也让它在气势上弱了许多。
在豪华中大型SUV领域,宝马X5的销量才是领头羊,途锐的定价比Q7要低不少,但是销量比Q7还是要差一些,其实也不难理解,15年上市的Q7中期改款车型即将上市,国六动力未更新,国五清仓时的折扣简直疯狂,这势影响刚换代的途锐销量,不过随着国六全面实施,Q7让出来市场到是让途锐占了不小的便宜。
不否认途锐是一台不错的车型,终端优惠之后性价比极高,但是,大众毕竟是大众,在高端车型上,品牌并不足以支撑它的定价、定位,依旧不被很多人认可,购买途锐的消费者应该是非常认可它低调外形的群体或是游走在体制边缘想要外表低调、内里实惠的群体,途锐,是理性且务实人员的不二选择。
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