岳阳锐界选哪个配置好

1. 福特锐界L配置曝光 提供两种动力车型可选

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2. 锐界L预售，标配驾驶辅助，比汉兰达便宜的混动版更值得买

至于顶配车型“2.0T EcoBoost E-混动四驱七座 ST-Line”，只比上一个配置贵了1万元，其中ST-Line运动专属套件及运动红黑内饰、迎宾光毯、21英寸铝合金轮毂、仿麂皮绒座椅等预计是独有配置，另外还会配备HUD抬头显示、福特BlueCruise蓝智驾等配置，算是驾驶辅助的升级版，所以综合来看，既然已经考虑30多万的次顶配了，再多花1万换来更多配置其实是值得的。

福特锐界L发布的22.98万元起的预售价，和现款车型起售价保持了一致，侧面说明了福特锐界L的诚意，毕竟新车在配置、动力、尺寸等方面有全面升级。与此同时，尽管现在福特锐界L具体配置单没公布，但从我们获取到的相关信息，新车配置起点会很高，入门版所拥有的配置水平要比现款近25万元的“两驱铂锐型5座”配置更高。同时，混动版预售25.98万元起，似乎也在和汉兰达双擎较劲，希望在配置领先的情况下，价格也力压对手一头。当然对于广大消费者来说，即便入门版配置不错，完全够用，相信也会希望新车上市时再降一点。

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3. 锐界2.0t和3.5l的哪个好

现在的2.0是2驱的，3.5是4驱。
福特锐界2.0升EcoBoost共推出三款配置车型，售价区间29.28—35.68。具体车型售价请参见下表：

福特锐界2.0升EcoBoost车型/售价一览
车型 指导价（单位：万元） 价差（单位：万元）
2.0L EcoBoost精锐型 29.28 —
2.0L EcoBoost精锐型天窗版 31.68 +2.4
2.0L EcoBoost尊锐型 35.68 +4
除了众所周知的搭载了排量更小的涡轮发动机外；更何况若论公路行驶稳定性，有诸多电子安全系统加身的2.0升EcoBoost也完全不逊于3.5L四驱车型。
2.0升EcoBoost的传动系统也与3.5L车型存在差异。2.0升EcoBoost搭载的是在3.5L车型的6速手自一体变速器基础上取消了手挡模式并经过重新优化后得来的6速自动变速箱，该变速箱采用了传送装置自动预热设计，减少了运行时动力系统产生的摩擦，从而在兼顾平顺性的前提下进一步提升了车辆的燃油效率。
此外，相比3.5L车型，锐界2.0升EcoBoost还多出了两项配置，一是进气格栅主动关闭系统，该系统通过电子控制单元自动控制叶片开启角度，调节从上、下进气口进入发动机舱的气流，实现对发动机舱温度的调节。并且能够降低车辆的空气阻力，从而提升空气动力性能，实现1%-2%的油耗降低；
其二则是提升主动安全性的胎压监测系统，这项配置是作为2.0升EcoBoost车型标配出现的，而在3.5L车型上则均没有该配置。
个人还是推荐3.5的，越野怎么也要个四驱嘛！