卖车小姐姐问你要什么配置

‘壹’ 买车时，汽车的哪些配置是必不可少的

1、基本参数配置

主要是包括车辆长宽高、轴距和最小转弯半径等参数，通过长宽高可以了解车辆的外形尺寸，轴距则是反映汽车内部空间的重要参数，一般而言，轴距越长，内部空间就越大。最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹园半径，反映的是汽车转弯性能灵活与否。转弯半径越小，汽车的机动性能越好

2、操控性配置

它影响到驾驶员对汽车行驶的操控，主要包括汽车操控高科技配置、变速箱配置、汽车制动系统和发动机工作方式

3、安全型配置

汽车安全配置包括主动安全配置和被动安全配置，主动安全配置是为了避免事故发生而设计的预防式配置，主要包括自动刹车碰撞警示系统、驾驶员警示控制系统等；被动安全配置则是减少在事故发生时对驾乘人员和行人的伤害，主要有安全带、安全气囊等

4 舒适性配置

可以为驾乘人员提供更多的舒适与便捷，主要包括电话免提系统、后排影音系统、负离子发生器等配置

小编认为：一下几点，仅供参考

1、倒车影像及倒车雷达

对于很多倒车困难户来说，是必不可少的

温馨提示

在买车之前多看多对比，了解汽车的各种配置十分重要，结合自己的实际财务情况，别花冤枉钱

‘贰’ 你好，我是刚开始进入汽车销售这个行业的，想请问你，有什么好的方法或是技巧来记住车型的价格及配置吗

对于记住车型价格及配置这方面其实很简单：
第一，熟能生巧，如果你没有从事过汽车维修的话，第一点就是背，每天坚持背车型配置表，因为很多配置你没修过车根本不知道是什么？所以第一步你要先背下来。
第二，找机会去了解主要指标及配置表中的各项内容都是做什么的，例如ABS是什么？作用是什么？为什么要和EBD一起使用，类似这样的东西，没见过具体是什么没关系但是至少要知道其技术的原理，这对于以后你向客户推销车辆时也会经常用到，就是忽悠客户用的利器。
第三，将所卖品牌的车子分车型进行背诵，例如一汽大众有六种车型：捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC等，背的时候先要记住每种车型基本型的配置，其他配置就好记了，因为无论是豪华型还是超豪华型都是在基础型上增加配置的，剩下的其他配置你只需要记住在基础型上添加什么配置就是豪华型或者超豪华型就行了。方便的很。

至于，你说的了解客户是够有购买欲望，这个需要在工作中的经验积累，还有你需要了解你所卖的品牌的销售流程，销售流程是主机厂要求的一种积极促进销售的一个必要的手段，你在平时工作时可以不必完全遵循销售流程，但是你必须完全知道销售流程的每一个细节。主要的目的是提高进店客户的成交率，也就说你必须认为每一个进店的客户都是要买车的！这里没有其他，在这个前提下，才能做好销售工作。
大多数主机厂都要求对客户进行信息登记。别小看这个工作，其实信息登记就是帮助我们进行筛选客户用的，主机厂一般会把客户分级，例如，有的主机厂将客户分为S\A\B\C级，有的会有D级。
S级说明客户一周内就要买车，
A级说明客户两周内打算买车，
B级指客户一个月内有购买车辆的打算，
C级指客户三个月内有购买车辆的打算，
D级客户指客户在半年内有购车打算。
在S\A\B这三个级别中，S级要每天电话跟进，A\B级要每三天跟进一次。至于C\D两个级别刚开始可以一周跟进一次，跟进的时间截止到客户购买车辆为止，或者提出就是为了看车，没有购买的意思。
那么如何进行客户分级的判断，这就需要通过了解客户销售流程中关于客户接待部分的内容，从询问客户的话术，观察客户形象等等入手，就一点必须搞到客户的信息，这个信息包括客户的姓名、联系电话、咨询的车型、购买意向等等。至少有这些才能对客户进行判断。
这些情况在主机厂培训时都会详细讲解，而且会提供相应的标准记录单。另外，现在大多数品牌的主机厂都有自己的CRM系统（客户管理系统），将你采集的客户信息收录到系统，你可以将其定级，然后系统会根据你的设定定期进行提醒，今天应该和按个客户跟进了，或者其他，很方便。
我说了这么多，其实最主要的还是看你自己如何去学习，卖车的学问大了，有的人一个月能够挣好几万，有的人一个月一辆车也卖不了，你刚刚进入车行，也是新从事汽车销售工作，我建议你好好学习其他老销售员的工作经验，从最基础的做起，这些经验是慢慢积累的，没有什么诀窍，而且有些东西你干着干着就明白了！这里不仅仅是卖车，还包括财务知识，验车上牌流程，保险知识，交通法规等等。最关键的是你自己要有客户信息的积累，自己找个本将每天咨询的客户信息整理一下，逐渐你就能判断出来自己如何做了。
给自己写个工作日记，每天工作内容都记录下来，有体会也写下来，工作少的时候可以少写，工作多的时候可以多写，慢慢就能熟悉了！
建议你看看相关的销售书籍，书店，网上有很多，可能对你有所帮助。

罗里罗嗦这么多，不见得对你有帮助，而且说得太笼统，说错了别介意。
好好加油，祝你工作顺利！！

‘叁’ 买车主要看哪些指标和配置

有几个指标大家一般不关注，但我觉得也很重要：
油箱容量，一般紧凑型50L左右，但能大点更好，如1.4T的吉利帝豪GL就55L，朗逸58.5L，都不错。但有些就夸张了，像星途揽月2.0T，吉利星瑞2.0T，都只有50L，这就有点过了。另外，发现宝骏品牌的车，普遍油箱都不大，宝骏310W1.5L的只有40L。就挺尴尬了。倒不是脱离了油耗数据单纯比较油箱大小，但是正常油耗水平下，开个近400公里油箱就亮黄灯报警了，体验就不太好了。当然对不在乎一直在加油站或在去加油站的路上的人来说，这不算缺点。
后排坐垫长度和高度，一般中级车会在500和360左右，紧凑型如果能做到接近，就相当舒适了。比如朗逸的490和360，吉利星瑞的495和380，吉利帝豪GL的490和330等，承托性肯定好，葛优瘫着怪舒服。相反，丰田致享L的425和340，别克凯越的440和320，就有点小了。当然人家是小型车，也就那样你也没法吐槽。但迈锐宝XL，数据居然低到440和325，中级车啊，你没有尊严的吗？紧凑型一般会在450和350左右，这就是我们觉得后排坐着不舒服的原因了。另外，轩逸号称后排是沙发，但其实数据是470和360，并不是最优的。当然主流观点都是说填充柔软决定舒适度的，那就算我没说呗。
后排地台是否全平，如丰田汉兰达、丰田致炫L，不管属于中大型SUV，还是小型车，都做到后排地台全平，这就为后排中间乘客考虑得很周到了。于此相反，奥迪Q7、大部分大众车如高尔夫等那个地台又高又短，坐在中间的人，只能岔开双腿怀疑人生。当然，丰田的皇冠、锐志等一众后驱车，因为要安排传动轴的原因，地台也高到膝盖，那是后驱车固有的，也就不算是缺点吧。你要选择后驱车，就要接受传动轴不是嘛？