二手车需要哪些配置
㈠ 二手车需要看哪几方面
一、要看发动机外观与运转情况
发动机是车辆的“心脏”,车况的好坏大多是指发动机状况的优劣,即缸套及活塞、活塞环的磨损情况。一般来说,车况较好的发动机容易启动,怠速运转平稳,无不规则的抖动;油底壳、气缸垫、火花塞等处无漏油、漏水、漏气;如果排出的尾气呈黑色说明化油器、高压电路、燃烧系统都有些问题;排出的尾气呈蓝色,说明活塞环磨损严重,机油串入燃烧室所致。
二、要体验车辆的行驶性能
判断二手车车况优劣的最直接感受是车辆行驶的平顺性。在试车时,行驶一段时间待发动机温度到正常时,仔细听听发动机的声音是否平稳,再频繁地换挡,看加速和减速时车辆的反映是否顺畅,变速箱同步器是否灵活。在宽阔路面上暂时松开方向盘,看车是否会跑偏。如果你在试车时,一旦高速车辆发生不正常的抖动,尤其是方向盘抖动,则说明这辆车存在严重综合问题,应该换一辆试试。
三、要检查车身状况
不能被车的外表所迷惑,要围着车身耐心地多转几圈,仔细观察挡泥板及车门下缘的锈蚀情况。一般来说,这些地方的板材在使用的第四年才开始锈蚀,锈蚀越严重说明使用年限越长。四、要查找事故痕迹
一些二手车是在出了大事故后才出手的。一般来说,车辆事故都会表现在车的前部,而前部又是发动机等关键部位所在,因此要特别仔细查找前部的状况。你可以观察底盘的大梁是否对称,固定电子风扇、水箱的螺丝有否重新开眼;挡风玻璃橡胶密封条是否被重新装过等。通常来说,事故车最好别买,而车辆后部有事故痕迹对使用来说问题不大。
㈡ 买二手车主要应该查看什么
5万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350,大众捷达,POLO,朗逸,克搭哗鲁斯等。
那么家磨枝罩用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧,如果年份5-8年那么,瞎闹大众高尔夫是首选经典车型。
㈢ 购买二手车如何看卖家说的车的配置和型号
可以从发动机、变速箱和底盘悬挂看:
底盘是相同的,以及一个品牌的汽车模型,但该类将基于发动机和变速箱之间的区别,同样的一些辅助功能和更好的室内分为高、低匹配。
一汽奥迪A4L实例,所有相同的a4底盘前后独立悬挂,除了底盘悬架,与机械增压、涡轮增压2.0和3.0-1.8涡轮增压引擎分为三个等级,最低1.8可选的手动变速箱和CVT,然后有一个2.0级和3.0两双离合变速箱,发动机。
变速箱是一样分标准模型什么豪华的模型,这是不重要的,它是更多的一些辅助功能和更好的室内,买一辆车基本上三大,其他的钱追求更多高买高配钱shaotuo购买基本的真的。
发动机一般就比排量和增压方式,一般情况下,同排量增压方式相同的发动机不论什么品牌扭矩和功率也都大差不差。
一般情况下2.0T的动力大致相当于自然吸气2.5~3.0的,
变速箱,那就看档位和变速箱形式,常见的变速箱类型有手动、自动、cvt和双离合,其中cvt和双离合属于换挡流畅但结构相对复杂维修麻烦的,这二者各有优劣,但使用效果都好于一般的自动挡。
一般情况下,cvt和双离合换挡平顺度要好于7档以上的自动档,而自动和手动同类型比较的话那就是档位越多越好。
底盘,一般情况下20w以上档次的就都前后独立了,50W再往上还会多个动态底盘调校功能,常见的独立和半独立悬挂就不说了。
底盘就看后悬挂是否是独立悬挂,独立虽然更占空间,记住一点独立悬挂必须好于非独立。
如果三大两辆车都是一样的,价格是一英里,通常要么是汽车经销商,合资企业,进口的区别(从低到高价格和配置)。
例如,与自然吸气1.8+CVT,前后独立悬挂也同样大小的帝豪ec718和公民(老思域CVT,现金阉割5)价格会发出了近一半,或品牌定位(更好的品牌通常意味着更好的和细节的工作)。
比如丰田reiz和雷克萨斯is250,以及平台和发动机变速箱,丰田的雷克萨斯品牌比丰田品牌定位更好(细节和工艺当然比dash好),而且都是进口的,所以价格是丰田的两倍。
通常,外部配置和内部功能配置必须在安装之后安装,并且不会添加它们。具体车型配置可以通过第三方平台结合实际车型进行确认。
这可以从车辆的铭牌、车架号、驾驶证、生产年份、日期、发动机排量、车型等基本信息中看出。
(3)二手车需要哪些配置扩展阅读:
有没有大修啊,特别喜欢发动机这关键部件,什么,还是请个有见识的比较好,可能会花些钱,但放心。在一些地方,二手车的水很深。,和熟人一起买二手车更可靠。
注意事项:
汽车配置混淆
如果是第一次买车,很容易在配置上作弊。通常你要找的车,销售人员在谈论配置时会夸大其词,他们甚至会说低价车就是高价车,最后他们会以高价买低价车。
所以选择好二手车后,先知道下一辆车的配置和排水量等一些条件,可以让对方感觉到你是在了解一些车的配置,这样一来他们就不大敢骗!
2.尽量选择晴天二手车市场
在阳光明媚的日子里,汽车的外部表面很容易被观察和发现问题。如果下雨,泥浆可能会覆盖一些缺陷,或者由于光线的影响,一些缺陷没有发现。二手车市场一旦交易,就不可能再回来了,所以在尽可能耐心地购买汽车时,不要着急。
3.买二手车,送出劣质产品
买一辆车的时候,有很多礼物,通常一个价格在几万辆二手车上就会送一个1万或2万个礼包,有的礼物也是保湿的,其实也不会那么值钱。
假如说是电子狗或商店地胶和汽车香水等,还是不要好的。油卡或满油箱的油和汽车数据记录仪或其中一些物质或冲去带走!
4.买一辆二手车和一辆新车有一个共同点。合适的是最好的。
5.不要以汽车的出厂日期判断车的成色。
参考资料来源:凤凰网-新手购买二手车注意事项
㈣ 二手车选哪些安全配置
我们选车的时候该选择哪些实用的安全配置呢?这些安全配置对于驾驶过程中保护生命财产安全可以说是缺一不可的。车身的安全性要比低廉的价格和所谓的性价比重要太多了。这一期问答我们汇总了一些关于选车如何挑安全配置的问题和大家一起分享,让我们一起更安全更文明的驾驶吧!
问题一:买车的时候应该注重哪些配置,其中安全配置有哪些是必不可少的呢?日系车不安全吗?
无论新车还是二手车,我们在选购的时候都应该注重车本身的安全性能。那些车龄很长的低配紧凑型或者微型车,安全配置上真的非常一般,所以非常不建议2、3万买一辆快报废的低配二手车。
首先决定车安全因素,车身结构的设计最重要,车身结构的刚性好,才能在如果发生碰撞之后最大限度的保护车身不变形,从而保护车内乘员。而主动安全方面,比如车的气囊数量、制动力分配系统、车身稳定系统(以后简称ESP)这些都属于必不可少的安全配置!
确实有流传过关于日系车不安全的话题,这个问题我们要理性看待。车的级别越高,安全配置往往越丰富。有些日系车的铁皮确实没有美系或德系厚,但是车身结构方面的设计是没有问题的,防撞钢梁也没有偷工减料,日系车在设计理念上采用了吸能设计,发生碰撞前后杠会变形明显,但是整体防撞钢梁和车身结构的坚固性大可不必担心。最近几年也是越来越多的车把保险杠做成塑料材质的,也是考虑减轻重量和吸能。
日系中级车的安全性是可以放心的,当然往往在顶配车型中会有比中低配更多的气囊数量比如膝部气囊,侧气帘。但是这些几乎没有影响,不过有些车的最低配车型,在电子安全辅助配置上偷工减料,没有标配ESP,差评!比如2015款的凯美瑞最低配2.0E版本。7.5代凯美瑞绝对是一款好车,但是最低配不推荐购买,没有ESP!推荐2015凯美瑞的2.0G/S和2.5G版本。
问题二:这些重要的安全配置能起到什么作用?
首先说ABS和制动力分配,紧急制动时候必不可少的安全配置。就算10多年前的生产的车,觉大部分车型这两个配置也是标配的,因为实在是太重要了,不过老款的奇瑞QQ等微型车的低配并没有标配,有点过分了,所以这种老旧的微型车不建议购买。在此不过多描述,直接说重点!
刹车辅助(EBA/BAS/BA等),紧急刹车时,自动增加刹车力度,缩短刹车距离,提高安全性。即使踩刹车的力量很弱,也能发生出很大的制动力。松开踏板时自动减少助力量,降低刹车时的不适应感。
车身稳定系统(ESP/ESC/DSC等)当达到一定的驾驶极限,如高速过弯等情况,ESP自动干预,使车辆恢复控制,确保安全。让车辆在紧急换道或转弯时不甩尾,在对开路面加速时不跑偏,调整车辆的转向不足和转向过度。ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。很多厂商会把牵引力控制系统和车身稳定系统集合到一起,这项安全系统的核心就是ESP(各大厂商叫法不同),尤其是在雨雪天气防止打滑或者高速过弯中,有了ESP真的可以在出状况之后不翻车不打滑,必不可少的安全配置。
一般中级车中会标配ESP,有些紧凑型车在中低配车型中没有配备,只有顶配车型才配备。但是像大众,却在紧凑型车中标配ESP,这一点还是很良心的,比如宝来、朗逸、速腾等,都是全系标配ESP的。2015款的别克英朗全系标配,这一点很良心。我们的自主品牌车型中也越来越重视ESP了,比如新款的长安逸动。在最近一两年出的新车中,紧凑型车中ESP也逐渐成为了标配。
问题三:胎压监测有必要吗?儿童的安全座椅有什么用呢?什么车安全性口碑最好?
胎压监测有两种原理,一般原厂带的是在轮胎内部有胎压监测装置,另一种是在轮胎的打起口改装胎压监测,目的都是实时监测胎压。如果在高速上爆胎的话是会有很多危险的,所以说胎压监测还是有必要的,不过就算没有这个功能也可以通过后期加装或者是时常对轮胎进行检查来解决。尤其是走长途出远门的时候,检查一下就多了一分安全。
汽车安全带不适合儿童使用,因为安全带是按成人标准来设计的。如果给宝宝使用,安全带卡在宝宝的脖子上,发生事故时对宝宝的危害更大。大部分车都有安全座椅接口,不过提醒大家在购买安全座椅时候要注意接口类型。ISO FIX接口不兼容LATCH接口的儿童座椅,而LATCH接口却兼容ISO FIX标准。
如果说汽车的安全性,那么不得不说沃尔沃,号称世界上最安全的车辆,各种安全配置非常丰富,可以说应有尽有,还在不断进步。对于有孩子的家庭来说,沃尔沃的XC60非常不错,随着新款快上市,老款的XC60安全等级依旧非常的高,而且价格比较便宜,推荐购买2013年左右的XC60,性价比非常高!
问题四:关于倒车雷达和倒车影像是必不可少的吗?
不是所有的车都配备倒车雷达(前后雷达)和倒车影像,其实这两个功能是很基础的安全配置,汽车在不断的进步,如今雷达和倒车视频影像已经可以说是必不可少的配置了,有些日系车在中配上配备倒车雷达,高配上配备倒车影像但是没有倒车雷达。这一点很不厚道,不过还好影像和雷达都是可以自己后期加装的,费用也不高,也不会影响验车。很难想象对于新手司机如果雷达和影像都没没有的话侧方位停车是多么费劲的一件事情。
我的建议是雷达比影像更重要,因为有时候影像也是有盲区的,而雷达的检测区域要大于影像的,所以雷达真的是必不可少,当然前雷达和影像如果都有就更好了!一些豪华品牌的车型在安全配置方面确实非常充沛,虽然价格会高一点,但是品质和配置可以令人放心,比如当红SUV奔驰的GLC,可以说是颜值、实力与安全兼顾的重量级车型。
㈤ 选购二手车什么配置比较合适呢
选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家,在您选车时他们有告知义务,告知您看中的这台车是不是属于事故车,哪些部位有过内伤。因此大家自己学着如何判断事故车,也是一件有必要的事情。
1.经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。
2.折价率低
任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手,通常被戏称为"马路杀手",由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。对,跨国汽车集团调整了对华战略,提高了对中国市场二手车价格进行评估,并非只看车子的行驶公里数,还要结合车子的年限,配置状况等综合衡量才能够准确的估价