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新探影哪个配置好

发布时间: 2022-02-11 03:28:35

‘壹’ 【车主点评:大众探影 配置性价比真的高】

#选车理由 也是说关注大众这个品牌非常久时间了吧,但是在它旗下的车子一直都没有一辆看得上很顺眼的车,直到说我听我的朋友讲探影这辆车子最近打的折扣力度还是比较大的,你可以去看看,我之前也是对它的配置比较满意,没有想到顶配就直接降了两万块,还是很满意的就把它拿下了
#最满意 我个人最满意的地方应该是这辆车子的,空间方面坐在里面的话可以感觉到明显的宽敞感,前后排的位置都是非常够的
#最不满意 这辆车子不太满意的地方,感觉它的噪音还是比较大的,一旦速度提起来,那个发动机就是哐哐哐的在响
#空间 车子的空间,我真的是非常的满意,后备箱这辆车子真的是很大了,放两个行李箱都没有太大问题
#外观 对这辆车子的外观,我感觉在大众同价位的车子里面也算是比较出众的,我特别喜欢它这个轮毂设计很独特
#内饰 觉得这辆车子的内饰还是非常不错的,坐在里面的话还是可以感觉到明显的科技感的,液晶仪表看着就非常舒服
#动力 车子的动力还是完全可以满足我正常的日常需要的,1.4t的发动机搭配上七挡双离合变速箱开起来还是很带感的
#操控 对于这辆车子的操控性能是非常满意的,因为说方向盘控制的重量是比较适中,我感觉新手司机开都是比较轻松的
#舒适性 我对这辆车子的舒适性已经是非常满意了,坐在里面的话首先就是非常的宽敞,再加上说座椅的包裹性和支撑性都非常不错,这就已经是享受了
#油耗 这一辆车子的油耗还算是非常不错的,七八毛钱1km完全可以接受,7.7的综合油耗在同级别的车子里面也算是非常不错的成绩了

‘贰’ 谈一谈爱车探影的车身配置和魅力外观!

外观 “凝炼”、“张力”,“唤醒”,这是探影所独有的“劲·影美学”。如果这些形容词无法给你带来直观感受,在你见到全新探影之后,心中有了答案。当你从美学的高度再来审视这一切,你会突然发觉,原来在美术馆里令人欣赏的那种美,也可以在生活中诞生并拥有。 LED透镜大灯 有了光,就有了一切。我们用LED灯光科技,照亮了夜行的平安。探影前大灯采用全 LED 光源,远近光为一体式 LED 透镜大灯,光色接近自然光;搭配独立的 LED 光导式灯带 ,集成日行灯、位置灯、 转向灯三项功能,极具高辨识度。 多功能外后视镜 外后视镜照地灯,投射大众标识+TACQUA标识,不仅照亮车外的路,更显示与众不同的你;外后视镜照带加热除霜功能,保证在雨雪天气下驾驶员的视野清晰;带有折叠功能,经过狭窄区域及泊车时轻松折叠,避免微小剐蹭。 17英寸彩色轮毂 漂亮就要从头到脚,当你发现了探影的17英寸彩色喷漆轮毂(仅限“悦、“Pro”、“R-line”、“R-line Pro”车型配置),只能用惊喜来形容。 Volkswagen标识 好的设计,在于独到的细节。B柱上的Volkswagen标识,这是自我的徽章,也是潮流的暗纹。 LED 尾灯 全系采用 LED 尾灯,令科技感、辨识性与设计美学完美结合; “C”型LED位置灯,在夜幕中带来极高辨识性的灯光体验。 内饰 新一代多功能方向盘,2,651mm长轴距,可单独分级调节前排座椅加热…….符合人体工程学设计的内饰,更让你的驾驭格外轻松而富有乐趣。 大尺寸全景天窗 采用伟巴斯特全景天窗技术,带有防夹功能; 可开启面积约0.4㎡,营造更强空间感; 高强度钢化安全玻璃,提升车顶安全性及整车静音性; 可反射大多数紫外线,热量以及光线; 通过高低温、腐蚀、防水及碰撞等各类专项和整车匹配试验。 新一代多功能方向盘 新一代多功能方向盘,采用大众新的设计语言,点缀全新大众Logo,运动风格造型。通过功能键可设置操控多种功能,手感细腻转向清晰。 后排双充电USB 新增顶棚USB,专为行车记录仪开发,解决驾驶舱线束凌乱的问题;后排双充电USB,可满足后排乘客手机充电等诸多需求。 双区自动恒温空调 Climatronic双区自动恒温空调系统,通过遍布车身内外的传感器,精确地控制送风量和车内温度; 前排司机侧,副司机侧,两个温区可独立控制温度; 外循环模式下有粉尘/花粉过滤功能。 智能可调节加热座椅 可单独分级调节前排座椅加热,2 档温度调节,左右座椅加热独立控制,温度按需而定。 动力 发动机是一辆车的里子,真正的核心科技。全新探影搭载的EA211系列发动机,来自大众新一代发动机科技,为你带来更好的驾驭体验,以及更佳的燃油经济性。 EA211系列发动机采用轻量化设计、集合进气 VVT、涡轮增压与缸内直喷技术于一体、配合SSR 发动机启停及能量回收系统,让动力性与燃油经济性二者兼得;全面满足国VI排放标准,为环保更进一步。 安全 安全,是前行的基石,也是我们永远的执着。全新探影具备多项主被动安全配置,有效提升行车安全,让你的前行轻松更从容。 预碰撞全系统 Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动),可自动发现可能与汽车发生碰撞的车辆或行人,发出警报,同时采取制动或规避等措施,以避免碰撞的发生,最大识别距离170m,能同时识别车辆和行人。 全方位安全气囊 除了前排安全气囊,侧碰时还具有头部气帘与座椅侧气囊的双重保护; 头部气囊为电子式安全气囊,反应灵敏,工作可靠,可在0.03秒内完全展开,有效提升行车安全。 高强度轻量化车身 拥有84%高强度钢制轻量化车身,车身顶盖与侧围结合等部位采用领先的激光焊接,车门一体冲压成型工艺,提供坚固可靠的有效保护,有效降低车身重量,提高车身刚度,同时极大提高车辆的被动安全性。 8泊车雷达+后视影像 高配车型提供前4通道后4通道共8个泊车雷达,最远探测距离约为1.6m; 全系标配泊车后视影像系统,装配132°广角镜头,配备OPS倒车辅助线,精确显示出车辆倒车路线。 PKA能胎压监控 RKA胎压监测系统,在车轮胎压下降25%左右时,会在组合仪表显示警示灯,并发出“嘀”声提醒驾驶员;保持正常胎压,可带来更好的操控性,安全性,舒适性及燃油经济性。 科技 Active Info Display全液晶数字仪表,GRA定速巡航,信息娱乐系统…….丰富而充满科技感的配置,让你的探影酷到没朋友。 全液晶数字仪表 大众新一代10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表,高清晰度显示,能通过多功能方向盘设置车速、转速、油耗等 10 余种车辆信息,并可将中控导航完全投射到屏幕。 8.0英寸彩色触摸屏 信息娱乐系统采用1080P高清8.0英寸彩色电容触摸屏 ;支持语音控制、导航、RVC倒车影像和OPS泊车雷达显示及手机互联功能;兼容Active Info Display全液晶数字仪表,可实现投屏。 智能一键启动系统 无钥匙进入系统,可实现自动开关门锁,在进入距车门1.5米的,尾门1米的范围内即可感应,远近适中轻松上车;智能一键启动系统,让出发一触即发。 GRA定速巡航 当车速超过20km/h 后即可启动,自动保持设定车速行驶。制动时,定速巡航立刻关闭,让长途驾驶更轻松,有效节省燃油消耗。

‘叁’ 大众途铠与大众探影哪个好

有车以后 新车】大众集团作为国内双车型战略的开创先河者,现今也是玩的越来越极致。在今年12月4日探影正式上市后,一汽-大众探影和上汽大众途铠便形成小型SUV的双车型战略。那么问题来了,在两款车如此相近的情况下究竟购买哪款好呢?

探影

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(探影)

途铠

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途铠

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(途铠)

其实探影和途铠的外观、内饰以及车身尺寸方面都非常相近,甚至动力总成也是如出一辙。如果是喜欢大众的消费者,那么在这两款车型中做选择时肯定更多考虑性价比的问题。而在性价比方面,探影的售价为11.49-15.99万元,共有7款车型;而途铠的售价为12.79-15.99万元,共有4款车型。接下来我们就在各个价格区间进行对比,看哪一款车更值得购买。

(探影)

(途铠)

假如你的购车预算是在12万以下,并且只在探影和途铠之间选择的话。那么不好意思,你只能选择11.49万的探影2020款1.5L手动 尚版本了。它使用的是1.5L自然吸气发动机,最大马力为113PS,最大扭矩为145Nm,匹配5挡手动变速箱。不过这款车的配置并不是很素,仍然配有倒车影像、6.5英寸的中控液晶屏等,并支持CarPlay和CarLife等。

在12-13万的价格区间里,分别有12.49万的探影2020款1.5L自动 尚和12.79万的途铠2019款1.5L自动风尚版。两款车的动力总成一致,都为1.5L加6AT,而不同在于配置的差别。

通过表格可以直观的看到,探影有倒车影像、外后视镜加热和后座出风口,而途铠则有定速巡航和多功能方向盘。但是途铠在价格高出3千的情况下,所多出的配置的确不多,并且探影的配置会更加实用。综合来看,还是探影更加值得购买。

在13-14万的价格区间里,有13.99万的探影2020款1.5L自动 悦和13.99万的途铠2019款1.5L自动舒适版,两者价格和动力总成均一致。在配置上,途铠除了有主动安全系统外就一点优势都没有了。像液晶仪表、自动大灯、倒车影像等这些都只在探影上出现,性价比较高。所以在同等价格的情况下,肯定是探影更值得买。

14-15万的价格区间里,共有3款车的售价在这范围里。分别是14.29万的探影2020款 1.5L自动R-Line、14.79万的探影2020款280TSI 星耀首发限量版和14.79万的途铠2019款280TSI DSG舒适版。考虑到探影2020款 1.5L自动R-Line的售价已经去到14万以上了,依然使用1.5L自吸加6AT组合,动力与1.4T车型相比较下差距较大,所以在这里并不推荐这款车型。

‘肆’ 一汽-大众探影配置分析,首推1.5L自动 悦

一汽-大众探影可以视作上汽大众途铠的姊妹车,未来将与探歌、探岳共同征战SUV市场。12月初该车已完成上市,共推出7款车型,指导价区间为11.49万-15.99万元。下面,我们将通过配置以及价格的对比分析,选出性价比最高的车型,为您选车提供更多参考。

综上所述,7款车型中最推荐的是1.5L自动悦,1.5L动力对于日常城市代步完全足够,不到14万元的价格配置齐全,同时还提供了许多选装项目,消费者可以根据需求选择。另外,280TSIR-Line配置方面与1.5L自动悦大体相同,但更强的动力匹配以及专属套件加持,让其由里到外散发着运动气息,适合预算充裕其对动力有需求的朋友购买。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘伍’ 为什么不建议买探影

合资小型SUV里面,大众探影算是比较热门的其中一款,这款针对年轻人的车,优点是比起大众家族的其他产品更加有时尚感,舒适性和操控性表现不错,而且空间也比较好。至于缺点,总结起来有下面这四点。

1、内饰没设计用料差

为了突出时尚感,探影的内饰运用了一些比较特别的饰板,但依然无法掩饰套娃设计以及塑料材质的僵硬触感,再配合织物面料的座椅和塑料方向盘,一点也没有高级感。

2、动力难以选择

探影提供了三种动力,分别是1.2T+7DSG、1.5L+6AT、1.4T+7DSG,1.4T的动力固然好,但干式双离合有些人受不了。6AT虽然不顿挫,但1.5L发动机动力不咋滴。至于1.2T+7DSG,就是一个打酱油的。

3、隔音差噪声大

低端合资车的通病就是隔音很随意,高速行驶时,探影的噪音比较大,尤其是风噪声很明显。在隔音降噪这一款,探影还需要继续努力。

4、配置诚意一般

11万起步的探影,仍然全系标配机械手刹,倒车雷达也不在像以往那样全系标配,倒是全系标配了倒车影像。所有配置车型比来比去,性价比最高的是高配,16万买一辆高配的探影,你愿意吗。

而探影的实力归结起来有以下几点:

一、空间大

虽然探影是在Polo的MQB-A0平台上打造的,但是由于加长了轴距所以后排有了更加宽敞的空间。这也完全击中中国消费者想要大空间的痛点。

在空间方面,本田的缤智/XRV会是探影最大的对手,缤智虽然轴距比不上探影,但是空间的灵活性要比探影高很多,所以缤智和XRV一个月的销量加起来能够有3万多台。

二、配置丰富

在合资品牌的小型SUV当中,探影的配置可谓是非常丰富,除最低配车型都有侧气囊头部气囊、倒车雷达倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、10.3英寸液晶仪表、8英寸触控屏、LED大灯、后排出风口等,比兄弟车型途铠更加厚道。

但也仅仅只是在合资品牌中可以称得上丰富,我们自主品牌的小型SUV不仅可以做到比探影拥有更加丰富的配置,而且价格还要比探影更加便宜。

三、外观年轻时尚

我们说现在的消费者群体都已经年轻化,尤其是小型SUV对应的消费者群体更加是20岁出头的新生代年轻人,所以探影不仅是大众最年轻的产品,还是最时尚的产品。在大众这么多车系当中探影的外观设计绝对称得上年轻时尚,比兄弟车型途铠更上一层楼。

不过探影的年轻时尚还是有所保留不够极致,什么才是极致的年轻时尚,领克和CHR就是最好的答案,而探影和它们相比就差了一点。

四、驾驶性能质感好

MQB平台下来的车从来不会说很难操控或者舒适性差,探影也是如此。1.5L的版本动力相对会有点肉,但1.4T版本的动力非常充足,不喜欢双离合的还有手自一体可以选择,兼顾到不同消费者的要求。

但是要说行驶质感,TNGA架构的CHR会比MQB的探影更加优秀,尤其是与众小型SUV不同的2.0L发动机,完全就是为了驾驶而打造的车,在这一方面探影没有CHR来得那么极致。

‘陆’ TACQUA探影配置怎样性价比高吗

一汽-大众旗下的汽车都不错,所以今年出的TACQUA探影,依然没有让人失望,无论是从外观,内饰,动力,空间等方面来看,都是一款诚意之作,不亏是一款年轻人都能买的起的车啊。
既然你问配置,那就先看看TACQUA探影的配置吧。

TACQUA探影的配置丰富,基本配置就已经能够满足我们大部分消费者对于车辆的日常使用需求,高配甚至配备了10.3英寸高清晰度Active Info Display全液晶数字仪表、电动可调外后视镜(带加热功能)、4探头后泊车雷达、新一代多功能方向盘等功能,这样的配置很多同级车都难以达到。

此外,值得一提的是中控台,TACQUA探影鸥翼式中控台造型设计和全新的一体化中控功能区,被很多年轻人喜欢,细节方面,方向盘上的多功能按键、中控大屏以及换挡手箱上的按键,用料也是很十足。

‘柒’ 借着保养的机会,来看看全新探影的车身配置和外观!

今天休假,在家闲着没事。心想我的小白该保养了,于是预约了上午的保养。在休息区刷着抖音,突然刷出来了探影。反正闲着也是闲着,去看看全新的大众LOGO

全新的方向盘全新的LOGO液晶仪表酸了.....

最后感谢各位客观官老爷们的观看

‘捌’ 高配置,上档次!大众探影给你带来全新的驾驶体验!

不可否认,在终端市场“已大为美”仍然是一种风潮,但最主要的原因并不是车越大越美、越大越霸气,而是在以男性消费者为主导的终端市场,大多数消费者购买的车型多为这个家庭的唯一用车,自然他们比较看重空间。但伴随着女性消费群体的崛起,她们不在意空间,反而更关注停车难度高低、颜值时尚与否,自然小车成了她们的选择,尤其是小型SUV,不过在终端市场,小而美的车并不多。
在外观方面,大众探影外观看起来很年轻,本来它也是大众旗下最年轻的SUV车型,探影采用了“劲影美学”设计理念,让它拥有了过目不忘的外表。首先映入眼帘的是大尺寸的倒梯形的进气格栅,前大灯与之相连,下方的雾灯也进行镀铬装饰,探影整个前脸看上去很大气。
车尾整体显得很紧实,尾灯采用了熏黑贯穿式的元素,不过这并非一条灯带,只是为了拉宽视觉效果的装饰。真正的尾灯是旁边这个“C字形”的设计,夜晚点亮之后的辨识度很高,底下的排气也是隐藏式的。
在内饰上,虽然依旧是熟悉的大众风味。但大面积与车身同色的饰板加入,又给人耳目一新的感觉,让你打破对大众车型成熟稳重的固有印象。饰板的观感和触感,也都和车辆外部的漆面相当。
动力方面,全新探影搭载的是EA211280TSI涡轮增压发动机,EA211系列发动机采用轻量化设计、集合进气 VVT、涡轮增压与缸内直喷技术于一体、配合SSR发动机启停及能量回收系统,让动力性与燃油经济性二者兼得。探影提供2种动力配置,分别是1.5L自然吸气83千瓦发动机和1.4L涡轮增压发动机,与之相匹配的是5挡手动和6挡自动或者7挡双离合变速器。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘玖’ 宝来和探影哪个好

大众探影。

虽然探影是在Polo的MQB-A0平台上打造的,但是由于加长了轴距所以后排有了更加宽敞的空间。这也完全击中中国消费者想要大空间的痛点。

在空间方面,本田的缤智/XRV会是探影最大的对手,缤智虽然轴距比不上探影,但是空间的灵活性要比探影高很多,所以缤智和XRV一个月的销量加起来能够有3万多台。

探影的配置

在合资品牌的小型SUV当中,探影的配置可谓是非常丰富,除最低配车型都有侧气囊头部气囊、倒车雷达倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、10.3英寸液晶仪表、8英寸触控屏、LED大灯、后排出风口等,比兄弟车型途铠更加厚道。

但也仅仅只是在合资品牌中可以称得上丰富,我们自主品牌的小型SUV不仅可以做到比探影拥有更加丰富的配置,而且价格还要比探影更加便宜。

‘拾’ 探影和奇瑞哪个好

这还用问啊当然是探影好了质量过关配置也可以而且最主要性价比很高所以选择探影。

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