晶锐哪个配置最好

⑴ 晶锐1.4T的自吸排量动力如何哪款配置性价比高

高端的就不说了，就日常使用而言，ES、GS质量都很好，这两台车大小差不太多，ES甚至要比GS大一些，但GS比ES贵很多，主要贵在底盘与驱动形式，这是平台不同定位不同产生的差异。雷克萨斯觉得我们可以不需要那么好的底盘，不需要很强的动力，但需要其它各方面都很精工细作的车，所以ES就是这样的产品，细节方面做得非常人性化，价格也不算贵。你觉得动力能接受了，底盘也无所谓，可是你很介意它是B级车却卖这个价，比品牌更高调动力更强劲的宝马3系、奥迪A4L都贵好几万，甚至比奔驰C级也不便宜，觉得花这钱很纠结，别担心，雷克萨斯人性化服务连这方面都给你想到了，它定位成C级车，安心掏钱吧。

对于雷克萨斯而言，喜欢性价比就高，不喜欢性价比就低，因为雷克萨斯全系进口，故障率低，品质控制好，后期养护费用便宜，但是价格比同级别虚高，而且还有加价销售现象，所以很多人比较抵触。！这在许多方面，都得到了印证。这款车，不仅在北美、在中国市场都有了很好的消费者人缘；而且也是没有国产的情况下，是销售越来越好的车型。从这一点就可以看出，雷克萨斯的影响力，正在不断的深入人心。至于哪款车性价比更高，这就需要看消费者如何货比三家的来选购了。

⑵ 两辆二手斯柯达晶锐,选哪一款好 拜托大家了

当然选2010年7月上牌的，而且女士开的车，离合器更容易出问题

另外，车就是这样，当然是上牌时间越晚的越好。

因为前6年每2年年检一次。后面一年年检一次，麻烦。

内饰脏很容易清理的。

⑶ 上海大众斯柯达晶锐和polo同配置吗哪个好

百公里加速：晶锐是12.4S，polo是11S。综合油耗一样的，行李箱容积(L)：晶锐300，polo是420，晶锐最大可以到达：1163L。晶锐配有液压阻力，polo是电子阻力的。 配置大体一样。要说明的是POLO劲取是三厢的，晶锐只有两厢的，POLO劲取会比较实用，晶锐就是空间大，外观比较漂亮，加有白顶。说实在的换是我也难选择！！！ 斯柯达 晶锐: 强烈推荐 当然选晶锐,实话是我在这两款车之间选了很长时间,在我决心要买POLO的时候,本地的4S店的老总推荐我去买的晶锐.他说的很直接:这两款车发动机都是一样的,是同样的生产线,出厂的时候打了不同的标签两已. 他俩一个平台 一个技术 一个发动机 新款的晶锐跟POLO，虽然发动机还是用的1.4跟1.6的自然吸气发动机，但是经过调教的新款发动机马力跟扭矩都有所提高。对于使用这款车的用户来说相当的够用了。 建议，如果是男的就买POLO，因为外观相对阳刚，如果是女的就买晶锐，白顶很漂亮，外观很可爱。 我自己买的是晶锐，性价比肯定晶锐好咯，同样地顶配价格差了8000左右，内饰确实不如POLO，其他的都比POLO强特别是空间，当时我买车， 新POLO坐进去挤死我了，有一种压迫感真的太小了，晶锐空间宽敞多了，外形POLO比晶锐好看点，但是你买车，至少你自己坐这要舒服吧，我是这么觉得~我爱我的小晶，所以从空间和价格性价比上，推荐晶锐~当初我也在POLO和晶锐种徘徊，试驾了POLO后，毫不犹豫的选择了晶锐，POLO空间小的可怜

⑷ 斯柯达晶锐在安全性上有什么配置

全新晶锐的智能照明系统挺不错的。当近光灯开启同时车速小于40km/h时，全新晶锐的转向辅助照明系统会自动点亮转向侧雾灯，提供额外60°的照明区域，从而帮助驾驶员及时发现儿童、宠物和低矮障碍物等，尤其适合小区等狭小复杂路况行驶。

⑸ 斯柯达晶锐这款车这么样啊，有什么配置，值得买吗说说推荐理由有哪几个排量，有没有手动挡的啊

价 格： 外形尺寸（长/宽/高）：
排 量： 原产地： 欧洲 所属： 晶锐
理论油耗：
优 点：
缺 点：
综合评分：.0
外 观：.0 内饰：.0 操控：.0 安全性：.0 油耗：.0 品牌：.0

斯柯达晶锐系列介绍 关注2008广州车展
Fabia独特的设计将是最大的卖点。法比亚主力车型的定位将或参考主要竞争对手雨燕、马自达2等中档A0级小车，同时以低端1.4车型下压乐骋、C2，高端1.4TSI车型冲击飞度、Polo的“上下通吃”市场策略。所以可以预计，斯柯达法比亚上市后的价格区间应该在7至12万之间。而主力1.4升车型的价格区间在7.8至10万之间，搭载1.4TSI的顶配高性能车型的售价肯定会超过12万甚至更高。 目前，斯柯达晶锐为其所属系列下的最新车系

⑹ 晶锐的配置怎么样

德系车的配置在同级一般都挺厚道的 ， 不仅仅是看得到的气囊 ， 变速器什么的 ， 工艺配置也是很下血本的 ， 激光焊接 ， 一体式车门这种同级车很少用的工艺晶锐都有 ， 比日系车用料厚道，这部车动力匹配也不错 ， 没啥不足的。

⑺ 想买辆斯柯达晶锐，请问晶锐的动力配置、操控性方面表现如何

斯柯达晶锐搭载EA211发动机，有1.4L和1.6L两种动力选择，具有低转速高扭矩的特点，搭配6速自动变速箱和5速手动变速箱，动力输出平稳有力，换挡顿挫感较小，起步、加速平稳，开起来一点也不“肉”，高速行驶也很稳。此款动力系统同时还兼顾了燃油经济性，晶锐全系车型的百公里综合油耗仅为5.9-6.3L，是一款相当省油的车型，大大降低了后期燃油费用开支。
晶锐全系搭载EPS 精准电子助力转向系统，可以根据车速自动调整辅助力度，即使新手也比较容易上手，方向盘操控精准，高速行驶时，由于电子助力的铺助，方向盘较稳。再加上是两厢车，侧位停车和倒库都比较灵活。
此外晶锐还配置了感应式自动前大灯、胎压监测系统、定速巡航、数字式倒车雷达、自动雨刷等，配置厚道，操作方便。
斯柯达晶锐动力充沛、操控灵活稳定、配置厚道给力，题主眼光不错哦。

⑻ 斯柯达晶锐在安全性上有什么配置。

全新晶锐配备了A0级车少有的定速巡航系统，在20km/h低速时即可启用，且能够在巡航过程中随时调整车速，解放车主的右脚。同时，匀速行驶状态还能带来更好的燃油经济性。值得一提的是，晶锐的定速巡航功能十分便捷，只需要一根手指就能完成开关和调速，让驾驶员集中注意力驾驶。

⑼ 斯柯达晶锐的优点与缺点

1、斯柯达其实是在汽车历史中有着非常重要的地位的，斯柯达这个品牌无论从历史还是产品技术来讲，都是经历了百余年的。但是受限于种种原因，才被大众集团给收购了，斯柯达这个品牌直到今天也算是保住了。因此，从品牌来说，起步价格6.99万元的晶锐也是一个有着悠久历史的汽车品牌。

低速方向盘稍重，女生开有点重，但是多使用驾驶技巧还是有提升的，最大的吐槽点就是多媒体会死机广播信号不好，手机互联也不行，有时候运气好了停下来重新启动一下，运气不好了直接给你看它黑屏，黑屏连倒车影像都用不了，车的配置太减配了，驾驶位竟然不能控制后车窗，没有前雾灯，副驾驶没有遮阳板没有化妆镜。

动力总成

动力方面，新款晶锐将在继承老款的基础上，有所创新。主力型号，仍是老款的1.4升CLP和1.6升CLS，两种自然吸气发动机。与此同时，高端的运动版，已经确定引进欧版的1.2TSI涡轮增压发动机，配合7速DSG干式双离合自动变速器，取代老款的Tiptronic 6速自动变速器。

以上内容参考：网络-柯达晶锐

⑽ 斯柯达晶锐精致版什么配置

14寸钢制轮毂、前排侧面双安全气囊、驾驶员安全带未系报警、儿童安全座椅固定装置、单碟CD和MP3播放功能、AUX音源输入插口、4喇叭扬声系统、手动空调、前排遮阳板不带化妆镜、无倒车雷达。
希望对你有帮助。