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frv哪个配置最好

发布时间: 2022-02-10 08:48:23

‘壹’ 雪弗兰新赛欧1.2和中华骏捷FRV1.3这两款哪款好

看头部,新赛欧与科鲁兹相似,前大灯采用眼角上挑式设计,延续了雪佛兰新一代家族式式设计风格。骏捷FSV采用“U”字造型,加上前大灯下方的鱼鳃型装饰,使其前脸整体造型设计前卫,凸显个性。新赛欧的沉稳与骏捷FSV的时尚形成鲜明对比。看尾部,新赛欧尾部整体看上去简洁、稳重,大尺寸的LOGO和尾灯非常显眼,宽厚的后保险显得很踏实。骏捷FSV衔接非常流畅,整体造型十分匀称,不规则形状的尾灯配合后备厢盖的线条很耐看。从头至尾,新赛欧和骏捷FSV都各自分别走着两种路线,新赛欧的含蓄与骏捷FSV的活泼形成了鲜明对比。看轮胎,新赛欧(左)1.2LSLMT车型配有尺寸为175/70R13的轮胎,其他车型均为175/65R14规格,与之相比,骏捷(右)FSV195/65R15规格的轮胎要比新赛欧具有更好的视觉感受。看内饰,新赛欧车内总体看起来不像骏捷FSV那样富有活力,三辐式方向盘,握感不错,左右两侧都有方便手握的凸起,发动机转速表被设计成数字显示方式,并且把它放在左下方位置,看上去很新潮。但是将电动窗控制按键放在了排挡杆前面,对于驾驶者来说这样的设计不太方便。而骏捷FSV的内饰整体则完全是一种时尚、充满活力的感觉,颜色搭配及装饰物恰到好处,让其车内充满青春色彩,动感十足。高配车型的驾驶员一侧为那些追求时尚的车主配备有眼镜盒,设计很贴心。两车的副驾驶遮阳板上都配有化妆镜。小结:新赛欧和骏捷FSV在外观及内饰方面的设计各具特色,新赛欧在借鉴了老款车型造型设计的基础上加入了一些更符合时代潮流的元素,在保持与以往车型拥有同样稳重造型设计的同时,它还比老赛欧更靓一些。而骏捷FSV从里到外都被前卫、时尚充满朝气的造型设计所覆盖。

‘贰’ 比亚迪F3跟中华FRV哪个好

中华FRV和比亚迪F3几款车相比较,应该优先选择中华FRV;除了价格稍微比它高一点外,其它性能、操控、消费者口碑、市场占有率、安全性能等方面都比其强; 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。

‘叁’ 中华骏捷FRV的优缺点

中华骏捷FRV的缺点缺点一:自重太大,最高时速低 (1)1.6自豪的发改委目录代号SY7160EZBAA,空车重量1270公斤,最大载重时重量1660公斤,发动机功率74KW,最高时速160。 (2)1.6手动的发改委目录代号SY7160ESBAA,空车重量1230公斤,最大载重时重量1620公斤,发动机功率74.2KW,最高时速160。 骏捷FRV的重量太大,90公里等速油耗至少6.5L,最高时速低,没有什么优势 缺点二:4G18发动机的缸体采用铸铁-容易生锈4G18是款低转速发动机,发动机机芯小,缸体长度为362mm,曲轴中心到缸体顶面的高度为20lmm,比同排量发动机尺寸要小很多,在发动机舱容易布置,缺点是发动机的缸体采用铸铁,容易生锈。 缺点三:发动机升功率低 4G18发动机的排量为1584CC,功率为74.2KW,升功率只有46.84。 国家发改委要求发动机的升功率必须达到48,否则就会被逐渐淘中华骏捷FRV的优点车内空间足够,后排没有拥挤感,一家人都满意。内饰做工虽然不能说十分精致,但是还是蛮实在的,我个人认为还行的,毕竟这个价位,其他配置都很丰富的情况下,还不错的

‘肆’ 中华俊捷FRV配置和新赛欧的区别!

个人向你首推雪弗兰新赛欧。
新赛欧的
外观内饰动力空间售后服务二手车保值率综合考虑都可圈可点,虽然一些技术延续了老款,但总体表现较为均衡,新捷达更老,但卖的依然火爆,这个价位的车不可能拥有十分先进的技术,好开省油才是王道。二选
中华骏捷FRV
,这款车的确属于国产车中比较有竞争力的,从驾控表现,底盘调校,发动机扭矩上都有上乘表现,舒适性也不错,但空调制冷效果一般,行车风噪较大,开到120后尤其严重,巨大的噪音抑制了你继续加速的欲望,虽然动力衰减并不明显。国产车在车身焊接密封性上比合资品牌的确有差距,必须承认。小毛病时而发生,比如电窗不灵等。总体表现还是合格的,这是车主反馈的信息。铃木雨燕各方面表现上佳,但1.3排量的车型卖到7万多,
配置
也比较吝啬,我认为性价比不高,可以作为第三选择。

‘伍’ 雪佛兰乐聘与中华俊捷FRV哪个好点

两款车同是两厢~~尺寸方面都差不多,外型什么的看自己偏好吧~

油耗方面FRV要省一点~~
乐聘百公里在平均6.5个左右,而FRV则平均在5.5-6个

动力方面乐聘的动力明显比FRV的要强~~分别是
乐聘 最大功率69 最大转速6200 最大扭距128
FRV 最大功率62.5 最大转速6000 最大扭距108

车子的舒适性,两者都差不多~~内饰风格方面乐聘继承通用车的
风格,就连1.2那款的中控都是带仿桃木装饰的,米色/黑色的相间隔
显得层次感强,而FRV的车厢则是一种运动风格,T字型的方向盘,
整体灰色的格调,更加突显出了细腻的感觉~对于一款6万出头的车来说
该车的工艺实在令人吃惊~~~

综合评定:
中华俊捷FRV以更低的油耗~~更低的价格,更合理的配置
成为您的 首选~~

‘陆’ 中华骏捷FRV这车怎么样,值得买吗

我的车是08款的,2010年1月份买的车,现在行走5万多公里,因我每天要走70多公里的上下班路,跑的是城郊路,平均时速80公里吧,这个算是最省油的时速了,200元的油可以跑470-490公里左右现在油价是7.49元/升,每公里花费0.41元,这个油耗算是很低了。车子跑高速是极度耗油的,我当时夏天开空调并满载4个大汉,中午开的车,500公里下来,平均达0.8元/公里。
这个车尾部比很多高级别的车要大气得多,你对比一下就知道了,有点偏圆滑,后来我加装了尾翼后基本上达到美学最高水准了,车身从侧面看比很多车都要高档,这个是没得说的。
防震就偏硬了,车内异响不少,这个是小问题,这个价的车就是这样的了,你比较过其它同档次的比亚迪F3R,海马丘比特,一汽威志等等。
我不满意的是门板的隔音比较差,但车内饰感觉比较耐看和有档次,我的车是没后电动窗的,这是个致命的问题,朋友座车我从来不让他们坐后面的,后来我自已改装了电动窗,花了260大洋的钱就搞定了。
保养费用很低,因为我都是自已保养的。一年就一千来块的费用吧全是买机油啊滤清啊,火花塞啊等费用。
动力上就过得去吧,其实比较肉的,不过主要是舍不得大力给油的缘故,嘿嘿。

‘柒’ 中华骏捷FRV性能怎么样

楼上的 你是华晨雇佣的? 欺骗消费者? 你光说有点 咋就没说缺点呢? 这车缺点 1.5排量4A91发动机自动挡不是一般的费油 百公里油耗17个左右 另外制动有异响 风扇支架和油箱(09款头一批的都没优化)后期的都出厂前就优化了 还有就是转向机进油管处漏油(09款)后期的也漏 减震器的压力轴承在打转向的时候有异响 到现在也没解决 这车说白了就是华晨在拿消费者做实验 然后改进 大家看看华晨的推新速度就知道了 第一批老中华500台纯进口三菱4G63 4G93发动机,接着是老中华 前期是纯进口三菱发动机 后期就是国产了 , 然后是尊驰 卖的不好 就推出了骏捷 酷宝接着骏捷1.8T 尊驰1.8T FRV FSV WAGON CROSS 反正就是推新的速度很快 设计上肯定有缺陷 利用消费者来弥补缺陷 自己看着办吧

‘捌’ 中华骏捷FRV和中华H320哪个好啊

H320其实就是FRV的后继车型,个头空间大小尺寸都相同,只是把车头改成了家族式前脸,P稍微的改一下罢了,想省米就买FRV,为了清库存目前FRV优惠比较大,不差钱就买H320吧,新车就是要新鲜麻,比起满大街的FRV,H320的回头率肯定是比较高的^^

‘玖’ 中华骏捷FRV怎么样

我车是7月29日入手,目前油耗测试大概是9个油,主要市区开
如果能买到1.3手舒建议就买手舒,5。58万买这车还是比较值得的,手豪性价比也还不错。不过多出来的功能基本都很费在我看来。天窗我买了半个月就第一天开了一次。4个轮毂换铝合金的也就1000多点而且可以选择非常好看的。电动后视镜我也就第一天开回来调了下……后电动车窗非常容易换,而且前面的控制面板也可以买到和手豪的一样的面板换了根本看不出来!其他没啥区别了,8000块换完这些你还能剩5000。

我说下FRV的使用感受吧,
先说优点:外形不错,内饰也挺上档次,价格挺便宜,空间也不错,小型车的价格紧凑车的空间,后悬挂虽然是扭力梁但相当扎实。相对A3应该是比较省油。

缺点:使用的4G13发动机,三菱86年的技术,动力可以说相当不够用我的是1.3手豪银,功率63KW,车重好像是1.2吨多点。特别是夏天开着空调的时候,拉3个人就像开微面一样,毫不夸张,如果你想超车也不是不能,转速3500-4500只要你舍得给油。

另外我个人使用出现的问题:最TM让我丢人的问题就是异响,超级超级多的地方响,特别是带着朋友的时候稍微一颠簸就原形毕露了,绝对不给你长脸!
1 方向机颠簸的时候或者杠杠的响,就像2个硬塑料碰撞到一起的声音,4S店没没找到毛病,说方向机优化过了不应该响。
2 左前门哗哗啦啦的超级响,一关门就听见,开起来哗哗啦啦基本上就不断了,4S店离得师父说别修了一拆前门就弄不成原来的样子了,说不定更响,我一想也是,他们技术确实不怎么地,装个地胶都能把我门槛条2个卡子全弄断。

3 空调皮带响 只要开着空调,大概2,3分钟有时候间隔几秒钟,吱扭一声在驾驶室听的非常非常清楚。这是让我最丢人的地方,好几个朋友都问我,我说小毛病,没事,其中一朋友就说我,当时不让你买中华非买中华车,没事就跑4S店吧。

4 仪表台响,只要你不听音乐就得听它嗡嗡响,根本就没得修,中华车真的也就这水平了,响就响吧,开2年就换车了,以后它爱哪响就哪响。

5刹车响,开起来就吱吱扭扭的,速度快了就没事,10KM以下就一直响……

6开车门的时候车门会晃悠半天不知道这又是哪一出,你去4S店看车的时候可以试试,特别是后门,你猛的拉开门看看门是不是在晃。而且开起来有咯咯吱吱的声音。是我太背了?该响不该响的地方全响。

我不知道是不是我点背,还是中华车装备技术有问题。这车真的是非常非常粗糙。哪哪都响,带个朋友出去非常非常丢人。所以我现在带朋友基本都是开窗户不开空调。这样风噪和胎噪能掩饰其他异响,除了刹车响。

还有别以为4S什么都能修,他们技术真的还不如一般修理厂的师傅,而且他们很多小毛病他们根本就修不了或者越修越严重,车不是开坏的就是修坏的。
中华车漏水门你也应该听说过,我的事6月的车根本就没优化,就是打了胶。不一定漏不漏呢。
还有个问题我们上次车友见面7个车3个涉水进水,其中2个修车花了5000多。

总体来说严重不建议你买FRV,主要理由就是,除了外形和内饰吸引人之外其他毫无卖点。而且拥有服务最差的4S和反映最慢的厂家!
推荐奇瑞A3,和福克斯速腾一个档次的车,只需要一半的价格。 厂家对问题处理反应很快,很多小细节会让你感动!
如果你想对A3了解的更具体点请看我在其他问题里的回答http://..com/question/111860224.html#here

‘拾’ 中华骏捷FRV的 性能怎么样

骏捷FRV 1.3 MT 豪华型
1.6L/5档手动 6.38万 5.68-6.38万
平均价:6.16万

骏捷FRV 1.3 MT 舒适型
1.6L/5档手动 5.58万 4.70-5.58万
平均价:5.34万

骏捷FRV 1.6 AT 豪华型
1.6L/4档手自一体 8.38万 7.28-8.38万
平均价:8.04万

骏捷FRV 1.6 MT 豪华型
1.6L/5档手动 7.38万 6.40-7.38万
平均价:7.17万

骏捷FRV 1.6 MT 舒适型
1.6L/5档手动 6.58万 5.68-6.58万
平均价:6.30万
本人不是很看好中华,该车性价比还性,你可以考虑东风标致206,207,或者两厢福克斯

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