迈腾哪个配置卖的好

A. 迈腾买哪款性价比最好

刚上市的车价格肯定有下降的空间，建议您等等。
现在关于迈腾的报道都是来自经销商和一汽大众，基本没有消费者的反馈。消费者的口碑是最重要的。

B. 迈腾哪个型号好点

商用最好2.0，TSI+DSG黄金动力组合，配置还特全，但价格贵：25.18~26.38万；家用得我认为1.4TSI精英型就可以了，是有天窗的，双离合，cb+mp3，最高车速200，百公里加速10.2秒，百公里油耗仅5.8L。20.38万，

C. 全新迈腾哪款最值得买 推荐330TSI豪华型

嗯就性价比而言 其实330TSI的 领先性价比最高，虽然豪华的配置高一些，也没多少，但是价钱也贵了好几万，其实领先到手你也就改个灯，改成LED 就好了，其他也没什么，所谓的空调 自动和手动，说真的，听着 无非自动更有逼格，其实反而 手动更到位一些，也一样，毕竟没人关注你这些，都是实用的配置，都有，领先的 足够用了，所谓的高配，豪华也没多什么，价格确高那么多，然后不太实用，以后开起来很多东西你可能都不会用到，就实用和性价比而言 330 的领先性价比最高，当然觉得不差钱，又嫌弃麻烦，豪华也不错，但是你既然要求高，豪华到手了，你一样还得加配，最后都是很少用到这些，毕竟再怎么高配，你装完有可能发现都快赶上A4L低配了，最后又是一顿纠结，没必要，再怎么高迈腾终究就是迈腾，实用，实惠就好了。

D. 想买2017款迈腾，哪个配置更好

330 豪华 这个配置的比较不错 如果填1w多的话好像能买到尊贵 多自动泊车、无钥匙进入、自动雨刷、自动大灯什么的 如果能接受价格的话尊贵这几项还挺实用的 不然你的话就是豪华 不过u尊贵和豪华上面有一些小配置也是有差别的 比如说轮胎的品牌

E. 想购买迈腾这款汽车，该怎么选择配置呢

迈腾2.0T版本装备的变速箱为DQ380型七档湿式双离合，DSG系列的变速箱最差的是DQ200型干式双离合，帕萨特迈腾速腾朗逸宝来凌渡等车的1.4T版本使用这台变速箱；2020款迈腾中期改款，外观更美观，内饰也进行了升级。加上德国车的机械素养，这款车是非常不错的选择。首先我们知道迈腾最走量的是330TSI的排量，也就是我们说的2.0T低功率版本。2.0T 330TSI领先型的性价比很高，基本上与老款迈腾豪华的配置相当，价格特别有优势。

迈腾方面，现在大多能有2万5~3万的优惠，所以25万落地可以买到2.0t低功率版的顶配车型，也就是330尊贵型，以及2.0t高功率版的中配车型，也就是380的豪华型；买车时挑选配置，首先要看自己的预算，预算紧张当然选低配，否则就高配。当然如果既要考虑性价比，又要以后开得舒心，建议选次顶配或中配。原因很简单，几乎所有的汽车厂家都会把促销的重点放在中配和次顶配这两个层级。

F. 迈腾买什么配置的好

2.0T顶配好，只能说够用顶配多很多实用的东西，还多两个安全气帘，花钱自己装的钱也差不多的！而且顶配还有黑内饰自己琢磨吧~~~
个人觉得2010款比2011款值得！

G. 迈腾买哪个配置比较好

个人觉得第二个比较好。因为是固态硬盘。这个运行起来会跑得非常快的。第一个是机械硬盘，现在来说你看一个主机好不好不能看最好的要看那个最差的，这叫做木桶理论。也就是说得看整体的配置效果。

H. 一汽大众新迈腾 哪款配置卖的好

B8热销车型是1.8T的尊贵型！

I. 新迈腾选哪个配置性价比更好

本人建议迈腾2012款的1.8TSI
豪华款，这款车比舒适款多了5项技术，你可以在迈腾的网站比较一下，相对多了2万多，性价比还是很不错的，烧机油的情况是自己保养问题，不是车本身的事，冬天出门要注意热车，否则发动机气缸内的机油都在地步凝聚着，这时候没有润滑作用，如果这样开车压缩活塞就会磨得全是缝隙，机油就会漏到下面，然后导致的烧机油，热车5分钟机油都化开之后就不会出现这样的问题，
另外导航你就去别的地方自己配吧，挑个品牌的都比4S店的便宜很多

J. 18款迈腾哪个配置最好

大众双雄，中级车里卖的最好最好的就是帕萨特和迈腾了，迈腾的B8平台比帕萨特先进，现在迈腾卖的火热，迈腾目前是B级车里面的标杆，黑色颜色是最常见的，也是目前最保值的，当然黑色比较商务华，具体还要看自己选择，配置嘛，当然越贵越好！有钱上2.0T顶配