大众cc猎装版哪个配置值得买
1. 大众CC猎装车怎么选推荐中配+选装包
CC自从第一代车型推出以来，一直就有“最美大众车”的称号。而Wagon“瓦罐”在很多车迷心中，又有着非常独特的情节。那么，当“最美大众车”遇上“瓦罐”，又会擦出怎样的火花呢？日前，一汽-大众新款CC车系已经上市，除了推出常规的三厢版之外，这次CC车系还新增了猎装车版本。三款不同配置的猎装车，售价分别为25.69万元、27.49万元以及29.99万元。对于喜欢“瓦罐”的车迷来讲，是这次一定还是下次一定呢？
鹏友说：
大众的“瓦罐”车型的确尤其独特的魅力。虽然，CC猎装车没有四驱系统，也较海外版少了些帅气运动的气质。但是，在大众家族中，这依旧是一台与众不同的车型。并且，即便放在国内在售的一众“瓦罐”当中，CC猎装车的设计也属于第一阵营。只是，如今新款CC车系才刚刚上市，其实并不是一个很好的入手时机。如果对比2020款CC的话，未来CC猎装车应该还是会有不错的优惠幅度。到那时，才是选择CC猎装车最好的时机。不过，380TSI猎心版车型作为5星推荐，这个观点是同样适用的。
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2. 大众CC猎装版首试：这应该是20-30万里最优雅的猎装车
大众CC很特殊，从这款车在国内上市开始，它的售价里面就包含了相当的设计层面费用。第三代大众CC推出后热度不高，除了机械规格上没有了3.0的图腾之外，设计层面惊艳感的不足也是很重要的原因。没办法，这样的CC很难让人将其和迈腾完全区分开来。
中期改款猎装版的推出给大众CC家族打了针强心剂，相差无几的价格无疑衬托出了猎装版的"性价比"优势。这样里外里平衡下，那款美感与个性都十足的“最美大众”，似乎又回来了。那么猎装版会再续辉煌吗？不见得，时不同以往，在和同级豪华品牌相差无几的售价面前，更多人选择的可能只是下次一定……。
就像我前几天还在感慨着说高低要整台这样的车，此时坐在办公室却进入了贤者模式。
突出优点：猎装版帅气；DCC动态底盘优秀；静态动态质感好；动力系统匹配完善。
主要短板：猎装版尾部动态略微拖沓。
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3. 大众CC配置怎么样，值不值得购买
车型：大众CC 2019款 380TSI 魅颜版 国V，裸车购买价25.88万元，相比厂商指导价优惠2万元左右，现在提车已有两个月时间，车主说出了用车感受。
大众CC 2019款 380TSI 魅颜版 国V的基本参数。长、宽、高分别为：4864/1870/1447mm，轴距为：2841mm；动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力220匹，工信部油耗6.7L；传动采用7挡双离合变速箱，最高时速可以达到230KM；底盘为四轮独悬，目前厂商指导价为27.98万元。
4. 大众CC猎装版将要国产，多少人会买
国内的旅行车可以说是叫好不叫座，很多人都说旅行车“美、优雅、懂车的人才会买”，然而实际上旅行车的销量非常小，在所有车身类型之中几乎是垫底的，比两厢车还少。
总而言之，CCShootingBrake猎装版国产，证明了汽车类型消费越来越多样化的趋势，最后记住ShootingBrake不是旅行车哦！
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5. 离你最近的猎装车型 解读大众CC猎装版
最早认识ShootingBrake这个词，就是奔驰的CLS?ShootingBrake，也就是CLS猎装版，优美的侧面线条真的让人过目不忘，不同于普通的旅行版车型平直的车尾，猎装版更加注重尾部线条的滑落感，所以相比于旅行版，猎装版更能凸显车辆的性格，但也就是奔驰CLS猎装版的昙花一现，后续推出的猎装车型少之又少，并且也只有保时捷一家，高昂的售价也让人望而却步。
不久前，大众CC?ShootingBrake惊艳亮相，本身就有着最美大众车称号的CC车型，与猎装进行了碰撞，可以说是非常讨喜。
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6. 想买国产大众cc 买哪个配置比较好呢
1.8T手动最高配！
7. 大众CC猎装版亮相，或采用2.0T动力，高配四驱
结语
看到大众CC猎装版，让我想起一个经典的非洲推销鞋子的故事：悲观者看到的是非洲人都不穿鞋，这市场没法打开；乐观者看到的是，非洲人都没有鞋子穿，这是一个充满潜力的市场。
假如一汽-大众在新车上市后，给出一个惊喜的价格，以其成熟的市场营销和强大的品牌号召力，那么将有望激发中国旅行车市场的潜在需求。
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8. 25.69-29.99万，外形很潮！三款配置咋选大众CC猎装车购车手册
备受期待的新款大众CC猎装版车型现已上市，新车售价区间为25.69-29.99万元。这是一款怎样的新车？它们中的哪款配置值得购买？今天，就由我为大家一探究竟。
而对配置有需求的用户，官方指导价27.49万元的380TSI猎心版也相当不错，多出的1.8万元，不但让它升级为更高阶层动力，多出的全车无钥匙进入、真皮座椅、前排通风、驾驶位座椅记忆、自适应远近光、转向辅助灯、转向头灯、前大灯雨雾模式、后视镜记忆/倒车自动下翻/自动防眩目、后排侧隐私玻璃、膝部气囊、全车安全带未系提醒、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、运动/经济/标准模式、自动泊车入位、感应后备厢这这样一堆配置，也完全值回票价。
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9. 大众CC猎装版为何是“最美”旅行车不只是后备箱容积够大！
随着人们生活水平的提高，人们更倾向于哪些旅行车？消费者对各类细分市场展现出了浓郁的乐趣，旅行车从头回到了众人的视线，我们今天就来说说一款关注度比较高的车型。大众CC猎装版是前段时间新推出的一款车型，它的定位是一款旅行车，各方面表现都还不错，展现出了一汽-大众非同一般的造车实力。新cc猎装版的推出已经给到各位"瓦罐"车迷一个挺大的惊喜，很多旅行爱好者纷纷关注到了这款车，相信届时将掀起国内旅行车的一波抢购热潮。
（图片来源于网络）
大众CC猎装版的动力表现也可圈可点，为我们提供了一台2.0T的直列四缸涡轮增压发动机，传动上与之匹配的是7速双离合变速箱，最大马力可以达到220匹，最大扭矩为350牛米。这样的动力性能，对于普通消费者的家用需求来说已经完全足够，还不会太费油钱。
虽然旅行车在国内的市场需求并不像轿车、SUV那样大，但是旅行车的加入让大众cc系列焕发出了新的生命力，这款车能够满足不少热爱"瓦罐车"的小伙伴们的需求。在了解了这辆汽车的各方面表现之后，你是不是也想来一辆旅行车了呢？
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10. 猎装版，是大众CC最后的倔强
作为大众的"颜值担当"，大众CC一直备受争议，无论是颜值还是价格，而这一争议，被直观的体现在了销量上。
据数据显示，大众CC在今年1-10月份的终端累计销量仅为22733辆，这个销量，你我都知道，在大众的销量帝国里，是有多不值一提。
写在最后
综上所述，大众CC猎装版上市后的结局，大概率不会太乐观，并不是我危言耸听，而是无论是大众CC，还是猎装版车型，在中国市场上，都是小众的存在，大众CC猎装版，又有什么太大的亮点，值得大家买单呢？而最乐观的结局，大概就是从三厢版的客户转化为猎装版客户，仅此而已。
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