电动车最快的是什么配置

❶ 电动车1200瓦电机最大配制器跑的最快

1200w的最好配置1200左右的控制器，对电池的寿命有益，速度中等。如果想速度快就配置电机2倍的控制器，速度可以接近60码，但是电池用的时间会缩短。相反控制器比电机小的话就跑的远，不过速度和力度就会受到影响。

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。

电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。

1200W的电动车的最快时速可达60km/h，最大续航也能到60公里以上，整体的性能接近125ml排量的摩托车。125ml的摩托车的百公里油耗，大概是1.5L左右。按照6元/升的标准，跑100公里大概续航9元，这还是比较省油的车型，我们再来算下电动车跑100公里，需要几度电？

其实算法很简单，跑100公里，按照时速60km/h计算，大概需要1.6小时。额定1200W的电机，峰值功率可达1500W。按照最高值1500W功率计算，单位时间消耗的电能为1.5KWh，按照1.6小时计算，大概是损耗2.4KWh，也就是2.4度电。如果再加上20%的损耗，大概是2.88度。按照每度电5毛计算，大概跑100公里是2.88度电，使用成本是1.44元。

❷ 电动车想最快跑60码+，需要什么配置，4000左右能买吗

随便买个电动车，换大功率的电机，控制器就行了，60码电机最少要3000W。控制器5000W就行。 找个懂电学、电动车的专业人士给你改装。 原装车最多跑45码

控制器功率必须要比电机功率大，要不然控制器常常处于限流位置容易烧控制器。

电动车性价比不高，有这指橡胡钱买辆125CC的踏板也能跑个60码，急速应该在90码左右，好点的电喷发动机，跑110码，比如1万1的正品雅马哈迅鹰。

两轮的要么选择一款能跑300码的（雅马哈R1），要么选择一款能跑40码的（电动车），60码说快不快，说慢不慢，很危险，后面的司机很可能会成为威胁。 中国的司机你又不是不知道，包括我，都在藐视两轮的，就算跑的在快也想超过去，因为宁愿跟车四轮的也不愿意跟车跟两轮的。

记住，永远唯拦不要用极速去巡航，那是非常吃亏的，能跑60码，就用40码巡航就可以如衡了。 能跑40码的，用25码巡航就可以了。

❸ 电动车要想跑100km/h，最少配多大的电机多少V电池

虽然新国标已经实施，但不少用户对高速电摩的追求一直没有停止过。而对此，经常用户问我这样的问题：电动车要想跑100km/h，最少配多大的电机与电池？对于这个问题，我的答案是最少配8000W电机和64V电池。为什么这么说呢？下面来详细分析一下。

首先，我们先来看下电动车行业时速达到100km/h的一些车型电机配置。例如九号E200P，其配备的是10000W的无刷电机，峰值扭矩为300N·m，而这使得车辆最大时速达到100km/h；而E客E5高性能版配备的是中置动力电机，其最大功率为8000W，峰值扭矩为260N·m，车辆最大时速可达到103km/h；而永源MJS-E配备的是10000W无刷电机，其最大时速为120km/h；另外小牛RQiPro配备的是中置电机，其峰值功率为32000W，车辆最大时速可达160km/h。通过以上各车型的电机配置来看，我们可以发现电动车要想跑到100km/h，最少得配8000W电机。

其次，我们来看电动车行业时速达到100km/h的一些车型电池配置。例如E客E5高性能版配备的是2组64V42Ah的锂电池，以此来保证车辆续航与动力；而永源MJS-E配备的是72V93Ah大容量锂电池；而九号E200P也是配备的2组大型号动力锂电池。通过以上各车型电池配置来看，电动车要想跑100km/h，不仅需要大功率电机，还需要大型号电池，一般来说最好配备64V及以上更大型号的电池。

总之，电动车要想跑100km/h，最少配8000W大功率电机和64V大容量电池。当然，这个答案并不是固定不变的，例如一些车型如果采用了动力 科技 ，可能配备一些中等功率电机，也能达到100km/h，但一般来说这类车型相对较少。

最后，也有部分用户有这样的疑问：自己能不能改装车辆配置，以此来使车辆的速度达到100km/h？答案是否定的，因为自新国标实施以来，各地都加大了对电动车的监管力度，私自改装的车辆无法上牌上路。因此，对于用户来说，如果追求高速电摩，最好还是资质齐全、可以上牌上路的车型。那么，对此你有什么看法呢？