一汽普拉多35如何区分配置

‘壹’ 丰田霸道有哪几个型号

丰田霸道国内能够买到的分别有中规进口 中规国产 中东版
中规进口的只有2.7L L4发动机 有三个配置 价格范围涵盖43.7-49.9万
中规国产的是4.0L V6 1GR发动机 配置有五个阶段 价格涵盖范围从53.7-69.9
中东版比较复杂一点儿:
2.7 L4汽油发动机 三个配置 价格和中规进口2.7基本一致 最低配置车型甚至更加便宜
3.0L L4柴油发动机 这个动力单元又氛围 5LE L4发动机版和D4D发动机版 5LE L4是没有涡轮增压的 D4D是增压车型 价格5LE大概在45-55万之间 D4D大概在58.5-72之间
4.0L V6汽油发动机 三个配置 最低配置60-64万之间 中配70-75万 高配75-82万
根据自己的选择来 个人建议不要选择国产4.0 价格和进口4.0几乎没有区别 很大的重叠范围 而且你没有必要追求高配 其实无非是配置豪华点儿 多出来的桃木内饰可以自己加 导航可以自己加 音响喇叭由于车内空间巨大 完全可以自己改装 真正有吸引的还要看看您是不是发烧友 后桥差速器 这个理论上也可以自己加 但实际上根本没有必要 霸道的非承载式车身后悬整体桥硬轴 加上低速高扭矩输出 其实越野能力已经是首屈一指了 根本没有必要 除非有场地要求 不然 我觉得最合适的选择其实中东4000低配或者要省油的话中东3000低配完全够了

‘贰’ 普拉多分几种排量

一汽丰田合资厂产的10款普拉多（霸道）都是4.0排量的，发动机、车架、变速箱都一样，区别就是舒适性配置。旗舰版本的可是空气悬架的。还有一个版本是进口的（中东版），都是2.7排量的。
排量(Swept volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

‘叁’ 如何区分丰田霸道（普拉多）的2700和4000

霸道27有低配铁轮丐版

霸道4000都是铝轮

在马路上，起步特别快的就是4000，加速能力差的就是2700。而启动声音大的基本就是4000。

一谈起丰田旗下的的SUV，我相信许多人第一时间想到的就是丰田霸道。丰田的霸道是一款相当不错的城市型suv，刚到中国的时候，它的名称叫做“霸道”，但在2003年年底时，由于其推出的广告内容极大的刺伤了中国人民的自尊心，车名也不受大众的认可，所以在那一时段“霸道”非常低调。“霸道”改名为普拉多，力图以一种全新的形象出现在众人面前。

作为一款广受消费者欢迎的车型，丰田霸道共分为4000和2700两个版本，其中4000为4.0L排量，2700为2.7L排量，那么霸道2.7和4.0外观区别是什么呢？

其实这两款车型的外观只存在着非常细微的差别，由于霸道2700版本车型一直以进口的方式在国内进行销售，而霸道4000则由一汽丰田国产，所以2700的车尾没有 一汽丰田 四个字。并且2700只有TX这一个版本，而4000有TX、TX-L、VX几个版本。

由于霸道4000采用的是4.0L V6发动机，所以这款车型的车身侧面贴有 V6 的标识，而霸道2700则没有。并且国产的霸道4000全系标配天窗，2700则没有天窗。

除了以上一些外观细节的差异以外，霸道4000和2700分辨方法还有很多。

在尺寸方面，丰田霸道2700尺寸为4820MM*1885MM*1845MM，霸道4000尺寸为4930MM*1885MM*1880MM，霸道4000得益于稍大的车身尺寸，该车的内部空间也更加宽敞。

动力上，霸道2700搭载代号为2TR-FE的2.7L L4发动机，配备全时四驱及四档自动变速，适合轻度越野，城市驾驶足够用；而霸道4000搭载代号为1GR的4.0L V6发动机，同样配备全时四驱，与之匹配的是6档自动变速，可轻松面对各种复杂路况，越野性能优异。

另外霸道4000标配智能钥匙、400米遥控启动、拖车钩等更丰富的配置，而霸道2700就相对弱一些了。

当然霸道4000在售价方面也更高，其最低配车型与同级别的霸道2700相比要贵前慎上10万块钱，顶配版霸道4000甚至高达80万元，所以2700虽然各方面不及4000，但是该车型却凭借着更低的价格获得了更多家庭的青睐。

看尾标，有tx开头的和gx开头的，要不然看发动机，发动机代号。其次是越野配置，在中控台能看到。

这个是2.7的很素。

这个是4000.有差速锁，中差 蠕行什么的。表台会多几个按键

近几年国内的汽油版普拉多主要分为27，35，40。其中35是国产版，同时也是特供版。

在几年前，普拉多还是比较容易区分的，不带后挂备胎的，就是国产版，带后挂的就是中东版。

而国产普拉多从16年开始，开始售卖3.5普拉多，从18年开始，3.5普拉多开始使用分时四驱。同时18年开始，国产版普拉多也有后挂备胎和底挂备胎的选择了。

至于27和40，国产普拉多从16年底开始不再生产4.0和2.7普拉多。近几年的27和40全部都是中东版。

中东版的配置，版本很多，至少几十种的版本，是很难区分的。

但是，铁轮的一定是普拉多27，并且是2.7。至于铝踏板，航空踏板，轮毂等等，配置版本不同，都有所区别。

而且普拉多后期改装的很多，这些东西都是热度比较高的改装件。

最好用的还是听声音，4.0普拉多点火声，发动机声音，都比2.7大了太多，好听好消太多。

区别主要是动力系统。其他的就是配置方面。当然霸道还分为中东版本跟一汽生产的中规版本。

说到硬派越野，不得不提的就是丰田普拉多，平行进口业内的惯用俗称为“ 霸道 ”，是一款全球公认有着 超强可靠性的越野车 ，可以说是让无数男人为之着迷。而中东版普拉多不仅是 平行进口 车市场的 销量主力 ，在 国内 普拉多的总销量里， 中东版也占有很高的比例 ，尤其在中规普拉多2700被一汽丰田国产化后，4S店里就买不到进口的“霸道”了，同时平行进口的中东版还是日本产，而且有后挂备胎，于是吸引了大量追求原汁原味的买家。

不知是给谁教什么来着，太有才了。

排气管，踏板，行李友悔知架不一样