摩卡缺少什么配置
⑴ WEY摩卡首推两驱特浓版，配2.0T发动机+48V轻混
2021年5月21日，长城旗下豪华品牌WEY推出全新中型SUV——摩卡，其实从摩卡的身上，我们还是能看到不少VV7的影子，但是摩卡却把VV7系列的“短板”补齐了，摩卡一共推出5款配置车型，其中两驱车型3款配置，四驱车型2款配置，价格区间为17.58万—21.88万，不过值得一提的是摩卡全系标配2.0T发动机+48V轻混系统，轴距更是达到了2915mm，面对一款实力如此强劲的SUV车型，到底哪款配置才是更理性的选择？希望接下来的内容能给大家带来一定的帮助。
外观方面，摩卡延续了WEY家族一贯的设计风格，新车前脸采用六边形的中网设计，中网中间采用流星状的点阵设计，使得车辆前脸看起来更加的豪华大气，前大灯标配有自动大灯和自适应远近光灯的功能，配合上三条竖状的日间行车灯，大大提升了车辆的辨识度，而前杠两侧的进气口不单单起到装饰作用，也让整个车辆前脸看起来更具攻击性。
车身侧面方面，摩卡采用的是上扬式的腰线设计，这能拉伸车辆侧面的视觉效果，让车辆看起来更加的修长，而全系标配的20寸花瓣轮毂，也让车辆的侧面看起来更加的饱满，摩卡的长宽高分别是4875mm、1960mm以及1690mm，轴距为2915mm，对比以“大空间”着称的本田冠道来说，摩卡长出17mm，宽出18mm，高出20mm，轴距则长出95mm，但是因为溜背的造型设计，所以摩卡的后排乘客头部空间会略显不足。
至于车辆的尾部设计，摩卡则表现得中规中矩，虽然采用的是LED尾灯，但是灯组设计并没有应用当下最流行的贯穿式尾灯设计，在科技感方面略显欠缺，并且车辆才采用隐藏式的排气布局，转而使用一根镀铬装饰和银色饰板进行点缀，对于这台主打年轻运动的摩卡来说，略显欠缺。
走进车内，最“吸睛”的地方则是那块矗立在仪表中间的车机屏幕，尺寸更是达到了14.6英寸，这套车机系统搭载的是高通8155处理器，所以在显示效果和运行流畅度方面毫不逊色，完全能够满足大部分车主的日常影音和导航功能，而车辆仪表虽然是9.2英寸，但是采用倒梯形的造型设计，非常的有个性；而档杆设计虽然非常的小巧，但是水晶风格却让其看起来非常的豪华，整个车内内饰在细节方面使用的是缝线和菱形格进行装饰，辅以软质皮革包裹，让整体内饰尽显大气。
WEY摩卡全系搭载的是一台代号为E20N的2.0T发动机并加入了48V轻混系统，与之匹配的是一台9档湿式双离合变速箱，让整车的动力表现更加澎湃，换挡逻辑性和平顺性更加出色，摩卡的价格区间为17.58万和21.88万，顶配车型和入门车型的差价为4.3万元，具体的差距体现在一些科技配置方面，那么接下来我们就来详细分析一下，哪一款配置更值得选择。
车型：2021款2.0T 两驱特香版
指导价：17.58万
动力：2.0T 214马力 L4+48V轻混系统
变速箱：9速湿式双离合变速箱
悬挂：前麦弗逊独立悬挂+后多连杆式独立悬挂
购买指数：★★☆
推荐理由：作为入门车型，该有的实用性功能配置全都有，适合注重性价比的年轻人
选装：无
外观颜色：冰萃银、方糖白、焦糖黑、蓝山蓝、香草蓝
内饰颜色：动感黑
两驱特香版作为摩卡的入门配置，各方方面的表现可以说是一点都不寒酸，新车搭载的是一套235/55/20的大尺寸轮胎，虽然牺牲了一定的舒适性，但视觉效果更和运动性能更加出色；而在主动安全配置方面，摩卡简直武装到了牙齿，基本的像ABS系统这样的主动安全配置外，摩卡更是配备了主动安全预警系统（车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警）、主动刹车、车道保持辅助系统、并线辅助、疲劳驾驶以及交通标示识别，这些都足以证明摩卡以安全为本的设计理念，入门车型还配备有6个安全气囊；在驾驶科技配置方面，两驱特香版更是搭载了L2级别的全速自适应巡航系统、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降功能，并且还提供3种驾驶模式选择；在舒适配置方面，全景天窗、9.2英寸的全液晶仪表、电动尾门、无钥匙进入、前排座椅电动调节功能、带OTA自动升级的车机系统以及带自适应远近光灯的照明系统也全都是标配，至于雨量感应和前排双层隔音玻璃以及带PM2.5过滤的空气净化装置也没有缺席，更值得一提的就是即使是入门车型，依然标配有透明彻底功能，可以让我们在行车过程中也能注意到车辆底盘的状况。
总的来说，两驱特香版作为摩卡的入门车型，还是非常有性价比的，车辆所搭载的一些配置都是主流实用的科技配置，非常符合当下车主的刚需，对于一些预算不足的年轻车主来说，两驱特香版是很好的选择。
车型：2021款 2.0T 两驱特浓版
指导价：18.78万
动力：2.0T 214马力 L4+48V轻混系统
变速箱：9速湿式双离合变速箱
悬挂：前麦弗逊独立悬挂+后多连杆式独立悬挂
购买指数：★★★★★
推荐理由：特香版的细节升级，整体变化并不是太大
选装：电磁感应悬挂5000元
外观颜色：冰萃银、方糖白、焦糖黑、蓝山蓝、香草蓝
内饰颜色：动感黑、米色/典雅蓝、黑色/咖啡棕、黑色/魅力紫
相比于入门版的两驱特香版，特浓版车型贵出1.2万元，同时增加了15项配置，这其中包含智能迎宾功能、触控面板、前排座椅加热、自动泊车、主动降噪、双区自动空调、智能外后视镜、燕飞利仕音响、窄路驾驶辅助、手机无线充电、抬头显示、遥控泊车以及双区空调，这多出来的配置更多注重的是驾驶感受，对于消费者来说，贵了1.2万元虽然收获不好科技配置，但是有没有用却是另外一说。
总的来说，特浓版是特香版车型的细节升级，而升级的这部分配置很多都是消费者比较看中的地方，比如主动降噪、抬头显示以及手机无线充电等等，所以1.2万元的升价还是非常划算的，因此这个两驱特浓版车型的性价比是五个配置中最高的。
2021款 2.0T四驱特浓版
指导价：20.28万
动力：2.0T 214马力 L4+48V轻混系统+适时四驱
变速箱：9速湿式双离合变速箱
悬挂：前麦弗逊独立悬挂+后多连杆式独立悬挂
购买指数：★★
推荐理由：升级了适时四驱系统，还增加了2个驾驶模式选择
选装：电磁感应悬挂5000元
外观颜色：冰萃银、方糖白、焦糖黑、蓝山蓝、香草蓝
内饰颜色：动感黑、米色/典雅蓝、黑色/咖啡棕、黑色/魅力紫
相比于两驱特浓版车型，四驱特浓版贵出1.5万元，但是这么大的差价仅仅换来一个适时四驱系统，以及增加了越野和雪地的驾驶模式选择，但是我们要考虑一个问题，那就是摩卡的定位是城市SUV，所以遇到极端路况的情况少之又少，所以四驱系统的意义并不大，相比之下两驱特浓版车型的性价比更高。
2021款 2.0T 两驱特醇版
指导价：20.38万
动力：2.0T 214马力 L4+48V轻混系统
变速箱：9速湿式双离合变速箱
悬挂：前麦弗逊独立悬挂+后多连杆式独立悬挂
购买指数：★★★
推荐理由：舒适配置得到进一步升级
选装：电磁感应悬挂5000元
外观颜色：冰萃银、方糖白、焦糖黑、蓝山蓝、香草蓝
内饰颜色：动感黑、米色/典雅蓝、黑色/咖啡棕、黑色/魅力紫
相比于四驱特浓版来说，两驱特醇版
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