cx4一般买哪个配置

① 马自达CX-4探索版怎么样2.0L自吸，6AT，配置如何

马自达CX-4是市场中为数不多的轿跑SUV，得益于其动感的设计和出色的驾控感受，马自达CX-4也是为数不多的销量还算不错的轿跑SUV。

特别是驾驶感受方面，马自达CX-4的表现相当出色。动力输出足够线性、顺滑，这是其他涡轮增压车型所不能给予的驾驶感受；爱信6AT变速箱是最大的亮点，仿佛能够揣测驾驶者的意图，加速时能够迅速降挡，让发动机随时爆发出强劲的动力输出；底盘的支撑性一如既往出色，能够在过弯的时候给驾驶者更强的信心。

所以，如果是喜欢驾驶的消费者，马自达CX-4是不错的选择，但如果对后排空间有较高的要求，那CX-4则不太合适。

配置方面， 探索 版车型的配置是够用的，有后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、CarPlay/CarLife、自动空调、后排出风口等比较实用的配置，家用完全足够了。

品位升级版车型在价格贵了9000块的情况下，多出了前后排头部气囊、胎压报警、定速巡航、无钥匙进入、真皮座椅/方向盘、LED日间行车灯/雾灯、后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠等，其实是很值得的。特别是多出的气囊无法通过后期加装实现，如果预算充足，笔者更推荐品位升级版车型。

1、具有驾驶乐趣的“SUV”： 一般我们提到“SUV”车型，能想到的就是通过性好、空间实用、外观很大气等，很难与“驾驶乐趣”沾上边。但唯独马自达品牌的车型就是“与众不同”，不管是A级的家用车昂克赛拉，还是B级中型车阿特兹，都具有出色的驾驶操控性。当然，马自达并不满足于此，在它的SUV车系中，也“继承”了家族的“运动血统”，马自达CX-4就是一大代表，虽然整车看上去又宽又高，像篮球场上的“大中锋”，但动起来却十分灵活，并没有“笨重”的感觉，这就要归功于马自达设计师在底盘上花的心思，富有韧性的同时舒适性也不错，而方向盘转向的感觉也是“得心应手”。总之，马自达CX-4除了有SUV车型的优势外，还具有运动轿车的操控性，为车主带来了一定的“驾驶乐趣”。

2、稳定出色的动力配备： 关于这套动力系统我也分享过不少观点，2.0L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，最大马力158匹，峰值扭矩202牛米。可能有的人会觉得动力弱了点，不过我认为它搭载的6AT变速箱很好的弥补了这一不足，因为它的换挡逻辑很清晰，换挡反应很积极，属于自动变速箱里的“优秀生”，因此158匹的动力在它的配合下，运用的非常高效，不会有“小马拉大车”的感觉。

3、配置不差： 其实说到配置这一块，我觉得只要有能经常用到的配置就行，而CX-4 探索 版在实用性配置上搭配了倒车影像、发动机启停、自动驻车等，在舒适性配置上搭配了电动天窗、无钥匙启动、7英寸触控液晶屏等，并且还可以支持蓝牙连接和手机投影，扬声器也达到了6个，后排还搭配了出风口。因此可以说，CX4- 探索 版的配置是比较符合它的车价的。

马自达CX4-4的综合表现不错，“驾驶乐趣”同级少有，所以喜欢的朋友值得考虑购买。感谢大家观看！希望我的回答对大家有所帮助。

钢丝可以、入手两个月了、颜值高、看了这个车的底盘这个价格很直， 探索 版配置还可以、

配置很低对比另一家本田缤智的，2.0动力谈不上操控，但就胜在过弯舒服和颜值好看。

② 能推荐一些马自达cx4的购买攻略吗

全新CX-4共推出了八款车型，分为六款两驱和两款四驱。动力上，车辆又分为了2.0L和2.5L两款动力版本。那么这么多车型，我们应该如何选呢，马自达CX-4究竟哪款车型最值得购买？

新车此次一共有8款配置车型供消费者选择。值得一提的是，在最低配车型上的价格进行了下调，从原来的15.28万元下调至14.88万元。

而在2.5L的车型上，在这里推荐您购买自动两驱蓝天驾趣版，这款车只比2.0L顶配车型贵了1000元，但是却可以得到更强的动力和19英寸的轮圈。所以在三款2.5L车型当中，这款车的性价比是最高的。

③ 马自达cx4有哪些配置比新逍客好吗

马自达CX4才刚刚上市，但其优雅的外观博得了很多人的芳心，虽然在侧面有点儿英菲尼迪的韵味儿，但极强的冲击力还是具有独特的个性。新逍客不同于老逍客，新逍客是重新设计了底盘，表现更专业化。如果在技术上马自达的创驰蓝天技术更胜一筹，在空间尺寸上，CX4更大一些。所以推荐CX4。

④ 马自达CX-4怎么样值得买吗

马自达CX-4定位为紧凑级轿跑SUV，配有智能四驱及创驰蓝天发动机，值得购买。

马自达CX-4基本保留了KOERU越概念车的外形设计，前脸采用仿生学设计。依然采用了“魂动”的设计理念，其前脸采用了盾形进气格栅，翼展式镀铬装饰条与前大灯组相融合，造型极为动感流畅。镀铬装饰与前大灯造型相呼应，并且具有一定立体感。

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马自达CX-4的设计理念：

马自达CX-4基本延续了马自达KOERU越概念车的设计，实现了对创驰蓝天技术的优化和魂动设计的再进化，是马自达提升产品线和提升市场竞争力的一款紧凑级轿跑SUV车型。

在设计“越KOERU”的时候，“越KOERU”没有固定的形式，它是不用按照既定思维来设计的车，既可以大又可以很有线条，这是很自由的一种选择。所以在这款车的设计上，不像其他的车型受到了大小局限的限制，它更加立体、丰满，这是代表“魂动”在设计立体方向上的一种取舍。

⑤ 马自达cx4哪款配置好

2.5一共就两个配置，建议选激情版，两万块钱差距呢，增加的那些配置个人觉得不值