有哪些安全操控的配置很实用
‘壹’ 买车时选哪些配置最为实用
现在车辆的配置越来越多，有些很鸡肋，但有些却非常实用。在此直接给大家列举几个极为实用的配置。
这个功能真是谁用谁知道，在夏季真是太nice了，给你种起飞的感觉。
很多人认为座椅通风和加热是“捆绑销售”的，其实不然。有些车型只有通风没有加热，而有些则只有加热没有通风。
座椅加热这项功能在冬季十分“暖腚”，但如果您是广东人，这项配置可以不考虑了。
电动座椅是一个使用率比较高的配置，用起来特别方便。甚至在你开车的时候也可以对座椅进行调整，但手动座椅就不行了。
无匙进入和五匙启动其实是两个配置，起码在厂家眼里这是俩儿配置，但是这两个配置必须打包使用才有效果。
很多厂家都标配无匙启动，但却不给你无匙进入？这就很尴尬了。
比如你为了开车门把钥匙掏都出来了，结果坐进车里后还没法把它插到钥匙孔里，还得另找个地方把钥匙放起来，费劲。
大家注意这是两项配置，后视镜自动调节是你在车内就能对后视镜进行角度调整。而后视镜折叠是后视镜可以完全翻折过来。
这两项功能属于不用不知道，一用忘不了的配置。
对付远光狗的神器。这个功能能很好的保护你的眼睛，对于夜间的行车安全有很大帮助。
这个功能不比多说了，目前开车已经几乎离不开这两项配置了。不过这两项功能也不是成对儿出售的，购车时要看清楚。
这个配置目前炒鸡，炒鸡，炒鸡地离不开，给手机充个电什么的太方便了。目前很多车型后排也提供了USB接口，这简直就是后排乘客的福音。
多功能方向盘可以让驾驶者的双手在不离开方向盘的同时就能完成许多对车辆功能的操作，十分便利，也同时提高了安全性。
这是一项主动安全配置，能为驾驶者在夜间照明不好的道路上提供充足的视野，让车辆在夜间行驶更加安全。并且LED大灯后期加装很麻烦，尽量买原车自带的。
车身电子稳定系统是一项十分重要的主动安全配置，我们通常叫它ESP。
它可以在雨雪湿滑路面上更快的对车辆的四个轮子进行动力分配，对于打滑车轮紧急制动，有效的保证车辆的行驶稳定。
这是个非常重要的安全配置，在欧美这个配置跟车轮一样，都必须是车子自带的。不过目前国内还没有硬性规定。如果有条件的话，这个配置一定要选上。实在没有的话，后期也要加装一个。
我个人选车的重视的地方：
一、必须要有，没有就不买：
1、气囊足够，膝部、侧气囊要有；
2、独立悬架，要确保舒适性，操控；
3、氙气或led灯，卤素丑爆了；
4、后排空调，可以不独立，但是要有，否则后排夏天热死；
5、车身稳定系统，esc、esp，确保安全。
二、尽量要有，可以加钱选配：
1、方向盘/座椅加热，北方有零下10以下的天气，就能感受的很深；
2、好一点音响，我个人喜欢音乐，买音乐会员，耳机1-2千一条，所以好音响对我很重要；
3、后视镜防眩目，没办法，远光狗太多了；
4、宽轮胎、大轮毂，颜值能提升70%以上；
5、全车车窗升降控制；
6、电动尾门，媳妇个子不高，不是电尾关门很狼狈；
7、倒车雷达、倒车影像，有时候倒车看不到小孩子。
三、配置没有无所谓，一点也不回影响购买决策：
可变转向比，acc、定速、手自一体、换挡拨片、大灯清洗、车道偏移预警、DVD/CD、导航、全景摄像头、自动泊车、车内氛围灯、舒适进入、自动启停、全景天窗。
倒车影响完全是新手倒车入库的神器，对于一些刚摸车不久的朋友来说绝对很有助益；回想十几年前鄙人刚开车那会，倒车时出现过多次刮碰（幸好那时候摄像头少），而随着倒车影像的普及，新手倒车困难的问题就被彻底的解决了，所以倒车影像很实用，真能避开很多的刮碰，让开车变的更加从容、随意；当然全景影像更好，但往往只会出现在顶配车型上、价格较贵，所以也没必要入手，有倒车影像就足够用了！
一键启动很多朋友并不觉得它实用，实际上它只是减少了咱们启车时的动作，远远谈不上省多大力，但确实很简单、方便，属于用了就忘不了系列；鄙人当年对一键启动并没有什么兴趣，但最近几年用习了，冷不丁拿把机械钥匙没准都用不明白
‘贰’ 买车时选哪些配置最为实用
汽车最实用的配置可分为两类-“舒适配置&安全配置”内容概述：冷门舒适配置解析，核心安全配置的类目分析。【配置】是购车时的重要考虑因素。有必要知道哪些配置是最重要的。如果新手用户不想走弯路或者以后更改安装，以下三个配置非常重要。
1.智能时代选择“智能车机”。各大车企基于安卓架构打造的生态系统非常重要，其并余功能一般涵盖基础导航和多媒体模块，但最重要的还是“语音交互系统”。说白了，车机可以通过语音输出命令直接操作，导航设置，空开关等基本功能都可以通过语音遥控完成。
非智能时代操作导航非常麻烦。不管是用手机还是非智能车机，开车时的操作肯定会让你分心(影响安全驾驶)；因此，在智能汽车的门槛越来越低之后，可以作为选车的标准。
2.座椅的材质和功能非常重要。真皮座椅可以是PU皮，也可以是真皮，两者都有很强的耐磨性，尤其是韧性更高的PU皮。这种材质的座椅不需要考虑安装坐垫套，优质材料十几年也不会断裂。关键是真皮困蔽拿座椅好打理。如果脏了就直接擦，而绒布材质脏了就要用麻烦的蒸汽洗，所以可以选择真皮座椅，省心。
座椅的加热功能是很有必要的，因为真皮材质总感觉冷；但是开启加热功能几分钟后就会感觉到温暖，冬天开车比用空更舒服。至于座椅通风，更适合怕热的用户，夏天开车也不会在背后出汗；但是，有些用户会因为通风而感冒。例如，个人容易因座椅通风而腹泻...
3.远程启动功能逐渐成为标准。这个功能的功能非常棒，特别是对于一些使用APP就可以远程启动的系统，比使用钥匙在车外近距离启动的体验要好。因为很多车辆都停在远离房屋或者地下停车场；如果可以远程启动汽车，则可以在寒冷的冬天或炎热的夏天远程启动汽车来调节车内温度。用车体验会好很多吗？
其次还有座椅后视镜方向盘记忆等一些功能，切换驾驶员时无需重新调整；但是这些配置往往只出现在中高端车上，所以有以上三个基本配置也不错。
基础安全配置
【ESP车身稳定控制程序】应该不用赘述。对于普通汽车用户来说，这个系统的作用不是提高车辆的控制极限。而是在车辆失控打滑时，用ESP对不同的车轮施加不同的制动力，车轮摩擦力的变化可以抵消方向不对的力。说白了就是降低车辆失控的概率。
对于驾驶技术普通的代步车用户来说，这种配置在关键时刻是“是”还是“否”，决定了他们是否有机会亲自修车。
重要提示:ESP系统的很多衍生程序都非常重要，比如以下五项。
电子手刹-强制制动全轮刹车自动驻车-熄火自动驻车防止溜车上坡辅助-自动延时制动防止溜车陡坡缓降-松开踏板自动安全下坡刹车优先-紧急制动防止错踩踏板
这些配置可以在关键时刻发挥重要作用，汪搭可以大大降低新手和粗心司机的碰撞概率。
智能安全配置
1.AEB主动刹车系统很重要，8万级车已经有很多套设备了。该系统可以在低速前进或倒车时，利用前后雷达和视频系统采集道路信息；发现障碍物后会自动刹车，只有驾驶员连续加油几次后才会取消，这是防止在草原、农田等特殊道路上行驶的设置。
很多新手司机因为担心误踩踏板导致车辆失控，不得不选择手动变速箱。但是，有了这些配置，即使驾驶意识差，也会比MT安全。
2.ASS全速自适应巡航系统也很重要。说白了，在行驶过程中，雷达可以时刻探测道路信息，实现主动刹车。而且刹车减速后可以自行加速到设定的巡航速度，整个过程已经属于半自动辅助驾驶系统。
这种配置适合新手用户或者长时间高速通勤的用户；但不适合以开车为乐趣的司机，因为很多超车和并线动作与标准程序设定的数据不同，正常超车时如果系统自动刹车会有危险，这样的用户适合普通的定速巡航。
总结:这就是汽车的实用配置。安全配置越丰富越好。但是，我们应该了解它的优缺点，并学会如何正常使用它。舒适配置的丰富性只能由预算决定。
百万购车补贴
‘叁’ 汽车上有哪些很难发现却非常实用的配置
买车都讲求配置，可谓是“无配不欢”。在诸多配置当中，尤其是一些高配车型，一些功能的使用率却是异常低。造成这种原因无非有两种：一是中国人买车总觉得配置越多肯定不会吃亏；其二，买回来这些配置，却不知道该如何使用，然后就荒废掉了。
遥控器关车窗
忘记关闭车窗，或车窗没关严是很多小伙伴经常遇到的情况，大部分情况下，小伙伴只能上车、通电、下车、再锁车，对于懒人而言，听着都这么费事，但其实，我们只需长按遥控器上的锁车按键大约5秒钟， 汽车 便会自动将车窗升起，没合严的天窗也会自动关闭。
自动大灯夜晚行车在路上，总会看到不少中高端车只开着LED日间行车灯，却没有打开示宽灯和近光灯，不是有自动大灯吗?怎么还会发生这种情况?很多车辆虽然装备了此项功能，但很多司机却总将大灯档位调至手动，不仅无法启动自动大灯的功能，也会增加夜晚的行车危险。其实，自动大灯绝 对是项实用的配置，在光线不足时，它会自动打开，夜晚停好车后还会自动关闭，避免了忘记关灯而造成电瓶没电的尴尬。记得一定要将大灯放在"AUTO"档位上。
前挡风玻璃一键除雾相信下雨天前挡风玻璃起雾困扰过很多司机，不知道该如何解决，特别是天冷时又不敢打开窗户。其实很简单，如果前挡风玻璃起雾，只要按下除雾键，很快就能恢复视线了。
后视镜加热很多人觉得该功能十分鸡肋，一张纸巾就能解决的问题非得花钱买这样一件配置。确实，一张纸巾可以解决很多问题，但并非每件事情都能那么轻松解决。例如，雨后我们开车出去，刚坐进车内、系好安全带，发现后视镜都是水珠，该功能就不用你再下车用纸巾抹了。再者，在开车期间，后视镜有水雾，也是很难用人工去解决的。既然自己车里有这些功能，就要懂得使用。
自动驻车电子手刹与自动驻车是如今 汽车 中的时髦配置，不少小伙伴对此都非常在意，但在行车过程中的使用频率却不高。如果爱车有此项功能，我们在等待信号灯或短时间停车时，可以将此功能打开，不需要一直踩住刹车，系统便会自动提供制动力，在起步时只需正常给油，制动力便会解除。
定速巡航不知道从何时起，定速巡航成为了高配车型的必备配置。无论是几万元，还是二十多万元的车型，该功能必定会出现在高配车型里。可惜，该功能在国内的使用率确实很低。试想我们开高速的比例占多少？而且遇到高速车流量较少的机会又有多少？不过，一旦遇到车流量少的情况，该功能确实可以大大减轻长途开车的疲劳，而且速度稳定可以避免罚单。如果遇到这种情况，还是尝试用一下这个功能吧。
头枕撬车窗
雨季万一万一我们在积水路面行车时熄火，内饰即将被水灌满，但手头有没有锋利物品打破车窗时，我们可以取下座椅头枕，并用头枕上的两根金属棍作为一个撬点，插 进车窗四周的边缘，用力一窍，玻璃便会破碎。
内后视镜防眩目后视镜在一般中高端车型中都配有，不过对于大多数车型都是手动调节罢了。当我们遭遇后车开远光灯时，可以手动扳下车内后视镜下方的小翻板，此时可以达到防眩目的效果。大家不妨试一下。
从油表灯看油箱盖方向车辆的油箱盖有“左右”两侧之分，我们当然要熟知车辆油箱盖的位置，加油时方便将车停到相应位置上。不过，有车大师敢说起码有一半司机记不住自己车油箱盖的位置。其实有一个方法很容易就能认出，就是观察车内油表上会有一个箭头标识，这个箭头指的方向就是油箱盖位置。
儿童安全门锁顾名思义，儿童安全门锁就是为坐在后排的儿童准备的，因为天生好动，为了避免行车过程中儿童打开后车门造成危险，车内有儿童时，必须保证儿童安全门锁保持在"ON"打开状态。儿童安全门锁普遍安装在后车门的内部，也有车型会将开关设置在驾驶员车窗控制面板上。儿童安全门锁打开后，车内人员便无法打开车门，只能通过车外门把手打开。
雾灯当遇到光线不好的情况，当然要开启车灯了，然而雾灯的使用方法也许有很多人并不清楚，甚至有些司机都不知道有雾灯这个功能。雾灯由于亮度高，通常情况下应当在雨雪、雾霾等能见度较差的环境下使用，在能见度不错的晚上就不要开启雾灯了，避免对其他车辆驾驶员造成干扰。
前挡风玻璃清洗
该功能基本是每辆车的标配，但是，很多女司机或者新手不知道该项功能的存在。有车大师见到不止一位女司机车上的挡风玻璃布满灰尘了，问她们怎么不喷玻璃水清洗一下，回答：有这样的功能吗？其实，这个功能就是把雨刮拨杆向方向盘方向拨，保持不动，雨刮液便会喷洒到前挡风玻璃上，同时启动雨刮器刮干净，最后松开拨杆即可停止。要注意的是，如果经常使用，不要忘了补充雨刮液。
变速箱小钮
一些细心地车主可能会发现，自动挡车型挡把附近会有一个不显眼的小按键，这个按键是干嘛用的呢？我们都知道，从P挡挂入其它挡位时，需要按下挡把上的一个“解锁”按钮，否则挡把无法移动。但车辆出现故障没电了以后，这个按钮就失效了，但需要拖车时必须将挡位设置在N挡的位置上，如何移动？此时就需要按下这个小按键，帮助挡把移动。
汽车 隐藏的功能还是挺有趣的，我们一项一项地来看看！
加油口位置
许多制造商在加油口的哪一侧都标出了标志。在仪表板中查找三角形。在大多数情况下，它应该在燃油表旁边。在此三角形指示牌的侧面上有一个加油口。
油箱盖支架
加油时，将加油口盖放在哪里？有些人可能将其放在车顶，后雨刮器或泵上。许多 汽车 的加油口盖上都有一个塑料支架。
道路冻结警告
许多现代 汽车 都有结冰的道路警告。当外部空气温度降至一定水平以下时，外部温度表旁边应出现一个像雪花的图标。
主动降噪器
隔音材料的数量通常由车型决定。但是，有源降噪器可以追求更高的安静度和舒适度。这类似于高端耳机中使用的技术，它是一种通过麦克风检测风噪声和引擎噪声并通过从扬声器发出相反相位的声音来消除风噪声和引擎噪声的机制。
注意辅助功能
有多种功能可以检测驾驶员的注意力。最着名的是2009年梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）推出的注意力辅助系统。此功能记录了驾驶员几分钟的转向操作。它确定转向操作错误（例如车道偏离和校正）是否已适当进行。奥迪，宝马，福特，起亚，马自达，沃尔沃和大众 汽车 也可以使用类似的系统。凯迪拉克具有通过摄像头监控驾驶员头部和眼睛运动的功能。
自动紧急制动（AEB）
自动紧急制动技术（AEB）使用摄像头，雷达或同时使用两者来测量与前方车辆的距离。它通常在后台运行，感觉不到它的存在，但是当它判断即将发生碰撞时，会通过制动进行干预。
隐藏的配件箱
汽车 中有多个隐藏的附件箱，以防止从外部看到贵重物品。位置因型号而异。有时它在脚下，行李箱地板下或座椅下。（凯迪拉克ATS）隐藏式配件箱。
票夹
某些型号的挡风玻璃上装有透明的塑料夹。
正版数据记录仪
凯迪拉克，雪佛兰，法拉利，兰博基尼和保时捷等高性能车型均配备了真正的数据记录仪。它记录了在赛道上的数据，并允许稍后查看。还会记录制动和油门操作。
隐藏仪表
最近的 汽车 中使用了大屏幕，因此许多仪表通常无法显示。有些内置在数字仪表面板中，而另一些则隐藏在触摸屏菜单的深处。对于奥迪运动和道奇等高性能模型，可以实时查看当前马力和扭矩。
智能手机应用
越来越多的 汽车 具有与专用智能手机应用程序链接的功能。借助Volvo On Call，可以使用多种功能，例如锁定和解锁相应型号，操作空调器以及记住停车位置。
倒车镜加热
在下雨天以及倒车镜有雾时，会影响视线，可以打开加热开关几分钟就会清除。
OBD2端口
所有 汽车 都具有OBD2端口。位置因型号而异，但通常安装在仪表板下方或中央控制台中。该端口可轻松访问车辆中存储的信息。在许多情况下，只需要一个适配器和一个智能手机应用程序即可连接。还有清除故障代码的功能。
隐藏在钥匙中的钥匙
如果电池用完了，则无法将其解锁，请查找隐藏在电子钥匙中的金属钥匙。
服务指示灯重置
如果自己进行 汽车 维护，则需要知道如何重置服务指示灯。并非每辆 汽车 都有通用的程序，但是大多数时候都有一种可以自行关闭的方法。例如，雷诺车，可以打开点火开关，一直踩下加速器，可以踩下制动器三下，然后按下仪表板上的按钮以进行重置。
底盘下面隐藏的钥匙
标致205的车体下方隐藏了一个备用钥匙。
汽车上有哪些很难发现却非常实用的配置？
一说起 汽车 配置，大家第一时间想到的就是天窗、真皮座椅、中控大屏等。其实 汽车 的配置大致可以分成三大类：动力系统配置、安全系统配置以及舒适性配置。我们在车内直接看到、直观感受到的，一般都是舒适性配置。但是 汽车 上还有一些配置，深深的隐藏在某个角落里，如果没有人告诉你，你根本就不知道它的存在。只有在特定的条件下，甚至是在生死存亡的关键时刻，它们突然出现了，帮助你操控车辆直至挽救你的生命。下面老侯就来给大家说几个 汽车 上有哪些很难发现、却非常实用的配置。
1、刹车辅助
现在的 汽车 ，不论是大姑娘、小媳妇，还是七八十岁的老奶奶，只要会开车，就没听说谁踩不动刹车的。但是在以前这可不是笑话，刹车踏板非常硬，需要很大的力气才能踩下去，一些力气小的人根本就踩不住刹车。这个改变，主要是因为 汽车 上安装了一套电子制动力辅助系统，它可以自动增大作用在刹车踏板上的作用力，进而增大制动系统的制动力，增强制动效能，让 汽车 尽可能快的减速直至停车。这个配置其实是隐藏在 汽车 制动系统里面的，没有实体元器件，它对于那些力气比较小的驾驶员特别实用，可以避免 汽车 制动力不足导致撞车的危险。
2、车身电子稳定控制系统
车身电子稳定控制系统就是我们俗称的ESP，它的作用是监测 汽车 在紧急变线时车身的横摆率、侧向加速度以及方向盘转角等参数，以此来判断 汽车 的稳定状态，并通过ESP电控单元来控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性。这项配置在很多国家都是强制安装，可以大幅度提高 汽车 的安全性。比如 汽车 在高速行驶，前方的路面上突然出现一个障碍物，需要紧急躲避。如果没有ESP系统，在躲避过程中车辆很困难会失控；而有了ESP系统，它就可以自动的帮助你做刹车、转向等动作，驾驶员只要把住方向盘不乱动就好了。
3、刹车优先
很多年前在美国有一个丰田“刹车门”事件，不知道大家是否知道。 汽车 的油门踏板卡死后，踩刹车也无法让 汽车 停下来，结果造成了很多起人员伤亡事故。这就是由于该车型没有刹车优先系统导致的。经历此次事件后，丰田全系车型都配置了刹车优先系统。这套系统的主要特点，就是将 汽车 的刹车系统放在最重要的位置，当驾驶员踩下制动踏板时，其它任何操作都失去作用。比如 汽车 的油门踏板卡死在最大位置，此时驾驶员只要踩下刹车踏板，发动机就会自动切换到怠速状态，避免 汽车 失控。它在 汽车 上没有任何按键，也没有任何零部件，就是一套嵌入电控单元中的程序。如果没人告诉你，你会发现它的存在吗？
4、上坡辅助系统
对于新手来说，坡路起步简直就是一个噩梦。经常是忙活满头满脸的汗， 汽车 却仍然原地不动甚至下滑。上坡辅助系统就可以很好的解决这个难题，它可以让 汽车 在坡路起步时，驾驶员右脚离开制动踏板后，车辆仍然保持几秒钟的制动，这样可以让驾驶员有充足的时间，将脚由刹车踏板转向油门踏板，让 汽车 平稳起步而不会后溜。这个配置对新手来说简直太重要了，但是它在车上可没有任何标注，只有咨询销售顾问或者查看配置表，才会发现它的存在。
5、跛行回家功能
现在的 汽车 都是高度智能化的机电产品，由各个传感器和电控单元来控制 汽车 的运行。可是你想过没有：如果有一天， 汽车 上的这些零部件发生故障了， 汽车 不就彻底趴窝了吗？为了避免这种情况的发生， 汽车 在设计制造时就增加了一套跛行回家功能。当 汽车 发生传感器或电控单元故障时， 汽车 会自动用其它传感器的信号来代替，并以固定的模式运行发动机和变速箱，比如发动机开环控制，变速箱锁止在三档等，让 汽车 可以勉强行驶，避免在野外抛锚。
6、随动转向大灯
在漆黑的夜晚，你开车在黑暗、狭窄的山路上行驶。前方是一个急转弯，可是你却不知道，因为 汽车 的前大灯只能照亮 汽车 的正前方，而弯路却在大灯照射不到的地方，这种情况是何等的危险！而随动转向大灯就可以解决这个问题，前大灯会随着方向盘的转动，自动的转向 汽车 将要行驶的一侧，照亮将要行驶的道路，让驾驶员随时看到前方的路况，避免危险的发生。
7、后视镜自动防炫目
开过夜车的人都知道，如果有一辆车跟在你的后面，并且开启了远光灯，你是何等的痛苦与无奈：室内的后视镜被后车大灯照得明晃晃的，根本看不清后面的车况，也影响前方的视线。这对于夜间行车是非常危险的。而有了后视镜自动防炫目功能，就可以避开这个干扰源，不再受后车灯光的影响。这个配置也是自动开启的，无需驾驶员做任何操作，驾驶员也很难发现这个功能。
8、主动降噪
开宝马，坐奔驰。你进入这两个品牌的车里面，直观的感受就是“静”。你会说，这车的隔音真好，外面那么大的噪音，在车内一点都听不见。其实这不仅是 汽车 本身隔音好的功劳，在车厢内，还有一个主动降噪系统在发挥重要的作用。它可以自动侦测外界传入车内的噪音，并相应的发出与这些声波频率与振幅相反的声波，将这些声波完全抵消。于无声无息中，将外界噪音消弭于无形。
前两天和朋友聊天，我说出 汽车 里有一些你不知道却一直起作用的配置，还有一些你知道却一直没有意识到有用的配置，他说不可能，我也算是老司机，还有哪些功能不知道？我说，你看看下面这些功能你有几个认识到的？
大家都有这种感受，那就是当转向时打开转向灯以后，当车身回正以后，转向灯开关会通过机械结构自动回正，这个机械结构设计的很简单，但是很实用，特别是很多新手司机往往会忘记关闭转向灯，此外，很多车型还利用转向继电器实现咔哒咔哒的提醒声音，提醒司机关闭转向。
电子手刹有一个非常隐蔽且实用的功能，那就是如果刹车失灵时，可以通过持续的拉住手刹按钮，激活ABS自动刹车，最终达到刹停的目的，很多人都不知道这个功能，当然，在拉手刹的过程中会出现持续的咔咔的ABS作用的声音。
现代的 汽车 普遍安装有ESP车身电子稳定系统，这个系统是监测车身姿态，当发现打滑、失控的时候，通过控制发动机的动力输出，并对打滑的车轮进行制动实现稳定车身的作用。对于湿滑路面行驶、提升高速稳定性方面有着非常大的作用。
很多车都配备了天窗 可是，很多人都不一定会使用天窗，特别是天窗后翘功能，可谓是改善车内空气的不二法宝，天窗开启和天窗后翘是不一样的，后翘可以利用高速行驶的负压吸走车内空气，达到交换的目的，而最为关键的是后翘时噪音并不大。
ABS刹车系统在车轮打滑时，会对打滑的车轮进行制动，作用时会产生比较明显的咔咔的声音，ABS主要的作用是急刹车时即使抓地力差，发生车轮打滑时也保持 汽车 的转向，不至于失控。需要特别说明的是，一般情况下ABS不会缩短刹车距离，甚至特殊情况下会有些许的延长。
家里有孩子的车主，最担心的就是后排孩子突然打开车门，一般的车都安装有后排儿童安全锁，通常波动开关以后，车内再也无法打开车门，提升了安全性。
新手司机往往记不住自己的车加油口在哪个方向，实际上只需要瞄一眼仪表盘就能看到一个箭头，箭头方向就是加油口方向。
雨雾天气，最大的苦恼就是后视镜因为附着雨水无法看到后面的情况，很多车都配置了后视镜自动加热功能，开启后，利用电阻丝加热后视镜，一般十几分钟就可以蒸发掉雨水。
很多人没有养成上车以前绕车看一圈的喜感，也不会看胎压到底如何，而胎压过低容易爆胎，因此，国家规定2019年以后新车都必须配置胎压监测，可以时刻监控胎压，提升轮胎安全性。
很多新车都配置了 汽车 自动刹车系统，有些车还专门配置了起步油门防误踩系统，最大的作用就是可以避免女司机的油门当刹车。
一旦遇特殊情况被困车内，特别是像车辆被淹等紧急情况，车门无法打开，这时就要想办法迅速逃离车内。我们可以取下座椅的头枕，用头枕上的两根金属棍作为一个撬点，用力插进车窗的一个角，向上一撬，玻璃就会破碎。
拥有防炫目功能的后视镜一般会出现在高端车型上。但对于大多数家用车来说，如果遇到后车开远光灯而影响视线时，我们只要扳下后视镜下方的小翻板，就可以达到防炫目的效果了。
车主朋友们一定深有感触，有时候会因为某件急事，下车之后忘记关车窗。然后再去发动 汽车 将车窗关闭。其实，并不需要这么麻烦，只要长按遥控钥匙的关锁建5秒钟，车窗就会自动关闭。
去加油站加油时，有些车主经常记不住自己的邮箱盖到底在哪边，有时甚至会停错位置，略显尴尬。佐佐木教你一招，只要观察车内油表指示灯上的箭头标识，箭头指的方向就是油箱盖的位置了。
在自动挡的车型上，其档杆旁边会有一个小按钮，这个档杆是干嘛的呢？通常我们挂档，都需要按下档杆上的按钮才能推动。但如果 汽车 出现故障电量不足，这个按钮就会失去作用，这时只要我们按下旁边这个小按键，档杆就可以移动。
如果说是一些实用配置的话，其实不如说是一些车上的隐藏属性。这里大概列举几个你可能没有发觉的一些功能配置。
自动挡柄上按钮的作用很多人相信都喜欢丰田的“蛇形”档位的设置，因为可以不用低头就可以进行挂挡盲操作，而且还不会错误的挂入档位。但是很多车型上并没有使用这种设计，都是前后一条直线的设计。所以你会发现在挡柄上会有一个按钮，每次挂挡的时候需要按钮才能将档位调整，这个按钮就是起到一个锁止限位的作用。当然这里说的并不是这么简单，而是可能你一致的习惯就是一直按住按钮拉入D挡或者R挡。其实这个做法才是最容易入错挡的。一般车型上的这种按钮只需要你按一次，比如说从P挡开始，按住向下拉就可以松开，档位会在D挡位自动挂入锁定，不会错误的挂入M或者S挡。如果需要在D挡切入N或者R上还需要再按一次就可以推入。大概逻辑是这样的：当P-R时必须按下才可换入档位，R-P也要按，R-N不用按，N-R要按，N-D不用按，D-N不用按，D-S或M要按，S-D不用按。
当然这个设计并不包括一些电子挡，电子档把的逻辑可能会有所不同。以及旋钮和按钮换挡的机制也有所不同，这个功能只适合机械式的档把车型。因为这也是市场上最多的车型了。
遮阳板可以向侧面打开很多人知道 汽车 前排的遮阳板是在迎着太阳开车的时候使用的，可以大大降低光线对视线的影响，提升了驾驶安全性和眼部的舒适感。但是很多人并不知道这个遮阳板是可以向两侧打开的，可以一定程度上阻挡侧向照射进来的阳光。而且很多车型上还会提供一段延长板，这样更大面积的遮挡阳光，适合各种坐姿和身高的驾驶者使用。所以下一次你在不小心向外打开遮阳板的时候，千万不要以为是坏了，这是遮阳板的一个功能。
这个头枕高度可以调整大家应该是知道的，但是很多人并不知道这里面的支撑杆是金属的，在一些紧急情况下是可以抽出当做破窗工具使用，具体大概如何取出就是使用高度调节的卡口进行调节和取出。在一些落水或者无法开启车门的时候，如果身边没有适合的工具，那完全可以使用这种方式进行破窗。
然后另外一个主意的就是，如果直接朝车窗砸的话，一般情况下是砸不开的，这个也跟 汽车 玻璃的弧度和强度有一定关系，所以一定要注意就是要朝着玻璃下沿或者边角用尖部猛力砸过去才能达到破窗效果。
这里额外再说一下，这个 汽车 头枕的作用并非是作为头部依靠作用，所以在一般情况下不要将头枕随意调节到过矮或者过高，以及更换这个头枕。因为头枕的更多意义是给人体的颈椎作为缓冲的，也就是在大的冲击下不至于将颈椎折断或者受伤，导致肩解的损伤。
很多人都认为后备厢中的一个有一个暗锁或者一个盖板下面会有个装置可以打开后备厢。其实这个并非是逃生装饰，大部分车型上的这个功能都是为了检修门锁和门上机构所预留的检查位置，并非实际的非常规开启位置，至于有些人说可以开启那也是针对一些特例车型罢了。
但是绝大多数的合资和进口车型上还是有这种相关的逃生按钮和开启按钮的，因为各个国家的标准不同，合资车型一般都会根据相对严苛的法规进行研发的，所以很多配置都会在设计之初就会被保留。而中国目前的法律法规上没有强制要求这个功能，所以有的合资车型要么干脆减配，要么就是自主车型压根就没有设计这个功能。所以千万不要迷信这个功能，觉得每一辆车都有这种功能，可能会造成什么不良的后果，比如说做个什么过分的挑战之类的，这里自行脑补吧。
以上是我个人觉得一些隐藏的功能。当然很多人还觉得好多功能都是自己没发现的，这个其实还是自己没有在买回来车之后越多随车的使用说明。那上面会完完全全将车辆的功能展示出来，所以在如果你还不够了解你自己车辆的功能和性能，那么赶紧去翻开手册看看吧。
躲在后备箱底下的车轮很难发现了吧！但确实最实用的
‘肆’ 实用的汽车安全配置有哪些这几个很重要
大多数人在购买汽车的时候，基本上都会关心汽车的外观、内饰的一些功能和配置，还有一些舒适性配置。但是，其实汽车的安全性配置也同样关键，以下的安全配置就很实用且关键。
总而言之，这些安全配置都很实用，我们买车时候最好都配备上这些安全配置。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
‘伍’ 购车时车上的哪些安全配置，是必不可少的
安全问题一直以来都是每个车主在购车时考虑的首要问题之一，因为没有人能知道，明天和意外，究竟谁会先来。
前面有说到ACC，而ACC大多数情况下并不具备将车辆刹停的效果，真正趋势车辆自动刹停的是AEB自动刹车系统。
据IIHS调查指出，有 FCW和 AEB系统的车辆，与没有该系统的车辆相比，前后碰撞事故减少了50%。足以看出在美国，这两项技术的成熟度以及其被信赖度。
但是，就茶哥测试体验过的国内已搭载的部分FCW和AEB系统中，其实成熟度还尚未完全达到真正让人放心的程度。因为这套系统普遍只发生在车主在开小差、或格外分心没有注意前方动态，脚部没有踩在刹车踏板时才能紧急启动，一般情况下很难真正达到紧急制动的效果。
‘陆’ 汽车10大最实用配置，买车主要看哪些配置和参数
对于准备买车的朋友来说，现在肯定是在做准备工作，比如看看车的参数和配置。但是有些不太懂车的朋友，满脑子都是车的参数和配置，真的很头疼。下面介绍一下买车主要看哪些配置和参数。
先看车参数。
1.轴距
轴距和车长有一定的相关性，但车长相同的两辆车，轴距不一定相同。一般来说，轴距越长，车内空空间越大，舒适性越好，车辆行驶稳定性越高。
2.发动机的最大功率
发动机的最大功率是发动机的动力参数之一。我们可以简单的理解为功率越高，车辆的动力越好。但是这种理解是不合理的，因为还有一个很重要的参数，就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应增加，但达到一定转速后，功率反而呈下降趋势。
3.发动机的最大扭矩
简单来说，扭矩决定速度，动力决定速度。扭矩随着发动机转速而变化。如果速度太高或太低，扭矩不是最大值。最大扭矩只是在某一转速或某一转速范围内，这是标注最大扭矩时给出的转速或转速范围。
4.燃料消耗
油耗对车主来说很重要。毕竟现在的油价不便宜，一涨再涨。但我们看到的汽车油耗通常是理论油耗或等速油耗，与实际油耗会有较大差异，可以借鉴，不必较真。
接下来，我们来看看最实用的配置有哪些。注意重要的安全配置，比如ESP、ABS、安全气囊等。当然，越多越好。
1.倒车影像
对于新手来说，倒车影像绝对是最重要的配置之一。倒车影像有非常重要的辅助意义。停车时显示屏上会有停车辅助线，可以很好的帮助新手车主。
2.倒车雷达
同样，倒车雷达也能起到很好的辅助作用。相比倒车影像，只是少了显示屏。所以建议倒车影像和倒车雷达其中一个，当然最好两个都有。
3.折叠后视镜。
如果不想每次下车都亲自折叠后视镜，下次开车再展开，那就一定要选择折叠后视镜。
4.后出风口
如果经常有人坐在车的后排，那么肯定有后排出风口。炎热的夏天，也要为感觉不到背后寒风的朋友着想。
5.后视镜加热
雨雪雾天气，后视镜玻璃什么都看不清。这时候如果后视镜加热，可以用嵌在镜片后面的电热丝加热后视镜，快速去除玻璃上的雾气，保持镜面清晰。
6.多功能方向盘
开车时，手不离开方向盘就可以控制一些常用功能，真的相当方便。
7.自动空调整
根据您设定的温度，自动调节出风温度，根据室温自动调节压缩机功率。简单易懂的操作无疑更受欢迎。
8.座椅通风和加热
有了座椅的通风加热，再也不用忍受冬冷夏热的感觉，对于经常开车的车主来说绝对是福音。
9.轮胎压力监控
轮胎压力对汽车来说非常重要。轮胎气压的高低会影响汽车的性能和安全。有了胎压监测，可以第一时间检测到汽车胎压异常。
10.座椅腰部支撑
座椅腰部位置安装有活动支撑垫，可手动或电动连续或步进调节，以迎合和支撑驾乘人员的腰部曲线，缓解腰部疲劳。不过一般只有中高端机型才有。如果没有但是想提高乘坐舒适性，可以在网上买一个合适的坐垫。
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