逍客精英版都有什么配置

① 全新逍客的配置有哪些低配和高配的区别大吗

全新逍客的配置还是性价比很高的，真皮座椅、双区自动空调、电动6项调节、遥控钥匙、无钥匙进入、一键式启动、日产智联，等等。个人认为主要差别还是在于智能主动安全系统方面，顶配有AVM全景式智能监控影像、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人探测预警、EAPM油门误踩智能纠正、LDW车道偏离预警、ITC智能循迹控制、iEB智能发动机制动、IRC智能行驶舒适控制，豪华版不包括，BSW变道盲区预警和EAPM油门误踩智能纠正，而智享版是有ITC智能循迹控制和IEB智能发动机制动和IRC智能行驶舒适控制。其他配置，例如全景天窗，除了低配，全部都有。

② 配置推荐 l 东风日产逍客，家用兼享受

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③ 逍客参数配置表怎么看

参数如下：

日产逍客搭载着一台2.0L自然吸气发动机与之匹配一台CVT变速器，最大功率为111kw（151Ps），峰值扭矩为194N.m。实测百公里加速时间为11.62s，这个动力表现就是简单日常代步的话，这个动力表现也完全OK。

底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂整体调教风格偏软，日常代步的舒适性表现非常出色。燃油经济性方面，实测百公里油耗为8.3L。保养层面这台车保养周期为5000km，小保养一次的价格在470元。

最后这台车给我印象最深刻的地方就在于它的座椅那是相当舒适，填充物很软，坐上去有那种下陷的感觉，这种感觉不要太好。第二点就是你花15万就能买到一辆日产的紧凑型SUV，所以可见这台车的性价比还是相当高的。

逍客的安全性能优势：

为了提高城市坑凹路面的通过适应性和燃油经济性，逍客采用了趋向SUV的悬挂设计，调教了新型发动机，并适配了更加省油的新一代CVT变速器。

在已经进行的欧洲NCAP碰撞测试中，逍客获得了成年乘员保护有史以来的最高分—36.83分，逍客的这一成绩也是欧洲NCAP10年来正面碰撞测试的最高分纪录，逍客拥有含金量最高的NCAP五星级标准。

④ 【配置解读】2021款日产逍客的配置有哪些亮点呢

作为一台家用紧凑级SUV，逍客拿出了省油、耐用、保养便宜等等这些消费者更为看重的因素。近日，2021款逍客正式发布，作为一次年度小改款而言，其实我对它并不会抱有太多期望，但没想到的是我竟然低估了东风日产的诚意。

并线辅助工具就是在后视镜或者A柱上会有一个提示灯，当你车侧有车时，由于正处在后视镜的盲区，所以此时你就会认为周边无车，如果此时并线的话，就会直接撞上去。并线辅助就是一个通过灯光和警示音提醒你两车车侧有无机动车的功能。

车道保持系统是一项对于新手十分友好的配置，它能够主动调节方向，使车辆保持在车道正中间，减少新手由于紧张误操作造成的安全隐患。同时对于疲劳驾驶造成的误操作也有一定的挽救功能。

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⑤ 逍客配置参数

逍客配置参数4315*1783*1606mm。

外观采用了日产全新的V-Motion设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯进行重新设计，造型细长且内部加入透镜。

在内饰配置方面，全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏，并搭载Nissan Connect日产智联系统，为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动。

动力部分，新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率相对于现款提升3KW，而百公里油耗仅为6.0L，相比旧款降低了13%，并支持国六B排放标准。

试驾体验

国内上市的逍客不再拥有欧洲市场上丰富的发动机配置，已经搭载在轩逸身上的MR20DE发动机成为惟一的选择。这款拥有着102kW最大功率和198N.m最大扭矩的发动机，驱动我们眼前这款整备质量为1486kg的四驱版本车型，在数据上的表现还算优异。

而11.4s的0～100km/h加速成绩虽然并不十分突出，但是高高在上的视野以及CVT无级变速器所带来的加速连续性，却也能够从中体会到令人兴奋的加速感。

在发动机的转速已经达到6300r/min时，车速顺利达到190km/h，之后在道路起伏变化中，车速始终在190～195km/h徘徊，据说东风日产逍客的手动挡车型已经能够突破200km/h的极速。