长安unt哪个配置没有辅助驾驶

⑴ 长安引力UNI-T配置表曝光，多样配置选择，外观霸气，笑面杀手

随着市场车系的一点点完善，长安推出了全新系列，命名为“引力”，单从命名来看，小编还是比较期待这个系列，引力系列的定位和车型设计更加偏向于年轻化，我们从相关渠道获取了一组引力系列首款SUV--UNI-T图片，白色的车身更具个性，前脸仿佛一张大嘴在微笑，独具辨识度，我们通过配置表，发现这台车的配置还是蛮多的，作为引力系列的首款车型，能否开个好头呢。

参UNI-T先享版，配置方面还是蛮多的，大部分的辅助功能都比较实用，尺寸方面，长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距2710mm，尺寸并没有体现出太大的优势，对于家用还可以。

动力方面，搭载长安自主研发的JL473ZQ5，1.5T四缸发动机，最大功率180马力，匹配七速双离合变速箱，百公里油耗6.3L，期待上市的表现。

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⑵ 长安的uni-t怎么样

很好。
长安unit车内外高科技配置全面，座椅的乘坐舒适，刹车表现比较的优异，驾驶辅助系统体验良好，性价比较高。
长安unit也存在一些缺点，车机的灵敏度不足，还需要提升，红外摄像头识别能力不足，双离合变速箱升降挡速度略慢了，发动机中途加速能力便宜。

⑶ 长安uni-t高，中，低配置怎么选

1.外观方面主要差异： 三个配置车型的轮胎大小和轮毂样式存在差异：低配版轮毂采用的是直幅/合金风暴，轮胎规格：225/55 R19；中配版和高配版车型的轮毂样式是刀锋造型，轮胎规格：245/45/ R20 型号是马牌MC6高性能运动轮胎，其次，低配车型是双出排气筒，中、高配车型是四出排气筒，还有就是天窗配置不一样，中、高配车型是全景天幕；

2.灯光方面差异： 高配车型配置有智能远近光，其他两个配置无；

3.车载智能交互系统方面： 高配车型有遥控发动机启动功能，其他配置车型无；在智能驾驶辅助系统方面，低配车型搭载定速巡航系统，中配车型搭载ACC-SG停走式自适应巡航系统，高配车型搭载IACC全速段智能巡航系统，同时还有APA 5.0遥控代客泊车系统。另外高配车型在智能驾驶辅助方面还有并线辅助系统、LDW车道偏离预警功能、BSD盲区监控系统等，相当于高配车型的智能辅助系统更齐全。

4.驻车及行车安全方面： 低配车型只要4个后驻车雷达，无前驻车雷达，同时只配备倒车影像；中配车型配备有4个后驻车雷达，2个前驻车雷达，同时配置有360°高清全景影像、倒车影像和行车记录仪；高配车型与中配车型比就是多4个后驻车雷达，2个前驻车雷达，其他无差异。

5.其他方面： 高配车型有手机无线充电功能、电动背门（可遥控）、雨量感应式前雨刷；其次低配车型只要主驾一键升降功能（带防夹），中、高配车型具有四门车窗一键升降功能（带防夹）；低配车型不带外后视镜电动折叠功能，中、高配车型具备；低配车型主、副驾座椅都是手动调节，中配车型主驾座椅电动调节、副驾座椅是手动调节，高配车型主、副驾座椅都是电动调节，另外，高配车型车内净化空气功能更完备。安全气囊/气帘方面，中、高配车型多前后一体式安全气帘。其他无差异。

简单总结：通过对比发现，中、高配车型主要是在外观部分配置和智能化方面存在一些差异，如果你购买UNI-T就是一般家用，推荐购买低配车型；如果你比较注重车辆的 科技 感和运动感，那就建议购买中高配车型，如果你的购车预算足够，那就一步到位直接买高配车型。

长安新出的uni-t共有三款车型，本身三款车动力总成、底盘调校、变速箱等都是完全一样的，区别主要是中高配增加了部分主被动安全配置、舒适型性配置而已，对于家庭用车来说，乞丐版就已经可以满足日常需求了，不需要刻意追求中高配车型。这种选车策略适合几乎所有品牌。

中配

次顶配

⑷ 长安UNIT中低高配有什么区别

好 发动机 和动力是没有区别的 只是多了一些辅助功能 和天窗真皮座椅导航之类的增加舒适度而已 如果购买请不要选择最高配 最高配的折价率是低于最低配的 而且有些配置您在外面的改装店加装价格是会便宜很多的