领克01中期哪个配置好

Ⅰ 换装T4高功率+T5发动机 全系8AT变速箱 2021款领克01车型配置解析

中国高端品牌领克推出了旗下初创车型——领克01中期改款车型，外观微调，内饰和动力大幅度升级，诚意十足。

领克01是领克品牌的初创车型，也是中国品牌为数不多的“硬刚”合资的车型，此处的“硬刚”指的是同尺寸且相同价位下的比拼，这样才能花更多成本进行公平“对决”。中期改款的领克01，内在大幅度升级，外观小改，真是很良心呀，也为其他品牌树立了不错的榜样。

入门配置很高，价格差异不大，高配更是物超所值。

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Ⅱ 原旗舰再升级，新款领克01配置怎么选都行

相信大家都还记得领克是怎么火起来的吧？在2017年的上海车展上，领克01便作为领克品牌首款车型打响了头炮！虽然说外观设计上引来了一些争议，但凭借更高级的平台，几近豪华品牌的行驶质感和动力参数，这热度在市场当中可算是一发不可收拾，只要开过它的人无一不给予好评，而时隔三年多的时间，领克01也迎来了首次中期改款，它的优势又是否能在市场中得到体现呢？

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Ⅲ 2021款领克01购车手册：推荐劲Halo 提供高功率2.0T动力/配置更高

2020年12月1日晚间，2021款领克01正式宣布了上市售价，共有5款车型，售价区间为17.98-22.27万元。新车汽油版车型共推出四款车型，售价区间为17.98-20.18万元，搭载Drive-E系列2.0TD发动机，分高低功率调校，匹配8AT变速箱。那么，新车推出四款汽油版车型，我们到底选择哪款最值呢？

另外，暗夜版车型也无法选装视觉增强套装套装，即不可选装HUD抬头显示、简约款北极之光LED日间行车灯，但依旧提供了智驾增强套装。

编辑点评：

从单纯配置的差异来分析，编辑更为推荐大家选择型Pro或者劲Halo。一方面是因为其标配的配置已经足够丰富，另一方面则是因为其2.0T高功率版本提供更为丰富、豪华的配置。而从价格差异上来看，编辑还是更为推荐大家选择劲Halo版本，既拥有了四驱系统，又获得一套参数更高的动力总成。当然，如果预算有限，那么直接选择型Pro即可。

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Ⅳ 中期改款的领克01选哪个配置更划算

领克01近日迎来了中期改款车型，作为领克家族推出的首款产品，它为品牌整体调性奠定了夯实的基础。定位紧凑型SUV的领克01在设计层面兼顾了时尚、运动、科技等诸多元素，同时优异的驾控体验也得到了广大车友好评。

综合来看，两驱版本和四驱版本大概存在2万块钱的差价，主要差异体现在：两驱/四驱驱动方式；辅助性功能四驱车型多了前雷达、越野驾驶模式、自动泊车入位、陡坡缓降功能；同时四驱车型还配有感应后备厢、方向盘换挡、皮/翻毛皮材质混搭座椅材质、转向头灯和后排侧隐私玻璃。2万块钱可以换来这么多实用的配置，真的是非常具有性价比的选择，所以2021款领克01我推荐购买2.0TD四驱劲Halo，厂商指导价19.98万元。

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Ⅳ 全新领克01亮相，配2.0T+8AT，售价17.98万起，网友都说变帅了

领克作为吉利旗下的高端品牌，自上市就备受关注。而现在领克01终于迎来了中期改款，这次升级不仅在外观方面，配置和动力也都有了变化，即便是车身尺寸，也有所增加。那么新款领克01具体的变化都有哪些呢？

总结：新款领克01的变化非常全面，外观变得更加运动，内饰也更加年轻时尚，动力上也采用了全新的动力组合，提升了整体的驾驶感。作为国产高端车型，你会支持吗？

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Ⅵ 领克01中期改款，3缸双离合时代拜拜，全系换2.0T+8AT

大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。

领克这个品牌相信大家都不陌生了吧，吉利旗下的高端系列，饱受争议又圈粉无数。还记得第一次在路上见到领克时的反应，竟然真有人买这车？

国产品牌不是没有人做过高端，可最后成功的有几个？真的屈指可数，何况领克诞生时不仅气势嚣张，酷似“牛蛙”的外观更是让人不好接受，讲真的我一开始就不太看好它。谁知道人家不仅活下来了，还成功的圈了一大批粉。

2020年近尾声，这个牛蛙家族的1号选手，领克01也迎来了自己的中期改款，聊聊都有些什么变化吧。

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