第4代帝豪推荐哪个配置
1. 设计、配置、品质全都要,国民家轿显然比合资更香
今年起,居民出行和生活逐步恢复正常后,汽车市场活跃度明显回升,很多家庭有了购车计划。如果手握10万元购车款,该如何在良莠不齐的汽车市场中挑出最划算、最值得的车型呢?首先,目光放在A级家轿市场准没错,这不仅是市场占比份额最大的领域,也是技术最成熟的领域,车企几乎都在A级轿车市场有着拿手之作。其次,认准自身需求很重要,有人看中品牌,有人看中品质。比如同样落地花10万元左右,你可以买到吉利第4代帝豪顶配,也可以选择大众朗逸的入门版。虽然花销差不多,但真实使用起来,差别可大了。今天,我们就把第4代帝豪和朗逸拉出来对比一下,看看同样的钱,到底是买合资好还是国货之光更值?
总结:通过以上三方面的对比,10万元购车款,孰值孰亏已经很清晰了吧。第4代帝豪经过360万用户的市场检验,已经摸准了中国家轿消费者的命脉,既有颜值,又有配置,质价比还秒杀同级。这样的冠军家轿哪里比不上空有合资名头的朗逸呢?
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2. 吉利第四代帝豪售6.99万元起,全系四款车型选哪款更值
2021年8月28日晚,吉利正式宣布了旗下的第四代帝豪车型正式上市,此次第四代帝豪共推出了四款车型,均搭载的是1.5升自然吸气发动机,售价区间为6.99万至8.89万元。
所以,对于全系四款车型来说,如果预算较为充足的话,可以选择1.5升CVT尊贵型;如果预算略少的话,可以选择1.5升CVT豪华型。
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3. 家轿还看中日德,经典总有经典的道理
最近很多城市开始解除限牌,这一举措对于广大消费者来说无疑是一个好消息——终于可以买车了!只不过在大家心中,相对于新车,经典车型更有地位,毕竟对于大多数消费者来说,经受过市场检验和口碑出众的车型才值得信赖。鉴于大家的选车顾虑,今天小编就推荐三款口碑之选:第4代帝豪、轩逸和朗逸,这三款车可都是中日德系家轿中经典中的经典,看看这三款车谁更入您的眼。
吉利第4代帝豪
官方指导价:6.99-8.89万元
第4代帝豪采用全新的家族式设计语言颜值自然低不了,整车是一个宽体低趴的姿态,有着更低的视觉重心,形体比例也更加和谐。直瀑式前格栅和三段式LED日间行车灯都让第4代帝豪看上去时尚、动感,算得上目前很好看的自主轿车之一了。蓝灰配色的内饰让第4代帝豪有别于大多数的同级轿车,清新、简约成了它的代名词,自然更符合时下年轻人的品位。车内软包材质覆盖率高达85%,除了皮质座椅和方向盘之外,在车门板以及中控上也是软性材质包覆,车内基本上没有什么塑料感,质感直接UP。
第4代帝豪搭载了12.3英寸的高清数字仪表仪表和10.25英寸的悬浮式中控屏,车载系统为GKUI吉客智能生态系统,集成了导航、影音娱乐、语音互联、车联网、OTA远程升级等,这也让第4代帝豪的座舱更加“通人性”。此外,恒温方向盘、无钥匙进入+一键启动、后备箱感应开启等配置让用车铅大更加便捷。第4代帝豪还越级配备了上帝之眼540°透明底盘、后排智能监测系统、健康座舱新风系统、智能情景空调交互系统等安全健康配置,这些基本就是年轻人的理想型配置啊,会让人不禁感叹一句,它真的是不到9万就能拿下吗?
动力方面,新朗逸提供1.5L和1.2TSI和1.4TSI三个动力总成,自然吸气发动机匹配了6速手自一体变速器,涡轮增压车型则是7速双离合变速器。不过,作为一款家轿,其实小马力已经足够日常使用,事实上1.5L车型和1.2T车型也确实是朗逸的销量主力军。我们以1.5L发动机为例,可输出83kW的最大功率和145N·m的峰值扭矩,匹配6AT变速箱。
总结:其实现在大家日常代步选车,最主要开着舒服、用着实用、跑着够劲儿,从今天我们看到的这三款市场口碑俱佳的车型中不难发现第4代帝豪在安全、科技配置等忙吗都更全面,整体质感也更加的舒适,直戳年轻人的用车需求。最重要的是价格摆在那儿,无论如何都会让人觉得这钱花的值!
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4. 第四代吉利帝豪配置是什么
第四代帝豪是帝豪家族首款出自BMA架构的轿车,搭载了经过全新优化的1.5L自吸发动机,具备DVVT技术,其最大功率为84千瓦/114马力,峰值扭矩为147牛米,比老款1.5L发动机分别提升4千瓦、5马力和5牛米扭矩。
传动系统匹配5MT和CVT无级变速箱,后者可以模拟8个档位,官方NEDC综合油耗降低至5.3L(CVT版本)。
介绍
对于一台新车来说,悬架的调校功底直接决定了驾乘体验的优劣,第四代帝豪底盘为前麦弗逊独立悬架,和后扭力梁非独立悬架组合。
但是经过了重新调整之后,其在侧向支撑、滤震性能等方面有了实质性的改善,尤其是经历颠簸路况时的波动足够柔软,但并不会牺牲对车身的足够支撑,出色的调校让这一代帝豪彻底告别了低端家轿的定位,进入品质家轿行列。
5. 6.99万起/配置大升级,第四代吉利帝豪哪款性价比最高
不久前,吉利帝豪迎来了第四代车型,新车基于BMA架构打造,依然定位入门级紧凑型车型,共推出4款车型,售价区间6.99万-8.89万元,整体实力比第三代帝豪更上了一个台阶。那作为目前国内最受消费者认可的“国民家轿”之一,它的哪款车型更值得选购呢?
此外,6.99万元1.5L手动豪华型,12.3英寸数字仪表、10.25英寸中控屏、后泊车雷达+倒车影像、自动大灯、博世ESP 9.3电子车身稳定控制系统,该有的配置都有。这款对于预算不那么多,又能接受手动挡的朋友来说,也不是不能考虑。
不知道你看了小编的分析,最终会选哪一款呢?
编辑=林丽金
监制=罗祖星
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6. 帝豪第四代2022款哪款值得买
豪华型的车型标价7.89万。相比较手动挡除了变速箱的变化之外,还在后泊车雷达、倒车影像、大灯高度可调、自动大灯、电动后视镜、后视镜加热等这些非常实用的配置基础上增加了自动驻车、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动以及后排空调出风口。同时内部也配备了多功能方向盘、前后电动车窗、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控大屏等配置,个人感觉这款豪华版已经能完全满足日常所需了。
7. 第四代帝豪1.5L尊贵版和宝来1.5/L畅行版怎么选
您好 第四代没大迅帝豪1.5L尊贵版和宝来1.5/L畅行版都是优秀的车型,选择哪一款取决于个人的需求和偏好。
帝枯此豪1.5L尊贵版在配置和品质方面表现优秀,配备了多项高科技配置,如自适应巡航、车道偏离预警系统和多种安全气囊等,加上精致的做工,因此乘坐舒适度和安全性都较高。仿虚而宝来1.5L畅行版则更加实用和稳定,其燃油经济性、驾驶舒适度以及品牌的影响力都非常出色。
在动力方面,两款车型的发动机都是1.5L排量,动力表现相对接近。但是帝豪1.5L尊贵版采用了更先进的CVT无级变速器,使得它在油耗和动力稳定性方面表现更优越。
在空间方面,帝豪1.5L尊贵版的车身相对较长,因此后排座椅比宝来更为舒适,提供了三项分离式设计,增强了部分舒适性。但宝来和实用,后排空间也非常宽敞,适合家庭用车。并且宝来的品牌信誉度更高,也更受消费者信任。
综上所述,如果您更注重豪华配置、安全性以及高品质做工,则帝豪1.5L尊贵版是更适合的选择;而如果您更注重车辆实用性、燃油经济性和厂商品牌影响力,那么宝来1.5L畅行版则更适合。希望以上信息对您有所帮助。
8. 高配车型更超值!“实惠王”第四代吉利帝豪购车手册
易车原创 虽然在紧凑级SUV细分市场自主品牌已然吹起了反攻的号角,但是如果看销量占比最大的紧凑级轿车市场,依旧是合资品牌当道。在相当长的一段时间里,紧凑级轿车的销量榜单中,往往只有一台自主品牌车型能够进入前十,它就是以实惠着称的吉利帝豪。
前不久,第四代吉利帝豪也正式和大家见面,四款配置车型分布在6.99-8.89万元的价格区间内,依旧给出了足够的诚意。不过对于这个价位的消费者来说,精打细算是常态,那么这四款车型哪款最为超值?本文会给出答案。
9. 第四代帝豪购车手册 CVT尊贵型最值得入手
动力方面,新车将搭载型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机,其最大功率为84kW(114马力),峰值扭矩147N·m。传动系统方面,新车则匹配5挡手动和CVT变速箱。
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10. 我想一步到位买第4代帝豪旗舰版,大家怎么看
虽然汽车只是一个代步工具,但是我觉得买车对于一个普通家庭而言也不算件小事了,既然已经花了这么多钱,那就一步到位买到顶配。
旗舰型的配置最为丰富:外部配置,旗舰型多了外后视镜电动折叠。内部配置,旗舰型多了轻奢蓝灰内饰配色、打孔麂皮座椅、可选装前排座椅加热、6扬声器音响系统;智能科技配置,旗舰型没有增加。驾驶辅助,安全配置方面,旗舰型增加了前排侧气囊、前后排气帘。
从产品配置上来看不难发现,第4代帝豪CVT旗舰型最值得选择!相比尊贵型,5000元的差价,旗舰型多了6扬声器环绕音响系统、蓝灰内饰配色,以及打孔麂皮座椅,最重要的是多了前排侧气囊以及前后排气帘,同级别同价位来说顶配的第四代帝豪真的是天花板,五星推荐。有帮助的话,可以给个大大的赞不。