买车要配置哪些功能

① 买车时选哪些配置最为实用

汽车最实用的配置可分为两类-“舒适配置&安全配置”内容概述：冷门舒适配置解析，核心安全配置的类目分析。 【配置】是购车时的重要考虑因素。有必要知道哪些配置是最重要的。如果新手用户不想走弯路或者以后更改安装，以下三个配置非常重要。

1.智能时代选择“智能车机”。各大车企基于安卓架构打造的生态系统非常重要，其功能一般涵盖基础导航和 多媒体 模块，但最重要的还是“语音交互系统”。说白了，车机可以通过语音输出命令直接操作，导航设置，空开关等基本功能都可以通过语音遥控完成。

非智能时代操作导航非常麻烦。不管是用手机还是非智能车机，开车时的操作肯定会让你分心(影响安全驾驶)；因此，在智能汽车的门槛越来越低之后，可以作为选车的标准。

2. 座椅 的材质和功能非常重要。真皮座椅可以是PU皮，也可以是真皮，两者都有很强的耐磨性，尤其是韧性更高的PU皮。这种材质的座椅不需要考虑安装坐垫套，优质材料十几年也不会断裂。关键是真皮座椅好打理。如果脏了就直接擦，而绒布材质脏了就要用麻烦的蒸汽洗，所以可以选择真皮座椅，省心。

座椅的加热功能是很有必要的，因为真皮材质总感觉冷；但是开启加热功能几分钟后就会感觉到温暖，冬天开车比用空更舒服。至于座椅通风，更适合怕热的用户，夏天开车也不会在背后出汗；但是，有些用户会因为通风而感冒。例如，个人容易因座椅通风而腹泻...

3.远程启动功能逐渐成为标准。这个功能的功能非常棒，特别是对于一些使用APP就可以远程启动的系统，比使用钥匙在车外近距离启动的体验要好。因为很多车辆都停在远离房屋或者地下停车场；如果可以远程启动汽车，则可以在寒冷的冬天或炎热的夏天远程启动汽车来调节车内温度。用车体验会好很多吗？

其次还有座椅 后视镜 方向盘 记忆等一些功能，切换驾驶员时无需重新调整；但是这些配置往往只出现在中高端车上，所以有以上三个基本配置也不错。

基础安全配置

【ESP车身稳定控制程序】应该不用赘述。对于普通汽车用户来说，这个系统的作用不是提高车辆的控制极限。而是在车辆失控打滑时，用ESP对不同的车轮施加不同的制动力，车轮摩擦力的变化可以抵消方向不对的力。说白了就是降低车辆失控的概率。

对于驾驶技术普通的代步车用户来说，这种配置在关键时刻是“是”还是“否”，决定了他们是否有机会亲自修车。

重要提示:ESP系统的很多衍生程序都非常重要，比如以下五项。

电子手刹-强制制动全轮刹车自动驻车-熄火自动驻车防止溜车上坡辅助-自动延时制动防止溜车陡坡缓降-松开踏板自动安全下坡刹车优先-紧急制动防止错踩踏板

这些配置可以在关键时刻发挥重要作用，可以大大降低新手和粗心司机的碰撞概率。

智能安全配置

1.AEB主动刹车系统很重要，8万级车已经有很多套设备了。该系统可以在低速前进或倒车时，利用前后雷达和视频系统采集道路信息；发现障碍物后会自动刹车，只有驾驶员连续加油几次后才会取消，这是防止在草原、农田等特殊道路上行驶的设置。

很多新手司机因为担心误踩踏板导致车辆失控，不得不选择手动变速箱。但是，有了这些配置，即使驾驶意识差，也会比MT安全。

2.ASS全速自适应巡航系统也很重要。说白了，在行驶过程中，雷达可以时刻探测道路信息，实现主动刹车。而且刹车减速后可以自行加速到设定的巡航速度，整个过程已经属于半自动辅助驾驶系统。

这种配置适合新手用户或者长时间高速通勤的用户；但不适合以开车为乐趣的司机，因为很多超车和并线动作与标准程序设定的数据不同，正常超车时如果系统自动刹车会有危险，这样的用户适合普通的定速巡航。

总结:这就是汽车的实用配置。安全配置越丰富越好。但是，我们应该了解它的优缺点，并学会如何正常使用它。舒适配置的丰富性只能由预算决定。

② 买车需要注意什么细节,哪些是必要的配置

买车需要注意的细节以及必要的配置如下：

买车需要注意的细节，首先考虑好要买什么车，要以自己的经济势力来决定，家用车一般买1.6的比较好，而且买的时候要在论坛或车主评论上面看看评论，了解下你选的这款车质量性能到底怎么样，要是买来不好后悔就晚了，毕竟是不是小数目。

选定自己买的车后觉得质量什么都不错，就要看油耗了，然后看稳定性、操控性、外观其实应该是最后再选，因为毕竟是安全第一嘛，买辆好看的车不跑起稳定那就没用。

选车的时候看车身是否有刮痕，硬伤，检查内饰物品是否有损坏，是否齐全，磨合期的维护最重要，跟以后汽车动力性能有很大关系，磨合期间尽量不要快跑乱冲，以均衡的速度慢慢磨合。

买车必要的配置，胎压监测、自动防炫目、变道辅助、方向盘加热、雷达，后视影像、副驾安全带未系提醒、无线充电、一键启动以及无钥匙进入等。

汽车配置

所谓行驶配置就是指车辆在行驶过程中能够用上的各种配置。前桥、后桥、中央差速锁这三个配置都是和差速锁相关的，简单来说，差速锁就是一个用来锁定差速器的装置。

③ 买车最重要的三个配置，新手买车最基本配置

多人在买车时，面对琳琅满目的配置表，却不知道该如何下手了。的确，对于新手来说，面对一大堆配置，哪个是最重要？哪个是最基本的呢？下面我们来推荐买车时必选的几个配置，新手买车再也不用担心不会选了。

最重要的配置：
1、ESP


ESP是车身电子稳定系统的缩写，不同厂商会有其他叫法，比如ESC、VSC、DSC等等，不过它们的功能基本类似，都是在激烈驾驶或复杂路况时避免车辆发生失控。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。
2、侧气囊

气囊在一些特殊情况下，还是能起到关键的作用。虽然大多数消费者会留意气囊，但是并不在意它们的数量，所以侧气囊经常被忽略掉。侧气囊安装至座椅外侧，目的是减缓侧面撞击带来的伤害，隔离躯干与门板直接碰撞，能有效保护驾乘人员安全。
3、倒车影像/倒车雷达

对于新手而言，倒车影像绝对是最重要的配置之一，倒车影像有着非常重要的辅助意义，在停车时，在显示屏中会有有停车辅助线，能够很好的帮助新手车主。同样，倒车雷达也能起到很好的辅助作用，相比倒车影像而言，只是缺少了显示屏而已，所以倒车影像和倒车雷达中，建议最好有一个，当然两个都有更好。
上面三个配置是买车是一定要留意的，它们有一个共同点，都是安全配置。的确，买车最重要的配置当然是安全配置，接下来我们来看看那些最基本，比较实用的配置吧：
1、胎压监测

胎压对于汽车来说非常重要，轮胎胎压的高低都会影响汽车性能以及安全，有了胎压监测，就可以第一时间察觉汽车轮胎胎压异常。
2、后视镜折叠

如果不想每次下车都要亲自把后视镜折起来，下次开车时又要展开来，那么后视镜折叠一定要选。
3、后排出风口

如果爱车后排经常坐人，那么一定要有个后排出风口，炎炎夏日，我们也要为后排感受不到冷风的朋友着想一下。
除了这些以外，还有很多配置也是很重要的，新手买车一定要记住，车辆安全配置越多越好，然后再根据自己需求来选择舒适性配置。最后值得一提的是，如果车速过快，那么任何安全配置都无法保证其安全。

④ 汽车10大最实用配置，买车主要看哪些配置和参数

对于准备买车的朋友来说，现在肯定是在做准备工作，比如看看车的参数和配置。但是有些不太懂车的朋友，满脑子都是车的参数和配置，真的很头疼。下面介绍一下买车主要看哪些配置和参数。

先看车参数。

1.轴距

轴距和车长有一定的相关性，但车长相同的两辆车，轴距不一定相同。一般来说，轴距越长，车内空空间越大，舒适性越好，车辆行驶稳定性越高。

2.发动机的最大功率

发动机的最大功率是发动机的动力参数之一。我们可以简单的理解为功率越高，车辆的动力越好。但是这种理解是不合理的，因为还有一个很重要的参数，就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应增加，但达到一定转速后，功率反而呈下降趋势。

3.发动机的最大扭矩

简单来说，扭矩决定速度，动力决定速度。扭矩随着发动机转速而变化。如果速度太高或太低，扭矩不是最大值。最大扭矩只是在某一转速或某一转速范围内，这是标注最大扭矩时给出的转速或转速范围。

4.燃料消耗

油耗对车主来说很重要。毕竟现在的油价不便宜，一涨再涨。但我们看到的汽车油耗通常是理论油耗或等速油耗，与实际油耗会有较大差异，可以借鉴，不必较真。

接下来，我们来看看最实用的配置有哪些。注意重要的安全配置，比如ESP、ABS、安全气囊等。当然，越多越好。

1.倒车影像

对于新手来说，倒车影像绝对是最重要的配置之一。倒车影像有非常重要的辅助意义。停车时显示屏上会有停车辅助线，可以很好的帮助新手车主。

2.倒车雷达

同样，倒车雷达也能起到很好的辅助作用。相比倒车影像，只是少了显示屏。所以建议倒车影像和倒车雷达其中一个，当然最好两个都有。

3.折叠后视镜。

如果不想每次下车都亲自折叠后视镜，下次开车再展开，那就一定要选择折叠后视镜。

4.后出风口

如果经常有人坐在车的后排，那么肯定有后排出风口。炎热的夏天，也要为感觉不到背后寒风的朋友着想。

5.后视镜加热

雨雪雾天气，后视镜玻璃什么都看不清。这时候如果后视镜加热，可以用嵌在镜片后面的电热丝加热后视镜，快速去除玻璃上的雾气，保持镜面清晰。

6.多功能方向盘

开车时，手不离开方向盘就可以控制一些常用功能，真的相当方便。

7.自动空调整

根据您设定的温度，自动调节出风温度，根据室温自动调节压缩机功率。简单易懂的操作无疑更受欢迎。

8.座椅通风和加热

有了座椅的通风加热，再也不用忍受冬冷夏热的感觉，对于经常开车的车主来说绝对是福音。

9.轮胎压力监控

轮胎压力对汽车来说非常重要。轮胎气压的高低会影响汽车的性能和安全。有了胎压监测，可以第一时间检测到汽车胎压异常。

10.座椅腰部支撑

座椅腰部位置安装有活动支撑垫，可手动或电动连续或步进调节，以迎合和支撑驾乘人员的腰部曲线，缓解腰部疲劳。不过一般只有中高端机型才有。如果没有但是想提高乘坐舒适性，可以在网上买一个合适的坐垫。

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@2019

⑤ 买车时选哪些配置最为实用

现在车辆的配置越来越多，有些很鸡肋，但有些却非常实用。在此直接给大家列举几个极为实用的配置。

这个功能真是谁用谁知道，在夏季真是太nice了，给你种起飞的感觉。

很多人认为座椅通风和加热是“捆绑销售”的，其实不然。有些车型只有通风没有加热，而有些则只有加热没有通风。

座椅加热这项功能在冬季十分“暖腚”，但如果您是广东人，这项配置可以不考虑了。

电动座椅是一个使用率比较高的配置，用起来特别方便。甚至在你开车的时候也可以对座椅进行调整，但手动座椅就不行了。

无匙进入和五匙启动其实是两个配置，起码在厂家眼里这是俩儿配置，但是这两个配置必须打包使用才有效果。

很多厂家都标配无匙启动，但却不给你无匙进入？这就很尴尬了。

比如你为了开车门把钥匙掏都出来了，结果坐进车里后还没法把它插到钥匙孔里，还得另找个地方把钥匙放起来，费劲。

大家注意这是两项配置，后视镜自动调节是你在车内就能对后视镜进行角度调整。而后视镜折叠是后视镜可以完全翻折过来。

这两项功能属于不用不知道，一用忘不了的配置。

对付远光狗的神器。这个功能能很好的保护你的眼睛，对于夜间的行车安全有很大帮助。

这个功能不比多说了，目前开车已经几乎离不开这两项配置了。不过这两项功能也不是成对儿出售的，购车时要看清楚。

这个配置目前炒鸡，炒鸡，炒鸡地离不开，给手机充个电什么的太方便了。目前很多车型后排也提供了USB接口，这简直就是后排乘客的福音。

多功能方向盘可以让驾驶者的双手在不离开方向盘的同时就能完成许多对车辆功能的操作，十分便利，也同时提高了安全性。

这是一项主动安全配置，能为驾驶者在夜间照明不好的道路上提供充足的视野，让车辆在夜间行驶更加安全。并且LED大灯后期加装很麻烦，尽量买原车自带的。

车身电子稳定系统是一项十分重要的主动安全配置，我们通常叫它ESP。

它可以在雨雪湿滑路面上更快的对车辆的四个轮子进行动力分配，对于打滑车轮紧急制动，有效的保证车辆的行驶稳定。

这是个非常重要的安全配置，在欧美这个配置跟车轮一样，都必须是车子自带的。不过目前国内还没有硬性规定。如果有条件的话，这个配置一定要选上。实在没有的话，后期也要加装一个。

我个人选车的重视的地方：

一、必须要有，没有就不买：

1、气囊足够，膝部、侧气囊要有；

2、独立悬架，要确保舒适性，操控；

3、氙气或led灯，卤素丑爆了；

4、后排空调，可以不独立，但是要有，否则后排夏天热死；

5、车身稳定系统，esc、esp，确保安全。

二、尽量要有，可以加钱选配：

1、方向盘/座椅加热，北方有零下10以下的天气，就能感受的很深；

2、好一点音响，我个人喜欢音乐，买音乐会员，耳机1-2千一条，所以好音响对我很重要；

3、后视镜防眩目，没办法，远光狗太多了；

4、宽轮胎、大轮毂，颜值能提升70%以上；

5、全车车窗升降控制；

6、电动尾门，媳妇个子不高，不是电尾关门很狼狈；

7、倒车雷达、倒车影像，有时候倒车看不到小孩子。

三、配置没有无所谓，一点也不回影响购买决策：

可变转向比，acc、定速、手自一体、换挡拨片、大灯清洗、车道偏移预警、DVD/CD、导航、全景摄像头、自动泊车、车内氛围灯、舒适进入、自动启停、全景天窗。

倒车影响完全是新手倒车入库的神器，对于一些刚摸车不久的朋友来说绝对很有助益；回想十几年前鄙人刚开车那会，倒车时出现过多次刮碰（幸好那时候摄像头少），而随着倒车影像的普及，新手倒车困难的问题就被彻底的解决了，所以倒车影像很实用，真能避开很多的刮碰，让开车变的更加从容、随意；当然全景影像更好，但往往只会出现在顶配车型上、价格较贵，所以也没必要入手，有倒车影像就足够用了！

一键启动很多朋友并不觉得它实用，实际上它只是减少了咱们启车时的动作，远远谈不上省多大力，但确实很简单、方便，属于用了就忘不了系列；鄙人当年对一键启动并没有什么兴趣，但最近几年用习了，冷不丁拿把机械钥匙没准都用不明白

⑥ 买车主要看哪些配置

问题一：买车主要看哪些配置和参数 1.发动机功率及扭矩(城市用车的话要注意低扭的动力性,试车的时候注意)这个主要是看个人喜好2.车身安全性(一般主要看有知名碰撞实验如NCAP的成绩单,当然也不能盲目相信)3.车身长,宽,高,还有轴距,轴距和车辆的舒适性有梗大关系4.看车辆有没很完备的主被动安全系统如ABS,BA,ESP,安全气囊等5.油耗也是要关注的参数(注意要求经销店出示车辆的实际使用油耗,切不可亲信厂家的等速油耗)6.还有看看该价位的车辆配置是否属实(小心厂家陷阱)7.注意一下车辆所使用的发动机技术因为油耗,动力性,排放都和发动机所使用技术的先进程度有关8.还有就是依据你的个人喜好选择AT,MT或CVT9.要注意车辆的人机工程是否合理,还要注意开车时的视野(A柱有无影响视线)10.最后要注意的就是品牌和售后服

问题二：买车主要看哪些指标和配置？ 100分 买车就像娶媳妇，要漂亮、勤快、身材好、孝顺父母等很多性能指标，但在一个人身上每一项指标都很完美是不可能的。所以在挑选的时候每一项的得分都很乘以一个你心目中的权重，再相加得到最后的得分。所以在选一辆车的时候，首先要看你最重视什么，然后取各种备选中该项得分最高者。从你的提问中，简短的几个字就透露出，你首先是考虑自己的经济适应能力，就是价格。这也是大多数人买车首先考虑的第一要素，而后要考虑的有市场保有量、油耗、维修成本、采用的技术等等。那我们一项一项的说：
首先，市场保有量反映了该车应该已经上市了一段时间，在消费者中有一定的口碑，在大家的使用中没有暴露出设计缺陷。说明该车多方面综合得分比较高的同时，没有得分特别低的项目。而且一款被广泛认可的车型也将在二手车销售的时候有一定的价格优势。
第二，油耗已经成为多数人选车的重要参考数据，一款十几万的车以其自身价格定位了消费人群，如果这款车很费油的话显然是卖不动的，对吧。
第三，维修成本往往被不懂车的人忽视，等车子开了二年之后才发现原来同样是换个轱辘自己却要比别人多花几百块，到那时才知道心在滴血！维修成本一般美系车较高，日韩低一些，要是国产那你就偷着乐吧。
第四，采用的技术。其实多数人，包括“各种专家”们大多都在人云亦云，什么这个发动机好啊、那个悬架不行啦之类的话都只是在宣示一件事：“我懂得很多，我很专业！”，其实汽车工业发展到今天，每一款车能够在市场上有一席之地就已经说明了其可靠性，差别在于不同的款型适合做不同的事。而“某款车采用了某某技术使某项性能提高了多少多少”之类的话不过是一些人的习惯用语。如果你真的关心这些的话，那就直接与该款车的车主去交流，问问他们这车开着怎么样、费不费油、弓子偏软还是较硬、加速时有没有劲等等。
最后说一句，车子是一种消费品，开着合不合手只有自己知道，只要算好经济账并满足个人的审美需求，那么每一款车子都值得你拥有！

问题三：买车最主要看哪些性能 一、贰车的动力
1.最大马力
2.最大功率
3.最大扭矩
二、悬架
1.独立悬架
2.非独立悬架
三、油耗
百公里油耗是多少
四、配置
有无天窗、多功能方向盘、倒车雷达、影导航、中控显示屏、真皮座椅等等

问题四：买车的话主要看车的哪些参数？ 朋友，汽车的参数很多，最重要的是确定品牌，价格，然后同类价川车比较，耗油量，发动机，悬挂，传动系统，外观，安全性能，内装，整车工艺，排量，技术含量，空间，乘坐舒适度，油耗，底盘，车身，电子系统，刹车等等很多方面的参数。

问题五：买车应该看哪些参数 1.发动机功率及扭矩(城市用车的话要注意低扭的动力性,试车的时候注意)这个主要是看个人喜好
2.车身安全性(一般主要看有知名碰撞实验如NCAP的成绩单,当然也不能盲目相信)
3.车身长,宽,高,还有轴距,轴距和车辆的舒适性有很大关系
4.看车辆有没很完备的主被动安全系统如ABS,BA,ESP,安全气囊等
5.油耗也是要关注的参数(注意要求经销店出示车辆的实际使用油耗,切不可亲信厂家的等速油耗)
6.还有看看该价位的车辆配置是否属实(小心厂家陷阱)
7.注意一下车辆所使用的发动机技术因为油耗,动力性,排放都和发动机所使用技术的先进程度有关
8.还有就是依据你的个人喜好选择AT,MT或CVT
9.要注意车辆的人机工程是否合理,还要注意开车时的视野(A柱有无影响视线)
10.最后要注意的就是品牌和售后服务
友情提醒：别买小日本的车！薄皮棺材！

问题六：本人想买车，怎么看车的配置和性能 看上哪一款型号后，在网上可以查到相对的配置跟性能，去4S店，也有专业的销售人员给你介绍的。
买车的注意事项：
确定购买能力。为了买车后，不影响你家庭的整体的生活质量，一般根据你的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过你家庭固定资产值的10%，这样大概就能确定你购买能力，按照这样的最低购买情况，一般不发生重大改变不会影响你的家庭生活品质。
确定购买品牌。根据你的购买能力，一般就定下了你的能够在买车上花多少钱，这样就能大概定下来你能买那几个品牌的车子，（此过程是没有自己爱好而设定的品牌）。在这几个品牌的车子中，对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着你一家人的生命，所以安全是重重之中。在这个几个你能购买的品牌选择安全口碑比较好的，一般这个你要上网查，网络一搜就能找到很多关于汽车安全方便的知识。其次是经济适用，这个很好了解，一般就是油耗，保养费用这两大块，只要在汽车网站门户，找到你想买的车子，就可以大致了使用的费用。
4s店具体探查。根据以上两步基本确定要买的几款车子，你就要亲自去4s店去查看，包括试驾，询价，贷款情况，维修保养等相关情况，这个你都要一一的记下来，然后回来你在一一的比对，这样优劣你就一目了然，然后还是不要急着买，等到月底的时候在打电话询问一下价格，一般4s店要完成主机厂下达的任务，如果4s店任务完不成一般会有砍价和更优惠的力度。
购车，提车。在这里我要特别强调的购车的时候一定不要接受4s店推送的附加产品，包括贴膜，家装原厂导航（定制车除外）等，因为这些在外面的汽配城都可以家装而且价格比4s店便宜很多。你只要4s店把实实在在的车的价格给足优惠就好。
尽量不要买小众汽车，这样以后维修保养很贵而且麻烦。而且小众汽车贬值率特别高，不保值。
千万不要让外观掩盖一切。更要注重性能。

问题七：购车都要看哪些性能参数？ 购车的话推荐注重几方面。
1、价格
2、动力（功率大车辆的最高速度高，扭矩大加速时力量足）
3、操控（有无转向辅助系统、什么样的悬挂
4、安全（什么样的制动系统（就是刹车）、有无ABS、EBD、ESP，有几个气囊、安全带等）
5、车体装饰（灯、密封、轮圈等）
5、乘坐空间
6、行李空间
7、最后才考虑车内装饰（包括音响系统、仪表、空调、等等等等。这个最后考虑吧）
PS：仅供个人参考，勿砖！ 什么性价比方面主推动力、操控和安全方面，要是他的性价比是内部装饰方面我看这车还是算了！

问题八：现在买车主要看什么啊~！现在的配置五花八门 其实车很好选，以我的经验感觉就是，既然钱不到位，那就不要去考虑那些所谓的豪华配置了。应该把主要的精力放在，三大件上。最起码是要保证车的结构上没有明显缺陷其次是动力要够。如果追求豪华配置在不涨价的前提下，这些配置的钱从哪出？还不是从3大件上去偷工减料。所以到头来，买的就是一辆什么都有而什么都不行的垃圾。

问题九：买车主要看哪些配置呢，什么叫高配，什么叫低配？请大神详细赐教 简单点说就是配置，比如电脑 有单核础双核的 现在四核八核这些就属高配了
汽车配置的多少。高配指配置更丰富。
比如说：座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调等这些配置。
低配全部没有，比如无ABS 不是四轮碟刹 没有倒车雷达等
中配有：电动天窗，
高配有：座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调，DVD导航等，前后左右摄像头这些，
高配车型是某车型里最贵的，配置最多的。

问题十：一般买车主要看哪些参数 你好，网上那些大段的论述我也就不复制了，相信你也看过不少相关信息了，我就说一下我个人的一点看法好了！
买车的话：
1.你首先要先给自己确定一个价位（貌似是废话），但是要是不先给自己一个定位的话，那好车多的是，但是你的预算也就上去了！所以，以下就是说的你在此定价范围内几款车的一些比较！
2.轴距，这个关系到了车内的乘坐空间，特别是后排的乘客！要是车内乘坐的人数偏多的话，这个还是选个轴距相对大点的，更舒适！
3.排量和油耗，这个关系到了车辆的动力，一般的家用车买个小排量的也就够用了！相同排量的车就需要比较一下油耗了，这个关系到了买车后的用车成本！
4.这点也很重要，就是车辆的被动与主动安全配置，虽然车是拿来开的不是拿来撞的，但是总要预防着突发状况嘛！被动安全配置类似：安全气囊和防撞梁之类的，主动安全配置：ABS和ESP之类的！
大概主要就看这几个吧，当然了说的肯定是不全面得，因为每项参数都有着它的具体的意义！我这里选了几个，大概涉及到了汽车的舒适性，动力，经济型以及安全性！
其实说句实话！想要买车的话，不能只看参数的，参数只能帮你缩小你的选车范围，具体要买车了你还是要亲自去店里一辆一辆的试驾，只有自己的感受才是最真实的，参数都是浮云！！！
（纯手打）

⑦ 买车最重要的三个配置

多的人在购车时，应对不计其数的配置表，却不知该怎么出手了。确实，针对萌新而言，应对一大堆配置，哪一个是最重要？哪一个是最主要的呢？下边咱们来强烈推荐购车时首选的好多个配置，新手买车从此不必担心不容易选了。

最重要的配置：

1、ESP

ESP是车体电子器件稳定性系统软件的简称，不一样厂商会有别的称呼，例如ESC、VSC、DSC这些，但是他们的作用基本上相近，全是在剧烈行驶或繁杂实时路况时防止汽车出现无法控制。ESP对过多转为或不够转为尤其比较敏感，比如汽车在路滑时左拐过多转为（拐弯太急）的时候会造成向右边漂移，感应器觉得到滚动便会快速制动系统右前胎使其修复敏圆戚粘合力，造成一种反过来的转距而使汽车维持在原先的行桥陵车道上。

2、侧气囊

气囊在一些特殊情况下，或是能发挥重要的功效。尽管大部分顾客会注意气囊，可是并不在乎他们的总数，因此侧气囊常常被忽视掉。侧气囊安_至坐椅两侧，目地腔源是缓解侧边碰撞产生的损害，防护躯体与门边框立即撞击，能合理维护驾驶工作人员安全性。

3、倒车影像/倒车雷达

针对初学者来讲，倒车影像肯定是最重要的配置之一，倒车影像拥有十分关键的_助实际意义，在停机时，在屏幕中会有有泊车等分线，可以有效的协助初学者买车人。一样，倒车雷达也可以带来不错的协助功效，对比倒车影像来讲，仅仅缺乏了显示器罢了，因此倒车影像和倒车雷达中，提议最好是有一个，自然2个都是有更强。

上边三个配置是购车是一定要注意的，他们有一个相同点，全是安全性配置。确实，购车最重要的配置自然是安全性配置，下面让我们看看这些最基本上，较为适用的配置吧：

1、胎压监测装置

轮胎气压针对汽车而言十分关键，轮胎胎压的多少都是危害汽车特性及其安全性，拥有胎压监测装置，就可以第一时间发觉汽车轮胎胎压出现异常。

2、倒车镜伸缩

假如不希望每一次下车时都需要亲自把倒车镜折起来，下一次开机时又要进行来，那_倒车镜伸缩一定要选。

3、后排座通风口

假如自己的爱车后排座常常坐人，那_一定要有一个后排座通风口，炎热夏日，大家还要为后排座体会不上冷气的盆友考虑一下。

除开这种之外，也有许多配置也是很重要的，新手买车一定要记牢，车子安全性配置愈多愈好，随后再按照自身需要来挑选舒适度配置。最终值得一提的是，假如速度过快，那_一切安全性配置都不能保障其安全性。

百万购车补贴

⑧ 买车哪些配置是必须要。

1、侧气囊/侧气帘

凡是关乎到基本生命安全的配置，那是必须有的。可以说这个配置非常重要，即使我们做到安全驾驶，遵纪守法，但是也不能保证每个人都这么做。万一别人来撞你，我们总要有点啥可以保护一下自己吧！这个配置，在发生侧面碰撞是，可以让你少受到伤害，甚至是保你一命。并且这个配置很难后期加装，所以买车的时候还是注意一下余滑枯这个配置。如果你还想要膝部气囊、后排气囊等等，估计在10万这个级别里很难遇到了。

2、ESP车身电子稳定系统

同样是安全配置，ESP大家应该都快听烂了吧。简单说一下，ESP也就是车身电子稳定系统，当车辆行驶过程中出现转向不足的时候，ESP各个传感器通知电脑，然后电脑控制左后轮制动，产生一个拉力和一个扭力来对抗车头向右推的转向不足趋势。作用不止这样，但是总之，在车辆失控的情况下，绝对是救命配置啊。虽然这就像要一个保险一样，也许有些人一辈子都遇不到，可是难保你就遇上了呢？美国人的车是标配这个的，国内没有这样的规定，但是有不少10万左右车型是全系标配，而且对于新手来说更是非常必要。

3、坡道起步辅助系统

对于新手来说，这个简直太有用了，这个配置几年前基本上出现在高配或者自动挡车型中，现在一些手动挡也开始配备了，这竖洞个配置不能缺少，毕竟现在地下车库的数量越来越多。

4、倒车影像

对于无方向感的朋友来说，有了倒车影像，特别是带随动转向辅助线，对于后方情况一览无余，倒车不再让早是难题，是新手和一些女性司机的福音啊。

5、胎压监测

虽然是辅助配置，但是关系到行车安全。有了胎压监测，什么汽车漏气，高速爆胎，或者路况不好，这样的一个配置绝对可以是保障行车安全。这大夏天的马上就来了，爆胎率估计要往上涨一涨了，轮胎是唯一接触地面的重要零件，。

6、座椅腰部支撑调节

开车的朋友，特别是长时间开车的朋友，腰椎脊椎很容易出问题，经常腰酸背痛，好的坐姿很重要。这个时候有个可以调节腰部支撑的配置，那是多没好的一件事啊！就像你的睡眠质量和枕头有一定的关系，那么开车的舒适度绝对和坐姿脱不了关系，绝对实用！

7、车窗一键升降

现在的车基本上都有这个功能吧，一键升降，解决所有问题。

8、自动大灯

很多新手确实在刚开始的时候容易手忙脚乱，而且在不熟悉车的时候，车上的任何按钮、旋钮对他们来说就是添乱，天黑了或者进入了隧道，也不知道开车灯，停车熄火了，忘记关车灯，如果此时有了自动大灯，这些问题也就迎刃而解了。

⑨ 买车需要哪些配置

其实要说买车最重要的是看什么
第一，看质量做工，车买回来省心最重要，什么时候想用开起来就走，谁家也没时间老往4S跑；第二，看能否满足家用需求，主要看用来短途代步还是一家经常驾车出门旅游，一般都有几口人坐车，市内代步平时就自己开的没必要弄 SUV 什么的挺大的车一个是费油，再一个开着也不方便；第三，看养车费用，车买回家开上几年，养车的费用还是很高的，得根据自己的经济实力来选，盲目追求高档好车，买回家了不怎么舍得开是很浪费钱的。买车最重要的三个配置这个仁者见仁智者见智，并没有标准答案。但是安全方面的配置算是比较重要的。安全配置又分为主动安全系统与被动安全系统。1、车身稳定系统。不同品牌的车身稳定圆桐昌系统叫法不同，一般常见的有 ESP 、 DSC 、 VSA 等等。通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向 ABS 、 ASR 发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。简单来说，他们的功橘扒能就是在激烈驾驶或复杂路况时避免车辆发生侧翻。例如汽车在轮差路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。2、气囊数量。安全气囊在一些事故中，是保命的配置。现在的车，标配基本都是前后4气囊了。不过一些中高端车型，现在都配备侧气囊。侧气囊安装在座椅外侧，目的是减缓侧面撞击带来的伤害，隔离躯干与门板直接碰撞，能有效保护驾乘人员安全。以安全着称的沃尔沃汽车，XC60车型的安全气囊可以达到22个之多。这肯定比4个安全气囊的保护效果明显要好。3、胎压监测。轮胎作为汽车唯一和地面接触的部件，重要性不言而喻，轮胎气压能否正常，将间接影响油耗以及驾驶安全，高速突发的事故，很多是因为爆胎而导致的，如果每个车都有胎压监测提醒功能，那么就可以减少很多事故的发生。因而胎压监测也是汽车实用装备之一。有了这个装备，就能够及时了解胎压值，预防爆胎等事项发生。无论是出远门前还是日常检测都方便了很多。

⑩ 买汽车主要看哪些配置

很多骑手买车时，看到复杂的配置单，难免会感到头疼。配好亮置表不仅有很多种，而且有各种型号的不同配置。很多骑手对一些配置很迷茫，不知道有些配置是为了什么，更不知道性价比。对于这些问题，买车时应该注意哪些配置？让我们一起来看看。

第一，身体稳定系统。

顾名思义，它可以保持我们的车身稳定，有效保证发生事故时车身不会翻车，有效保护我们的安全。车身电子稳定系统又称ESP、ESC等。这种配置可以通过一系列传感器监测车辆姿态，并通过单独制动某个车轮、控制发动机功率输出等一系列手段在车辆失控风险发生前稳定车辆姿态，从而提高安全性。

车身电子稳定系统并不能完全防止车辆失控的发生，车辆的安全性仍然与驾驶员的技术和安全意识有着最直接的关系。另外，由于车轮打滑时系统会限制动力输出，所以在沙地、泥地、冰雪路面行驶时需要关闭系统。

第二，胎压监测。

简单来说，我们可以在行驶过程中随时监控胎压，如果胎压异常，我们会报警，确保我们的行车安全。这个配置可以说是非常重要的，绝对不能忽视。

轮胎是汽车与地面直接接触的物体，因此注意轮胎至关重要。影响爆胎的重要原因之一是胎压指标是否合格，胎压过低或过高都有爆胎的风险。高速公路上爆胎无疑掘猜会增加交通事故发生的概率，因此配备胎压监测系统非常重要。另外，当发现胎压过低时，往往更容易刺破，所以需要及时给轮胎供气。

第三，安全气囊

现在，从市场上的几万辆到几百万辆，安全气囊已经成为了标配，可以说是非常受欢迎，但不可避免的是，有些车没有配备安全气囊。众所周知，安全气囊是事故发生时保证车内人员安全的最基本配置。

它可以减少车内人员遭受的许多冲击和伤害。可以毫不夸张地说，当事故发生时，一个质量好的安全气囊可以把你从死亡边界拉回来。因此，这种必要的配置必须是不可或缺的。买车的时候一定要注意有没有安全气囊。如果没有，您必须单独购买。

第四，防抱死制动系统。

它的作用是调节汽车刹车时的制动力，从而防止轮胎抱死和侧翻。在泥泞或湿滑的路面上，防抱死制动系统的效果可谓立竿见影。制动性能对汽车和人民的安全有很大的影响。因此，我们在购买车辆时需要更加小心。

第五，倒车影像。

倒车影像也是帮助司机消除盲点的好帮手。当需要倒车时，很难看到车后是否有障碍物甚至是有生命的物体。所以倒车影像是一个实用性很强的配置，单独花钱购买肯定是值得的。

倒车影像系统可以说是目前购车最常见的配置之一。其实也是倒车影像系统，使用起来会有差异。目前倒车影像系统大致可以分为三类:第一类只能提供影像，比较落后，现在很少见到。

第二类，除了图像，还可以显示距离，相对方便易用，配置的车型也覆盖了所有级别。

第三种类型有随动辅助线，可友散宽以随着方向盘的转动指示车辆的行驶轨迹，是最好用的。目前大部分车辆都提供。

第六，盲点检测系统。

该配置用于改善后视镜的功能。后视镜的盲点会给驾驶员带来一定的困扰，尤其是恶劣天气，如大雾、大雨等。已经存在的盲点和天气原因只会使情况更加恶化。当汽车需要变道时，很容易发生事故。这时，盲点监测系统就有必要发挥作用，帮助车主正确判断后面车辆的情况。

第七，全景影像。

全景图像与倒车图像原理相同，功能重叠，但全景图像具有观察车辆周围情况的能力，帮助驾驶员更准确地了解车辆周围情况。除了停车过程，在狭窄的道路交通等特殊环境下的全景图像也非常有用。

注意:由于全景图是用四个或四个以上的广角镜头拼接而成，拼接效果决定了使用起来的难易程度。虽然都是全景影像，但是启动影像系统有两种方式，一种是自动切换到R挡，另一种是在第一种方式的基础上增加手动激活，这样可以随时查看车辆周围的情况。与后者相比，后者更方便。

第八，电子手刹。

电子手刹是用电子驻车装置代替传统的拉出式手刹的一种驻车方式。除了更容易操作、体积更小、能自动释放之外，它还能在刹车踏板失灵时通过拉起电子手刹对车辆施加制动力，这是传统手刹以前做不到的。

注:大部分电子手刹在启动后可以自动释放，但目前还没有能自行完成停车的电子手刹，这就需要电子手刹和自动停车的配合。有了自动驻车，车辆停车后可以自动拉起电子手刹，启动后再自动松开，这样才能真正实现供油会走，刹车会停。

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