gl8别克哪个配置好
1. 别克gl8和别克gl8es有什么区别(别克GL8和GL8ES哪个更好)
普慎档首通GL8商务旅行有2.5L和2.0T发动机可供选择;GL8ES只有一台2.0T发动机。普通GL8商务旅宽数行的后备箱容积为蠢蔽475-1605 l;;GL8ES是521-1650L。GL8采用扭力梁非独立悬架;GL8ES采用多连杆独立悬架。
GL8ES是一款价格相对较高、档次较高的全新豪华商务轿车。GL8商用车的25S版本是对上一代老商用车的一个小改动。换成了2.5排量的新发动机,配置比ES低很多,比如全景天窗、ACC、抬头显示、电动推送等等。
全新gl8搭载全新2.0T涡轮增压发动机,最大功率191kw,最大扭矩350 Nm,最大功率转速5,400 rpm,最大扭矩转速2000到5,000 rpm。
这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。
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2. 别克gl8性价比最高是哪一款(别克gl8哪个版本性价比更高,家用)
推荐别克GL8两款新车型:28T豪华型和28T尊贵型。其实别克GL8车型的性价比也差不多,看你的预算和购车需求。
别克GL8,来自上汽-通用-别克,是国际知名的高端汽车品牌。秉承“团碰静笑扒下心来,思远愿行千里”的理念,整合全球领先的科技资源和服务优势,带来高品质的驾乘体验。2018年12月,上汽通用别克GL8新增两款符合国家排放标准的车型,分别是28T豪华型、国VI售价25.29、28T尊贵型、国VI售价27.29万元。中国第六版新增的别克GL8外观内饰没有明显变化。动力方面,将搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动碰或昌机,最大功率191kW(260PS),最大扭矩350N·m,燃油经济性更好,综合油耗8.5-8.6L/100km,传动系统匹配6速DSS智能启停变速箱。在《中国第六版》中,通过对驱动系统的标定和优化以及燃油系统的升级,提高了燃油喷射压力,实现了更好的燃油雾化,从而提高了燃烧效率。同时,整车的三元催化转化器总成也进行了优化升级,减少了颗粒物和气体污染物的排放。
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3. 别克GL8购车指南:老款买低配,新款买中高配
相比其他车型,我对别克GL8的感情还是很深的,从老陆尊到后来的“胖头鱼”,我一直把它当作出色的家用车,毕竟这款车的空间优势真的太明显了。虽然有人说别克GL8是纯正的商务车,但是我用着一直挺不错。言归正传,最近新款GL8上市,产品力提升非常明显,很多消费者就开始犹豫,是否要买这款全新车型?当然,也有一部分准车主在犹豫,不知道该选择高配还是低配。
其实对于别克GL8,早些年的时候我一直建议大家选择最低配或者次低配。原因就是这款车的配置一直都不是非常全,即便是高配车型也需要做一些简单的改装。既然如此,还不如直接买低配车型进行全面改装,成本更低,效果也更好。但是,如今的新款GL8,我反而建议大家选择中高配,最好是选择高配车型,原因就是该有的配置基本上都有了,作为家用车来说是非常完美的。
至于到底是买老款还是买新款别克GL8,还是要看钱包。如果不差钱的话,选择新款自然是最佳方案。但是,如果资金不是很充裕的话,选择老款无疑是不错的选择,毕竟18款的GL8也有很多是国六车型。不过也有消费者表示,目前2020款别克GL8有太多车型可选了,到底哪款更适合家用呢?首先排除4座版车型,那纯粹是为商务准备的,家用如果实在是不喜欢7座可以考虑6座版,但是能接受7座的话,还是建议选择7座版车型。以后当你想卖车的时候就知道,6座版车型并不如7座车好卖。
至于到底选择哪个型号的车型,个人还是建议大家考虑33.99万的别克GL8 ES陆尊653T尊享型。至于原因,还是因为配置。
先说说我觉得这款别克GL8值得买的几个重要配置,不然也就没必要考虑这款车了。
第一个就是各种主被动安全配置,相比之下,别克GL8 ES陆尊653T尊享型的主被动安全配置是十分全面的,虽然比豪华型少了膝部气囊,但是可以接受,毕竟前者的气囊数不少了。
第二个是电动侧滑门,别克GL8 ES陆尊653T尊享型是双侧电动侧滑门,这点是最基本要求了。至于电动尾门等,反而是可有可无。
第三个是自适应巡航,长途用车必备功能之一。虽然我也喜欢全速自适应巡航,但是对于大多数家用车来说,别克GL8 ES陆尊653T尊享型搭载的自适应巡航够用了。
第四个是自动泊车入位,如果不是有这一功能,说实话,我就选择带360度全景影像的低价位车型了。
第五个则是220V/230V电源,出门在外就知道其重要性了。
看到这里,相信你也明白为什么我建议大家考虑这款车了吧,至少从目前来说,这款车不止将MPV该有的优势都表现出来,而且在家用配置方面的表现也着实优秀。对于想买家用车的消费者来说,GL8值得信赖,也值得考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4. 别克,gl8,选2.4的好,还是3.0的好,请各位大师指点
别克,gl8,选2.4的好,还是3.0的好,请各位大师指点,谢谢 [别克GL8]别克,gl8,选2.4的好,还是3.0的好,请各位大师指点,谢谢 [别克GL8] 您好!个人建议还是买3.0排量的,商务车,动力上2.4的有点软,并且商务车配置要高一些,舒适,以上回答仅供参考扒羡,谢谢。 3.0的好,。。 看自己的用途了 你好,这个要看你自己的用途,家用2、4的就足够了,郑此启喊如商用的话就3、0的好动力充足跑高速好!! @2019
5. 别克gl8配置与参数
别克GL8家族先后推出Avenir艾维亚家族、ES陆尊及陆上公务舱三大系列,为用户带来更多样化的选择,配置也是非常的丰富。
全新一代别克GL8艾维亚家族车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm,轴距3088mm。
全新一代别克GL8家族搭载通用汽车最新Smart Propulsion智驱科技,由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成野凯的王牌动力组合,可输出174kW和350Nm澎湃动力,综合百公里油耗仅为7.9L/7.8L,9速智能变速箱以及全新配备的ETRS电子排挡,令换挡响应更敏捷,动力输出平稳顺畅。
全新一代别克GL8陆上公务舱引入高清流媒体内后视镜、360高改迹清全景影像系统以及SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车系统等智能驾驶辅助配置,让出行更安心。新车全系标配博世ESP电子稳定控制系统及TPMS智能胎压监测系统,全车7座配置三点式安全带,第二排及第三排均设有儿童安全座椅ISO FIX固定器。
别克GL8智能互联配置介绍
全新一代别克GL8陆上公务舱搭载别克eConnect智能互联科技,支持高德实时导航系统、升级智能语音识别能力并支持重要节假日主动提醒,Super ID超级个人账号添颂歼唤加第三方账号关联功能、支持iBuickAPP手机应用等。
全新一代别克GL8家族搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理,涵盖5大类50多项主要服务,包括远程控制、远程车况查看及车况提醒功能,并为用户提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。
6. 别克gl8652t和653t的区别(别克gl8653t和652t哪个好)
别克gl8652t和653t的主要区别在于车型的配置。轿车车型别克gl8652t曾被称为胖头鱼,但现在前脸变化最大,中网内饰呈翼形向两侧展开。一条镀铬装饰条贯穿车头,侵入车灯内部。车灯内部的光源也换成了袜岁全LED光源,这是整个系统的标配。下面的环绕也改变了饱满的感告卖睁觉,更加注重线条的勾勒。
侧面造型方面,还是大家熟悉的波浪腰线。这种设计坐在车里的时候配核还是挺清晰的。第二排乘客正好在海浪最低点,提高了视野。尺寸方面,长5238mm,宽1878mm,高1776mm,轴距与ES路尊653T车型相同,均为3088mm,尺寸方面,陆商级652T更占优势,但在内。
内饰的变化比外观更彻底。除了方向盘造型,其他所有部件都经过了重新设计。因为价格和定位的关系,陆商级652T车型并没有采用大尺寸屏幕的设计,也是为了拉开与ES Luzun的差距,但两款车也有相似之处,比如中控屏下的饰板和出风口的设计,都采用了相同的元素。
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7. 别克GL8ES选择哪款性价比高
别克GL8ES款建议选择最低配-与中配差价留作改装预算别克GL8是商务MPV的“名片车”。这款车的受欢迎程度在于质量稳定和足够的影响力,但最主要的原因还是影响力。简而言之,在GL8从初代到现款的销售过程中,各个阶段都没有强有力的竞争产品。GL8几乎是在“一刀切”的环境下销售的,所以如果主初始阶段没有明显的质量问题,必然会被广泛接受。一旦用户基数足够大,就会形成对“真香”的普遍认知GL8的性价比其实很低。
第一节:基础参数与竞品
别克GL8ES版车身尺寸5256*1878*1776,轴距3088mm,尺寸档次属于中大型MPV。不可否认,驾驶空间隔是相当充足的。发动机为水平前驱LTG2.0T型,动力储备为193kW/350N·m(2000~5000rpm),变速箱匹配通用6AT手动集成。这种组合可以驱动GL88秒破百,性能相当不错,但前轮驱动比较遗憾,满载爬坡的感觉相当普通。
竞品可以和奔驰威霆相提并论。其车身尺寸为5370*1928*1880,轴距为3430mm,尺寸档次属于大贺晌或型MPV。同样,七座布局会有更多的驾驶空房间,设计感比GL8更有活力。威霆配备的发动机为立式2.0T增压器,动力储备为155kW/350N·m(1250~4000rpm)。动力体验在限速范围内可以说不比GL8差,加速感更流畅。关键是这款车采用前后驱动,满载后的加速感明显更好。
威霆的变速箱配备了立式7AT手动集成,奔驰的7G-TRONIC变速箱综合性能优于通用6AT,不仅谨销换挡平顺性好。这台机器的液力变矩器单向离合器非常活跃。当第一档快速加速时,涡轮和泵轮可以结合起来传递动力。动力损失比液力传动禅伍小很多,性能和油耗自然会有一些优势。只讨论两个总成的技术水平和驾驶水平,别克GL8在同价位没有竞争力。
第二节:价格与配置
别克GL8ES版指导价28.99~44.99万,其中配备右侧电动侧拉门的版本起价36.99万,旗舰版只有一个侧电动门。中排座椅不使用流行的air空座椅,常规的加热通风功能是指前排座椅,对于中排最重要的MPV来说是不合理的。GL8的其他配置也相当令人满意。作为前驱MPV,综合性价比很低。如果一定要选这款车,就选ES的最低配,准备3~5万元预算改装车门和座椅。
奔驰威霆的指导价为28.98~34.18万,七座和七座版最低价格为28.98万。这个版本的配置比最低的GL8ES低。基本的侧气囊和一些智能视听配置没有配备。可以说,威霆就像一辆“忘记安装配置”的半成品MPV。
不过毕竟这款车的两大总成和传动结构都有很大的优势,配置上的悬殊可以通过这个来弥补;同时不可否认的是,奔驰的品牌影响力远超别克,威霆的气质也更胜一筹。所以同样的预算选择GL8ES不如考虑是否低价,同样的改装成本会带来不同的档次感。
总结:GL8适合预算接近40万、不喜欢改装的用户,低价车挡不住“任性”。对于真正玩车的用户来说,是威霆碾压GL8,成熟的改装方案有很多。选择GL8似乎有些“欠缺”。
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8. 别克gl8es23款选哪款配置最适合家用
652T尊贵型。652T尊贵型性价比比较高,官方售价27.99万,是比较理想的选择,它有360度全景影像可视系统、并线辅助、自动泊车、电动后备厢、主副驾驶电动调节和加热、外后视镜电动折叠等实用性很高的功能。
9. 新GL8豪华版的性能简介及其整体性价比
承载着别克GL8十年的品牌口碑,全新的别克GL8豪华商务车在设计、动力、操控、科技等方面都超越了自己,开创了国产豪华商务MPV的新时代。
全新别克GL8豪华商务车沿袭了2009年上海车展亮相的别克商务概念车的设计理念。其现代流畅的线条、立体直瀑式进气格栅、多维度蓝色双氙HID大灯、360度环抱一体式内饰设计、冰蓝色环绕氛围灯等设计元素,都继承和发展了新一代别克家族的经典设计语言,与大气和谐,动静分明,引领豪华商用车的设计潮流。作为别克品牌的全新力作,这款车集合了尖端科技。无论枯笑吵是占据动力技术制高点的3.0L V6 SIDI智能直喷发动机、享誉全球的2.4L Ecotec发动机及其完美匹配的六速手自一体变速箱,还是超高强度车身设计、OnStar安吉星全时在线助手、别克高标准静没侍音调校技术等,展现了国内MPV市场前所未有的豪华科技配置,为用户提供非凡尊贵的体验,打造全新的豪华商务座驾升键。
1999年底,别克GL8陆地商务舱的上市,拉开了中国MPV市场的序幕。十年来,别克GL8系列凭借其现代的外形和豪华舒适的宽敞空间,成为国内高端公商务MPV市场的“常青树”和商务交往的“身份证”。即将上市的别克GL8豪华商务车将以领先的设计和技术探索高端细分市场,与中高端MPV——别克GL8商务车一起继续引领中国MPV市场。
以上是关于全新GL8豪华版性能的全部信息。如果对你有帮助,请给我点个赞!
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10. 别克gl8怎么样优缺点(别克gl8怎么样口碑)
别克gl8怎么样?新款别克gl8最大的亮点就是符合国六排放标准,动力系统非常好,污染物察埋排放降低。
上汽-通用-别克2019款GL8 ES和GL8 Avenir在本届广州车展上市,新车价格维持在289.9-449.9万元不变。最大的亮点是达到国家六项排放标准。新车的外观保持不变。前脸为直瀑式格栅,搭配飞翼镀铬带,飞翼镀铬带与双层组合式全LED大灯交叉。大灯层次丰富,整体非常有力。车身侧面,隐藏式D柱设计带来了悬浮式车顶的效果,车顶从a柱到D柱的一条镀铬饰条点姿郑亮了车顶。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5203/1878/1805mm,轴距为3088mm。新车的内饰与上一款车型相同。整体设计成熟稳重,在保持败册蚂豪华感的同时不会过于浮夸,充满商务气息。动力方面,新车搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率191kW(260PS),峰值扭矩350N·m/2000-5000 rpm,传动匹配6速DSS智能启停变速箱。新车最大的变化就是达到了国六排放标准。通过对驱动系统的标定和优化以及燃油系统的升级,提高了燃油喷射压力,实现了更好的燃油雾化,从而提高了燃烧效率。得益于此,新车的综合油耗为8.5-8.6L/100km,低于前代车型。同时,三元催化转化器总成经过优化升级,污染物排放更低。
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